Nangungunang 10 motoblocks
Ang pagkakaroon ng sarili mong sakahan, mahirap gawin kung wala ang makina "mga katulong" - kahit ang isang maliit na tractor ay maaaring magaan ng maraming trabaho, at sa isang hindi pangkaraniwang paraan: halimbawa, sa pamamagitan ng pag-install ng pump sa isang power take-off shaft, maaari mong mabilis na mag-usisa ang tubig mula sa isang balon o, sa kabilang banda, alisan ng tubig ditches o caissons. Hindi nakapagtataka na sa mga nayon ay maaaring madalas makita ang mga pinakamaraming gusali, na, kasunod ng halimbawa ng Warhamer orcs, magtipon nang literal mula sa kung ano ang hindi kinakailangan.
Gayunpaman, ngayon ay hindi namin maunawaan kung paano mag-assemble ng walk-behind tractor, ngunit kung ano ang maaari at dapat mabili sa mga tindahan sa 2019.
Paano ang ranggo ng pinakamahusay na motoblocks
Una sa lahat, tandaan namin na hindi namin sinasaliksik ang mga layunin sa advertising. Ang lahat ng mga yunit na iminungkahi para sa iyong pagsasaalang-alang ay pinili nang walang kinikilingan, ayon sa alituntunin - "para sa aking sarili".
Pamantayan sa Pinili:
- Opinyon ng mga may-ari Ang mga aparato ay kinuha sa account sa unang lugar. Nadama namin na ito ang pinakamaligayang paraan upang makakuha ng sagot sa tanong na: "Ano ang isang mahusay na walker, at kung saan ang isa ay mas mahusay na upang pumasa sa tindahan?". Ang mga practitioner ng pananampalataya ay higit pa sa mga salespeople. Ngunit may isa pang bahagi ng barya - ayon sa mga may-ari, tanging ang medyo pangkaraniwan at tanyag na petrol at diesel tillers ay nagkaroon ng pagkakataon na makapasok sa mga nangungunang ranggo, at ang mga mataas na kalidad na mga bagong produkto ay maaaring hindi napapansin. Paano namin ginawa? Tingnan ang susunod na item.
- Pag-aralan ang mga teknikal na pagtutukoy pinapayagan na kilalanin ang mga monoblocks, na magagamit sa merkado ng agrikultura makinarya sa Russia, ngunit kung saan ay pa rin maliit na ginagamit ng mga mamamayan. Sa ganitong mga kaso, sinusubaybayan namin ang mga katulad na produkto ng kumpanya, na kung saan mayroon na ng mga review at extrapolated ang resulta sa inilarawan na modelo. Iyon ay, sa pagsasanay, tinatantya nila ang reputasyon na kinita ng kumpanya para sa kanyang sarili nang mas maaga. Bilang karagdagan, sinusuri ang mga pagsusuri sa mga banyagang lugar.
- Pag-andar at presyo - Ang pagtatasa ng duet na ito ng mga parameter na pinapayagan upang ibukod ang mga motorblocks mula sa TOP, na "hindi magkasya" sa mga modernong Ruso katotohanan, lalo na mga modelo na may isang gastos na maihahambing sa presyo ng isang bagong kotse, ngunit may isang ganap na normal na hanay ng pagganap.
- Pagkakaroon ng pagbili - hindi makatwiran upang ilarawan ang walker, na imposibleng bilhin sa ating bansa. Para sa mga naturang produkto may mga banyagang katalogo.
Para sa madaling pag-uuri, ang mga manggagawa ay maaaring nahahati sa mga sumusunod na grupo:
- Light tillers may motors na may kapasidad na hindi hihigit sa 4-5 lakas-kabayo, kadalasang isang transmisyon ng motor at sa parehong pagkabit ng mga ito ay isang paghahatid ng V-belt. Ang pangunahing layunin ay upang gumana sa mga cutter, ang karagdagang linkage ay konektado sa pangalawang sinturon, kung mayroong ilang mga stream sa drive pulley. Hindi sila magbubunot ng malaking pag-load sa anyo ng isang araro kahit na may mga compounding na timbang, sila ay mag-init na labis sa mabigat na lupa. Ang ganitong walk-behind tractor ay isang mahusay na pagpipilian para sa isang maliit na sakahan na kung saan ang isang malubhang magsasaka ay kinakailangan, ngunit mahirap trabaho sa malaking dami ay hindi inaasahan.
