Tekniska specifikationer
| Allmänna egenskaper | |
|---|---|
| tidsbeställning | Utnämning: för bilen |
| säsongs | Säsonglighet: vinter |
| diameter | Diameter: 14/15/16/17/18/19/20/21/22 " |
| Profil bredd | Profilbredd: 185/195/205/215/225/235/245/255/265/275/285/295 mm |
| Profilhöjd | Profilhöjd: 35/40/45/50/55/60/65/70 |
| Funktioner och funktioner | |
| Maxhastighetsindex | Hastighetsindex: H (upp till 210 km / h) / T (upp till 190 km / h) |
| Lastindex | Lastindex: 82 ... 116 |
| Maximal last (per däck) | Maximal last (per däck): 475 ... 1250 kg |
| Tätningsmetod | Tätningsmetod: tubeless |
| utformning | Konstruktion: radiell |
| RunFlat-teknik | RunFlat-teknik: valfritt |
| taggar | Tornar: ja |
Pirelli Ice Zero vinterdäckrecensioner
värdighet
- Bra däck! Håller vägen och den snurrade snön och gröt och på trottoaren efter frostregn. Inga klagomål.
brister
- Särskilt inte märkt. Den står på Audi A4, körstilen är mer aggressiv än genomsnittet på vägen. Håller rätt. Det enda - bullriga ... men vad ryggrad gör inte ljud ...
kommentar
Susakov Konstantin, 2013-12-21 utvärdering 5
värdighet
- Utmärkt håller någon väg
brister
- suger starkare än Hokka 7 Nokian, men efter 500 km är det mycket tystare
kommentar
Långt valde vinterdäck, för Den gamla Hakka 7 förlorade bara alla spikarna (det finns en speciell egenskap, märkligt nog, Hakka har taggar när de bärs på en viss nivå, de börjar bara förlora hårdmetallkärnan) och bete sig som ett klisterband, läser mycket test och analyseras, bestämde sig för att sluta med denna modell och ingen ånger. Däcket betryggar sig på någon yta, vare sig det är asfalt eller is. Jämfört med den nya Hakka 7, känns det bättre på trottoaren med storleksordning, och det är inte lite sämre i snö och is. Mycket nöjd med valet, däcken surrar och rostar huvudsakligen på asfalten, på vinterytorna - komplett tystnad. den enda minus - kräver lite högre vård, eftersom tröskeln för fel i skidan är inte så förutsägbar som i hakkaen. I alla andra alternativ för nödbromsning på någon yta (kontrollerad på is, rullande snö och nyss fallen lös snö, asfalt och is täckt av snö) beter sig än anständigt, vilket var mycket glatt överraskad, jag hoppas nästa gång den byts ut, kommer gummi att släppa )))
Tuykov Denis, 2014-02-14 utvärdering 5
värdighet
- Kort sagt är däcken bra. Visst var den första och andra dagen bullriga som en helikopter. Passerade runt 300 km. bruset har blivit som ett vanligt plaggat gummi, det vill säga normalt. Gummi är som kardborre med spikar många lameller. Även om spikarna är borta kommer allt att vara klibbigt. Medan alla är glada.
brister
- Buller under körning, då är allt ok.
kommentar
Jag gillade däcken och priset och kvaliteten!
Kulikov Oleg, 2013-12-01 utvärdering 5
värdighet
- utmärkt hantering, aldrig förlorad grepp, gick ut ur alla snödrifter, roddkvalitet ...))
brister
- högljudd skada
kommentar
valde länge, klättrade hela marknaden, alla recensioner för mer eller mindre vanliga däck såg ut, eftersom jag bor i Murmansk vinterdäck för oss mycket bra. Jag satte in ett nytt fokus 3,2155516. Jag gick på säsongen, jag är väldigt glad. Jag bytte den till sommaren Den 15 maj, under inspektionen, upptäckte jag att en spik av framhjulet var borta (det hände och började från platsen).
Smirnov Gleb, 2014-05-16 utvärdering 5
värdighet
- Utmärkt grepp på is, rullad och lös snö. Mjuk (för mig är det ett plus)
brister
- På grund av det stora antalet spikar minskar kvaliteten på bromsningen på asfalt något. Många ljud, särskilt märkbara vid hastigheter på 55 km / h och däröver, vid 110+ är bruset något reducerat.
kommentar
Tog däck på Nissan Qashqai AWD. I princip behövs inte hela vinterhjulsdrift ensidigt. Något obehag ger gummiljud, men det är tolerabelt. Jag ville ta Goodyear, men säljarna avskedade dem och sa att sidoväggarna var för mjuka. Helt nöjd med valet. Tog på 4700 för bussen.
laxs21, 2014-03-11 utvärdering 5
värdighet
- Utmärkt däck, bra på alla ytor.
brister
- Lite bullriga, men inte irriterande. En gång gick till Amtel ST-310, här var det bullriga däck.
kommentar
På vintern använder jag bara dubbade däck, på den nya Octavia A7 1.8tsi-bilen bestämde jag mig för att föredra Pirelli Ice Zero på grund av de attraktiva priserna i vår region (kostnaden är cirka 15-20% lägre än analoger från Michelin, Goodyear och Continental). Han ångrade inte sitt val.
Kebekpayev Chingis, 2014-01-09 utvärdering 5
Pirelli Ice Zero Car Däck Video Review
