Teknik özellikler
| alıcı | |
|---|---|
| K aralığı | 24050 - 24250 MHz |
| Ka Range | 34300 - 34940 MHz |
| Ku Aralığı | 13400 - 13500 |
| X aralığı | 10500 - 10550 MHz |
| Lazer Dedektörü | var, 800-1000 nm |
| Lazer dedektörün görüş açısı | 360° |
| Modları destek | Ultra-K, POP |
| Sinyal alıcısı (radyo kanalı) | sesüstü yinelenimli alıcı |
| ayarlar | |
| Şehir modu | orada, seviye sayısı - 2 |
| Parça modu | var |
| Otomatik mod | var |
| Bireysel aralıkları devre dışı bırak | var |
| fonksiyonlar | |
| Radar tipi "Ok" tespiti | var |
| Koordinatların belirlenmesi | GPS, baz istasyonu yanlış pozitif ekleyen radarlar |
| Algılamaya karşı koruma | VG-2 |
| Ayarlar Hafızası | var |
| Bilgi çıkışı | |
| Bilgi ekranı | LCD ekran |
| Parlaklık ayarı | var |
| Ses kontrolü | var |
| Sesli uyarı | var |
| konut | |
| dağ | vantuzda |
| boyutlar | 68x101x28 mm |
| ağırlık | 121 g |
| ilaveten | |
| Akım tüketimi | 250 mA |
| Çalışma sıcaklığı | -20 - 70 ° C |
| Ek bilgi | OLED ekran |
Anti-radar Sho-Me G-800STR Yorumlar
haysiyet
- Pahalı değil, yapabileceğiniz her şeyi yakalar
eksiklikler
- henüz bulunamadı
açıklama
Köy gezisinden önce aldım. Seri numarası N ile doğrudan G-800 STR sahibim.
Kameraların veritabanını güncelle ve git.
10000r dahil her şeyi göz önünde bulundurdum, ancak çok fazla yorulmadığımdan, yorumları okuduktan sonra bu modeli denemeye karar verdim, bu nedenle cihazda hayal kırıklığına uğratırsam çok para kaybetmemek zorunda kalıyorum).
Sonuç olarak, 2 gün, 1600 km boyunca, cihazın alnında ve sırtında yakalamış olabileceği her şey.
İlk başta, GPS tabanındaki tüm sabit kameralar hakkında uyarır, yaklaşık 1 km boyunca zaten sinyali yakalar ve yaklaşırken sinyal seviyesini algılar.
Neredeyse benzin istasyonuna tepki vermedim, ne olduğunu anlamadığımda birkaç egzersiz yaptım, ama sadece yavaşladım.
M4'te Moskova'ya doğru, Pavlovsk'tan sonra, kameralar birkaç yere yerleştirildi, iki sensörlü devasa kutular, tam olarak benzin istasyonlarının karşısındaki sütunların üzerinde, muhtemelen sinyali biraz gizleyecek).) (Aynı yöne)
Pusu hakkında, prensip olarak önceden uyardı. hem yaklaşmakta olan kameralarda hem de geçenlerde birkaç ekip tarafından tespit edildi.
Onarım çalışmaları ve geniş bir hız limiti ile uzun bir yol boyunca aynı yöne giden bir devriyeye önceden yakalandım, mürettebat da radarıyla arkaya vurdu.
Birkaç araba ile aynı hızda süren birkaç durum vardı, dedektör çalıştıktan sonra sağa gittim ve hızı düşürdüm, sonra 400-500 metreden sonra bu makinelerin de yavaşladığını ve bazen çok yoğun olduğunu gördüm; sinyal çok daha erken.
Otomobillerin radar dedektörleri ile birlikte olduğu gerçeği, kendimi gördüm ve onlar gibi benim gibi çok fazla hız sınırını aşarak rota boyunca mavi renkte uçtu.
Bu nedenle, satın almasını herkese tavsiye ederim!
Pahalı değil ve en önemlisi çalışan bir cihaz.
Mutluluk mektupları gelirse birkaç hafta içinde abonelikten çıkacağınıza söz veriyorum.
P.S şimdi 10/3/13 gezi için para cezası gelmedi.