- Katamtamang tillers na mas malakas at mas mabigat. Sa ganitong uri, maaari mong makita hindi lamang ang mga modelo na may multi-stage transmission at reverse, kundi pati na rin ang mga modelo ng diesel, na mas mahal, ngunit sa madalas na paggamit nito ay mas kapaki-pakinabang sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina. Ang pagpapadala ng motor ay madalas na direktang - at ito ay posible upang ikonekta ang isang aktibong pag-link sa kapangyarihan tumagal-off baras.
- Malakas na magsasaka ganap na bigyang-katwiran ang kanilang pangalan - ang kanilang timbang ay lumampas sa 150 kilo (at kahit na nag-roll ng higit sa 3 sentimetro, tulad ng Profi PR 1040E at ang kanyang mga kaklase), upang makahuli sila ng araro nang walang karagdagang weighting, transportload na mga cart - at 10-13 litro na mga motors. c.gawin ang isang mahusay na trabaho sa load na ito. Dahil sa laki at bigat ng mga kagamitang tulad nito, lumilitaw ang isang pagkakaiba sa paghahatid - hindi na posible na i-deploy ang naturang kagamitan sa isang gulong tulad ng mga light tillers. Kadalasan maaari mong matugunan at downshift sa gearbox.
Ang pinakamahusay na (sa opinyon ng mga eksperto at mamimili) mga modelo ng motor-block ng 2018-2019 taon ay nasa aming rating:
Kategorya | Lugar | Pangalan | Rating | Presyo |
---|---|---|---|---|
Ang pinakamahusay na ilaw na murang gasolina tillers | 1 | Neva MB-1B-6.0FS | 9.7 / 10 | 47 600 |
2 | Aurora GARDENER 750 | 8.7 / 10 | 33 600 | |
Ang pinakamainam na average tillers ng gasolina | 1 | CRAFTSMAN 24030B | 9.6 / 10 | 44 390 |
2 | Daewoo Power Products DATM 80110 | 9.5 / 10 | 39 990 | |
3 | LAMANG BC1193 | 9.3 / 10 | 50 600 | |
4 | Kadvi Oka MB-1D1M7 | 9.1 / 10 | 42 045 | |
5 | Mobile Upang Ghepard CH395 | 9.0 / 10 | 199 990 | |
Ang pinakamahusay na average na diesel tillers | 1 | Aurora SPACE-YARD 1050D | 9.7 / 10 | 72 700 |
Ang pinakamagagandang mabigat na gasolina | 1 | Belarus 09N-01 | 9.8 / 10 | 96 000 |
Ang pinakamahusay na mabibigat na diesel tillers | 1 | PATRIOT Boston 9DE | 9.6 / 10 | 68 290 |
2 | CHAMPION DC1193E | 8.9 / 10 | 72 800 |
Ang pinakamahusay na ilaw na murang gasolina tillers
47 600
Sa kategoryang ang pinakamahusay na magaan na gasolina tillers, ang Neva MB-1B-6.0FS ay nanalo. Ang brand na may na-renew na "puso" na pamilyar sa isang mahabang panahon ay mabuti dahil hindi ito naghahatid ng mga problema sa pagpapanatili ng paghahatid - lahat ng mga bahagi ay magagamit sa mga tindahan, at ang walker mismo ay kilala, kaya kung kinakailangan maaari mong mahanap ang "Kulibina" sa tabi ng pinto. Ayon sa Sobiyet tradisyon, ang seryeng ito ng motoblocks ay ginawa sa anyo ng appendage sa isang pagtatanggol enterprise - Leningrad "Red Oktubre" mula noong 1984. Ang sample na ngayon ay inaalok, sa kabutihang-palad, nakuha ang hindi mapagkakatiwalaan domestic engine at nakumpleto na may napatunayang Briggs & Stratton RS950 petrol engine. Mula sa 208 cm3 nito, nagbibigay ito ng 6 na hp, na para sa isang light-duty na bloke ng motor (bagaman sa timbang na ang Neva ay mas malapit sa average - 75 kg) ay lubos na mabuti. Kahit na ang mga engine ng Amerikanong tatak ay binuo sa China, walang mga reklamo tungkol sa kanilang kalidad - ito ay nakumpirma ng mga may-ari at mga mapagkukunang pagsusulit ng mga pinasadyang mga publisher: para sa 250 oras ng trabaho sa ilalim ng nominal load, ang motor ay nagpakita walang trace of wear, pagpapanatili ng kapangyarihan at metalikang kuwintas nang walang pagkawala. Ang transmisyon ng MultiAGRO na naka-install sa walk-behind tractor ay isang tatlong yugto na transmisyon na may reverse gear. Bilang