Oceny Wybór Nowe technologie Recenzje

SilverStone F1 Fuji

Szczegółowe informacje
9.7 / 10
Ocena

SilverStone F1 Fuji Specs

Odbiorca
Zakres K 24050 - 24250 MHz
Zakres Ka 33400 - 36000 MHz
Zasięg Ku 13 400 - 13 500 MHz
Zakres X 10475 - 10575 MHz
Detektor laserowy jest 800-1100 nm
Kąt widzenia detektora laserowego 360°
Obsługa trybów Ultra-K, POP
Odbiornik sygnału (kanał radiowy) superheterodyna
Przetwarzanie sygnału (kanał radiowy) cyfrowy
DSP tam jest
Ustawienia
Tryb miasta jest liczba poziomów - 2
Tryb śledzenia tam jest
Tryb automatyczny tam jest
Wyłącz poszczególne zakresy tam jest
Funkcje
Wykrywanie typu radarowego „Strzałka” tam jest
Wykrywanie typu radaru „Robot” tam jest
Ochrona przed wykryciem VG-2
Pamięć ustawień tam jest
Wyjście informacyjne
Wyświetlanie informacji Wyświetlacz LED
Regulacja jasności tam jest
Regulacja głośności tam jest
Wycisz tam jest
Obudowa
Zamontuj na przyssawce
Wymiary 68x101x28 mm
Waga 110 g
Opcjonalnie
Bieżące zużycie 225 mA
Oszczędność energii tam jest
Temperatura pracy -20 - 70 ° C

SilverStone F1 Fuji Recenzje

Ocena 5
Zalety: - łapie wszystkie kamery;
- nie wyłącza się po godzinie
- wtyczka z przyciskiem;
- niedrogi
Wady: nie
Komentarz: To czwarty radar. Biorę bez gps, ponieważ nie widzę, że jest zmywany. naprawdę dobry produkt, który wątpi - nie pożałujesz. przedtem było dwóch sho-me i jeden crank- wszyscy mieli taką chorobę - po godzinie pracy wyłącza się sama, wszystko jest w porządku.
Kost1k 08 lipca 2017
Ocena 4
Zalety: Przyjemny wygląd. Mały rozmiar. Głośny dźwięk. Niska cena
Wady: W miarę zbliżania się do radaru nie ma stopniowania siły sygnału.
Komentarz: Radar podobał się projekt i niska cena. Podczas jazdy dźwięk ostrzega o różnych sposobach śledzenia. Dość głośno (nawet zmniejszyłem dźwięk urządzenia), zrozumiałe w działaniu. Nie podobał mi się fakt, że na ekranie nie widać, jak daleko znajduje się radar, słychać to tylko dzięki rosnącej częstotliwości dźwięku. W zasadzie do tej pory zadowolony.
Nadieżda.Nadezhda83 08 sierpnia 2016 r Doświadczenie: mniej niż miesiąc
Ocena 5
Zalety: 1. Jakość montażu.
2. Działa w 100%
3. Cena.
Wady: Nie znaleziono.
Komentarz: Przejął ponad 2050 w DNS TechPoint. Po jeździe próbnej był zdenerwowany, ponieważ radar nie reagował na oczywiście znane kamery, ale jak się okazało, po prostu trzeba było wejść do menu i aktywować wszystkie kamery. Aktywowany i ustaw tryb ścieżki w wyniku 3000 km od Briańsk na Morze Czarne i nie cofnij jednej nieodebranej kamery. Radzę wszystkim kupić!
Trebuhova Elena 06 sierpnia 2016 r., Briańsk Doświadczenie: mniej niż miesiąc
Ocena 4
Zalety: Ktoś napisał, że nie łapie Chris-P.

Łapie, ale odległość pozostawia wiele do życzenia, a na torze często Chris zostaje zatrzymany za zderzakiem, a także „z tyłu”, więc nie zdziw się. Ale WSZYSTKIE statywy na torze konsekwentnie łapały, choć czasem ponad 100 metrów, co nie wystarczy.