Ekskov Alexander, 2013-10-03 değerlendirme 5
haysiyet
- güzel tasarım, parlamayan, tahriş etmez, ekran gece ve gündüz açıkça görülebilir, sesini kapatabilirsiniz, beyaz ekranlı bir sessizlik tarafından yakalandım, en azından birkaç yanlış karakter kasası bastırdı.
eksiklikler
- trinoglar ve kuş evleri 200 metre sürüyor, daha önce de istiyorum. arkada yaklaşık 50 metre yüksek hızda - Uçan!
açıklama
Operasyon bir ay sonra uyduları yakalamayı bıraktı. şu anda iki hafta garantinin onarımında. özlemeye başladım. Tüm bu radarların, kayıt cihazlarının büyük bir Çin piyango olduğunu düşünüyorum. YANLIŞ YANLIŞ Önce, şanslıydım, sonra çok değil. Genel olarak, izlenim pozitiftir, biraz daha güçlü olan radar kısmıdır ... (vantuzlarda daha az çırpınması için, dirsek daha fazla bükülmeli, açı daha keskin olmalıdır)
anonim, 2014-09-21 değerlendirme 4
haysiyet
eksiklikler
açıklama
Burada incelemelerinizi okudum ve sadece şaşırdım! 8000 r'ye kadar olan diğer radar dedektörleriyle kıyaslandığında kaliteden başka bir şey yok! Şehirdeki yanlış alarmlar - materyali öğretin! Dedektörün doğru şekilde ayarlanması yanlış sıkışmaları giderir.Ben tek bir mutluluk mektubu yönünde m4 ile 3 ay boyunca yuvarlanırım .. Bu para için, en iyi radar dedektörü! Krizler 500m'ye geri döndü! altın şahinler ve diğer polis araçları, özellikle meşhur atıcılar, arena vizerleri artık davulları sevmiyorlar, 17-25 kilo ruble için dedektör kullanıyorlar, aslında sadece marka için veriyorlar, vantuzun tamirinde olduğu gibi, halıyı gösterilerden alacaksınız ve sorunlar yok olacak. 150r ihraç fiyatı. Kısa bir kordon, kollarınızın koltuktan kalkması anlamına gelir.Her şey aracın elektrik sistemine, konektörlerin yardımıyla bağlanabilir.
romanov.roman-73 2013-06-10 değerlendirme 5
haysiyet
- Paranızın karşılığını en iyi Radar, GPS
eksiklikler
- İncelemelerdeki kusurların neredeyse tamamı, radarın doğru ayarlanmasıyla elimine edilir.
açıklama
Bu model bir yıldan fazla bir süre önce Carstereo'dan satın alındı. Oklar görüş doğrultusunda 1 km yakalar. GPS'in varlığı sayesinde radarın tamamen kişiselleştirilebilmesi çok hoşuma gitti. Talimatları okuyun. Düşük hızda sürerken kamera uyarısını kapatabilirsiniz - bu trafik sıkışıklığında çok gerekli! Radar hiç bağırmıyor! Gereksiz aralıkları kapatabilirsiniz - yine yanlış işaretlerin sayısı azalır. GPS tabanına noktaları bağımsız olarak ekleyebilir ve kaldırabilirsiniz. Prensip olarak, radar her zaman düzenlenir, ancak son Nisan firmware'i özellikle memnun oldu. Bu nedenle, bu incelemeyi yazmaya karar verdim. Şimdi radar, kurulmaya başlanan Avtodoria kompleksleri hakkında rapor veriyor. Radar, kırmızı ışığın geçişini kontrol eden ve durma hattını kontrol eden kameraların bulunduğu demiryolu ışıklarına yaklaşma, demiryolu geçitleri, toplu taşıma şeritlerinde kameralar hakkında sinyaller konusunda uyarıyor. Şimdi hangi kameranın önünüzde olduğunu açıkça görebilirsiniz! ve onu çok sevdim, şimdi radar yolun bu kısmındaki izin verilen hız hakkında uyardı.) Daha önce, radar sinyalini duyduğumda, herhangi bir belirti olup olmadığına, 90 ya da 60'a kadar ne kadar araba kullanabildiğinize dair titremeye başladım. Herkese tavsiye ederim !!!
