Especificações técnicas
| Receptor | |
|---|---|
| K intervalo | 24050-24250 MHz |
| Faixa de Ka | 33400 - 36000 MHz |
| Faixa de Ku | 13.400 - 13.500 MHz |
| Gama X | 10475 - 10575 MHz |
| Detector de laser | existe, 800-1100 nm |
| Ângulo de visão do detector laser | 360° |
| Suporte de modos | Ultra-K, Ultra-X, Instant-On |
| Receptor de sinal (canal de rádio) | super-heteródino |
| Configurações | |
| Modo de cidade | existe, o número de níveis - 2 |
| Modo de Rastreio | existe |
| Desativar intervalos individuais | existe |
| Funções | |
| Detecção do tipo de radar "Arrow" | existe |
| Proteção contra detecção | VG-2 |
| Memória de configurações | existe |
| Saída de informação | |
| Exibição de informações | Display LED |
| Ajuste de brilho | existe |
| Controle de volume | existe |
| Mudo | existe |
| Habitação | |
| Monte | na ventosa |
| Dimensões | 71x112x33mm |
| Peso | 128 g |
| Opcional | |
| Consumo atual | 250 mA |
| Economia de energia | existe |
| Temperatura de operação | -20 a 70 ° C |
| Informações adicionais | display com indicação de intensidade do sinal |
Acesso de anti-radar Sho-Me STR-535
Virtudes
- Preço, qualidade de construção, captura setas com indicação do nível do sinal
Desvantagens
- Talvez se apenas otários. Embora se você desengordurar e apertar com força, mesmo na estrada de cascalho ainda não caiu
Comentário
Eu recomendo pegar 535 em vez de 530 ou 525. Pela simples razão, uma vez que o dispositivo pega as setas na pista oposta, mas o nível de sinal nelas = 1
E quando você vai sob a seta de trabalho, o nível do sinal aumenta gradualmente de 1-9
Por conseguinte, se o radar diz que o nível do sinal = 1 flechas de sinal, afogar sem vapor
Assim, se você usar o 530 ou 525 (Nenhuma indicação do nível do sinal), você precisará frear cada peep do radar nos sinais CT
P.S. Metade dos atiradores instalados em Moscou, não funciona
Evstratov Arseny, 2013-09-03 Avaliação 5
Virtudes
- Preço. Não é uma construção ruim Mostra a distância até o radar.
Desvantagens
- Eu comprei hoje ... acho que não.
Comentário
No seu primeiro carro, o sho_me str 800 vale mais funções úteis, mas o 535 tem menos alarmes falsos e não grita como 800.) Setas, tripés, radares em post station com um estrondo ... O resultado para esse dinheiro é um avião ... e funciona melhor que irmão mais velho.
Mikhailovich Igor, 2014-01-23 Avaliação 4
Virtudes
- por pouco dinheiro, máquina decente
Desvantagens
- otários
Comentário
Bom dia eu quero deixar um comentário sobre o anti-radar 535. Antes dele estava o Cobra 710, também uma máquina decente, mas muito mal protegida de interferência, mas os vizires e tripés deram um estrondo, então também havia um Stinger s600, nada melhor que um cobra 710 tempo e mudá-lo como se tornou um monte de flechas e eu precisava de um anti-radar que pode detectá-los.Escalando os sites eu percebi que o custo de tal radar passa para 7000-8000 tr.Não há nenhum sentido para levar esse dinheiro para esse dinheiro e então eu tenho um shomik 535 e 2400 copeques leia comentários assistiu vídeos e coop l. Ela se justifica 100%, Vizira determina metros para 800-1200m, medidores complexos Arrow para 800-1000m e com nível de indicação, então há tempo suficiente para frear, especialmente se você sabe onde está, claro, eles ficam maiores e maiores e às vezes os vêem falha, tripés detectam mais de 700-800m. Na verdade, todos os radares têm alarmes falsos, mas isso é principalmente o reabastecimento de portas de supermercados.Quanto mais detalhes quando o radar captura o complexo Vizir no anti-radar, uma banda K é exibida, o mesmo com tripés, e quando detecta um complexo Arrow, o display anti-radar exibe o PT e mais o mostrador digital de 1 a 9 à medida que se aproxima do mesmo na faixa K. Tome conselhos pessoais que você não vai se arrepender.
