Specificații tehnice
| receptor | |
|---|---|
| K gamă | 24.050-24.250 GHz |
| Gama Ka | 33.400-36.000 GHz |
| Raza X | 10.525-10.550 GHz |
| Detector cu laser | există, 800-1100 nm |
| Unghiul de vizualizare al detectorului laser | 360° |
| Modele de sprijin | Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instant-On |
| Receptor de semnal (canal radio) | superheterodyne |
| Procesarea semnalului (canal radio) | digital |
| DSP | există |
| VCO | există |
| setări | |
| Mod oraș | există, numărul de niveluri - 3 |
| Modul de urmărire | există |
| Dezactivați intervalele individuale | există |
| Număr de filtre | 4 |
| funcții | |
| Detectarea tipului de radar "Arrow" | există |
| Detectarea tipului de radar "Robot" | există |
| Determinarea coordonatelor | GPS, stație de bază radar adăugând false pozitive |
| Protecție împotriva detectării | VG-2, Spectre |
| Compass electronic | există |
| Afișajul vitezei vehiculului | există |
| Setări Memorie | există |
| Realizarea de informații | |
| Afișaj de informații | afișare de caractere |
| Reglare luminozitate | există |
| Controlul volumului | există |
| Alertă vocală | există |
| mut | există |
| carcasă | |
| montură | pe aspirator |
| dimensiuni | 70x115x31 mm |
| greutate | 140 g |
| în plus | |
| Consumul curent | 250 mA |
| Economisirea energiei | există |
| Temperatura de funcționare | -20 - 70 ° C |
| Informații suplimentare | Platforma de sensibilitate extremă (ESP), portul de servicii USB pentru actualizarea software-ului detector, ecranul OLED (verde) cu control luminozitate și modul de indicare a frecvenței, modul Arrow-Geiger |
Revizuirea stradă anti-radar STR-9530EX
demnitate
- Funcționează pentru o sută la sută, așa cum se arată în descriere. Toate capturile radar cu un bang
deficiențe
- Neto
comentariu
Prețul bun, comparativ cu cele două modele 9540 și 9530, nu există nici o diferență, iar costul este mai mare, 9540 nu are furtuna companiei strit pentru a păcăli oamenii, a adăuga prețul și a crește prețul. 9530 captează toate radarele, se împiedică pe fixarea video, există un mod de robot, built-in Gps pe care poți pune puncte. Actualizat software-ul de astăzi, a adăugat o grămadă de lucruri interesante. În general, modelul este foarte bun, îi sfătuiesc pe toată lumea, noroc pe cadouri.
Utesov Andrey, 2013-06-20 evaluare 5
demnitate
- Subțire, blocând minim reexaminarea.
- Plăcut tactil.
- Sucker deține o calitate foarte bună.
- Săgeți de captură.
deficiențe
- Butonul de fixare a suportului funcționează ciudat. Este de neînțeles să o apăsăm greu sau nu, dar este îndepărtată de niște eforturi neplăcute.
- În ciuda limitei de viteză setate de 80 km pe oră, ea încă țipete. Încetați și închideți coordonatele GPS ARROW. Fugind cu nerușinare la roboți.
- Efectuarea unei greșeli în timp ce stați în garaj (zona rurală) a găsit un semnal în gama K.
comentariu
Checked în Moscova și în apropierea regiunii Moscova (direcția Ryazan).
Nu-mi place foarte mult că, în ciuda limitei de 80 km / oră, tot continuă să strige. pentru că În orașul Moscova aproape de pretutindeni aparate de fotografiat, este foarte enervant, nu are rost să plătim pentru GPS. Definește săgețile, dar intervalul nu va spune, deoarece în oraș nu este întotdeauna posibil să se determine.
Se pare că se confruntă cu munca sa, dar funcțiile de serviciu (pentru care au fost plătite mult) nu funcționează. Puteți să cumpărați modele mai ieftine.
anonim, 2014-01-09 evaluare 4
demnitate
- captează totul și la o distanță decentă GPS-ul arată radarele pentru 800-1200 de metri și începe să-i prindă de la 1500-2000 de metri pe care îl judec cu săgeți și foarte puțină interferență, foarte mult dacă îl ajustați ...)
deficiențe
- Un lucru, dar în cazurile mele, primul dispozitiv a prins căsătoria care se încadrează în gama K, schimbată pentru una nouă, în timp ce totul este în regulă, presupun că primul a fost ghinionist ...
comentariu
în valoare de banii ei, înainte de a utiliza cobra ru 865, nu se compara ......
Petrov Alexander, 2013-07-29 evaluare 5
demnitate
- Manopera, omnivor, GPS, utilitate.
deficiențe
- Un sunet destul de dur.
comentariu
Cumpărată pentru o excursie spre sud. A condus M7, M4, pe teritoriul din Krasnodar, Pokolesil, Crimeea. După două săptămâni de călătorie, nu o singură amendă - în ceea ce privește viteza, sa concentrat doar pe căile de rulare. Urmarit la viteza maxima.Pe M4 mai ales o mulțime de radare, mai ales pe drumurile cu taxă. Ei pun radar în panoul informativ, în mașini particulare și în reparațiile rutiere. Înainte de drum, am actualizat baza de date cu etichete GPS și nu au existat probleme.