Yine de birçok insan kötü yapışkanlıklar hakkında yazıyor, onları denemediğim bile, onları aynı torpidoda paspasın üzerine koydum, bu aynı zamanda Shoumi ve aynı problem yok! Bir süre sonra, toz kadar mat suyum ve yine yeni kadar iyi yapışıyor.
zvs VVV, 2014-05-23 değerlendirme 5
haysiyet
- Güvenilir, yüksek kaliteli ekran, sesli bildirim, GPS modülü. Oldukça iyi alıcı, uygun fiyat kalitesi!
eksiklikler
- Saklama çantası yok, yanlış pozitiflerden gelen filtre oldukça zayıf.
açıklama
İlk önce, G900'ü en başından aldım, ilk 700 kilometreden ilk filimden memnun oldum, üç bacak 350-400 metre hareket sırasında konuşlandırıldı, ikinci gün çalışmayı bıraktı, GPS kilitleniyor, geceleri ya da gündüz önemli değil SHO-ME sitesini ziyaret ettiğimde düşürdüm, böyle bir durumda ilk kişi olmadığım ortaya çıktı, bu yüzden 800-ku olarak değiştirdim ve pişman olmadım. Rusya'da tamir etmeyen çocuklar !!! Sadece Moskova'da merkez ve SHO-ME desteği!
anonim, 2014-07-18 değerlendirme 5
haysiyet
- Şüphesiz avantaj, para için fiyat ve değerdir. Kullanımı kolay, kompakt gövde, işçilik, ekranda ekran (bilgi ekranı) (hız, radar radyasyon seviyesi, zaman). Bence ekran arka plan ışığını (beyaz, mavi, kırmızı) seçmeniz uygundur. Sabit hızda GPS hızını görüntülemek için çok uygun. Üretici, radarların ve kameraların yerlerini haftada bir kez günceller, ürün yazılımı ve veritabanlarının bağımsız olarak güncellenmesi olasılığı sağlanır.
eksiklikler
- Düşük hızda sürerken GPS hızı bir gecikmeyle belirlenir. Tekdüze bir hıza sahip uzun vadeli hareketlerle (örneğin rayda), uygundur. Pusula işaretçisi (ok) genellikle işe yaramaz.
açıklama
Bu benim üçüncü radarım, önceki iki Streetstorms (9010 ve 7030 EX).Uzun süre kullanılmamış Sho-me 213 B (neredeyse sayılmaz). Ne not edebilirim? Radarın ve kameraların çoğunun bildiği bir veya iki bölgede, çoğunlukla mobil cihazlar dışında aynı güzergah boyunca seyahat ediyorum. GPS varlığı elbette ÇOK ÇOK! uygun. Ayarlanan hız eşiğine ulaşmadan önce, Sho-me G 800 STR size kamera olduğunu, sadece görsel olarak radar olduğunu veya tamamen sessiz olduğunu bildirir. Ses rahatsız edici değil. Ok kendine güveniyor. Kilometre başına GPS bildirimleriyle, bu mesafe 800, 600, 400 metre ayarlarında değiştirilebilir. Özel olarak kontrol edildiğinde, GPS'in devre dışı bırakılması - kilometre başına oku yalnızca radar kısmıyla güvenle yakalayın. Benim tarafımdan kullanılan diğer markaların radar dedektörleri, oku çok daha kısa mesafeden yakaladı. Belki aşağıdakiler kusurlar için geçerli değildir, ancak AOSD gibi menü maddeleri veya beni depresyona sokan bir şey. Rusça menü, kısaltmalar da dahil olmak üzere tüm menü öğelerini Ruslaştırmak kesinlikle kolaydır. Kesin olarak söyleyebilirim: sürüş konusunda biraz kendime güveniyorum. Ben kırılmam, sakince sür ve her şeyi. Bellenimi güncellemek zorluklara neden olmaz. İkisi arasında seçim yaptım - yukarıda belirtilen ve önceki IG-68. ikincisi, kamera veritabanlarını yalnızca gerekli bölgeyi (yeni) manuel olarak güncelleme imkanı buldu.
Krasnikov ArTyOM, 2013-11-17 değerlendirme 5
Video inceleme radar dedektörü Sho-Me G-800STR
(Ayar)