Konstantinov Eugene, 2013-10-28 Avaliação 5
Virtudes
- Identifica todos os radares conhecidos na minha região.
Desvantagens
- até que você viu
Comentário
Compramos um teste para o DR, testamos por vários dias no meu carro: ele pega o Arrow, câmeras fixas com fotos, tripés e secadores de cabelo.Há falsos positivos, como muitos escrevem aqui, em portas automáticas de postos de gasolina, lojas, etc., mas você pode se acostumar com isso. O objetivo principal - salvar de um vôo na rodovia - foi implementado com sucesso. O preço é adequado.
Belosludtsev Evgeny, 2013-07-24 Avaliação 5
Virtudes
- preço e qualidade
Desvantagens
- ainda não
Comentário
comprado por 2330 p. pega a flecha bem, tripés, etc. Eu sempre dirijo no modo da rota, até mesmo em Moscou, os alarmes extras nas portas dos mercados não são aborrecedores - ao contrário sóbrio. À medida que nos aproximamos dos radares, a força do sinal é mostrada em números de 1 a 9, com amplificação simultânea do som. Na pista, em linha reta, os tripés começam a determinar por 1.000 metros suas costas até 100 metros, a flecha determina aproximadamente 300 metros. O país de fabricação é indicado no dispositivo e embalagem pelo país Coréia do Sul (se diz alguma coisa). Antes de fazer compras, li muitas resenhas sobre vários anti-radares - acho que não foi errado escolher. Em geral, este é um bom apartamento para um dinheiro modesto, desejo-lhe boa sorte ...
shilov igor 2013-06-15 Avaliação 5
Virtudes
- Design, facilidade de uso, o plug no isqueiro tem um adaptador para ligar outro dispositivo. É muito conveniente que exista uma escala de nível de sinal.
Desvantagens
- Tropeçando da interferência na cidade. Às vezes, no intervalo de K guincha no nível 9 não é de todo claro por que razão. Às vezes, ele mostra um sinal do ST Strelka em um nível de 1--2 por um longo tempo, e não há nada perto de ...
Comentário
Eu uso cerca de um mês em Moscou. O objetivo principal da aquisição é usá-lo fora da cidade e na cidade para identificar as câmeras Strelka ST. Ele faz um excelente trabalho com as Flechas, vê-as de longe, MAS (!) Ele determinou em sua própria pele que as flechas do CT são diferentes - se há duas caixas presas ao poste, isso significa um complexo - uma câmera com uma arma a laser que se divide em velocidade. Estas setas determinam o radar de longe e quando se aproxima o nível do sinal atinge 9. Isto é muito bom. No entanto, se houver uma caixa no poste - esta é apenas uma câmera e corta para estar na pista para o transporte público - estupidamente tira fotos! ESTES CÂMERAS O RADAR NÃO DETERMINA! Ou mostra um nível de sinal de 1-2, e isso pode ser devido a algum tipo de interferência. Porque Sabe-se que 40% das câmeras fictícias foram enforcadas em Moscou, eu tomei caixas únicas que não causam nenhuma reação a manequins do radar. Como resultado, recebi duas cartas de felicidade para a faixa de transporte público: (Aprenda com os erros - agora eu sempre reconstruo, se vejo uma câmera em um poste.
Eu li que existem essas câmeras que determinam a velocidade sem uma arma a laser - eles fazem duas fotos eo computador calcula a velocidade do carro do primeiro lugar da foto para o segundo. SEU RADAR NÃO SERÁ DETERMINADO.
Pode-se concluir que este radar é muito bom apenas para detectar complexos laser que interceptam a velocidade. Para a pista será geralmente perfeita, porque Existe um modo TRACE no qual captura sinais em mais de 1 km. antes da arma. Eu também quero descobrir quais complexos em que as bandas funcionam, porque não está claro o que, por exemplo, um sinal na faixa K e outros significa.
JR486 2014-04-02 Avaliação 4
Video review detector de radar Sho-Me STR-535
(teste)
