Aggressor AGR-160
Podrobné informácie
9.8 / 10
hodnotenie
Charakteristiky Agresor AGR-160
Kľúčové vlastnosti:
Výrobca: Autoprofi.
Model: AGR-160.
Typ zariadenia: Kompresor.
Pohľad: Elektrické.
Riadenie: Mechanické.
špecifikácie:
Maximálna spotreba energie, W: 600.
Produktivita, l / min: 160.
Pracovný tlak, bar: 9.806.
Dĺžka hadice, cm: 800.
Čas nepretržitej práce, minúty: 20.
dizajn
Použité materiály: Kov.
Počet piestov: 1.
Manometer:
Popis: Manometer s dvoma váhami: Atm. 0-10 v prírastkoch po 1: PSI 0-150 v prírastkoch po 10.
Cena divízie: 1.
Napájanie:
Pripojenie: Na svorky batérie.
Dĺžka kábla, cm: 240.
Napätie, V: 12.
Rozmery zariadenia:
Rozmery: mm: 150 x 230 x 325.
Hmotnosť zariadenia:
Hmotnosť, kg: 7.4.
balenie:
Veľkosť balenia (VxŠxH), cm: 40 x 30 x 25 cm, hmotnosť 4,7 kg.
Krajina pôvodu: ČÍNA
Recenzie Agressor AGR-160
ohodnotenie
4
výhody: Výkon, cena.
nevýhody: Vyžaduje revíziu, montáž nie je vysoko kvalitná, nie celokovová.
komentár: Kúpil tento kompresor kvôli potrebe rýchlych vymeniteľných koliesok na jeho Niva.
Vzhľadom k tomu, že som rád off-road pokatushkami, musí byť guma často vyraziť na výstupe z verejných komunikácií.
Predtým prečerpával zvyčajný malý kompresor pre 900r. On otrasil každé koleso bane na 5 a strašne vyhrievané. Zakaždým, keď som si myslel, že zomrie, a ja som neotrasil všetky kolesá.
Bolo rozhodnuté kúpiť normálny kompresor. A pretože som tiež starostlivá osoba, vykopal som internet pri hľadaní asi týždeň. Chcel som produktívny a spoľahlivý, zistil som, že najspoľahlivejší zo spoločnosti "Berkut", ale tam najvýkonnejší Berkut R24 stojí asi 10000-12000r a produktivita 98l / min. Zdalo sa mi to veľmi drahé. Našiel som veľa haraburdí viac. No, nakoniec sa usadil na Autoprofi Automotive Compressor Aggressor AGR-160 "celokovový" Začal som hľadať recenzie a nenašiel som na ňom nič. To je pochopiteľné, špecifický produkt. Zvyčajne si ľudia berú slabšie modely pre seba. Výkonné kompresory používajú hlavne dzhipery.
Začali zobrazovať názory kompresorov Agressor viac populárne. Zistil som, že ich rôzne modely majú množstvo vredov. Myslel som, ako ich vyriešiť, ak sú s mojím kompresorom. Uvedomil som si, že nie je nič hrozné a objednal si hračku pre seba))).
Keď som ho vyzdvihol z dopravnej spoločnosti, ktorú som skontroloval v pracovnici - bol schopný a šťastný, že išiel do garáže, aby ho rozobral a hneď ho poškodil))) (áno, hneď hneď, som vo zvyku mať nové veci, aby som začal veci prenajímať a odvádzať, nestarám sa).
Po pochopení som si uvedomil, že spoločnosť Autoprofi úprimne hovorí, že ich kompresor je celokovový. Hlava chladiča je nejaký druh plastu a objímka sa v tejto hlave pevne nehodí, ale existujú medzery. O akom normálnom chladení môžeme hovoriť? Samotná manžeta je vyrobená z rúry zošitej ručným brúskovým závesom))) s otrepy. Je dobré, že som ho ešte nevyužil, inak by PTFE krúžok piestu pravdepodobne trpel.
Začal sa všeobecne meniť. Z podložky boli odstránené otrepy. Tiež vnútorná stena, kde bol šev potrubia zaznamenaný. a začal zbierať. Na normálnu výmenu tepla medzi vložkou a chladičom sa do medzery v medzere vloží tepelná pasta. Dobre dokončená montáž.
Teraz som si istý, že to bude trvať dlho, oveľa dlhšie ako ich záruka.
