Especificações técnicas
| Receptor | |
|---|---|
| K intervalo | 24050-224250 MHz |
| Faixa de Ka | 33400-336000 MHz |
| Gama X | 10500-1050 MHz |
| Detector de laser | existe, 800-1100 nm |
| Ângulo de visão do detector laser | 360° |
| Suporte de modos | Ultra-K, Ultra-X, POP, Instant-On |
| Receptor de sinal (canal de rádio) | super-heteródino |
| Processamento de sinal (canal de rádio) | digital |
| Configurações | |
| Modo de cidade | existe, o número de níveis - 2 |
| Modo de Rastreio | existe |
| Desativar intervalos individuais | existe |
| Número de filtros | 1 |
| Funções | |
| Detecção do tipo de radar "Arrow" | existe |
| Proteção contra detecção | VG-2 |
| Memória de configurações | existe |
| Saída de informação | |
| Exibição de informações | Display LED |
| Ajuste de brilho | existe |
| Controle de volume | existe |
| Mudo | existe |
| Habitação | |
| Monte | no imã |
| Dimensões | 68x118x33mm |
| Peso | 88 g |
| Opcional | |
| Consumo atual | 80 mA |
| Economia de energia | existe |
| Temperatura de operação | -30 a 70 ° C |
| Informações adicionais | determina o complexo de radar "Strelka" de uma distância de pelo menos 1 km; botões estroboscópicos |
Comentários de anti-radar Crunch Q85 STR
Virtudes
- - não é caro
- a seta vê
- design interessante
Desvantagens
- muito falso na flecha (apenas para o range de false não é muito)
- a distância até a flecha é muito pequena
- robô (multiradar) na parte de trás é um desastre.
- nem sempre trabalhava em trinogs (crises) nas costas, apenas perto ou depois da passagem.
Comentário
Foi para o sul, voe para o multiradar. talvez não seja ruim em sua categoria de preço. mas eu vendi e ainda comprei um detector de radar de uma categoria de preço diferente (9-10 k). Eu não vou chamar a marca, por isso, não como publicidade. depois de uma viagem para o sul com um novo detector não há multas, embora excedeu mais forte
Kuznetsov Alexander, 2013-11-28 Avaliação 3
Virtudes
- Eu tenho esse radar em fevereiro deste ano, eu viajei principalmente pela cidade e seus subúrbios. Mostra todo o atirador da câmera, multas durante este tempo não foi. Eu fui para a dacha em Dubna em Dmitrovka, o radar mostrou duas emboscadas, ficou em uma câmera em um tripé, pegou por 1,5 km, a segunda vez houve um carro DPS dentro do qual uma câmera estava no painel, pegou por 1 km.
Desvantagens
- Às vezes, rabisca em postos de gasolina, mas não por muito tempo e com um sinal fraco.
Comentário
Todo mundo está feliz, o anti-radar há muito paga por si.
Pavlovna Anastasia, 2014-04-28 Avaliação 5
Virtudes
- Design
Desvantagens
- Radar batendo nas costas; flechas vê instável; montar apenas no torpedo; falsos positivos; desconexão frequente
Comentário
A própria ideia do modelo é muito interessante e vale a pena um pequeno elogio. Infelizmente, após a aparição no modelo, não há quase nada de bom para a esquerda.
1. Radar (incluindo setas), batendo nas costas detecta cerca de 50-100 metros e o sinal é muitas vezes visto como intermitente.
2. As setas direcionadas para o rosto na maioria dos casos, mas muitas vezes acontece, ele consistentemente vê 300 metros, e o primeiro desmantelamento por 600. Novamente, neste caso estamos falando sobre a estrada, visibilidade direta, boas condições meteorológicas. CRISS também pega mal.
3. Falso alarmes tem um lugar para estar não só na cidade, mas também na rodovia (postos de gasolina, cafés, caminhoneiros na rodovia, etc.).
4. O mais interessante é que a fixação do gadget em si só é possível no torpedo e no mesmo nível. Como você sabe, isso nem sempre acontece, mesmo no carro mais novo.
