Preço estimado: 400 000 rublos.
Honda TRX700XX - este é o primeiro representante na linha de Honda ATVs, que recebeu uma suspensão independente. Juntamente com um motor de 56 cavalos de potência, a motomaquina adquiriu qualidades de condução decentes que lhe permitem mover-se muito livremente em qualquer estrada fora de estrada. Um modelo despretensioso e confiável, que não tem medo de solavancos na floresta, nem uma estrada de terra quebrada com buracos e buracos, e uma caixa de câmbio manual permitirá que você desfrute de um verdadeiro impulso masculino.
Especificações:
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MOTOR E TRANSMISSÃO |
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Digite |
Injecção a 4 tempos, monocilíndrica, com um volume de 686 cm3 |
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Poder |
56 hp |
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Diâmetro e curso do pistão, mm |
102 x 84 |
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Partida do motor |
Partida elétrica |
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Tipo de caixa de velocidades |
Manual de 5 velocidades |
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Drive |
traseiro |
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CHASSI |
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Tipo de suspensão |
Independente de 2 alavancas |
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Freios |
Disco e frente e traseira |
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Pneus |
Frente: 21 x 7R -10 Traseira: 22 x 9R -11 |
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DIMENSÕES E MASSA |
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Comprimento mm Largura, mm Altura mm |
1877 1176 1153 |
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Distância entre eixos, mm |
1275 |
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Apuramento, mm |
267 |
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Peso seco, kg |
282 |
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Capacidade do tanque, l |
13,6 |
De comentários:
“O design deste quad é tipicamente japonês e esportivo. Aterragem é excelente, a gestão é fácil e clara, um bom "titular" nos cantos. Ele realizou saltos - então o pouso é claro, sem solavancos, embora seja melhor pousar em uma superfície mais ou menos nivelada. A grande distância ao solo permite que você supere praticamente todo o terreno e na estrada você pode dirigir. "
Vantagens:
- motor potente e fiável;
- gestão conveniente;
- estrutura de aço resistente;
- suspensão traseira independente, suavizando quaisquer irregularidades da superfície;
- mecanismos de freio de pistão;
- farol poderoso;
- alta altura ao solo;
- Ótimo modelo para entusiastas ao ar livre.
Desvantagens:
- algoritmo complexo de ativação de marcha à ré;
- não é muito adequado para corridas profissionais de motocross, pois é difícil lançar-se em uma derrapagem completa para que o ventilador passe por uma curva plana;
- é perigoso realizar longos saltos extremos;
- Absorvedores de choque nativos também não são para saltos altos.
Revisão de vídeo ATV Honda TRX700XX
