ข้อกำหนดทางเทคนิค
| ผู้รับ | |
|---|---|
| ช่วง K | 24.050-24.250 GHz |
| กะระยะ | 33.400-36.000 GHz |
| ช่วง X | 10.525-10.550 GHz |
| เครื่องตรวจจับเลเซอร์ | นั่นคือ 800-1100 นาโนเมตร |
| มุมมองของเครื่องตรวจจับเลเซอร์ | 360° |
| สนับสนุนโหมด | Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, เปิดใช้งานได้ทันที |
| รับสัญญาณ (ช่องวิทยุ) | superheterodyne |
| การประมวลผลสัญญาณ (สถานีวิทยุ) | ดิจิตอล |
| DSP | มี |
| VCO | มี |
| การตั้งค่า | |
| โหมดเมือง | มีจำนวนระดับ - 3 |
| โหมดติดตาม | มี |
| ปิดใช้งานแต่ละช่วง | มี |
| จำนวนตัวกรอง | 4 |
| ฟังก์ชั่น | |
| การตรวจจับประเภทเรดาร์ "ลูกศร" | มี |
| การตรวจจับประเภทเรดาร์ "หุ่นยนต์" | มี |
| การกำหนดพิกัด | GPS, สถานีฐาน เรดาร์เพิ่มผลบวกเท็จ |
| ป้องกันการตรวจจับ | VG-2, Spectre |
| เข็มทิศอิเล็กทรอนิกส์ | มี |
| จอแสดงผลความเร็วของยานพาหนะ | มี |
| การตั้งค่าหน่วยความจำ | มี |
| เอาท์พุทข้อมูล | |
| แสดงข้อมูล | แสดงตัวอักษร |
| การปรับความสว่าง | มี |
| การควบคุมระดับเสียง | มี |
| เสียงเตือน | มี |
| ใบ้ | มี |
| การเคหะ | |
| ภูเขา | บนถ้วยดูด |
| มิติ | 70x115x31 มิลลิเมตร |
| น้ำหนัก | 140 กรัม |
| นอกจากนี้ | |
| การบริโภคในปัจจุบัน | 250 mA |
| ประหยัดพลังงาน | มี |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20 - 70 ° C |
| ข้อมูลเพิ่มเติม | แพลตฟอร์มความไวสูง (ESP), พอร์ตบริการ USB สำหรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ตรวจจับ, จอแสดงผล OLED (สีเขียว) พร้อมการควบคุมความสว่างและโหมดการระบุความถี่, โหมด Arrow-Geiger |
รีวิวรีวิว Street Storm STR-9530EX ต่อต้านเรดาร์
เกียรติ
- ทำงานได้หนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ตามที่ระบุไว้ในคำอธิบาย เรดาห์ทั้งหมดจับด้วยปัง
ข้อบกพร่อง
- เน
คิดเห็น
ราคาที่ดีเมื่อเทียบกับทั้งสองรุ่น 9540 และ 9530 ไม่มีความแตกต่างและค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้น 9540 ไม่ได้มีพายุ บริษัท Strit ที่จะหลอกคนเพิ่มราคาและเพิ่มราคา 9530 จับเรดาร์ทั้งหมดสะดุดในการแก้ไขวิดีโอมีโหมดหุ่นยนต์ Gps ในตัวที่คุณสามารถใส่คะแนนได้ อัปเดตซอฟต์แวร์วันนี้เพิ่มสิ่งที่น่าสนใจมากมาย โดยทั่วไปรูปแบบที่ดีมากผมแนะนำให้ทุกคนโชคดีในของขวัญ
