Topp 10 snöblåsare

Fördelarna med den här snöslöjaren är högpresterande - från de budgetmodeller som presenteras i klassificeringen har den största snödjupbredden (65 cm). När man arbetar med ett maximalt djup på skiktet, som kan nå upp till en halv meter, kommer växellådans reducerade hastighet att vara extremt användbar - men den 6,5 hk-motorn mer konstruerad för lös snö. Växellådan är bekvämt placerad mellan styren på stagplattan. Den elektriska startaren ger en lätt start, och strålkastaren monterad på rattet tänds säkert med rörelsen i skymningen.

Tyvärr har tillverkaren inte utrustat drivaggregat med en differential - innan du vrider, måste ägaren stanna och dra ut på ena sidan en kontroll som kopplar hjulnavet med axeln. Det finns inga klagomål om reduceraren själv - den är monterad i en hållbar vevhus, dess maskpar uppnår inte påtagliga backlashes även vid långvarig användning. Ägarens enda oro för att betjäna enheten är snabb spridning - plast litiumfett används i växellådorna.

Många ägare har noterat det frekventa skärandet av säkerhetsfingrar som förbinder skruvsnitten med axeln. De ändras enkelt, men under drift bör detta beaktas, bibehålla lastens enhetlighet och undvika ett skarpt snitt i tät snö med höga hastigheter.

I Interskol-serien har snöblåsorna dykt upp nyligen, men man kan inte säga att den första pannkaka var en klump - SMB-650E-modellen är inte på något sätt underlägsen konkurrenter som har arbetat på denna marknad i åratal.

Som en kraftenhet valde företaget en 6,5-hästkraftsmotor som liknar designen till de vanliga Honda GX-seriens motorer. Därför är det inte bara enkelt att justera och tillförlitliga, men reparationen blir inte svår - motorn är välkänd för reparatörer, och valet av reservdelar (från den ursprungliga "Honda" till billiga kinesiska delar) är mer än tillräckligt. Starta motorn med en elektrisk startare, en kabelstartare användes som backupmekanism. Överföringen har inte bara tre framåtvarvtal och en bakhastighet utan även ett reducerat antal som arbetar i båda rörelseriktningarna, vilket innebär att operatören har sex hastigheter för framåtriktad rörelse och två bakåtgående hastigheter.

Snöintaget här har ganska seriösa dimensioner - bredd 57 cm, maximal höjd - 54 mm. Det bör noteras att med ett sådant infångningsdjup är det möjligt att endast arbeta på lös torr snö: ett försök att klippa snödrift i ett pass visar tydligt att detta kräver en högre vridmoment. När det förekommer av främmande föremål, skärs skruvarna på skruven och det är trevligt att tillverkaren inte glömde att lägga till reservdelar till leveransset.

Den kompakta och snabba snöblåsaren från Champion kommer att vara en bra hjälparbetare: det har ganska allvarliga snögreppsmål (bredd - 55 cm, höjd - 51), medan dess tvåstegsutsläpp system klarar både torr och våt snö. Loncin motor med 5,5 hk Övertygad omhändertagning av drivhjulets växellåda och med manuell växellåda (5 framåtvarv, två bakre).

Snöskottsens ägare måste ta hänsyn till att skjuvbultar används här som försäkring mot snörjning av snickare - många ägare "för tillförlitlighet" att byta dessa bultar till härdade, stod inför avklingning av nycklarna i växellådan, vilket resulterade i mycket dyrare reparationer än att bara byta ut bultarna . Det rekommenderas inte att störa designen av en primitiv, men skyddar ändå tillförlitligt växellådan från skador på systemet.

Låg vikt (73 kg) av snöskotern är både plus och minus: å ena sidan är det lätt att hantera och transportera å andra sidan under tunga belastningar (tjock snö) kan hjulen börja glida, i det här fallet följer exemplet på ägarna till motoblocken Det är värt att applicera självtillverkade viktningsföreningar.

