Régua Leopardo P550 É caracterizada por um motor traseiro, cortado por uma lagarta de 550 mm, uma massa de 90-105 kg (dependendo do motor instalado), uma capacidade de carga de 40 kg no veículo de reboque e 200 kg de carga rebocada e dimensões em condições de trabalho 2680x600x720. O consumo médio de gasolina AI-92, por exemplo, para um motor Honda de nove potências é de 2,5 litros / hora.
Leopardo Pathfinder - Esta é uma série popular com um motor dianteiro. Seleção do motor: MTR ou Honda na faixa de 9-15 hp Tipo de transmissão: na maioria das vezes o variador "Safari". A lagarta tem 50 cm de largura e o Pathfinder pode ser equipado com a chamada lagarta agressiva. Suspensão: rolos ou sklizy para escolher. Dimensões 2700x630x700.
Leopardo Partizan Esta é uma série mais compacta com um motor dianteiro, dimensões em condições de trabalho 2500h630h650 e peso próprio de 78kg. Seleção do motor é a mesma. Aqui, além do variador, você pode encontrar modelos com embreagem automática. O Partizan levará 30 kg e carregará 120 kg de carga nele. Existe um modelo interessante com tração dianteira.
Leopardo Mast 500 pode ser equipado com uma capacidade do motor de 14, 15 e até 24 hp As dimensões são impressionantes: em condições operacionais - 4000x600x800 (mm), e no estado de transporte, o comprimento é reduzido para 2100mm. O veículo de reboque pesa 158 kg, enquanto pode transportar mais de 400 kg de carga.
Cada modelo do Barsov é caracterizado pela confiabilidade, resistência, facilidade de gerenciamento, alto tráfego.
Vantagens:
- uma ampla gama de modelos e motores;
- baixa vibração no volante;
- consumo de combustível adequado;
- rolamentos de alta qualidade;
- volante dobrável e fixação, o que simplifica o transporte;
- a presença de um capô facilmente removível com faróis da Pathfinder e Partizan;
- a presença de um pára-choques de metal;
- cilindros balanceadores de divisão, dando um curso mais suave ao dirigir sobre colisões;
- qualidade de construção de fábrica.
Desvantagens:
- requer substituição freqüente de correias variadoras;
- falta de lubrificação automática da corrente;
- nem todos os modelos superam facilmente a neve muito profunda.
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