Utesov Andrey 2013-06-20 การประเมินผล 5
เกียรติ
- บางปิดกั้นการตรวจสอบเล็กน้อย
- สัมผัสที่น่าพอใจ
- ดูดมีคุณภาพสูงมาก
- จับลูกศร
ข้อบกพร่อง
- ปุ่มยึดกับตัวยึดทำงานได้แปลก มันยากที่จะเข้าใจได้ว่ามันจะกดยากหรือไม่ แต่มันก็ถูกเอาออกไปด้วยความพยายามอันไม่พึงประสงค์
- แม้จะมีการ จำกัด ความเร็วที่กำหนดไว้ที่ 80 กม. ต่อชั่วโมง แต่ก็ยังคงกรีดร้องชะลอตัวและวางสายบนพิกัดลูกศรของ ARROW ตะโกนใส่หุ่นยนต์อย่างไร้ยางอาย
- การทำผิดพลาดในขณะที่ยืนอยู่ในโรงรถ (พื้นที่ชนบท) พบสัญญาณในช่วง K
คิดเห็น
ตรวจสอบในมอสโกและใกล้กับภูมิภาคมอสโก (ทิศทางริซาน)
ฉันไม่ชอบอย่างยิ่งว่าแม้จะมีข้อ จำกัด 80 กม. / ชม. แต่ก็ยังคงกรีดร้องอย่างต่อเนื่อง เพราะ ในเมืองมอสโคว์กล้องเกือบทุกแห่งมันน่ารำคาญมากไม่มีจุดจ่ายค่าจีพีเอสมากเกินไป กำหนดลูกศร แต่ช่วงจะไม่พูดเพราะ ในเมืองเป็นไปไม่ได้ที่จะตัดสิน
ดูเหมือนว่ามันจะทำงานกับงานได้ แต่ฟังก์ชั่นการบริการ (ซึ่งมีการจ่ายเงินมากเกินไป) ไม่ทำงาน คุณสามารถซื้อรุ่นที่ถูกกว่า
Anonim, 2014-01-09 การประเมินผล 4
เกียรติ
- จับทุกอย่างและในระยะทางที่ดี gps แสดงเรดาร์สำหรับ 800-1200 เมตรและเขาเริ่มจับพวกเขาจาก 1,500-2,000 เมตรฉันตัดสินโดยลูกศรและการรบกวนน้อยมากถ้าคุณปรับ ... )
ข้อบกพร่อง
- มีสิ่งหนึ่งที่ แต่ในกรณีของฉันอุปกรณ์แรกที่จับได้ว่าการแต่งงานตกลงไปในช่วง K เปลี่ยนเป็นชุดใหม่ในขณะที่ทุกอย่างโอเคฉันจะสมมติว่าคนแรกโชคไม่ดี ...
คิดเห็น
คุ้มค่าเงินของมันก่อนที่มันจะใช้งูเห่า ru 865 อย่าเปรียบเทียบ ......
Petrov Alexander, 2013-07-29 การประเมินผล 5
เกียรติ
- ฝีมือ, กินไม่ได้, GPS, การใช้งาน
ข้อบกพร่อง
- เสียงที่ไม่ดีนัก
คิดเห็น
เราก็ซื้อทริปไปทางทิศใต้ ขับรถ M7, M4 ไปที่ pokolesil ดินแดนครัสโนดาร์ไครเมีย หลังจากสองสัปดาห์ของการเดินทางไม่ใช่การปรับครั้งเดียว - ในแง่ของความเร็วมันมุ่งเน้นเฉพาะบนทางรถแท็กซี่ ไล่ล่าด้วยความเร็วสูงสุดใน M4 โดยเฉพาะเรดาร์จำนวนมากโดยเฉพาะบนถนนที่เก็บค่าผ่านทาง พวกเขาติดตั้งเรดาร์ในกระดานข้อมูลและในรถยนต์ส่วนตัวและในการซ่อมถนน ก่อนถึงท้องถนนฉันอัพเดตฐานข้อมูลของแท็ก GPS และไม่มีปัญหา