Według kamer - kamery w rejonie Saratowa są przeważnie „w okrągłych kolbach” - nie mogłem ich zidentyfikować, wyglądają jak zewnętrzne kamery monitorujące, ale nie wiem. On je łapie.

W Zhigulevsk, jak się okazało, także AUTODORIE - uważaj, detektory radarowe bez GPS nie pokażą ich, ponieważ AUTODORIE nic nie emitują. (my w Czelabińsku Autodoria również mają co najmniej trzy, a nawet więcej).
Mamy Sfinksa-S w Czelabińsku - nie łapie go w żadnym trybie. Sam radar Sphinx-S działa w 100%.
Stacjonarne wiszące SPARC widzi C1, ale iskra jest dość stara.
ARENA - widzi. C1
Cordon - widzi. C1
AZIMUT - nie widać.
Odyseja - nie widać. Ponieważ AZIMUT i Odyssey są używane głównie w trybie fotograficznym, bez radiolokacji.
AUTOURAGAN - widzi. C1

Dla Baszkirii z jakiegoś powodu pisnął bardzo rzadko - pojawiły się wątpliwości. Albo nie widział używanych tam i w Tatarstanie ŻŁOBKÓW, albo było tam całkiem „cicho”.
Tydzień temu przybył z południa - podczas gdy nie było grzywien
Wady: Czasami odległość pozostawia wiele do życzenia.
Z jakiegoś powodu, czasami w trybie C1 (kiedy to było), przestałem łapać (jechałem pod tym samym radarem ARENA z różnicą 20 minut). Po wyłączeniu i ponownym zarabianiu.
Komentarz: budżet dobry wykrywacz radaru.
Jak pokazy rozgrywek Silverstone F1 Lehman i Silverstone F1 Monaco, czujnik (róg z lokalnym oscylatorem) jest taki sam jak Fuji.
Andrey 28 lipca 2016 r
Ocena 4
Zalety: Podobał się montaż i ergonomia.
Cena.
Wady: aż do ujawnienia
Komentarz: Czy on nawet łapie strzałę? Po prostu idź z nim i nie działał raz, chociaż sądząc po wyglądzie radarów, były takie i tak, nie działało na nich w żaden sposób. Może oczywiście byli wyłączeni, ale wciąż dziwni
cblcg 20 lipca 2016 r
Ocena 5
Zalety: Doskonałe połączenie ceny / jakości. Prace nad laserem „Amatu”.
Wady: Wszystko pasuje
Komentarz: Szukałem niedrogiego detektora radarowego na wycieczkę na południe. Ponieważ mam wszystkie stacjonarne kamery w nawigatorze, zadaniem było zapewnienie „mobilnych zasadzek”. Po podróży Moskwa-Krasnodar był bardzo zadowolony. Pracował tylko w interesach iz wyprzedzeniem. Zaskoczony uruchomieniem lasera „Amatu”. Oczywiście fałszywe sygnały byłyby mniejsze, gdyby istniał GPS, ale nie są trudne do odróżnienia od rzeczywistych pomiarów. Po raz kolejny upewniłem się, że nie drogie RD są wciąż aktualne i nie ma sensu przepłacać za dodatkowe funkcje.
Potapov Aleksander 23 maja 2016 r., Moskwa Doświadczenie: kilka miesięcy
Ocena 5
Zalety: Urządzenie działa prawidłowo. Wykrywa radary we wszystkich zakresach zadeklarowanych przez producenta. Bardzo prosty w ustawieniach. Cieszyłem się, że regulacja głośności odbywa się za pomocą koła.
Wady: W uchwycie ssącym słychać lekki odgłos, ale jest to łatwe w obróbce - wystarczy zginanie płyty.
Komentarz: Zakupiony za zamiennik MIO 1350 (przepracowany 1 dzień i zmarł). Jak pokazuje praktyka, kosztowne - nie zawsze dobre. Stosunek jakości do ceny dla 5+.
Eugene 23 maja 2016 r
Silver Fuji F1 Fuji wybrane do rankingu:
Top 15 detektory radarowe

Oceny

Wybór

Nowe technologie