Tahmini fiyat: 400 000 ruble.
Honda TRX700XX - Bu bağımsız bir süspansiyon alan Honda ATV'lerin ilk temsilcisi. 56 beygir gücünde bir motorla birleştirilmiş motor makinesi, herhangi bir arazi yolunda serbestçe hareket etmesini sağlayan iyi sürüş kalitesi elde etti. Ormandaki herhangi bir çarpmadan korkmayan iddiasız ve güvenilir bir model, çukurlar ve çukurlar içeren kırık bir toprak yol ve manuel bir şanzıman gerçek bir erkek sürüşünün keyfini çıkarmanıza izin verecektir.
Özellikler:
MOTOR VE İLETİM |
|
tip |
4 zamanlı, tek silindirli, 686 cm3 hacimli enjeksiyon |
güç |
56 hp |
Çap ve piston vuruşu, mm |
102 x 84 |
Motor çalıştırma |
Elektrikli marş |
Şanzıman tipi |
5 ileri manuel |
sürücü |
arka |
ŞASİ |
|
Süspansiyon tipi |
Bağımsız 2 kolu |
frenler |
Disk ve ön ve arka |
otobüs |
Ön taraf: 21 x 7R -10 Arka: 22 x 9R -11 |
ÖLÇÜLER VE KİTLE |
|
Uzunluk mm Genişlik, mm Yükseklik mm |
1877 1176 1153 |
Dingil açıklığı, mm |
1275 |
Gümrükleme, mm |
267 |
Kuru ağırlık, kg |
282 |
Tank kapasitesi, l |
13,6 |
Yorumlardan:
“Bu dörtlünün tasarımı tipik olarak Japonca ve sportif. İniş mükemmel, yönetim kolay ve anlaşılır, köşelerde iyi bir "tutucu". Atlayışlar yaptı - bu yüzden iniş netleşiyor, gerizekalı olmadan, daha az ya da çok düz bir zemine inmek daha iyi olsa da. Geniş yerden yükseklik, hemen hemen tüm off-road'ların üstesinden gelmenizi ve otoyolda araç kullanabilmenizi sağlar. "
Avantajları:
- güçlü ve güvenilir motor;
- uygun yönetim;
- sağlam çelik çerçeve;
- bağımsız arka süspansiyon, herhangi bir yüzey düzensizliğini yumuşatır;
- pistonlu fren mekanizmaları;
- güçlü far;
- yüksek yerden yükseklik;
- Açık hava meraklıları için harika bir model.
dezavantajları:
- karmaşık geri vites aktivasyon algoritması;
- profesyonel motokros yarışları için pek uygun değildir, çünkü fanın düz bir dönüş yapması için tam teşekküllü bir kızak içine fırlatılması zordur;
- uzun ve aşırı atlamalar yapmak tehlikelidir;
- doğal şok emiciler de yüksek sıçramalar için değildir.
Video incelemesi ATV Honda TRX700XX