En prisvärd kinesisk snöblåsare är utrustad med en traditionellt 6,5-hästkraftsmotor, och inte ett "nounayim" och Zongshen - det här företaget anses vara en av de bästa tillverkarna av motormotorer i Kina, så det ger redan sina fördelar med betyget. Naturligtvis är möjligheterna för denna modell mindre blygsam än andra snöblåsare av samma kraft: ett infångningsband på 57 cm med ett max djup på 40 cm, men det räcker också för personligt jordbruk.Motorn är inte utrustad med en elektrisk starter för att sänka priset, men det finns en kraftlindning på magneto. Om så önskas kan du själv ansluta LED-strålkastaren.

Driven på skruven är enkel och pålitlig - det är en maskväxel i en gjutna vevhus. Det viktigaste - glöm inte att läsa instruktionerna, speciellt de "begåvade" ägarna lyckas spruta växellådan med litol istället för att hälla ut olja där med ett tydligt resultat. Hjulen är anslutna till friktionsmekanismen med en enkel växellåda, och nu smörjs dessa växlar med fett.

Transmissionen har fem hastigheter "framåt" och två "bakåt", monterade i en gemensam vevhus utan separat "ubåt". För att byta dem används en lång "poker" som rör sig över rörelsen med ett span från ett handtag till det andra. Om du någonsin kört en GAZ-lastbil, är det osannolikt att sådana handtag kommer att vara rädda för dig.

Upplåsning av hjulen för att underlätta manövrer är traditionellt för billiga snöblåsare eller motoblock - de spärrhake som kopplar hjulnavarna med den kontinuerliga drivaxeln är utdragna. Det finns ingen skillnad, vilket är vanligt i budgetmetoden.

Denna billiga bensin snöblåsare är mycket liknande i layout till Hyundai, som, med tanke på produktionslandet, är inte förvånande - kineserna är sådana kinesiska, ja. Egenskaper skrivs också av med en Hyundai S 6561 precis som spårpapper - både motorens kraft och måtten på remsan bearbetas i bredd och djup.

Motorn är dock redan billig (Loncin), och överföringen kan inte vara lättare: 3 hastigheter framåt, 1 hastighet tillbaka. Detta begränsar naturligtvis snöskoterns förmåga, men å andra sidan är selektiviteten hos kortslagsspaken bättre. Snöskotern på bekostnad av vägran från elektrostart och den förenklade överföringen väger endast 49 kg. Dessutom, till skillnad från RedVerg, finns det ingen möjlighet att installera åtminstone strålkastaren själv - en magneto utan en kraftlindning. Det är synd, men du borde inte vilja ha mycket från en av de mest prisvärda snöblåsarna.

Det franska företaget Pubert är en av världens ledande ledande traktorer och annan trädgårdsutrustning. Det är inte förvånande att snökastaren S1101-28 som produceras av det, förtjänat en hög plats i vår ranking av de bästa snöblåsarna.

Den kraftfulla tvåstegsmekanismen i denna enhet kan kasta snö på ett avstånd av upp till 20 meter, samtidigt som man arbetar med ett tätt lager av snö upp till 20 meter djupt. Den drivs av en Briggs och Stratton Snow Series bensinmotor, speciellt konstruerad för att utföra självsäkerhet vid temperaturer under -20˚є. Hjulenas drivning sker genom en mekanisk tretal-växellåda med minskat antal: som ett resultat har snöslungaren 6 framåtlängder och 2 bakre. Eftersom drivenheten använder ett maskhjul som inte har något spel (masken kan rotera kugghjulet, men växeln kan inte rotera masken), tillverkaren som installeras på sin snö blåser ett system med snabbkoppling av hjulen med drivaxeln aktiverad med en spak på ratten. Sålunda har den huvudsakliga och kanske den enda nackdelen med maskutrustningen eliminerats, alla dess fördelar har bevarats: det är nog att övervaka oljenivån i växellådans gjutjärnsväxel för att glömma några reparationer för alltid.