karagdagan, sa pagpapadala ng motor ang dalawang pulleys ay dalawang paa, upang ang mga rati ng gear sa lahat ng mga gear ay maaaring iba-iba sa pamamagitan ng pagpapadala ng motor. Samakatuwid, maaari itong ligtas na ginagamit sa mga mills sa mga soils na may iba't ibang kalubhaan, na may tumpak na itakda ang mga kinakailangang mga liko, upang maghatid ng cart nang walang mga problema sa maneuvering - ang walk-behind tractor ay abot-kayang at maraming nalalaman, ang kailangan mo lang gawin ay i-install ang "differentials" (split freewheels) kung balak mong magtrabaho kasama ang mga madalas na reversals. At, siyempre, maaari mong ilagay ang belt ng biyahe ng front aktibong linkage sa pullea ng dalawang pulley, ang tagagawa na nakalaan para sa kapakinabangan at mga mounting, at ang mga accessories mismo. Ang gear shift ay nakabatay sa manibela, at ang pingga ay gumagalaw kasama nito kapag inaayos ang taas - at madalas sa mga mas mahal na mga modelo, ang mga matataas na tao ay kailangang maabot ang pababa para sa pingga. Para sa mga nag-isip na ergonomya "Neva" ay nararapat din ng isang plus. Isa pang bentahe sa mga tuntunin ng kaginhawaan - ay ang pagkakaroon ng headlights. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.7 / 10
Rating
Mga review
Ang Neva ang pinakamahusay na cost-effective na motoblock, isang real workhorse, na may napapanahong pagpapanatili ng motor ay hindi nagiging sanhi ng mga problema sa tagal ng panahon. Ang kadena, gayunpaman, ay mabilis na umaabot - ngunit din ako mag-araro at i-drag ito sa cart. |
33 600
Ang cheapest at pinakamadaling (52 kg) sa aming rating motoblock sa mga katangian ng engine - ang twin kapatid na lalaki MKM-3-DK7, ang transmission ay katulad din (dalawang pasulong, isa likod). Ngunit dito ang kaginhawahan ng mga maniobra ay pinalalabas ng kawalan ng kakayahang magamit sa labas-ng-daan na manggagawa - kapag bumibili ng pitong-track na magsasaka na inimuntar ng badyet, malamang na gamitin ito ng may-ari sa mabigat na trabaho, kaya kailangan nating ilagay ang mga timbang dito kaagad, at ang buong circuit sa gearbox ay dapat mapalitan ng mas malakas. Ang magsasaka ay may kakayahang i-install ang front aktibong linkage, ngunit, muli, "katutubong" - para sa mga produkto mula sa iba pang mga tagagawa ay kailangan ng isang transition bracket. Ang pangunahing reklamo tungkol sa mga magsasaka ay na kapag nag-aayos ng posisyon ng manibela, ang gearshift na pingga ay nananatili sa lugar, sa panahon ng operasyon kailangan mong maabot ito. Sa pangkalahatan, para sa aking pera, ang motoblock ay hindi masama, bagaman gusto kong makita, kung hindi isang branded engine, pagkatapos ay isang bagay na mas disente kaysa sa itinatag na Tsino na "nouneyma", hindi bababa sa parehong Lifan. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
8.7 / 10
Rating
Mga review
Para sa isang murang motoblock, sapat na ang pagganap, sa oras ay pinipino ko ang mga pagkukulang - para sa presyo na ito ay maaaring ipagpaliban. |
Ang pinakamainam na average tillers ng gasolina
44 390
Dagdag pa sa aming pagraranggo - isang panlakad na may isang Amerikanong pasaporte, ngunit makitid na mga mata - siya ay pupunta, siyempre, lahat sa parehong Tsina. Sa partikular, ang pagbabagong ito ay nilagyan ng anim na strong 205-cubed Briggs & Stratton Intek I / C, na, sa aming opinyon, ay mas mahusay kaysa sa ipinanukalang Subaru-Robin at Lifan. Ang mga bentahe nito ay isang epektibong filter ng hangin, kung saan, sa kaso ng karaniwang gawain ng isang motor-block sa alikabok, ay may napakalakas na epekto sa mapagkukunan, double ball bearings sa