Mga teknikal na pagtutukoy
| Tatanggap | |
|---|---|
| K saklaw | 24000 - 24250 MHz |
| Ka Range | 33400 - 36000 MHz |
| Saklaw ng X | 10475 - 10575 MHz |
| Laser Detector | diyan ay |
| Pagtingin sa anggulo ng laser detector | 360° |
| Mga mode na suporta | Pop |
| Ang receiver ng signal (radio channel) | superheterodyne |
| Mga Setting | |
| City mode | diyan ay, ang bilang ng mga antas - 2 |
| Subaybayan ang Mode | diyan ay |
| Mga Pag-andar | |
| Ang pagkakita ng uri ng radar na "Arrow" | diyan ay |
| Mga Setting ng Memorya | diyan ay |
| Output ng impormasyon | |
| Ipakita ang impormasyon | display ng character |
| Pagsasaayos ng liwanag | diyan ay |
| Dami ng kontrol | diyan ay |
| Alerto ng boses | diyan ay |
| I-mute | diyan ay |
| Pabahay | |
| Mount | sa suction cup |
| Opsyonal | |
| Karagdagang impormasyon | Geiger 5 na mga antas |
Mga pagsusuri ng antiradar Cobra RU 955CT
Mga birtud
- Mula sa bagong: Geiger counter sa Arrow.
- Mula sa ipinag-uutos: Ang Arrow at Cordon ay nakakakuha ng tiwala.
- Ang natitirang bahagi ng radar at kamera - sa halip na dignidad, at tungkulin.
- Sa wakas, ang normal na suckers ay kasama.
Mga disadvantages
- Mayroong mga katanungan tungkol sa kasapatan ng signal level meter (Geiger) sa iba pang mga camera ng K-range maliban sa Arrow. Ang Kordon ay lalong may kaugnayan - Ang K1 ay ipinapakita bago pa ang radar, at may sapat na pagtatantya na ito ay nagdaragdag nang higit sa K4 o K5 (ngunit ang isang makinis na pagtaas sa signal na ito ay nangyayari rin).
- Pa rin sa paminsan-minsang kilalang-kilala Cordon ay maaaring ipakita sa mga saklaw ng St o Robot. Mapanghimagsik, ngunit pa rin.
- Ang baluktot na kawad ng kuryente (na konektado sa pamamagitan ng wire mula sa lumang Cobra).
Magkomento
Ang simula ng pamamahagi ng mga titik ng kaligayahan sa N.Novgorod sa pamamagitan ng Strelkami at Kordon mula noong taglagas 2013 sapilitang ako upang maghanap ng kapalit para sa Cobra 735. Pinili ko sa pagitan ng Cobra 865 at Stinger 75STM. Nagpunta ako muli upang makipag-usap sa mga nagbebenta muli. Nagpakita ng isang bagong bagay o karanasan, pinahintulutang ipagtanggol. Bumalik at bumili.
Sa pagkakasunud-sunod.
Arrow - 600-1500 m sa lungsod (napaka nakasalalay sa lupain); kung ang linya ng paningin ay mas mababa sa 800 m, hindi ito eksakto; sa M7 sa Pyr (Nizhegor. Rehiyon), nagkaroon ng drawdown para sa 1900 m sa direktang linya ng paningin (naka-check muli noong Enero); Ang intensity 5 ay nagbibigay sa 300-400 m.
Cordon - 400-1000 m sa lungsod (din dahil sa lupain); sa linya ng paningin ay gumagana mula sa 700 m; sa track ay hindi pa nakikita.
Chris-S - 600-1000 m sa lungsod; sa highway sa Vladimir ito ay naging tungkol sa 2.5 km (para sa isang mahabang panahon sila blinked sa aking likod).
Para sa iba, hindi pa ako nakikita, ngunit sa palagay ko ay hindi magkakaroon ng mga problema, dahil hindi sila nasa nakaraang mga modelo.
Konseho Mas mahusay na magmaneho sa track mode, dahil sa mga mode ng lungsod, kapag ang intensity signal ay 1-2, detector ay tahimik at nagpapakita ng impormasyon lamang sa display (ang tinatawag na anti-jamming) at nagsisimula beeping mula sa 3 o mas mataas, at hanggang sa 3 ang signal ay maaaring magpalaki ng sapat na malapit sa camera, kaya ang pag-iingat ay hindi magiging labis. Bukod dito, ang pagpasa ng shopping center, hindi ito nagpapakita ng higit sa 1. 2 - alinman sa focus sa auto, o lahat ng parehong radar.
