evaluări selecție Noile tehnologii comentarii

Sho-Me G-800STR

Informații detaliate

Sho-Me G-800STR Specificații

receptor
K gamă 24050 - 24250 MHz
Gama Ka 34300 - 34940 MHz
Ku Range 13400 - 13500
Raza X 10500 - 10550 MHz
Detector cu laser există, 800-1000 nm
Unghiul de vizualizare al detectorului laser 360°
Modele de sprijin Ultra-K, POP
Receptor de semnal (canal radio) superheterodyne
setări
Mod oraș există, numărul de niveluri - 2
Modul de urmărire există
Modul automat există
Dezactivați intervalele individuale există
funcții
Detectarea tipului de radar "Arrow" există
Determinarea coordonatelor GPS, stație de bază radar adăugând false pozitive
Protecție împotriva detectării VG-2
Setări Memorie există
Realizarea de informații
Afișaj de informații Afișaj LCD
Reglare luminozitate există
Controlul volumului există
Alertă vocală există
carcasă
montură pe aspirator
dimensiuni 68x101x28 mm
greutate 121 g
în plus
Consumul curent 250 mA
Temperatura de funcționare -20 - 70 ° C
Informații suplimentare Afișaj OLED

Sho-Me G-800STR Recenzii

evaluare 5
avantaje: GPS și baze de date integrate în mod constant bazate pe radar.
dezavantaje: nu
comentariu: Călătoria este chiar lucrul. Da, și în oraș, unde totul pare să știe, nu permite să se relaxeze. Eu folosesc doi ani, în acest timp nici o singură penalizare pentru viteză. Funcționalitatea este foarte bună, setările sunt foarte flexibile, ținând cont de preferințele oricărui utilizator. În meniul de setări nu a fost când, așa că am instalat prin intermediul unui computer - am setat viteza la care se schimbă sensibilitatea și tipurile de radare, a făcut o configurare de 20km.ch, care ar fi tăcută (bine, că nu ar scânce pe senzorii de la uși de la benzinării). O grămadă de baze de date GPS și radar avertizează în prealabil despre camerele fixe. Radarele de la distanță văd același lucru de departe.
P.S. Toți aceia care au călătorit cu mine în mașină și au văzut acest dispozitiv în lucrarea lor luminat pentru ao cumpăra. În general, nu va regreta.
Kushnir Vadim 07 iunie 2016, Rostov-pe-Don \ Experienta: peste un an
evaluare 5
avantaje: - GPS
- Actualizarea frecventă a bazelor de date și a firmware-ului
dezavantaje: - Fixarea fiabilă a flyerelor
- Uneori GPS-ul cade
comentariu: Excelent detector radar. De câțiva ani de utilizare prin vina lui, nu am plătit o singură amendă. Înainte de călătorii lungi, actualizez baza de date cu aparate foto și firmware și mâncare fără frică. Dintre minusuri, pot observa Velcro-ul complet, căderea constantă de pe geam. Am cumpărat un covor, l-am pus pe panou și am uitat de această problemă. De asemenea, uneori modulul GPS nu funcționează, merge singur sau uneori resetează setările. Am cumpărat-o pentru 4500 de ruble, și-a plătit de câteva ori sigur. Se potriveste tuturor, nu ma voi schimba.
Morozov Serghei 22 februarie 2016, Belgorod \ Experienta: peste un an
evaluare 5
avantaje: 1. O gamă foarte bună de recepție a tuturor radarelor, în special a celor portabile.
2. Abundența de setări care vă permit să configurați radarul doar pentru cererile dvs., dar nu este nimic inutil.
3. Sprijin excelent, băieții lucrează cu clienții, nu uitați, ascultați cu atenție, răspundeți la orice întrebări.
4. Asamblare de înaltă calitate a detectorului radar
5. Actualizați bazele de date o dată pe săptămână, este mai mult decât suficient! Baze foarte precise!
6. Radar sho-me este, în general, plusuri solide, dar nu a fost fără dezavantaje, mai mult despre ei ...
