Пилот М-330

Коментар: Тако да су се први тестови на води десили, данас, упркос времену које није летело, изашли смо у оближњу реку са пријатељем, време је бјеснило олујне облаке ветра, готово нула температура ваздуха је рекла да данас не би требало да излазимо у воду, али пошто није било повратка у воду данас, али пошто нема повратка , убрзо су сакупили санке у мало напумпаном броду, пумпали цилиндре (вреди напоменути да је пумпа из комплета испала прилично лака и брза да упумпава чамац) бацала ствари и одлазила да трчи око чамца на веслима, а онда смо прво били покривени хладном кишом, а онда и туча, хвала Богу, мала као сунцокретово семе, али непријатно.
У принципу, иако смо једрили и покушавали да нас притишћу на обалу са ветром, брод на веслима нам је прилично лако допустио да идемо даље, што смо и стигли до прве станице код трске (једва стршећи са ивице воде). Показало се да лопатице неће моћи да буду уметнуте у резе за весла, као да су гумене, али од хладноће постале су тврде пошто је пластика донела одлуку да положи весла на цилиндре као што су били.
Тестови на стабилност воде на броду били су велики успјех. Оно што једноставно нисмо устали - брод је био укоријењен на лицу места упркос густом вјетру који је стајао до своје пуне висине, било је сјајно бацити читаву околну водену површину са бродом који се окреће или га преврнути. Утисак је да стојите на молу, а не у чамцу.
Било је доста мјеста за двоје одраслих спиннингиста, чак и ствари које су заузимале цијело мјесто на носном дијелу пода нису ни најмање ометале. Брод је врло управљив, понекад прође поред комада леда, да би их заобишао испоставило се врло лако. Паддлес у кључевима сједе самоувјерено и лако им допуштају да ништа не управљају, кључеви раде свој посао на 100%.
Даље веслају и низ ветар и уз ветар. Осећа се као весла, иако изгледају уско, али спуштају са ужасном силом. Тако да моји страхови нису били оправдани и породичне лопатице су сасвим прикладне за предвиђену употребу.
Што се тиче чамца - упркос апсолутно непумпаној карини, заборавили су на то још на обали, и при томе није било потребе да се окрене, брод је остао окретан и није се окретао по води са једне на другу страну. Сасвим одговорно управљање, за мотор мислим да ће кобилица и даље морати да се пумпа, без ње на било који начин. Укупно, стигли смо на воду око 6 сати, на обалу нисмо имали нелагоду у ногама, јер седишта су веома висока и ноге су доста удобне (са мојом висином од 185 цм), а место вам омогућава да се поново испружите ако желите. Понављам да је брод по мом мишљењу идеалан за риболов 2 особе (било које градње), чак и док сједи барем стојећи, можете узети трећег, па чак и четвртог путника, али то је више за шетњу и пожељно с мотором. Веслање са 4 путника на броду неће бити погодно за веслање.
Према резултатима дана проведеног у броду, можете са сигурношћу рећи да је Пилот М330 идеалан за риболов заједно, за шетњу је овај чамац добро показао, за моју обитељ има довољно мјеста за свакога! Визуално и на додир, шавови се поуздано леме / залијепе без трагова цурења љепила. Препоручујем да купите! И на крају, ручке на цилиндрима су веома погодне за ношење преко копна, а ми смо морали да носимо чамац склопљен на стрмој планини и са бочним ветром, понављам све је учињено савесно!