Đĩa Rincon khổng lồ
Thông tin chi tiết
9.0 / 10
Đánh giá
Tính năng đĩa Rincon khổng lồ
Đặc điểm chung | |
---|---|
Người mẫu | 2016 |
Loại | cho người lớn |
Loại | núi (MTB), xuyên quốc gia |
Loại ổ đĩa | chuỗi |
Rama, ngã ba | |
Vật liệu khung | hợp kim nhôm |
Khấu hao | Đuôi cứng |
Tên cắm mềm | SR Suntour XCT-HLO 26 |
Thiết kế ngã ba | dầu mùa xuân |
Mức cắm mềm | thể thao |
Ngã ba | 100 mm |
Điều chỉnh ngã ba | độ cứng mùa xuân, khóa đột quỵ |
Thiết kế cột lái | không có chủ đề |
Bánh xe | |
Đường kính bánh xe | 26 inch |
Tên lốp xe | Kenda K1104, 26x1,95 |
Chất liệu vành | hợp kim nhôm |
Vành đôi | có |
Chất liệu dây màn trập | kim loại |
Phanh | |
Phanh trước | thể thao / Tektro HD-M290, 160mm |
Loại phanh trước | đĩa thủy lực |
Phanh sau | thể thao / Tektro HD-M290, 160mm |
Loại phanh sau | đĩa thủy lực |
Khả năng gắn phanh đĩa | khung, ngã ba, ống lót |
Truyền | |
Số tốc độ | 24 |
Phía sau trật bánh | niềm vui / Shimano Acera |
Mặt trước trật bánh | ban đầu / Shimano Tourney |
Ca làm việc | Niềm vui / Shimano SL-M310 |
Manetok xây dựng | kích hoạt đòn bẩy kép |
Xe ngựa | Niềm vui / Hộp mực VP-BC73 |
Thiết kế vận chuyển | không tích hợp |
Loại lắp trục vận chuyển | hình vuông |
Băng cát xét | Niềm vui / Shimano CS-HG41-8, 11-32T |
Số lượng sao trong băng cassette | 8 |
Số sao trong hệ thống | 3, số răng 42-34-24 |
Tay lái | |
Thiết kế chỉ đạo | cong |
Nhận xét đĩa Rincon khổng lồ
Đánh giá
4
Ưu điểm: Từ một yêu cầu bằng văn bản đến dịch vụ kỹ thuật Jint.
Nhược điểm: (Đã hoàn thành) Không thể làm điều đó, nghĩa là, việc thay thế vận chuyển là không thể mà không làm hỏng các yếu tố của nút này hoặc, tôi sợ hơn về khung. Tôi yêu cầu bạn đặc biệt chú ý đến thời điểm này! Haending được sản xuất tại nhà máy, vì chiếc xe đạp đi vào cửa hàng lắp ráp, ngoại trừ bàn đạp. Ngoài ra, câu hỏi đặt ra, với mục đích gì trong mô hình này, các dây cáp dịch chuyển được loại bỏ mà không có áo ở nơi bẩn nhất ở ống dưới? Họ liên tục bị ô nhiễm, mùa đông băng giá. Bụi bẩn chui vào lỗ vì nó quá rộng. Áo sơ mi được giấu trong một khung, điều này cũng gây khó khăn cho việc thay thế chúng. Đây là một sai sót thiết kế rất đáng kể. Nhưng mục đích chính của sự hấp dẫn của tôi là vấn đề thay thế và làm sạch cỗ xe, giúp cô ấy giải quyết, vì chiếc xe đạp được đảm bảo và vấn đề này không phải do hoạt động của xe đạp.
Nhận xét: (bắt đầu) Vel mua từ một đại lý ủy quyền của pháp sư "Darnitsa" vào năm 2016, vào cuối tháng 12. Mua với lỗi lắp ráp (có thể trên trang web): phanh đĩa bánh sau không được cấu hình; không sửa máy của anh ấy (phản ứng dữ dội); trong trung tâm của bánh xe phía sau khai thác và xoay chặt, với sức đề kháng (có thể là lỗi nhà máy); không được siết chặt tay lái; Các cáp derailleur phía sau là lỏng lẻo. Sau đó, hóa ra công tắc phía sau Shimano Acera không hoạt động đúng; Mặc dù thiết lập chuyên nghiệp, đột quỵ của xử lý nhàn rỗi; lò xo yếu - không chuyển từ 5 sang 6 và 7, trong cùng phạm vi và không hạ xuống chỉ bằng một cú nhấp chuột. Và thanh kết nối và hệ thống được siết chặt đến mức hai bậc thầy không thể tháo rời hệ thống này để làm sạch chất bôi trơn và nước dày.
Tim Helga
Ngày 19 tháng 7 năm 2017
Đĩa Rincon khổng lồ được chọn để xếp hạng:
11 tốt nhất xe đạp leo núi