dezavantaje: 1. Muntele în opinia mea nu este suficient de fiabil! De asemenea, într-o mașină liniștită, puteți auzi cum se zgâlțâie pe aspirator, până acum fraierii de pe sticlă nu au căzut, dar odată cu apariția căldurii cred că o voi face față ...
2. Conectorul brichetei cu o brichetă încorporată, pentru mine personal, acesta este un minus, sa dovedit a fi greoaie, deși pentru cineva este un plus.
comentariu: În general, când m-am gândit să cumpăr un detector de radar, am început să urmăresc totul pe Internet, apoi am dat imediat peste anti-radarele Cobra, m-am uitat la câteva recenzii pe YouTube și am decis să iau Cobra GPS4200CT. Am cumparat mai degraba numele sonor, bine, recenzii au fost, de asemenea, destul de bune.Când achiziția a fost extrem de nemulțumită de cumpărare, baza este indecis de veche, din decembrie 2014, și el însuși ia radar înaintea lor, imediat a mers și a înmânat bunurile înapoi. La sfatul unui prieten mi-am cumpărat un shooter g800str și am fost foarte fericit, totul e super! Toate cumpărăturile bune!
Ivashina Igor 23 aprilie 2015, Moscova \ Experienta: cateva luni
evaluare 5
avantaje: Strânge toate
dezavantaje: trebuie să bliți periodic, fără ea, nici unul
comentariu: Am cumparat 800-lea acum 6 luni, a fost firmware-ul din 14 aprilie. Au fost o mulțime de cazuri când cel de-al 800-lea prost. Chiar și trei picioare nu au prins deloc. M-am hotărât să pun bătutul 625. 625 funcționează ca o pușcă de asalt Kalașnikov. Ieri am decis accidental să actualizez firmware-ul și baza de 1, 14 decembrie. Ca rezultat, când călătoriți, Moscova - Oryol - Moscova (700 km) a arătat totul. De exemplu, FLOW-ul aparatului foto nu a fost determinat deloc, decât avertizează acum. Săgețile nu mai reprezintă o piedică. În regiunea Tula au fost agățate camerele de luat vederi - doar abisul. Fără al 800-lea, poți călători numai după reguli. Pe scurt, dacă citiți instrucțiunile, faceți clic pe site-ul oficial (este simplu), nu veți găsi mai bine!
Camerele atârnate atât de mult încât aproape întotdeauna mergi după reguli. Totul merge.
Ankudinov Evgeny 12 decembrie 2014, Vulturul \ Experienta: cateva luni
evaluare 4
avantaje: design frumos, nu strălucește, nu irită, afișajul este clar vizibil zi și noapte;
dezavantaje: trinogurile și casele de pasăre durează 200 de metri, aș dori mai devreme. în spate, aproximativ 50 de metri la viteză mare - Flying!
comentariu: după o lună de funcționare a oprit capturarea sateliților. chiar acum în repararea garanției timp de două săptămâni. incepand sa rateze. Cred că toate aceste radare, înregistratoare sunt o mare loterie chineză. - În primul rând, am avut noroc, și nu prea mult. În general, impresia este pozitivă, un pic mai puternic este partea radar ... (astfel încât mai puțin flutter pe aspirații, bracket trebuie să fie mai îndoit, unghiul este mai clar)
21 septembrie 2014, Tolyatti \ Experienta: cateva luni
evaluare 5
avantaje: Afișaj fiabil, de înaltă calitate, notificare vocală, modul GPS. Receptor destul de bun, preț-calitate adecvată!
dezavantaje: Nu există sac de stocare, filtrul de la pozitive false este destul de slab.
comentariu: În primul rând, am luat G900 de la bun început, din prima zi 700 km am fost fericit cu el ca un elefant; Am renunțat când am vizitat site-ul SHO-ME! Sa dovedit că nu eram primul cu un astfel de caz, așa că am schimbat-o la 800-ku și nu am regret. Băieți care nu o repară în Rusia! Head centru și sprijin pentru SHO-ME, numai în Moscova!
18 iulie 2014, Rostov-pe-Don \ Experienta: mai putin de o luna
evaluare 5
avantaje: Radar cel mai bun pentru banii tai, GPS
dezavantaje: Aproape toate defectele din recenzii sunt eliminate prin setarea corectă a radarului.