5. Ainda não está claro por que o próprio radar está desligado.
Acontece também que a tela congela. E, em geral, não está claro por que o fabricante deixou de se envolver em controle de qualidade e controle de equipamentos - de vez em quando algo está faltando.
By the way, alguns que são mais lisonjeiros sobre este modelo aqui se vendem este modelo de anti-radar.
sdsound.ru, 2014-04-17 Avaliação 2
Virtudes
- - Vê todos os radares (para a flecha eu não direi - nós não a temos)
- - há poucos gatilhos falsos (portas automáticas? Tuareg, novo Mazda, etc.)
- - montagem conveniente (mas apenas em um torpedo)
- - pequenos haparites
Desvantagens
- faixa de detecção - tristeza, melhor esperado
Comentário
Eu comparo isso com o antigo cranch 214 ..... ele levou o KRIS-S de uma distância de 3 vezes mais, embora ele não tenha visto os Cordons, etc.
Vinney83, 2014-11-19 Avaliação 3
Virtudes
- Ele pega tudo o que é declarado, ou seja, todos os intervalos existentes! fixação conveniente em um imã - fácil de remover-instalar (se você o remover no estacionamento de modo que não seja roubado). Preço.
Desvantagens
- provavelmente não
Comentário
Eu marquei no Yandex para pegar todos os ranges (incluindo a flecha, ultra -..., POP, instant, etc.) entre os análogos apenas os modelos mais novos de crunch e dois stingera. Eu pensei em comprar Q65str, mas porque Q85str acabou por ser ainda um pouco mais barato, então comprou. Captura todos os intervalos declarados. Você pode desativar o desnecessário por sua conta e risco e reduzir a sensibilidade (dois modos de cidade além da estrada padrão). Também, para roda especialmente irritável, a roda de redução de volume também está presente))). Há também um ajuste de brilho (para não ser incomodado durante a noite e era visível durante o dia). Muito satisfeito! A principal coisa para entender é que um detector de radar é um dispositivo que relata quando as ondas de uma certa freqüência passam por ele, e não algum tipo de dispositivo mítico que torna o seu carro invisível para policiais de trânsito))). Quem escreve esse pega a flecha por 800m, e o outro por 2500m - vou responder que o dispositivo não determina a distância até o radar, mas capta as ondas !!! e se você estiver passando pela zona onde estão, o detector de radar lhe dirá! Houve um caso quando Q85 guinchou sobre a flecha por 3,35 km (comecei a apitar quando estava no semáforo em Old Kupavna reagindo ao Radar em New Kupavna), porque o radar estava em visibilidade direta, enquanto o carro que viajava em frente a mim periodicamente bloqueava essa visibilidade direta e Q85 ficou em silêncio nesses momentos, e novamente sinalizou quando o carro partiu para o lado ... mas foi quando apenas 500m (assim que entrou no morro) Moscow Ring Road, porque esta é a altura e escondeu a seta da retidão da seta) ... No começo eu estava cético sobre o ímã, mas, em seguida, pelo contrário, percebi que não poderia ser melhor, porque Eu sempre arrumo tudo no porta-luvas (para não roubar o vidro e, além disso, não estou amassado). Eu não estou particularmente preocupado com a aparência - poderia ter sido mais sério (embora eu não tenha visto detectores de radar com uma aparência estética especial) - se você tem filhos, eles vão gostar))) Eu não entendo aqueles que escrevem sobre estroboscópios fracos como uma desvantagem - eu não não é necessário ... Em geral, eu aconselho você a comprar esta unidade Q85str.
Anonim 2013-08-07 Avaliação 5
Virtudes
Desvantagens
Comentário
Eu tenho usado este anti-radar desde outubro de 2013, viajou com ele para São Petersburgo e Rostov-on-Don, durante todo o tempo não uma única carta de felicidade e uma parada por excesso de velocidade. Crunch Q85 STR é a combinação perfeita de preço e qualidade.
Suslov Andrey, 2014-06-25 Avaliação 5
Video review detector de radar Crunch Q85 STR
(teste)