Snöblåsaren, även om den har en fast vikt (130 kg), kan styras med bara en hand tack vare den snygga designen - å andra sidan är det möjligt att justera snöutsläppet på språng. Det är värt att notera närvaron av en kraftfull halogenlampa på den - med tanke på den korta dagen på vintern kommer det här alternativet inte att vara överflödigt.

En professionell snöblåsare behöver inte alltid hög effekt, eller en stor snöre - manövrera kompakta modeller är i många fall till nytta. Tydliga spår på rekreationscentret? Detta är den mest lämpliga uppgiften för Honda HSS655ET.

Tvåstegs gärningsmekanismen, men inte så bred (55 cm), gör att du kan arbeta säkert med snödjup på upp till 50 cm. Den spårbara enheten gör att Honda snöblåsaren säkert kan krypa framåt utan att glida och minska hastigheten. Snöskoterns motor är kanske den mest kända kraftenheten i produktionen av bensinteknologi GX160, som blev "förfader" till ett stort antal kinesiska kloner, enkelt och samtidigt tillförlitligt. Med tanke på den lilla bredden på staketet är dess kraft 6 hk mer än tillräckligt för arbete.

Sändning av snöblåsaren är en klassisk växellåda på motorblocket som har två framåt och en omvänd hastighet. Om nödvändigt, vrid spåren enkelt upplåst med rattstångsspaken.

Halogenljuset är monterat på ratten i Honda HSS655ET, vilket i sig betyder en 12V-effektlindning i motorgeneratorn, som också kan användas för att ladda batteriet, men tyvärr - det finns ingen elektrisk startare vid denna modifiering.

Om din huvuduppgift är att städa den fina snön på lokalområdet, kan Toro snökastaren vara intressant för dig. Trots den lilla kapaciteten (1,8 kW) på lös snö klarar han framgångsrikt ett 30-centimeter lager, bredden på staketet är något mindre än den för nästan 2 gånger kraftfullare Daewoo (46 versus 51 cm).

Utkastningssystemet är enstegs, klockan kan vridas av operatören medan man arbetar med hjälp av den traditionella "poker", även om den är speciellt obekväm på denna modell. Huvudminus av Toro är en gummigrepp, som är en viss "riskfaktor" när man arbetar i ett obekant område. En slumpmässig sten kan orsaka sprickor, även om vi noterar producentens ära. Den använda plasten är kalltålig, av utmärkt kvalitet.

Med tanke på priset måste vi dock avsevärt minska poängen för denna elektriska snöblåsare: det är inte möjligt att tävla med Daewoo i rankningen av det bästa.

Den billigaste elektriska snöskotern av klassificeringen visade sig vara den mest ineffektiva: greppets bredd är bara 40 cm, det maximala skärbrutet rapporteras inte av tillverkaren alls. Från geometriens synvinkel kommer den inte att överskrida 33 cm (skruvens diameter), men långt ifrån alla typer av snö kan man hantera en motor med en effekt på endast 1,2 kW.

Detta är den enda snöblåsaren med vår snöutkastning framåt (handtaget under ratten gör att du kan ändra riktningen, men inom smala gränser), vilket återigen indikerar att den är uteslutande utformad för fräsch, skarp snö.Snöskottsnören är tillverkad av slitstarkt men plast, och dess form är återigen optimal för lös snö: tät, speciellt med en crusted skorpa, är mest lämplig att skära med en snodd spiralskruv, här går greppet i rotationsriktningen.

Vad tyckte du om i den franska apparaten? Utan tvekan har det blivit en av de enklaste att hantera: en liten massa (12 kg) och ett smalt grepp gör det enkelt att manövrera även en kvinnlig operatör, ja, en man kommer att kunna arbeta med minst en hand. Om vindriktningen beaktas under arbetet kommer den främre utstötningen inte att orsaka allvarligt obehag, i ett litet område är det till och med föredraget för sidan ett, som kan kasta snö över stängslet till grannarna i den mest olämpliga riktningen.