comentariu: Acest model a cumpărat mai mult de un an în urmă în Carstereo. Săgețile captează pentru 1 km în linie. Mi-a placut foarte mult ca datorita prezentei GPS, radarul poate fi complet personalizat. Citiți instrucțiunile. Puteți opri alerta camerei când conduceți la viteză mică - că în blocajele de trafic este foarte necesar! Radarul nu țipă deloc! Puteți dezactiva intervalele inutile - din nou, numărul de mărci false scade. Puteți să adăugați și să eliminați în mod independent puncte în baza GPS. În principiu, radarul este aranjat întotdeauna, dar cel mai recent firmware din aprilie a fost deosebit de mulțumit. Prin urmare, am decis să scriu această recenzie. Acum radarul raportează despre complexele Avtodoria, care au început să fie instalate. Radarul avertizează cu privire la apropierea de semafor în cazul în care există camere care controlează trecerea de lumină roșie și verifică în linia de oprire, treceri de cale ferată, semnale despre camerele de pe benzile pentru transportul public.Acum puteți vedea în mod clar ce cameră este în fața dvs.! și că mi-a plăcut foarte mult, acum radarul avertizează cu privire la viteza permisă pe această parte a drumului)). Mai devreme, când am auzit semnalul radar, am început mereu să mă bâjbâi cu privire la cât de mult poți conduce, 90 sau 60 etc., indiferent dacă au fost semne sau nu. Îi sfătuiesc pe toți!
Și totuși, mulți oameni scriu despre bastoane rău, nici nu le-am încercat, le-am pus pe covor pe torpilă, apropo, aceeași companie Shoumi, și nici o problemă! După un timp, ca praful, apa mea mat, și el din nou se lipeste la fel de bine ca noi.
zvs VVV 23 mai 2014, Odintsovo \ Experienta: peste un an
evaluare 5
avantaje: Avantajul fără îndoială este prețul și valoarea pentru bani. Ușor de utilizat, corp compact, manoperă, afișaj (afișaj de informații) pe ecran (viteză, radiație, timp). În opinia mea, este convenabil să puteți alege iluminarea de fundal a afișajului (alb, albastru, roșu). Foarte convenabil pentru afișarea vitezei GPS cu mișcare constantă. Producătorul actualizează locațiile radarelor și camerelor o dată pe săptămână, este asigurată posibilitatea actualizării independente a firmware-ului și a bazelor de date.
dezavantaje: Viteza GPS când conduceți la viteză mică este determinată cu o întârziere. Cu mișcare pe termen lung cu o viteză uniformă (de exemplu, pe pistă), este convenabilă. Indicatorul busolă (săgeată) este în general inutil.
comentariu: Acesta este al treilea radar, două stradă precedentă (9010 și 7030 EX). Nu a folosit mult timp Sho-me 213 B (aproape nu conta). Ce pot observa. Călătorește mai mult pe aceeași rută, într-una sau două regiuni, unde majoritatea radarelor și camerelor sunt cunoscute, cu excepția celor mobile. Prezența GPS este, desigur, foarte mult! convenabil. Înainte de atingerea pragului de viteză setat, Sho-me G 800 STR vă anunță că există camere, radar doar vizual sau este complet silențios. Sunetul nu distrage atenția. Săgeata are încredere. Prin GPS notifică pe kilometru, această distanță poate fi schimbată în setări pentru 800, 600, 400 de metri. Verificată în mod special, dezactivarea GPS-ului - a prins cu siguranță săgeata pe kilometru numai cu partea radar. Detectoarele radar de la alte branduri folosite de mine au capturat înainte săgeata la o distanță mult mai scurtă. Poate că următoarele nu se aplică defectelor, dar elementele de meniu cum ar fi AOSD sau ceva de genul asta mă pătrund în depresie. Meniul Russified, este cu siguranță ușor să Russify toate elementele de meniu, inclusiv abrevieri. Pot să spun cu certitudine: am devenit puțin mai încrezător să conduc. Nu rup, doar călătorește calm și totul. Actualizarea firmware-ului nu provoacă dificultăți. Alegeți între cele două - cele menționate mai sus și supra-IG-68. acesta din urmă a fost atras de posibilitatea actualizării manuală a bazelor de date ale aparatului foto, numai regiunea necesară (nouă).
