ЗУБР ЗЕСГ-5500
Детаљне информације
9.5 / 10
Ратинг
Карактеристике БИСОН ЗЕСГ-5500
Кључне карактеристике | |
---|---|
Тип електране | бензин |
Стартуп типе | ханд хелд |
Број фаза | 1 (220 волти) |
Мотор и гориво | |
Капацитет мотора | 389 цц |
Снага мотора | 13 хп |
Број цилиндара | 1 |
Број циклуса | 4 |
Тип хлађења | аериал |
Марка бензина | АИ-92 |
Капацитет резервоара | 25 л |
Трајање батерије | 9 х |
Генератор | |
Генератор типе | синхроно |
Активна снага | 5 кВ |
Максимална снага | 5,50 кВ |
Дизајн и карактеристике | |
Муффлер | постоји |
Заштита од преоптерећења | постоји |
Волтметер | постоји |
Број утичница 220 В | 2 |
Излаз 12 В | постоји 1 испуст |
Димензије (ШкВкД) | 715к550к573 мм |
Тежина | 79 кг |
<бр> <бр> БИСОН ЗЕСГ-5500
Евалуација
4
Предности: Прице. Добре перформансе на етикети: напон 2.7 кВ. Прихватљива потрошња горива. Резервоар траје дуго времена (на градилишту око недељу или два) са очекивањем да мотор треба да се укључи само када је потребан електрични алат, али у том случају га можете укључити и искључити. Капацитет резервоара 15 литара. Два прикључка за 220В и излаз за 12В. Добро стартовање у било ком времену (под условом да постоје нормалне свеће и уље не исцуре из свих рупа)
Недостаци: Након годину дана рада, славина за довод горива (из резервоара) постала је бескорисна. Гума унутар дизалице је потпуно подерана. Помаже само замена. Али пошто немам резервне делове у граду, чекам наредбу веома дуго, стављам директан проток из резервоара (повезивање црева и адаптера на резервоар са карбуратором) тачно одредио одакле. Незгодно је мијењати уље, због положаја врата за пуњење. Веома бучно (у принципу, као и сви слични бензински генератори). Стварна снага од 2,2 кВ ако спојите више, пригушнице генератора и стаје. Иако се у упутама каже да је максимално оптерећење од 3 кВ - лаж. Тешка тежина генератора захтева четири руке за кретање. Могуће је и за два, али постоји шанса да ћеш ти раскомадати леђа. Точкови овог алата не би повриједили.
Коментар: Све горе наведене грешке (квар на славини и цурење уља) догодиле су се након око 600 сати. По мом мишљењу, није довољно за нови генератор. Дакле, или морате сами да га поправите, или да га дате сервису. Прије куповине прочитајте рецензије на Хиундаи ХХИ3000Ф многи су имали исте проблеме с дизалицом, и то се већ може назвати болест за овај модел.
Уопштено, уређај је задовољан. Користим за период изградње, јер са струјом у објекту привремене потешкоће. Уз помоћ овог асистента, успели смо да урадимо много посла и уштедимо време и новац.
После изградње не планирам да продам - користим га као хитан извор енергије.
Штета је што се морате сјетити и ријешити брака властитим рукама.
Сав мир и добро!
Уопштено, уређај је задовољан. Користим за период изградње, јер са струјом у објекту привремене потешкоће. Уз помоћ овог асистента, успели смо да урадимо много посла и уштедимо време и новац.
После изградње не планирам да продам - користим га као хитан извор енергије.
Штета је што се морате сјетити и ријешити брака властитим рукама.
Сав мир и добро!
Алекандер Садовников
8. јануар 2015,
Москва
Искуство: више од годину дана
Евалуација
4
Предности: лаган, моћан, практичан, ниске буке, лако стартовање, јефтино
Недостаци: поузданост је у недоумици
Коментар: Већ имам 3 године. за цену вероватно најбоље што можете купити
након 300 сати рада, гумена цијев за гориво (из резервоара до карбуратора) је обрисана на стезаљци за вибрације и ... бенз изливена. током инспекције, схватио сам да морам да скинем руке са таквим инжењерима - једва да је гумена цев причвршћена са неком врстом кврге. када је питање времена. ставио би нормално ојачано црево и стезаљке - и сигурност је неколико пута већа. Саветујем вам да се промените када купујете одмах !!!!
након 800-1000 сати рада, промет је почео расти без електричног оптерећења (или боље речено, након што је електрични чајник радио 2кв). служба је рекла да су прекинули четкицу у мотору.
погодан је за ношење - можете га одвући у аутомобил
чини буку близу нормалне, али је довољно да се одмакне и бука више не смета.
Бенз не једе много под оптерећењем <500В, али на 2кв припрема већи спремник.
након 300 сати рада, гумена цијев за гориво (из резервоара до карбуратора) је обрисана на стезаљци за вибрације и ... бенз изливена. током инспекције, схватио сам да морам да скинем руке са таквим инжењерима - једва да је гумена цев причвршћена са неком врстом кврге. када је питање времена. ставио би нормално ојачано црево и стезаљке - и сигурност је неколико пута већа. Саветујем вам да се промените када купујете одмах !!!!