ใช่การสตาร์ทเครื่องเย็นอยู่ที่ประมาณห้านาที แต่เมื่อขับรถทางไกลมันไม่สำคัญ
ยึดไว้กับกระจกบังลมใต้กระจกมองหลัง ลวดกับสายไฟมาตรฐานดังนั้นบุหรี่ที่จุดบุหรี่จึงไม่มีค่าใช้จ่าย ลวดถูกวางซ่อนเร้นและไม่มีสิ่งใดทำให้เกิดความกังวล ฉันจะไม่ลบ taxiway จากสิ่งที่แนบมามุมมองจริงไม่ยุ่ง มันไม่ร้อนเกินไปและไม่ได้เป็นบักกี้ดังนั้นอาจเป็นเพราะมันไม่ได้นอนตอร์ปิโด แต่อยู่ในสภาพพักการทำงาน นอกจากนี้ยังมีคำแนะนำสำหรับความเร็วซึ่งแสดงบนหน้าจอ - แม่นยำกว่ามาตรวัดความเร็ว จอแสดงผลยังแสดงเวลาและทิศทางของการเคลื่อนไหวตามจุดสำคัญ (เนื่องจาก GPS)
ใช้เรดาร์ทั้งหมด: Arrow, Krechet, Robot และอื่น ๆ บางและดังนั้นและบน GPS ใช้ Autodoria ซึ่งไม่เปล่งแสงและแสดงความเร็วเฉลี่ย
มี lozhniki ที่สถานีบริการน้ำมันและศูนย์การค้า (ประตูบานเลื่อน) แต่อย่างที่พวกเขาบอกว่าจะดีกว่า perebdet มากกว่า naddodet ในเมืองเพื่อไม่ให้รับสารภาพอย่างต่อเนื่องคุณสามารถตั้งค่าโหมด City1 หรือ City2 และในการตั้งค่าจะปิดเสียงด้วยความเร็วน้อยกว่า 50 (เหมือนของฉัน) ตอนแรกฉันไม่ได้เปิดเมืองของฉัน (Nizhny Novgorod) - ฉันคิดว่าฉันรู้ radars ทั้งหมด จนถึงตอนนี้โดยบังเอิญ RD ไม่รู้จัก Avtodoria ที่ซึ่งเขาขับรถอยู่ตลอดเวลา ตอนนี้อย่าปิดอยู่ห่างจากบาป :)
Nazarov Vladislav 2014-08-10 การประเมินผล 5
เกียรติ
- จับทุกอย่างรวมทั้งลูกศร แสดงกล้องจากฐานข้อมูลที่ไม่ได้ตรวจพบโดยเครื่องตรวจจับเรดาร์, อัปเดตฐานข้อมูลเรดาร์และซอฟต์แวร์ด้วยตนเอง
ข้อบกพร่อง
- มีผลบวกเป็นเท็จมากเกินไป
คิดเห็น
เพื่อให้เข้าใจลักษณะของ Street Storm STR-9530EX โดยหลักการแล้วการเดินทางสองสามครั้งก็เพียงพอแล้ว บนทางหลวง M4 นั้นแสดงตัวตนอย่างมีศักดิ์ศรีลูกศรเริ่มจับได้ประมาณ 1200 - 1500 ม. เมื่อเข้าใกล้แสดงให้เห็นจากฐานข้อมูลทุกอย่างชัดเจน สองสามครั้งเตือนเกี่ยวกับขาตั้งกล้อง แต่ทั้งหมดนี้ไม่พลาดการเติมน้ำมันครั้งเดียวด้วยประตูอัตโนมัติ ที่ถนนวงแหวนของมอสโกมันแย่ลงเสียงดังคงที่แม้ว่าฉันจะพบกล้องทั้งหมดด้วย ฉันขับรถไปตามทางหลวง Gorky จากถนนวงแหวนมอสโกไปยัง Noginsk เพียงแค่ฝันร้าย