Krasnikov ArTyom 17 noiembrie 2013, Belgorod \ Experienta: mai putin de o luna
evaluare 5
avantaje: Nu este scump, captează tot ce poți
dezavantaje: nu a fost găsită încă
comentariu: Cumpărată înainte de călătoria în sat. Am direct G-800 STR cu litera N în numărul de serie.
Actualizați baza de date a camerelor și mergeți.
Am considerat totul până la 10000r inclusiv, dar din moment ce nu merg prea departe la Dalnyak, am decis să încerc acest model după ce am citit recenzii, așa că, dacă sunt dezamăgit de dispozitiv, nu pierd prea mulți bani)).
Ca urmare, timp de 2 zile, 1600 km, tot ceea ce dispozitivul ar fi putut prinde în frunte și în spate.
La început, avertizează despre toate camerele fixe de pe baza GPS, pentru aproximativ 1 km captează deja semnalul și detectează nivelul semnalului pe măsură ce se apropie.
Practic, nu am reacționat la stația de benzină, s-au desfășurat mai multe antrenamente când nu înțelegeam ce era, dar am încetinit doar în caz.
Spre Moscova pe M4, după Pavlovsk, camerele au fost instalate în mai multe locuri, astfel de cutii imense cu doi senzori rotunzi, chiar pe stâlpii opuși benzinăriilor probabil că ar ascunde semnalul puțin)) (bătut în aceeași direcție)
Despre ambuscadă, în principiu, a avertizat în prealabil. mai multe echipe au fost observate de el atât cu camerele de luat vederi, cât și cu cele care treceau.
Doar a prins în avans o patrulare care călătorea în aceeași direcție pe o lungă întindere cu lucrări de reparații și o limită de viteză mare. Echipajul a împușcat și în spate cu radarul său.
Au existat mai multe cazuri care au condus la aproximativ aceeași viteză cu mai multe mașini, după ce detectorul a ieșit, m-am dus la dreapta și am redus viteza, apoi am văzut că după 400-500 de metri aceste mașini au încetinit și, uneori, foarte intens, ceea ce indică faptul că dispozitivul meu a detectat semnalul este mult mai devreme.
Faptul că mașinile erau cu detectoarele de radar pe care le-am văzut și le-au alungat pe traseu la fel ca mine, cu un exces mare de limite de viteză.
Prin urmare, recomand tuturor să cumpere!
Nu este scump și cel mai important lucru gadget de lucru.
Promit să vă dezabon în câteva săptămâni dacă vin scrisori de fericire.

P.S acum 10/3/13 amenzi pentru călătorie nu a venit.
Ekskov Alexander 3 octombrie 2013, Moscova \ Experienta: cateva luni
evaluare 5
comentariu: Aici am citit comentariile dvs. și sunt doar surprins! Comparativ cu alți detectori de radar până la 8000 r, nu există pur și simplu echivalent în calitate! alarme false în oraș, să învețe materialul! Setarea corectă a detectorului elimină falsurile "false" .Mă scot 3 luni de m 4 spre Sochi nici o scrisoare de fericire pentru acești bani, cel mai bun detector radar Crize în spate la 500 m! aurul de aur și alte gadget-uri de poliție, în special șoferii notorii, arena-vizieri, acum nu-i plac tobe, iau detectori pentru 17-25 de kilograme de ruble, de fapt, da doar pentru marca. preț de emisiune 150r. Un cablu scurt înseamnă că brațele cresc de pe scaun. Totul poate fi conectat la sistemul electric al mașinii cu ajutorul conectorilor.
romanov.roman-73 10 iunie 2013, Voronezh \ Experienta: cateva luni
Sho-Me G-800STR este selectat în rating:
Top 15 detectoare radar

evaluări

selecție

Noile tehnologii