Para sa panghihimasok, tulad ng mga nakaraang modelo, ito ay magising sa autodisco (hindi hihigit sa 2), aktibong cruise control at sensors ng dead zones (dito at lahat ng 5 ay malapit sa naturang kotse).
Sa pangkalahatan, nalulugod sa detektor ng radar. Kung nakakaramdam ka ng pera, gawin ang 945 - ang Arrow ay gumagana rin, tanging ang analog na display, mabuti, tila 955 ang tumugon nang kaunti sa ingay at nagbibigay ng mas maling mga positibo (945-ku ay ibinigay din upang subukan).
Pagkatapos ng anim na buwan ng paggamit, nagdagdag ng isang komento at na-edit ang ilang mga numero.
Hindi ko alam kung ano ang ibinibigay ng Cordons para sa signal, ngunit kung minsan ang Cobra ay tumutukoy sa kanila sa hanay ng St, at pagkatapos ay sa saklaw ng Robot.
Zoteev Alexey, 2014-02-17 Pagsusuri 5
Mga birtud
- Malayo ang mga radar. Hindi ko na napalampas.
Mga disadvantages
- Sa track beeps sa mga trak. Ayon sa aking mga obserbasyon ito ay sa panahon ng isang pag-uusap sa radyo. Kumpleto na ang intelektuwal na muting. Ito ay kinokontrol lamang ng bilis ng engine at hindi palaging gumagana nang tama.
Magkomento
Ito ang aking unang anti-radar, kaya hindi ko maihambing sa anumang bagay. Ngunit nakakakuha ito ng maling positibo para sa lahat. Mga supermarket ng pintuan, walkie-talkie at ano pa rin ang hindi kilala.Nagpapalaya sa katotohanan na hindi nakaligtaan ang radar na ito. Habang gagamitin ko.
Goncharov Yuri, 2013-10-01 Pagsusuri 4
Mga birtud
- Mataas na kalidad na kaso, mahusay na packaging at mga tagubilin
Mga disadvantages
- Mahirap na makilala sa pagitan ng nag-trigger na radar at maraming interferences
Magkomento
Kinuha mo ito sa iyong mga kamay - ang bagay ay nag-iiwan ng positibong impresyon, na ginawa nang may husay. Ngunit sa trabaho: (((ako ay nagkaroon ng karanasan sa kanya para sa 2.5 na buwan at ang mga konklusyon ay halos isang negatibong: ako ay dumating sa konklusyon na walang panghihimasok pagsala sa modelong ito, may ilang mga uri ng signal (kahit na ano) ito beeps, kung hindi, paminsan-minsan ay lumalabas din siya. Bilang resulta, ganap kang huminto sa pagbibigay pansin sa kanya, at pagkatapos ay may katakutan na natutuklasan mo na ikaw ay nagmamaneho sa napakabilis na nakalipas na trinog at naghihintay para sa isang sulat ng kaligayahan (na natanggap na ng ilang sa ganitong paraan)! Bakit? Huli na, ang numero ay nakuhanan ng litrato at ang liham ng naka inisyu (
Raduzhin Misha, 2014-07-01 Pagsusuri 2
Mga birtud
- Kumuha ng 5 araw na nakalipas. Agad na pumunta sa rehiyon ng Yaroslavl. Matagal na pinili, 2 buwan, maraming video, atbp. .. ay tumingin sa pamamagitan ng. Hindi ko ikinalulungkot ang isang disenteng makina. Ito ay tumatagal ng hanggang sa 1800 m kasama ang tuwid na arrow. Sa Ring Road bawat kilometro at higit pa. Ngayon alam ko kung nasaan ang modelo, at kung saan ito talagang gumagana. Loobers hindi bababa sa highway, 2 beses grunted. Ang mga camera para sa Sergiev Posad nang dalawang beses (bagaman ang nakaraang Cobra ay kinuha sa kanila), ang signal na si Ka. Lahat ay mahusay. Pinutol din ni Gaytsov, at tumayo sa paligid ng sulok, ni hindi ko nakita ang mga ito, ni sila ako. Tanging ang camera ang lumipas, tila ito ay idinagdag, ngunit muli niyang natagpuan ang signal na Ka, umalis ako ..... sa pangkalahatan, nalulugod ako.
Mga disadvantages
- Ang kurdon ay pinaikot, sa lamig na ito ay labis na nakakuha ng radar mula sa salamin. Sa isang pares ng mga beses siya kinuha ang mga arrow sa Yaroslavl naka-mount sa nalalapit na lane, bagaman ito ay maaaring maiugnay sa dignidad.
