СУПРА ДРС-СГ171В

Предности: Ради поуздано. Готово да нема лажних аларма. И нема шта рећи!

Недостаци: 1). И ипак се дешава "лажи". Према селима у Краснодарском територију постоји место са активним сунцем и комбинацијом неких фактора. Сви радари тамо "завијају" без престанка 30 километара, а то није изузетак - пева непрестано, без именовања радара.
2). База није релевантна. Најновија база података о радарима ажурирана је крајем маја са званичног сајта. У ствари, много радара, у јуну, већ су били уклоњени са аутопута (на асфалту се налази ознака - упозорење, постоји место на полу где се налазио радар) - анти-радарски страх од нуле.
3). Антирадар само два пута за 900 км., Али збуњен и исправио се са именом радарског модела.

Коментар: Радарски потпис је ствар. Антирадар заправо ради, избегавајући лажне аларме и чешће ћути. Више пута сам се уплашио - возио сам се градом до машине и овде видим инсталирани статив са радарима, али антидокар не реагује. Ако идете у село, посматрајући ограничење брзине - антидијак је тих, да ли инсталирани радар ради или не.

Предности: Нови фирмвер за генерисање потписа, леп дизајн, не скаче са наивцима

Недостаци: Нисам пронашао

Коментар: Добио сам га јер је било апсолутно немогуће возити се са мојим старим звиждачем, превише лажних позитивних резултата, и, могло би се рећи, не хвата нове комплексе. Са супра 171 постоји још једна слика - и има мање лажних наређења и до сада нису приметили радарске пропусте. База података упозорава на различите видео комплексе који се не откривају. База је лако ажурирати путем УСБ кабла. Отишли ​​су с њим на југ, јако помогли, ухватили и триноге и стационарне радаре за 5+, нису донијели ни једну казну, иако је понекад нагомилао и 50

Предности: Квалитетна роба, разумна цена

Недостаци: У процесу свакодневног рада нису се појавили, осим ако је понекад радарски потпис још увијек неточан.

Коментар: Након што сам обесио овај уређај, схватио сам да се не треба одрећи модерне технологије. Проблем лажних позитивних резултата, који су се мучили у протеклих неколико година, постао је ирелевантан! Да, 99% свих сметњи је успешно одсечено и уређај ради само на опасним изворима сигнала, игноришући сметње. Новац је плаћен из неког разлога, барем је било од велике помоћи у путовању у Татарстан, и тамо је све било препуно камера и такозвана "кукавица", која је позвана на очи, није донела никакве казне.

Предности: База података стационарних радара редовно се ажурира - упозорава не само на стационарне радаре, већ и на камере и постове саобраћајне полиције, називајући их и радарима. Израда је нормална, поставке су једноставне и јасне. Подржава аутодориа и може препознати радаре помоћу потписа. Стабилно ради без смрзавања и грешака. Одређивање стационарног радара на бази такође може да извештава о њиховим перформансама од стране детектора. Када путујете у контролној зони, Автодориа показује тренутну просечну брзину на локацији.

Недостаци: У Трацк моду, он стално показује присуство сметњи у К-опсегу, које очигледно хвата у самом аутомобилу, иако у возилу нема опреме за зрачење, осим сензора за паркирање. Из тог разлога, Екперт режим је стално укључен.
У Екперт моду, неке сметње од машина и сензора за контролу кретања према потписима дефинисане су као радар, на пример, Цордон, тј. очигледно погрешно. У зависности од терена и тачке инсталације радара, он може закаснити или уопште не реаговати на стварно радарски радар.
На аутопуту М1, деонице са контролом Автодорије у бази података су дугачке 40-70 км, што значи да радар на почетку и на крају секције даје дугачак и заморан тон, а звук мора бити сведен на минимум.

Коментар: Пропуштен са уређајем на М4 на Крим и назад са сталном брзином од 20-40 км / х. Као резултат тога, добио сам 3 новчане казне од Цхрис радара у износу од 1000 €, укључујући и попуст. У два случаја, очигледно касно упозорена, као резултат тога није било времена да се потпуно успори, у трећем случају је био потпуно тих. Иако је генерално током путовања, Цхрис радари одређени потписима. Могу закључити да овај радарски детектор не гарантује потпуно и правовремено упозорење о свим нестационарним радарима, па се надам да ће бити детектор радара, али га немојте сами направити.

Предности: тихи рад, адекватан фирмвер

Недостаци: не

Коментар: Уморни су од покретања Туарега и других паметних аутомобила, па је себи поставио циљ да ажурира сам радар у новој сезони, пошто су стигле нове технологије за детекцију потписа. Постоји избор на тржишту, али сам дао предност овом произвођачу, јер ми се свиђа приступ подршци корисницима и демократској политици. Не жалим што уређај вреди новац. Он филтрира много бескорисних сигнала које би нормалан радар сигнализирао - ово је главни гесхефт, сада идем тихо, и он ће открити ниво болница и триног-а тамо гдје је то потребно. Знам унапред где да успорим. Реците ми зашто је то потребно када постоји Иандек навигатор? Мој одговор је, не сви се возе само у Москви.

Предности: ГПС, приказ, јасно хвата радар.

Недостаци: Ако нађем да ћу уредити преглед

Коментар: Нема лажних позитивних резултата. Па, скоро тамо. Овај радар је супер. У замци саобраћајне полиције док сигнализира далеко. Само јуче сам скоро упао у засједу с везира - радар ме је јако добро упозорио на километар удаљености, показао сам распон К. На нашем локалном ЦРИС-П, каже он, не К, већ Цхрис, изравно дефинира свој тип. Антирадар је добар. Оно што сам купио - нема жаљења.