након 800-1000 сати рада, промет је почео расти без електричног оптерећења (или боље речено, након што је електрични чајник радио 2кв). служба је рекла да су прекинули четкицу у мотору.
погодан је за ношење - можете га одвући у аутомобил
чини буку близу нормалне, али је довољно да се одмакне и бука више не смета.
Бенз не једе много под оптерећењем <500В, али на 2кв припрема већи спремник.
леккер3д
12. мај 2014,
Низхни Новгород
Искуство: више од годину дана
Евалуација
5
Предности: Тихо, лако.
Коментар: Тражио сам информације пре куповине, да ли се може користити за електрично заваривање. Не налазим много, скоро ништа. У продавницама сви консултанти кажу једним гласом да је за заваривање потребно најмање 5 кВ. Првобитно сам мислио да је то глупост. На питање како су они тако израчунати, наравно, нећете чути ништа разумно. Кажу да има пуно старт-уп и других срања. Али постоји таква наука као физика, са сасвим јасним законима. П = УИ. Одавде се испоставља да је Повер = 22 (такав напон је у просеку на електроди, од 20 до 24) * 60 (потребни су ми такви амперметри за заваривање). 22 * 60 = 1320, додајте 20% овде, то је додатно оптерећење на почетку било ког алата. Испада само 1,6 кВ. ))) И шта. Укратко, купили смо овај агригат, упркос бесмислености консултанта. И воила, све ради добро. Резултат је - можете кухати мирно, мислим да до 100 ампера мирно.
Павел Павел
02. мај 2014. године,
Саратов
Искуство: мање од месец дана
Евалуација
5
Предности: ствара малу буку, поузданост, оптималну снагу, нормалну потрошњу горива
Коментар: Купио сам генератор за држање дискотека у рекреативним просторима (такозвани опен аир). Посебно је изабрао најмање буке. Они су, у принципу, саветовали да су тиши - али тада није било времена за експерименте. Показао се да добро ради. За мене је поузданост ствар живота и смрти мог предузећа. Генератор ме никада није изневерио - искрено сам радио 7-8 сати 6 пута недељно. Извлачи појачало од 1,8 кВ плус свјетло (ЛЕД свјетла, ултраљубичасти, стробоскоп). Падови напона не дају, функционише веома глатко. Резервоар горива за ноћ је довољан без пуњења горива. Неколико пута је падала киша - све је испало. Величина је веома погодна, неколико пута у пртљажнику аутомобила - нормално се уклапа. Уопштено - прилично задовољан куповином. Пет бодова.
Кониукхов Петер
02. мај 2014. године,
Москва
Искуство: више од годину дана
Евалуација
4
Предности: Лијеп поглед, добра градња, одличан старт, економичан и погодан за транспорт
Недостаци: Мијењање уља и свјећица сваких 50 сати, по мом мишљењу пречесто.
Коментар: Ако узмете за себе потпуно, а ако за тимове, онда морате донијети правила рада људима и строго их слиједити, свако одступање доводи до тренутног квара (а под гаранцијом га нећете поправити) произвођач га је посебно израчунао. На пример, радници су заборавили да укључе паљење и почели да се окрећу, што је резултирало тиме да је бензин ушао у пригушивач и када су га довели, експлодирао је тако да се пригушивач поломио и већина је одлетела. Због тога што су погрешно заглављени, нешто друго је изашло из реда, укратко сам га дао сервису и чекао је рекламирање трошкова поправке.
И сада ћу купити други (((
И сада ћу купити други (((
вип44
14. март 2014,
Москва
Искуство: мање од месец дана
Евалуација
5
Предности: Тихо и економично. Потрошња је негдје литар АИ-92 на сат, вибрација је практично одсутна, здраво је почети у јаком мразу, добро сликање дијелова и угодан изглед (иако то није главно)
Недостаци: Није баш згодно мењати уље ... Могло би се додати посебан левак.
Коментар: Више од годину дана радила је генератор на градилишту куће од два спрата. Још увек жив, користите га сада као резерву. За годину рада заменила сам две свеће и уље према прописима. За замену уља купио сам левак са флексибилним изливом за 40 рубаља у ауто деловима и проблем је нестао.У целини, све је у реду, није ме изневерио.
Алекеи Левсхов
23. новембар 2013,
Москва
Искуство: више од годину дана
Евалуација
5
Предности: Произвођач са именом, иако ми је речено у продавници да он нема никакве везе са марком аутомобила.
Компактно - лако сам ушао у пртљажник 7-килограма, иако се није уклапао у Логан, морао сам га гурнути на задње седиште. Релативно лагана (41 кг.без горива) - једна особа може да га помери и са напором да је подигне на малу висину, али је боље заједно у пртљажнику. Постоји отвор за одвод за уље (прво нисам приметио, почео сам да се излучивам из рупе за пуњење уља, тако да је бензин излазио из резервоара када је био нагнут). Потрошња бензина ми се чини разумном. Није бучно. Лако за почетак. Цена - у грађевинском хипермаркету за 12 хиљада.