Magkomento
Habang ang lahat ng gusto
Nagpasya akong magdagdag ng pagsusuri pagkatapos ng anim na buwan. Sa arrow ay gumagana sa pangkalahatan para sa lima. Ngunit ang pagtuklas ng signal na si Ka ay maaaring mas maaga. Ang ilang mga camera meter para sa isang daang tumatagal. Sa tingin ko iyan ay hindi sapat. Ang ilan ay normal, mayroon kang oras upang preno, hanggang sa 500 metro. Normal si Gaytsov gaya ng dati. Lozhnikov ilang, ngunit may. Sa pangkalahatan, ito ay kinakailangan upang magamit ito at magiging multa.
Poletaev Ivan, 2014-08-25 Pagsusuri 4
Mga birtud
- Magandang katawan, pixel screen, boses
Mga disadvantages
- Imposibleng makilala ang mga maling positibo mula sa maraming tunay na mga bagay.
- Ang baluktot na short wire ay napigilan ang aparato mula sa panel at binabantayan ito
- nakakainis na pilic, na kung may isang bomba sa kotse at mapilit na iwanan ito)
- Ang Intellimute ay hindi nakatutulong sa tahimik na kotse - klase ng Mercedes B.
Magkomento
Nabiling para sa isang paglalakbay sa Europa sa pamamagitan ng Belarus sa M1. Mukhang isang kumpletong kabiguan - laban sa background ng maraming mga false signal sa K para sa 1-2 dibisyon, sa paraan likod na ito ay naka-out na ang parehong 2 dibisyon ay nangangahulugan ng isang radar sa likod. Maraming mga ito sa highway. Ito ay naka-out na sa paraan likod, kapag naglalakbay sa gabi, dahil kapag ang bilis ay lumampas, ang radar camera ay nagtanggal sa back room na may isang flash! Nang ang mga flash back back ay nagsimulang kumislap, ang pagsasakatuparan ay dumating na ang halaga ng mga multa mula sa paglalakbay na ito ay lalampas sa halaga ng premium radar na ito.
Sa kasong ito, ipapakita lamang ang 2 dibisyon, na hindi binibigyang pansin. patuloy silang nagtatrabaho sa mga trak at kahit anong mga ito. Bilang isang resulta, imposibleng magmaneho nang mabilis sa highway - alinman sa preno bawat minuto sa bawat sneeze (2 dibisyon), o upang mahuli ang mga multa sa parehong 2 dibisyon.
Ngayon sa tingin ko kung paano mapupuksa ito. Ito ay isang awa.
Bilang karagdagan, ang intellimute ay hindi gumagana ng tama sa isang Mercedes, isang tahimik na engine. Ang auto-muffling ay hindi pa rin sapat, bilang isang resulta, siya squashes sa Arrow bilang baliw sa buong distansya sa kanya, daklot ng masyadong maraming pansin at nakakagambala sa kanya.
Rizen Alexey, 2014-08-14 Pagsusuri 2
Mga birtud
- Wikang Ruso, muffling.
Mga disadvantages
- Patuloy na nagtatrabaho sa mga darating na trak, sa palagay ko ito ay nakakuha ng radyo ng dalnoboev o gumagana ito sa dumarating na antiradar. May ilang araw na sinira.
Magkomento
Nakatanggap ako ng Cobra RU 955CT pagkatapos ng pagbabasa ng mga review, ngunit siyempre ikaw ay nagmamaneho hanggang sa camera, na nagsasabi na ang camera ay mukhang isang robot, isang arrow.ngunit hindi agad nakita niya ang mga camera na naka-install sa aspalto, hindi niya nakikita, ito ay umiikot lamang kapag lumilipat ka sa ilalim ng mga ito, gumagana din ito sa mga camera ng supermarket. Pagkalipas ng ilang araw namatay siya, gusto niyang magtrabaho, ayaw niya. ang mga garantiya, kung saan nila ipinadala sa akin ang layo (hindi namin ayusin ang mga modelong iyon, walang mga ekstrang bahagi). Ito ay lumilitaw na bumili ka ng radar detector, at ang service center ay isa lamang sa Balashikha, Enthusiast Highway, 1a, office 5. Horror. Nagsusulat ako ng isang pagrepaso sa unang pagkakataon sa aking buhay upang hindi mahuhusgahan ang mahigpit, ngunit ang paggastos ng 10 tonelada ng rubles at iniiwan na wala siya ay sobra. Kaya ang Cobra ay na-promote at hindi para sa unang taon sa Russia, ngunit makipag-ugnay sa opisina sa Moscow ....... nakakatawa ito .. ....
Berseneva Nadezhda, 2014-03-24 Pagsusuri 1
Video review radar detector Cobra RU 955CT