crankshaft, silindro liner mula sa mataas na kalidad na cast iron. Kasabay nito, ang motor ay may simpleng gear drive ng mas mababang camshaft, at hindi isang over-wrought chain - ang pinakamataas na isa, tulad ng sa "Subarovskiy" engine. At ang pagiging simple ay isang potensyal na plus sa pagiging maaasahan, at disassembly-pagpupulong ay mas mabilis. "Lifanovsky" ang motor na makabuluhang mahina ang pulls, at kapansin-pansin loses sa mapagkukunan. Samakatuwid, ang pagpili ng isang kumpletong hanay sa isang B & S engine ay tiyak na maging ang pinaka-tama, sa aming opinyon. Ang transmisyon sa motoblock ay may tatlong bilis ng pasulong na kurso at isang pabalik. Ang mismong bagay para sa ganitong uri ng tiller - dito mayroon kang isang mababang unang para sa mahusay na traksyon, at isang mas o mas mababa disenteng bilis sa ikatlong, kung pumunta ka sa isang lugar na may isang walang laman na cart. Well, sa paraan pabalik maaari mong i-on ang pangalawang bilis. Pagkabit - dry, reducer - gear. Sa pangkalahatan, maaari naming ibigay ang aming rekomendasyon. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.6 / 10
Rating
Mga review
Talagang nagustuhan ko ito - ang pagpupulong ay disente, hinihila ng motor ang mabuti para sa ikalawang isa para sa dalawang daang cubes. |
Sa kasalukuyan, ang isang kagiliw-giliw na alok: makatwirang presyo, magandang timbang (86 kg), na hindi kumplikado sa transportasyon, ngunit nagbibigay din ng sapat na pag-load sa mga gulong upang gawin nang walang kinakailangang amplifiers - kakailanganin lamang ito para sa pagsusumikap. Ang engine dito ay naka-install ng kanyang sariling produksyon, Daewoo DAT 225 serye. Nagbibigay ito ng 8 lakas-kabayo na may mahusay na metalikang kuwintas sa mababang revs. Ang pagiging maaasahan niya ay higit pa sa disente, ang engine ay naging matagumpay. Totoo, ito ay hindi masyadong maginhawa upang mapanatili ito, tulad ng maraming mga tillers "nagkakasakit" - gaya ng lagi, pinagsasama nito ang lokasyon ng plug ng alisan ng tubig. Gearbox - gear, sa cast iron crankcase. Well, at dahil ang motor ay may mahusay na kapangyarihan, at ang gearbox ay hindi deprived ng tibay, pagkatapos ay ang kumpletong cutters pumukaw - maaari silang i-install ng hanggang sa walong piraso, kaya lahat ng bagay ay multa sa pagganap dito. Siyempre, upang mabawasan ang gastos ng tagagawa pumunta sa isang bilang ng mga biktima. Una sa lahat, natural, ang paglipat ng produksyon sa China. Ngunit, sa kabutihang-palad, ito ay halos hindi nakakaapekto sa pagiging maaasahan. Iyan ba ang fastener fastener bago ang simula ng operasyon ay nagkakahalaga pa rin ng pagsuri kung ang tindahan ay hindi gumawa ng isang pre-sale, ngunit ibuhos langis. Ang gearbox ay simple dito - dalawang bilis maaga, dalawang likod, bagaman ang engine ay maaaring gumana sa isang malaking bilang ng mga gears sa paghahatid. Well, ang transmission motor dito, siyempre, ay ang pinakasimpleng - isang V-belt, at hindi isang direktang paghahatid sa pamamagitan ng isang dry clutch. Ang drive pulley ng motor ay may "ekstrang" stream para sa pagkonekta sa front aktibong linkage, walang hulihan PTO baras. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.5 / 10
Rating
Mga review
Tiyak na nalulugod sa pagbili ng motoblock.Mills pulls mahinahon, ang cart load hanggang sa itaas - napupunta tahimik. |
50 600