เมื่อเขาแหลมที่จุดเริ่มต้นของบาลาชิคาเขาก็ไม่ได้นิ่งเงียบ แม้จะคำนึงว่ามีกล้องมากมายที่นี่และเขาพบว่ามีทั้งหมด แต่ก็มีสถานีบริการน้ำมันและร้านค้ามากมายในพื้นที่และทุกอย่างก็ลงมาที่เครื่องตรวจจับเรดาร์ไม่หยุด การสลับอุปกรณ์ไปที่โหมด City1 ไม่ได้ช่วยเนื่องจากคำจำกัดความของประตูอัตโนมัติไม่ได้เป็นเพียงการกระตุ้นเพียงครั้งเดียวเมื่อผ่านไปพวกเขาจะได้รับการแก้ไขในระยะที่เหมาะสมโดยเพิ่มระดับสัญญาณในระดับของอุปกรณ์อย่างค่อยเป็นค่อยไป ก่อนถนนสตอร์ม STR-9530EX นั้นถูกใช้โดย Whistler Pro 78 SE เป็นเวลาสามปีเขาไม่เห็นลูกศร แต่ภูมิคุ้มกันในตัวมันนั้นมีลำดับความสำคัญสูงกว่าซึ่งอาจเป็นเพราะความไวที่ลดลง ดูเหมือนว่าการป้องกันเสียงรบกวนใน Street Storm STR-9530EX นั้นไม่มีอยู่ในหลักการฉันไม่ได้สังเกตเห็นการกรองอัจฉริยะในที่ทำงานมันใช้ได้กับทุกอย่าง ทั้งหมดนี้เราต้องจ่ายส่วยให้กับอุปกรณ์ - ไม่พลาดกล้องเดียวจีพีเอสโดยไม่มีข้อร้องเรียนใด ๆ การตั้งค่าจำนวนมากการปรับปรุงเพิ่มเติมโดยไม่ต้องไปที่ศูนย์บริการ จากการทบทวนก่อนหน้านี้มีรายงานว่าในระหว่างการทำงานของ Street Storm STR-9530EX ทำให้ร้อนขึ้นตามหลักการใช่ แต่ฉันไม่คิดว่าจะมากไปกว่าแท็บเล็ตที่ใช้งานหนัก โดยหลักการแล้วฉันไม่เสียใจที่จะซื้อ แต่ฉันคาดหวังกับเงินจำนวนนี้ (8900 รูเบิล) ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ดีกว่าเล็กน้อยในแง่ของความฉลาด
DDD Dmitry 2014-02-03 การประเมินผล 4
เกียรติ
- การตรวจจับและการแจ้งเตือน GPS พร้อมกัน
ข้อบกพร่อง
- ไม่ได้สังเกต
คิดเห็น
สำหรับ nuda nuda - ลองจับดาวเทียม GPS ในรถคันอื่นโดยไม่มีกระจกความร้อนและหุ้มและอ่านสภาพการทำงานก่อนซื้ออุปกรณ์นี้ อุปกรณ์ดังกล่าวดีตรวจจับสตาร์ทสเตอร์และเครื่องตรวจจับเรดาร์และในฐานะผู้แจ้งข่าว GPS เห็นสายการขนส่งสาธารณะโดยเฉพาะบนฐานและมองเห็น AUTHORIA (กล้องใหม่) อีกครั้งบนฐาน
คุณสามารถตั้งค่าขีด จำกัด ความเร็วได้เมื่อต้องใช้งานและเมื่อไม่ใช้ - หากอุปกรณ์มีรุ่นล่าสุดที่มี 3 เมือง - จริง ๆ แล้วไม่มีสัญญาณรบกวนในมอสโกผมแนะนำให้เครื่องตรวจจับเรดาร์สำหรับอนาคต
Targin Mikhail 2014-04-18 การประเมินผล 5
วิดีโอตรวจจับเรดาร์ตรวจจับ Street Storm STR-9530EX