Potom samozrejme test. Odšrouboval cievku z kolesa, spustil ju na 0, otočil cievku späť. Hodil krokodíly kompresora na batériu, naskrutkoval hadicu na bradavku a zapol ju. Kačica tu, mám viac pravidelných, starých kompresorov kolies len dohnať z nich, ale to jeden čerpal koleso od 0 do 2 atm za minútu a pol pravdepodobne. Som šťastný)))
Vzhľadom k tomu, že som rád off-road pokatushkami, musí byť guma často vyraziť na výstupe z verejných komunikácií.
Predtým prečerpával zvyčajný malý kompresor pre 900r. On otrasil každé koleso bane na 5 a strašne vyhrievané. Zakaždým, keď som si myslel, že zomrie, a ja som neotrasil všetky kolesá.
Bolo rozhodnuté kúpiť normálny kompresor. A pretože som tiež starostlivá osoba, vykopal som internet pri hľadaní asi týždeň. Chcel som produktívny a spoľahlivý, zistil som, že najspoľahlivejší zo spoločnosti "Berkut", ale tam najvýkonnejší Berkut R24 stojí asi 10000-12000r a produktivita 98l / min. Zdalo sa mi to veľmi drahé. Našiel som veľa haraburdí viac. No, nakoniec sa usadil na Autoprofi Automotive Compressor Aggressor AGR-160 "celokovový" Začal som hľadať recenzie a nenašiel som na ňom nič. To je pochopiteľné, špecifický produkt. Zvyčajne si ľudia berú slabšie modely pre seba. Výkonné kompresory používajú hlavne dzhipery.
Začali zobrazovať názory kompresorov Agressor viac populárne. Zistil som, že ich rôzne modely majú množstvo vredov. Myslel som, ako ich vyriešiť, ak sú s mojím kompresorom. Uvedomil som si, že nie je nič hrozné a objednal si hračku pre seba))).
Keď som ho vyzdvihol z dopravnej spoločnosti, ktorú som skontroloval v pracovnici - bol schopný a šťastný, že išiel do garáže, aby ho rozobral a hneď ho poškodil))) (áno, hneď hneď, som vo zvyku mať nové veci, aby som začal veci prenajímať a odvádzať, nestarám sa).
Po pochopení som si uvedomil, že spoločnosť Autoprofi úprimne hovorí, že ich kompresor je celokovový. Hlava chladiča je nejaký druh plastu a objímka sa v tejto hlave pevne nehodí, ale existujú medzery. O akom normálnom chladení môžeme hovoriť? Samotná manžeta je vyrobená z rúry zošitej ručným brúskovým závesom))) s otrepy. Je dobré, že som ho ešte nevyužil, inak by PTFE krúžok piestu pravdepodobne trpel.
Začal sa všeobecne meniť. Z podložky boli odstránené otrepy. Tiež vnútorná stena, kde bol šev potrubia zaznamenaný. a začal zbierať. Na normálnu výmenu tepla medzi vložkou a chladičom sa do medzery v medzere vloží tepelná pasta. Dobre dokončená montáž.
Teraz som si istý, že to bude trvať dlho, oveľa dlhšie ako ich záruka.
Potom samozrejme test. Odšrouboval cievku z kolesa, spustil ju na 0, otočil cievku späť. Hodil krokodíly kompresora na batériu, naskrutkoval hadicu na bradavku a zapol ju. Kačica tu, mám viac pravidelných, starých kompresorov kolies len dohnať z nich, ale to jeden čerpal koleso od 0 do 2 atm za minútu a pol pravdepodobne. Som šťastný)))
Dimon51515, otzovik.com
ohodnotenie
4
výhody: nízka cena (lacnejšia ako konkurencia s rovnakým výkonom), bohatá sada adaptérov, záruka 3 !!!
nevýhody: napriek svojej sile, používaniu druhýkrát asi 20 minút s prerušeniami - vypol a prestal pracovať. Myslel som, že všetko - zomrelo, ukázalo sa, že ochrana na konzole pred prehriatím fungovala (konzola bola ohnivá) Po asi hodine sa ochladila a začala opäť pracovať.
komentár: Rýchlo sa trasie, ale nie je možné ho načítať dlho - vypne sa. Budem používať. Ak zomrie, je možné prejsť pod záruku, pretože jeho funkčné obdobie je 3 roky.
Maksim1984
video
Aggressor AGR-160 je vybraný v hodnotení:
Top 10 avtokompressorov