Топ 10 ПВЦ Боатс

Хунтер 280 П Хунтер продукцијске куће ЛЛЦ је веслачки чамац за напухавање који је израђен од високо поуздане ПВЦ тканине са двостраним полимерским премазом њемачког концерна ХЕИТЕКС. Брод је балон О облика.

Произвођач гарантује одличну пловност, довољан капацитет и добро руковање, а све то уз релативно малу тежину брода. Брод је намијењен за двије особе +1. Хунтер 280П је прилично простран, има високу страну, која, према техничком пасошу брода, омогућава превазилажење таласа до 0,7 метара у висину. Дно чамца је залијепљено крутим одвојивим дијелом од шперплоче (паиол) величине 80 * 40 цм, а носивост брода је 220 кг, што вам омогућава да сигурно задржите два путника на површини. Број одјељака за напухавање - 2, који су одвојени непропусним мембранама, што вам омогућава да задржите брод на води, ако је један од одјељака оштећен.

Бродови серије ПРОФИ из компаније Арк привлаче са лакоћом, једноставношћу рада, повећаном удобношћу и сигурношћу. Повећана поузданост је осигурана употребом дебље ПВЦ тканине за дно. Систем "ли-гроове" вам омогућава да прилагодите положај седишта. ПВЦ брод је једноставан за руковање, има носивост од 220 кг и прилично је управљив.

Брод је веома велик за своју класу, ширина брода је 1400 мм, велики промјер стране балона је 380 мм, што му омогућава да превлада вал до висине до 0,5 м. На дну се користи затегнут ПВЦ материјал повећане густине. Мала тежина брода и разумна цијена чине га, по мом мишљењу, једним од најбољих јефтиних ПВЦ бродова у свом сегменту.

Четврто место на љествици најбољих ПВЦ веслачких чамаца заузима двоструки чамац Таимен Н-270 Ц из фирме “Мастер оф тхе боатс” са мобилним сједиштем (“Ликтрос-ликпаз”), слан-књига у облику дна. Једна од модификација популарних бренд бродова "Таимен". Са - значи "тежак нагиб". Овај модел је опремљен чврстом подном облогом од шперплоче.

Брод је довољно велик, његова ширина вам омогућава да удобно седите у путнику (чак и до оне велике као ја) и носите доста опреме. Поред тога, прамац пловила који је савијен до врха омогућава да се њиме управља уз довољно узбуђења на води. Стандардна носивост овог типа пловила је 220 кг. Произвођач тврди да је добро веслање и пловност. Брод због тврдог дна тежи доста - 24 кг.

Лагани и компактни веслачки чамац Цомпацт-265 од армираног ПВЦ-а из компаније Леадер Боатс је прилично повољан, намијењен ловцима и рибарима. Крути, утикач дна, који се састоји од 2 дијела влажне ламиниране шперплоче с премазом против клизања, омогућава путницима да држе стопала стабилним.

Произвођач ограничава употребу брода на следеће услове:

• талас изнад 0,1 метра;
• стронг винд

Па, то је разумљиво, брод, мали промјер са стране, је само 340 мм, тако да се не препоручује за употребу са таласом на језеру изнад 0,1 метра - то је, наравно, минус. Брод има носач за монтажу висећег крменог моста, што омогућава употребу мотора до 3,5 КС. - ово је, мислим, плус.

Произвођач тврди да је капацитет путника - 2 особе и носивост од 220 кг, али судећи по величини брода, бит ћу мало скучен с величином тијела и са путником - можда ће то бити и мана за мене. Тврдо дно је добро, брод је прилично стабилан када пеца док стоји, сам труп је направљен од материјала ојачаног ПВЦ-ом - а то је такође добро.

Моторно веслање Акуа 3200 СК из компаније "АкуаМастер" једно од најлакших у својој класи. То омогућава да се брод лако креће, чак и са малим моторним бродом. Мала тежина и мале димензије брода олакшавају ношење и транспорт. Акуа 3200 СК - "Слан-кобилица" опремљена је кобилицом на напухавање. Паиол се састоји од појединачних елемената, монтираних са алуминијумским вођицама.

Од карактеристика овог брода, може се примијетити да је крменица инсталирана у посебном пластичном трансом појасу, што повећава поузданост конструкције. Тврда подна облога, која је опремљена Акуа 3200 СК, направљена је од висококвалитетног ламинираног водоотпорног шперплоча, који има неклизајући (груби) премаз на алуминијумским профилима.

Моторни чамац Хунтер 335 производње ЛЛЦ предузећа за производњу и трговину Хунтер је јефтин чамац на напухавање. Испуњава све модерне захтеве за рад и сигурност малих пловила на напухавање. Пространи кокпит, под од 12 милиметара отпоран на влагу, могућност инсталације мотора од 15 КС и густи ПВЦ материјал од 950 г / м2 чине овај ПВЦ брод једним од најбољих у својој класи.

Под Хунтера 335 ојачан је из фабрике, са свих страна (спојеви паиола, спојеви паиола и жичара), а на платама је уграђен алуминијски профил. Стрингери се постављају на профил. Крменица је израђена од иверице дебљине 27 мм. Кобилица и крменица је ојачана у основној конфигурацији. Цилиндри за армирање - додатна опција која се мора посебно платити.

Легендарни брод ЦАИМАН - стандард напухавајућег моторног чамца у руској малој бродоградњи.

Направљена у складу са основним правилима дизајна моторних чамаца на напухавање, показала је оптималне карактеристике брзине и пловности, ненадмашне до данас.

Стандардне карактеристике за бродове овог типа, пречник даске је 420 мм, дужина и ширина брода је такођер стандардна и чак нешто мање од истог Апацхе 3300 СК или Хунтер 335, али што је изванредно код овог брода? Брод Цаиман Н-330 се добро показао на наутичким квалитетима и поузданости међу рибарима и ловцима, читајући рецензије на различитим локацијама, људи топло говоре о бродовима серије Цаиман. Добар квалитет, дуг вијек трајања.

Моторни чамац Апацхе 3300 СК производи компанија "Мастер оф тхе боатс". Прва ствар на коју произвођач обраћа пажњу је пречник цилиндра. Да би се постигао максималан комфор и оптимална квалитета вожње, дизајниран је цилиндар пречника 48 цм, један од највећих међу гуменим чамцима ове класе! Величина цилиндра вам омогућава да са сигурношћу управљате бродом у лошим временским условима.

Произвођач пловила Апацхе 3300 СК осигурава одличне возне перформансе. Брод лако иде на змајем и због добро одабраног облика кобилице на напухавање, одликује га стабилан курс и удобан пролаз дуж вала. Захваљујући великим цилиндрима, можете удобно да седите на броду, па чак и при великим брзинама осећате се сигурно, брод не настоји да га избаци.

Брод је израђен од ПВЦ-ојачане тканине густине 1000 г / м2 !!! Чак иу конфигурацији из фабрике постоји заштита цилиндара и кобилице.