Kung hindi para sa karaniwang kalidad ng pagtatayo, na matagal nang nakilala ng mga Intsik "Champions", ang walk-behind na traktor na ito ay maaaring makakuha ng malaking puntos. Ito ay ipinagpalagay na ito ay dapat na - isang engine na pang-haba ng nine-power G270HK, na kung saan, ay madaling maabot ang mga valves at spark plugs, dry clutch, hulihan kapangyarihan take-off baras, matibay crankcase box at gearbox. Ang timbang ng magsasaka ay 147 kg. Ito ay eksakto kung saan ang "ponizhayka" ay hindi nasaktan - i-on at isabit ang araro, ngunit, sayang, ang pangkaraniwang gearbox ay "dalawa pasulong, isang paatras". Ang motor ay mahusay na dinisenyo, kahit na ito ay may isang oil wiper cap sa paggamit balbula - isang bihirang bagay para sa mga engine ng klase na ito, lalo na Tsino. Maginhawang upang maayos ang balbula; wala kaming anumang mga espesyal na reklamo tungkol sa mapagkukunan ng CPG - medyo karaniwan. At maging ang plug ng alisan ng tubig - narito at narito! - Matatagpuan kung saan ito ay maginhawa upang dalhin ang tangke upang alisan ng tubig ang pagmimina. Lahat ng mabuti Pagkatapos ay magdagdag ng isang fly sa ointment. Ang kalidad ng mga fastener ay inaasahang mababa - kung saan posible (ngunit hindi palaging kinakailangan), sila ay naglalagay ng murang syromyatin. Panatilihin ito sa isip at huwag maging masigasig sa apreta. Ang mga gears na spiral-bevel sa gearbox mula sa pabrika ay kadalasang hindi maganda ang nababagay - hindi walang dahilan, kahit na sa mga tagubilin sa operasyon ay may hiwalay na seksyon na naglalarawan sa pamamaraan para sa pagsasaayos ng puwang. At naka-configure ito sa shims, na sinusubukan pa ring makahanap. Kaya, kahit na ano ang maaaring sabihin, ang motoblock na ito ay malinaw na dinisenyo para sa isang madaling gamiting may-ari, na maaaring mag-ukit sa kagamitan, kung hindi para sa kasiyahan, pagkatapos ay hindi bababa sa hindi isang pasanin. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.3 / 10
Rating
Mga review
Inilagay niya ito nang tama, ibinuhos ang langis sa - madali itong nagsisimula, hinihila ang tama! Ang mababa lamang ang hindi sapat, kaya ang "traktor" ay lalabas. |
42 045
Ang tiller na ito, tulad ng CRAFTSMAN 24030B, ay may Briggs & Stratton Intek engine, ngunit may bahagyang mas malakas na 6.5 hp. Gayunpaman, ang layout dito ay lubos na naiiba - ang engine ay transverse, ang drive sa gearbox ay nagsimula sa isang sinturon. Gearbox, sayang, kadena. Sa parehong oras, ang presyo ay bahagyang mas mababa kaysa sa "Kraftman", na kung saan ay mas maaasahan at may isang ganap na kapangyarihan take-off baras para sa likuran linkage. Gayunpaman, kung mayroon ka ng isang aktibong pag-uugnay sa harap, na dinisenyo upang humimok mula sa pulley ng makina, kung gayon, natural, mas interesante ang magkaroon ng mga tiller-mounted tillers. Ang pangunahing reklamo tungkol sa "Oka" sa mga nakaraang taon ay tumpak sa gearbox - ang paglabas ng langis, ang mga bearings ay mahina (may backlash sa katawan ng poste). Kasabay nito, madaling gamutin ito kung may maayos na mga kamay, samakatuwid ay maingat nating sinisisi ang planta para sa praktikal na "soviet" na saloobin sa mamimili. Ngunit, habang ang tinatawag na "Oka" ay tinatawag na MB-1, ang taong ito ay may magandang reputasyon. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.1 / 10
Rating
Mga review
Nakakita ng isang modelo na may lumang-style gearshift rods (mas mahusay kaysa sa mga cable!). Matagumpay ang motor, mataas na metalikang kuwintas, madaling magsimula. Well, sa "binti" sores na matagal na kilala, para sa akin ito ay hindi isang problema. |
199 990
