Yamaha VK540 IV
Podrobné informácie
10 / 10
hodnotenie
Špecifikácie Yamaha VK540 IV
Komfort vodiča zabezpečuje predné teleskopické odpruženie s zdvihom 150 mm a zavesenie zadnej torznej tyče s dvoma tlmičmi plynového oleja. Jeho priebeh je 278 mm - nie rekordné číslo, ale celkom slušné podľa štandardov ťažkého "utilitaristu". Okrem toho sa vďaka novému dizajnu odpruženia pre sklizy, ktoré sa uľahčilo o 6 kilogramov, čím sa výrazne znížila neodpružená hmotnosť, zvýšil komfort. Cross-country a vynikajúca priľnavosť so snehovou pokrývkou akéhokoľvek typu snowmobile poskytuje šírku húsenice Camoplast Ripsaw 500 mm. Jeho krátke a silné oká sa nenosia na kôre kôry a zároveň celkom dobre uchopia voľný sneh. Stabilitu snežných skútrov zaručuje predná dráha 960 mm
| Typ motora: | 2-taktný |
| Kapacita motora: | 535 cm3 |
| Výkon motora: | 47 hp |
| Systém chladenia motora: | Vzduchový axiálny ventilátor |
| Vývrt valca a zdvih: | 73 x 64 mm |
| Systém dodávky paliva: | 38 mm karburátor Mikuni X 1 |
| Výfukový systém: | Jedno výfukové potrubie |
| Typ brzdového mechanizmu, mechanizmus kotúčovej brzdy: | Mechanické kotúčové brzdy |
| Predné zavesenie: | Teleskopický stojan |
| Predné tlmiče: | hydraulické |
| Predný podvozok: | 150 mm |
| Zadné odpruženie: | Nastaviteľný Proaction Plus |
| Zadné tlmiče: | Hydraulické, plynové články vzadu a v strede |
| Zadné odpruženie: | 385 mm |
| Trať (dĺžka x šírka x hrúbka), cm: | 508 x 3922 x 35 |
| Lyžiarska trať: | 960 mm |
| Objem palivovej nádrže, l: | 31 l |
| Elektrický štartér: | Štandardné vybavenie |
| Spiatočka: | Štandardné vybavenie |
| Žiarovky svetlometov (typ, výkon, množstvo): | Halogén 60 / 55W |
| Teplejšie rameno: | Štandardné vybavenie |
| DC zásuvka: | žiadny |
| Počet miest: | dva |
| farba: | Strieborná, Čierna |
Yamaha VK540 IV Recenzie
ohodnotenie
4
komentár: Hák 28 mm;
Veľké okná v husi pre ľahšiu zmenu skladovania (vhodné pre servis);
Nový horný hnací hriadeľ neumožňuje, aby husa skĺzla, keď je oslabená;
Nové zrýchlené zadné odpruženie v obraze Venture TF a GT;
Neexistujú žiadne kroky pre spolujazdca, spolu s nimi sú inštalované ozubené remene;
Nové, pohodlnejšie rukoväte pre cestujúceho;
Nový ťah;
Je možné inštalovať systém na vykurovanie karburátorov na sklade, čo umožňuje takmer eliminovať hádzanie sviečok a spoľahlivejší chod motora počas studeného štartu. A ľahší štart motora. Systém je už zabehnutý, recenzie sú pozitívne.
Farba karmínová a čierna. Limit biely.
Možné viac rozpočtu vo farbe.
Cena nie je šťastná.
Veľké okná v husi pre ľahšiu zmenu skladovania (vhodné pre servis);
Nový horný hnací hriadeľ neumožňuje, aby husa skĺzla, keď je oslabená;
Nové zrýchlené zadné odpruženie v obraze Venture TF a GT;
Neexistujú žiadne kroky pre spolujazdca, spolu s nimi sú inštalované ozubené remene;
Nové, pohodlnejšie rukoväte pre cestujúceho;
Nový ťah;
Je možné inštalovať systém na vykurovanie karburátorov na sklade, čo umožňuje takmer eliminovať hádzanie sviečok a spoľahlivejší chod motora počas studeného štartu. A ľahší štart motora. Systém je už zabehnutý, recenzie sú pozitívne.
Farba karmínová a čierna. Limit biely.
Možné viac rozpočtu vo farbe.
Cena nie je šťastná.
Andrey Prudnikov / Pridané: 06/03/2012 18:52
ohodnotenie
5
komentár: Staré nie je veľmi zlé a nové zadné odpruženie je zaujímavé. Zobrazí sa operácia. Teraz tiež chcem 540-4
gogijan / Pridané: 02.06.2012 13:15
Yamaha VK540 IV je vybraný v hodnotení: \ t
19 najlepšie snežné skútre
