hodnotenie výber Nové technológie recenzia

Echo TC-210

Podrobné informácie
9.5 / 10
hodnotenie

Charakteristiky Echo TC-210

Kľúčové vlastnosti
typkultivátor
triedajednoduchý
kultivátor
Šírka obrábania21 cm
Hĺbka orby25 cm
Počet zahrnutých nožov4 ks
motor
Typ motorabenzín, dvojtakt, valce: 1
Výkon motora0,75 kW / 1,02 hp pri 3600 ot./min
prevodovka
Prevodovkabez prevodovky
Pohon (redukcia)červ
Ďalšie funkcie
Objem palivovej nádrže0,5 l
Rozmery a hmotnosť
Rozmery, LxWxH1180x335x935 mm
závažia9,5 kg

Recenzia Echo TC-210

ohodnotenie 4
výhody: 1. Hmotnosť, hmotnosť a hmotnosť znova! Skutočne tolerovaný jednou rukou!
2. Rukoväť je sklopná, preto sa ľahšie prepravuje.
3. Spotreba paliva potešená.
4. Motor je dosť tichý pre 2-taktiku.
5. Manévrovateľné.
nevýhody: 1. Cenovka na ňom je silne šikanovaná, v októbri 2015 - aspoň 24.500r - nevyliezla na žiadnu bránu. Podarilo sa mi vziať 19136r na akciu, je to stále tolerovateľné. Ako možnosť je stále Huter gmc 1,8 je od 12000r, rovnaká variácia na tému mantis len z čínštiny.
2. Nastavenie karburátora z továrne nie je odlišné. Skrutka voľnobehu vôbec neovplyvňuje voľnobeh.
3. Noha je zle zložená v zloženej polohe, niekedy spontánne záhyby a kultivátor padá. Nie je kritické, ale napriek tomu by mohli použiť silnejšiu pružinu alebo zátku.
4. Neexistuje žiadna podpora, je to určite ľahké a prenos nie je problém, ale napriek tomu.
komentár: Pre tých, ktorí majú zlý štart: Nastavte voľnobeh a budete spokojní. Nastaviteľná skrutka "L", pružinová skrutka voľnobehu nemá vplyv na voľnobeh, aj keď návod hovorí opak. Stručne povedané, skrutka "L" v smere hodinových ručičiek - na zníženie rýchlosti, proti smeru hodinových ručičiek - na zvýšenie, dosiahneme dokonca aj prácu pri voľnobehu a tak, aby sa pri stlačení plynu nestretol. Twist musí byť trochu opatrne.

Počínajúc takou chladnou: Páka klapky nahor - ťaháme štartér, až kým sa motor nezachytí a okamžite nezastaví (zvyčajne s 2-3 nárazmi) - páka klapky nadol - ťaháme štartér a motor sa rozbieha.

Orba je vynikajúca, pôda je dole, burina je porezaná a na povrchu to ťažké kultivátory nemôžu robiť. V porovnaní s ťažkým kultivátorom je to super, nie ste vôbec unavení. Na skalách a na miestach, kde panenské pozemky niekedy skoky, ale to je dôsledok nízkej hmotnosti a vo všeobecnosti nie je príliš nepríjemné, pretože je ľahké udržať ho na mieste.

ZY Prirodzene, nie je to pre orbu burín na panenskej pôde vo veľkých objemoch. Pannu pôdu však raz zdvihnete a je potrebné ju neustále spracúvať, pričom posledná ozvena sa dokonale vyrovná, ale dá sa tiež zdvihnúť panenskou pôdou a oveľa ľahšie ako lopatou.
12. október 2015, Moskva Skúsenosti: menej ako mesiac
ohodnotenie 5
výhody: V hĺbke rýľového bajonetu sa brúsi na chmýří. Jednoduchá. Nesie sa jednou rukou a ľahko sa prepravuje v zloženom stave v kufri. V porovnaní s väčšinou kultivátorov a kultivátorov (ktoré zriedka vážia menej ako 50 kg) vyzerá ako hračka. Vynaliezavý. Je vhodné brániť na ťažko dostupných miestach. Zhromaždené z krabice je jednoduché. V dizajne sú palce (skôr než obvyklé metrické) matice a skrutky, ktoré môžu naznačovať shtatomovskoe pôvodu. Môžete mu povedať, že mu kúpite vraha.
nevýhody: Nejedná sa o chyby, ale stále: niekedy je zaklinený z kameňov chytených v bránach (asi 5-8 cm). Vložte veľký skrutkovač do vrecka, aby ste ich mohli vybrať. veľké korene môžu tiež spôsobiť zastavenie. Ak je zem bez kameňov, resp. To nie je problém. Na pestovanie panenskej pôdy a neošetrenej pôdy sa zmestí málo, nie jeho prvok na brúsenie trávnika. Aj keď sa môžete prispôsobiť. Prepáčte za motor. Spustenie studeného motora bude popísané nižšie. Po hodine práce so zvykom sú na prstoch príznaky vibračnej choroby.Vysokorýchlostný hluk dvoch taktických lisov nad ušami - používame ochranu sluchu (to je to, čo inštrukcie vyžadujú, aby to isté urobilo).
komentár: Štartovanie studeného motora: musíte sa prispôsobiť. Vôbec nie, a nie okamžite získať. Čerpáme benzín. Škrtiaca klapka v otvorenej polohe. Zatlačte gombík plynu na polovicu a bez uvoľnenia vytiahneme štartér. Nezabudnite, že benzín náradie nemá rád žiadne zábehu a zahrievanie na voľnobehu. Beh pre dve nádrže benzínu. Rozdiel v prevádzkovom režime v prevádzke je hladká zmena otáčok a zmes benzín-olej nie je 50 až 1, ale 40 až 1. Taktiež dovoľujeme periodicky ochladzovať prevodovku a motor. Nuž, pravdepodobne nie je na panenskej pôde. Vypracovali sme polminútovú prestávku. Samozrejme, služba podľa pravidiel. Je to popísané v návode. Mimochodom, záruka ECHO na 5 rokov je vo všeobecnosti samostatné číslo! Prečítajte si na stránke, budete rozumieť. A tak sú dojmy veľmi pozitívne ...
Medvedev Artyom 19. júl 2015, Tver Skúsenosti: niekoľko mesiacov
Echo TC-210 je vybrané v hodnotení:
Top 15 kultivátory

hodnotenie

výber

Nové technológie