Ang klase ng tillers na may hiwalay na axle wheel ay hindi napakalawak - karaniwan ay ang parehong mga gulong at mga cutter ay naka-mount sa parehong axis, bagaman ito ay talagang mas maginhawang upang gumana sa isang dalawang-axle tiller. Aba, dapat kang magbayad para sa kaginhawaan nang literal, at ang presyo ng Mobile K Ghepard CH395 ay malinaw na nagpapahiwatig na ito. Kahit na ang hiwalay na biyahe ay hindi lamang ang "lansihin" ng modelo: dito makakahanap ka ng isang transmisyon na may 4 na front at 3 rear speeds, at isang 10-horsepower Kohler gasoline engine na may huwad na crankshaft na bakal at isang full-iron cylinder, at isang full-lockable na kaugalian.Ang ganitong kakaibang transmisyon aparato ay imbento para sa magandang dahilan - ang manibela ay maaaring maging 180 degrees, upang ang harap at hulihan ng motor-block ay magbabago lugar, at ang parehong kapangyarihan take-off baras ay maaaring gumana mula sa harap at mula sa likuran linkage. Ang pamutol ng drive module mismo ay isang naka-mount na unit na naka-mount sa power shaft. Ang mga natitirang mga module ay opsyonal at binili nang magkahiwalay, ang malinaw na pahalang na layout ay malinaw na nagpapahiwatig ng pagkakatugma sa mga karaniwang mga aparato, maliban sa mga sapatos na pangbabae. Ngunit may isang kumpletong hanay na ito motoblock gumagana bilang isang snow blower, at mows ang damo, at kahit sweeps asphalt. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.0 / 10
Rating
Mga review
May kakayahang umangkop at multifunctional na disenyo, ngunit kumpleto sa buong linkage, ang presyo ngayon lamang kills. |
Ang pinakamahusay na average na diesel tillers
72 700
Ang kabiguan ng magaan ang timbang ng Aurora sa average - ang modelo ng diesel na iniharap ng kumpanya sa abot-kayang presyo nito at mahusay na kalidad ng pagtatayo ay magiging interes sa marami. Bagaman maliit ang engine power - 5.4 hp - ngunit ang mataas na metalikang kuwintas nito sa mababang revs ay nagpapahintulot sa motoblock na 147 kilo upang mapanumbalik ang araro o, bukod pa rito, ang maghuhukay. Ang makina ay may electric starter, ngunit salamat sa decompressor, madali itong magsimula sa isang cable. Sa isang dalawang-yugto na gearbox, ang diesel engine ay konektado sa pamamagitan ng dry clutch, ang power take-off shaft, na nakatago sa likod ng isang protective metal cap, ay nakuha pabalik. Gearbox - gear, sa isang matatag na cast crankcase. Siyempre, ang mababang kapangyarihan medyo naglilimita sa pag-andar ng motoblock, ngunit ang kayamutan at literal na pagtulo sa pag-usbong ng gasolina magbayad para sa mga ito sa mga tradisyunal na aplikasyon - pag-aararo, paglilinang sa lupa. Narito ito ay lubos na hindi maginhawa upang mapaglalangan dito - mabigat at malamya, ito ay deprived hindi lamang ng mga kaugalian, kundi pati na rin ng pinakasimpleng freewheel clutches. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.7 / 10
Rating
Mga review
Magandang at relatibong murang diesel motoblock. Sa una, hindi siya nagtiwala sa Chinese diesel engine, ngunit sa pagsasagawa nito ay nagpakita mismo ng disente. Baterya - 36 ampere-oras, maaari mong ilagay ang headlamp nang walang problema. |
Ang pinakamagagandang mabigat na gasolina
96 000
Ang nagwagi ng aming pagraranggo ng pinakamahusay na mabigat motoblocks, Minsk Belarus 09N-01, ay malayo mula sa bagong: ang "ikasiyam" na pamilya ay ginawa mula noong 1992, upang ang lahat ng mga "sakit sa pagkabata" ay alinman eliminated o mga paraan upang maalis ang mga ito ay kilala. Sa partikular, ang pagbabagong ito ay gumagamit ng orihinal na Honda gasolina engine, at hindi nito Chinese clone - hayaan itong maging maingay at hindi ang pinaka matipid, ngunit ito ay napatunayan na hindi mapagpanggap at maaasahan. Ang motorblock ay may transmisyon na may pinababang numero (4 pasulong - 2 pabalik) at maaaring bumuo ng traksyon hanggang sa 100 kgf. Ang gearbox ay nilagyan ng isang pagkakaiba sa posibilidad ng sapilitang pagla-lock, sa likod ng gearbox na makikita mo ang PTO shaft. Sa kakanyahan nito, sumasalamin ito kung ano ang pinahahalagahan natin sa pamamaraan ng Belarusian - simple sa disenyo at mahusay na binuo, nilikha ito upang magtrabaho, at hindi magpakita sa mga poster ng advertising. Ibababa namin ang marka sa blocking, maliban sa hindi naaangkop na pamamahagi ng timbang. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.8 / 10