Компактно - лако сам ушао у пртљажник 7-килограма, иако се није уклапао у Логан, морао сам га гурнути на задње седиште. Релативно лагана (41 кг.без горива) - једна особа може да га помери и са напором да је подигне на малу висину, али је боље заједно у пртљажнику. Постоји отвор за одвод за уље (прво нисам приметио, почео сам да се излучивам из рупе за пуњење уља, тако да је бензин излазио из резервоара када је био нагнут). Потрошња бензина ми се чини разумном. Није бучно. Лако за почетак. Цена - у грађевинском хипермаркету за 12 хиљада.
Недостаци: Нема бројача сати. Са њим је модел скупљи на 3 тр, истовремено са ауто стартом, али је тежи. Нема точкова за поновно ваљање (не знам да ли је доступан као додатна опрема). Поклопац резервоара за гас није добро заптивен, када цури око 30 степени, гориво тече. Унутар резервоара за гориво пре улаза за гориво, нашли смо толи, прашину, толи, излегле комаде унутрашњег премаза резервоара (није се истресао).
Коментар: Генератор је купљен за обраду дрвене куће од дрва 6к6 м (брушење, пиљење дасака, антисептичко премазивање). Радио је недељу и по дана практично без одмора (искључен је за време ручка и 2-3 пута за прекурус), 2 Бугара хранила 840 и 1300 вати истовремено, а пиштољ 350 вати, кружна тестера одвојено 450 вата. Све време засадите једним трзајем)). Потрошња бензина је износила око 30-35 литара током читавог периода, и што је више радила, нижа је била потрошња горива. Уље налијева 10 В 40, јер препоручено 10В30 није пронађено у продавници. Први пут сам промјенио уље након 5 дана рада (било је црно) .Радни модел, сви алати су били добри, грунтед истина у вријеме почетка млинца за вријеме другог. У принципу, саветујем вас као јефтин и наизглед поуздан извор струје за раднике.
Алесхин Сергеи
5. јун 2013,
Ст. Петерсбург
Искуство: мање од месец дана
Евалуација
5
Коментар: Купио сам овај генератор прије 2 године, био је потребан за рад. Продавац нас је, наравно, упозорио да је, рецимо, овај модел далеко од тога да буде "професионалан", али је ипак узео шансу и узео је. Искориштавамо га иу топлом времену иу хладном времену. Ова јединица се показала само на позитивној страни. Тежак је релативно мало, мирно га носи у пртљажнику аутомобила. 15 литарски резервоар траје до 7 сати. Од минуса - конкретно у овом моделу нема електр. Сартер (у продавници није било када су га узели, продавац је рекао да се одмах растављају), па понекад морате да поцнете да брбљате. За цијело вријеме кориштења морао сам двапут контактирати сервис, након што је карбуратор био зачепљен, у другом - ручни стартер се прекинуо. Заштита у њој је, па ок, немојте преоптерећивати. Редовно мењати уље и свеће - дуго ће трајати. Генерално се препоручује као поуздана и доказана јединица (ако, наравно, не требате 2.5кВ струје).
вулф41
09. фебруар 2013
Искуство: мање од месец дана
Евалуација
5
Коментар: Генератор је купљен прије годину дана за изградњу ладањске куће. Уређај је радио 6-10 сати дневно
током године. Није било проблема. Почиње са пола окрета у сваком времену, укључујући зиму.
Постоји велики пригушивач, због којег је мотор веома тих. Комшије се нису жалиле.
Потрошња горива (АИ-92) је сасвим прихватљива, око 1 литра на сат, иако је у упутствима наведено више.
Копира се са свим електричним алатима. Тренутно се пере и користи као резервни извор.
напајање. Поуздан, економичан и јефтин уређај. Свима саветујем.
током године. Није било проблема. Почиње са пола окрета у сваком времену, укључујући зиму.
Постоји велики пригушивач, због којег је мотор веома тих. Комшије се нису жалиле.
Потрошња горива (АИ-92) је сасвим прихватљива, око 1 литра на сат, иако је у упутствима наведено више.
Копира се са свим електричним алатима. Тренутно се пере и користи као резервни извор.
напајање. Поуздан, економичан и јефтин уређај. Свима саветујем.
петиаал2013
26. април 2012
Искуство: мање од месец дана
Евалуација
4
Предности: Добра снага, лако покретање, мало
величина, није велика потреба за горивом,
не губи снагу након дуге употребе.
величина, није велика потреба за горивом,
не губи снагу након дуге употребе.
Недостаци: Хеави
Коментар: Моја супруга и ја смо је однели на дацху цак и током лета, врло добра ствар. Недавно је отишао у колибу, још увијек ради добро. Бензин није потребан толико, али је снага добра. И задовољан величином. Како кажу мало да удаленки.
табароззи
20. фебруар 2012
Искуство: неколико месеци
ЗЕСР ЗЕСГ-5500 је изабран у оцени:
14 најбоље бензински генератори