Da, un început rece este de aproximativ cinci minute, dar atunci când conduceți distanțe lungi, nu este critic.
Fixat pe parbriz sub oglinda retrovizoare. Sârmă la cabluri standard, astfel încât bricheta este liberă. Sârmă este pusă ascuns și nimic nu încurcă. Nu elimină pavilionul din atașament, revizuirea nu interferează. Nu se supraîncălzește și nu este buggy, prin urmare, poate pentru că nu se află pe torpile, ci într-o stare suspendată. De asemenea, ghidată de aceasta pentru viteză, care este afișată pe afișaj - mai exactă decât vitezometrul. Afișajul arată de asemenea timpul și direcția de mișcare de-a lungul punctelor cardinale (datorită GPS-ului).
Are toate radarele: Arrow, Krechet, Robot și așa mai departe. Unele și așa și pe GPS. Are Autodoria, care nu radiază, și arată viteza medie.
Există lozhniki la stațiile de benzină și centrele comerciale (uși glisante), dar, cum se spune, este mai bine să perebdet decât naddodet. În oraș, pentru a nu scânce în mod constant, puteți seta modul City1 sau City2, iar în setări setați oprirea la o viteză mai mică de 50 (ca și a mea). La început nu m-am întors în orașul meu (Nižni Novgorod) - Credeam că știu toate radarele. Până în prezent, RD nu a recunoscut accidental Avtodoria unde a condus întotdeauna. Acum nu opriți, departe de păcat :)
Nazarov Vladislav, 2014-08-10 evaluare 5
demnitate
- Prinde tot, inclusiv săgeata. Afișează camerele din baza de date care nu sunt detectate de detectorul radar, auto-actualizarea bazei de date radar și a software-ului.
deficiențe
- Prea multe false pozitive.
comentariu
Pentru a înțelege caracterul Street Storm STR-9530EX, în principiu, câteva excursii au fost suficiente. Pe autostradă, M4 sa arătat cu demnitate, săgețile au început să prindă 1200 - 1500 m, când s-au apropiat, le-au arătat din baza de date, totul este clar. De câteva ori a avertizat despre trepiede, dar cu toate acestea nu a ratat o singură realimentare cu uși automate. La Drumul de Centură din Moscova a devenit zgomot constant, deși am găsit și toate camerele. De asemenea, am condus de-a lungul autostrăzii Gorky de la Centura de la Moscova la Noginsk, doar un coșmar. În timp ce scânteia la începutul lui Balashikha, practic nu tăcea. Chiar ținând seama de faptul că există numeroase aparate de fotografiat aici și le-a găsit pe toate, dar există și o mulțime de stații de benzină și magazine în zonă și totul a ajuns la un scut non-stop al unui detector radar. Comutarea dispozitivului în modul City1 nu ajută, deoarece definiția ușilor automate nu este doar o singură acționare atunci când trece, acestea sunt fixate la o distanță decentă, cu o creștere treptată a nivelului semnalului de pe scara dispozitivului, uneori până la maxim. Înainte de Storm Storm, STR-9530EX a fost folosit de Whistler Pro 78 SE timp de trei ani. Nu vede săgețile, dar imunitatea în ea este cu un ordin de mărime mai mare, ceea ce se poate datora sensibilității scăzute. Se pare că protecția fonică în Street Storm STR-9530EX lipsește în principiu, nu am observat nici o filtrare inteligentă la locul de muncă, funcționează pentru tot. Cu toate acestea, trebuie să plătim un omagiu dispozitivului - nu a ratat o singură cameră, GPS fără plângeri, o mulțime de setări, o nouă actualizare fără a vizita centre de service. În reviste, a fost raportat anterior că în timpul funcționării Street Storm STR-9530EX se încălzește, în principiu, da, dar nu cred că este mult mai mult decât o tabletă cu utilizare intensivă. În principiu, nu regret să cumpăr, dar mă așteptam pentru acești bani (8900 ruble) un dispozitiv ușor mai bun din punct de vedere al inteligenței.
DDD Dmitry, 2014-02-03 evaluare 4
demnitate
- Detectarea și notificarea GPS simultan
deficiențe
- Nu am observat
comentariu
Pentru nuda nuda - încercați să prindeți un satelit GPS într-o altă mașină, fără sticlă athermică și acoperire și citiți condițiile de lucru înainte de a cumpăra acest dispozitiv. Dispozitivul este bun, detectează STARTER START și ca detector radar și, în calitate de informator GPS, vede o linie dedicată de transport public pe bază și vede AUTHORIA (camere noi), din nou pe bază.
Puteți seta pragul de viteză când să lucrați și când nu - dacă dispozitivul are cea mai recentă versiune cu orașul 3 - nu există, de fapt, nicio interferență în Moscova.Vă sfătuiesc, detectorul radar pentru viitor
Targin Mikhail, 2014-04-18 evaluare 5
Detector de radar video de examinare Street Storm STR-9530EX