Rating
Mga review
Kung saan walang saysay ang magtrabaho sa traktor ng "malaking kapatid na lalaki," ang paglalakad sa traktor na ito ay nakatulong sa akin nang ganap ng anim na taon. |
Ang pinakamahusay na mabibigat na diesel tillers
68 290
Ang 164-pound tiller ay may 9-horsepower diesel engine at magiging isang kailangang-kailangan na tool para sa pag-aararo kung saan ang paggamit ng traktora ay hindi makatwiran - bibigyan ng abot-kayang presyo, maaari mong patawarin ang pinagmulan ng Asya. Ang gearbox ay may dalawang bilis lamang, at ang mga ratios sa gear sa pareho ay mababa - pinuputol nito ang araro sa mabigat na lupa na lubos na may pagtitiwala, lalo na kung palitan mo ang mga regular na niyebe na gulong na may mga metal na may malakas na mga lug ng lupa. Kahit na may mga regular na cutter sa isang pass, nakukuha ng tiller ang 125-centimeter lane, ngunit ang mga kakayahan nito ay malinaw na hindi limitado sa ito - ito ay ipinahiwatig ng thrust engine at ang lakas ng paghahatid. Ang Chinese diesel motoblock ay nakatanggap ng mas mataas na marka mula sa mga gumagamit - ito ay matipid, medyo maingay, at may tamang pagpapanatili na ito ay maaaring gumana para sa maraming mga panahon. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.6 / 10
Rating
Mga review
Sa aming sakahan, nagtatrabaho siya nang walang pahinga sa loob ng maraming taon, may oras lamang na baguhin ang langis. Gumuhit ng mahusay, katamtaman na mga vibration. |
72 800
Kunin ang BC1193 na inilarawan sa itaas at palitan ang gasolina engine na may diesel engine - iyon ang magiging motoblock. Siyempre, ang kombinasyon ng Champion D420-1HK diesel engine na may solid weight of 177 kg ay posible na isaalang-alang ang walk-behind tractor ng isang buong timbang, ngunit, sayang, lumalabas pa rin ito sa "ibaba" ng rating ng pinakamahusay na walk-behind tillers. Magsimula tayo sa katunayan na ang gearbox ay hindi nagbago - lahat ng parehong "2 +1". At pagkatapos ng lahat ng ito ay sa isang diesel mabigat na motoblock ito ay kanais-nais na magkaroon ng higit pang bilis, kung hindi man ang thrust sa mababang ay hindi sapat, o bilis sa mataas. Ang pinababang numero para sa klase na ito ay karaniwang maaaring isaalang-alang ang pamantayan, at ito ay isang awa na hindi narito. Ang gearbox ay nanatiling pareho, samakatuwid, ang mga gulong ay maayos pa rin na naayos sa parehong axis. Bilang isang resulta, ito ay lubusan na hindi komportable sa pagnanakaw - isang mabigat na walk-behind traktor stubbornly ay hindi nais na i-turn, ito ay mahirap dito nang walang isang kaugalian. Siyempre, sa wakas, lumabas ang walker ay hindi ang pinakamahal, ngunit ang payback para sa pagtitipid na ito, mula sa aming pananaw, ay masyadong malaki. Samakatuwid - tiyak ang huling lugar sa ranggo. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
8.9 / 10
Rating
Mga review
Para sa aking pera, ang walker ay nababagay sa akin: ang diesel kumakain ng kaunti, nagmumula tulad ng isang traktor. Iyon ay upang buksan, siyempre, impiyerno, lalo na sa pagsasaka. |
Paano pumili ng pinakamahusay na walk-behind traktor?
Magsimula sa engine - Kung pinili mo gasolina tiller, pagkatapos ay ang priority ay branded nizhnevalnye Motors (Honda GX, Briggs & Stratton, Subaru-Robin), Subaru itaas Motors ay din hindi masama, ngunit mas mahirap na mapanatili; murang, ngunit medyo maaasahang Intsik clones - Lifan, Kipor. Kung ang isyu ng presyo ay talamak, pagkatapos ay kailangan mong pumili mula sa isang kumpletong Tsino "nouneym", alinman ay walang pagmamarka sa lahat, o ay minarkahan ng isang kumpanya ng pagpupulong sa ilalim ng kanyang sariling pangalan.
Diesel walking tractor ito ay mas mahusay na pumili kung may isang malaking halaga ng mahirap na trabaho upang gawin, dahil sila ay may mas mataas na metalikang kuwintas, na buhay at mas mababang pagkonsumo ng gasolina. Ang napakalaki karamihan ng mga modelo na magagamit sa aming merkado ay nilagyan ng "pulos Intsik" engine, ngunit Japanese "Roots" ay muli maliwanag sa mga engine Lifan at Kipor.
Tulad ng para sa pagpapadala ng motor ang pagpipilian ay nasa gitnang klase lamang: ang mga light tiller maliban sa ilang mga bihirang mga modelo ay may belt drive, habang ang mga mabigat ay may tuwid lamang na may isang clutch ng disc. Para sa isang average motoblock, ang pinakamahusay na pagpipilian ay isang direktang isa, ngunit mayroon ding maraming mga matagumpay na mga modelo gamit ang mga straps ng mga karaniwang laki: kung walang pangunahing pangangailangan upang i-install ang isang hulihan linkage sa kapangyarihan take-off baras, pagkatapos ito motoblock ay magiging mas kapaki-pakinabang sa presyo.
Tulad ng para sa gearbox, mayroong tatlong mga pagpipilian:
- Chained- ang cheapest at pinakamadaling, ngunit kadena ay mag-abot sa paglipas ng panahon at nangangailangan ng kapalit, at para sa mga ito kailangan mong i-disassemble ang "binti" ng motor-block. Sa murang mga motorblock ng Intsik, mas mahusay na palitan ito ng isang domestic counterpart.
- Uod ang gearbox ay matibay at compact, ngunit ang pangunahing disbentaha ay na sa kawalan ng isang libreng gulong, tulad ng isang walker ay hindi maaaring pinagsama, kapag lamutak ang mahigpit na hawak, ang mga gulong kaagad "makakuha ng isang taya". Posible na gamitin ang mga tillers na may gears para lamang sa pag-aararo; ito ay mapanganib lamang sa transportasyon ng mga kalakal sa isang cart sa mga kalsada.
- Gear wheel ang gearbox ay ang pinaka-mahal, dahil sa kanyang "binti" ay may isang buong hanay ng mga gears, at sa kaso para sa kanila may mga eksaktong nababaluktot upuan. Ngunit sa operasyon nito ay sapat na upang mapanatili ang nais na antas ng oil gear.
Ang ilang mga tillers ay gumagamit ng mga pinagsamang circuits, halimbawa, gearboxes gearboxes (ang kadena ay nakaunat sa katawan upang gawin nang walang mamahaling gear set, ngunit nagtatapos sa isang pababa na pares ng gear na nag-unload ng chain at binabawasan ang wear nito) o isang kumbinasyon ng gear wheel drive at worm gear - isang hiwalay na exit sa milling cutter . Ngunit ito ay sa halip galing sa ibang bansa, karaniwang mga modelo ay batay sa tradisyonal na kinematika.
Tip: kung mayroong isang pagkakataon, bago bumili, siyasatin ang mga pangunahing sangkap ng magsasaka, suriin ang kalidad ng pagpupulong at patong. Kung minsan ang isang hindi tapos na bolt ay makakatulong upang matuto nang higit pa tungkol sa pagiging maaasahan ng aparato kaysa sa isang pile ng pinag-aralan panitikan.
Maligayang shopping at isang masaganang ani!
- MAGHARAP SA BASAHIN
- LAHAT NG MGA ARTIKULO