Xe tay ga điện Xiaomi Mijia

Ưu điểm: Đi xe không bị kẹt xe. Bạn có thể đi xe vào mùa đông. Nó thuận tiện để lưu trữ, chiếm ít không gian trong một căn hộ hơn là một chiếc xe đạp.

Nhược điểm: Luôn luôn phải theo dõi áp suất trong các bánh xe. Số dặm bị giới hạn bởi phí và thời gian sạc tương đối dài.

Nhận xét: Tôi đã lái nó hơn 700km trong ba tháng mùa đông, nó đã nói lên điều gì đó. Tôi đã đi du lịch ngay cả trong sương giá từ 20 trở xuống - chiếc xe tay ga chịu được, thời gian sạc kéo dài khoảng một giờ và một chút, pin sẽ xả ra xa hơn và nó không di chuyển. Trượt trên tuyết và chôn cất, chỉ trên đường nhựa hoặc nơi tuyết bị giẫm đạp rất sâu. Trượt! Tôi không thể tưởng tượng làm thế nào để tăng đột biến. Máy ảnh đã bị xóa một lần và sau đó do nhầm lẫn, cần phải kiểm tra áp suất một hoặc hai tuần một lần và giữ nó ít nhất 3-3,5 atm. Mua một máy ảnh chứng khoán. Bánh xe trở nên lỏng lẻo, nó được xử lý bằng một miếng đệm nhựa mỏng 0,5-0,8mm. Tôi cắt các dải thông thường từ bìa băng video và thay đổi nó khi cần sau mỗi 3-4 tuần. Trong các mô hình đầu tiên, cầu chì bị cháy, khoảng 17 tháng 7, nó đã bị loại bỏ. Trục xe trong cơ cấu lái gập, tôi bị hỏng sau khoảng 250km chạy, tôi thay thế nó bằng một bu lông bằng đai ốc từ một cửa hàng phần cứng. Cánh sau không an toàn lắm. Nó cũng có một dây đến tín hiệu dừng phía sau, tốt hơn là bảo vệ nó khỏi bị nứt bằng bánh xe, không có gì phức tạp ở đó. Mọi thứ, cá nhân tôi không còn gặp vấn đề gì với anh ta nữa Đây không phải là một chiếc hoverboard, một phương tiện di chuyển khá tốt cho một khoảng cách ngắn lên tới 10 km. Trong các cửa hàng, nếu cần thiết, cũng đi với anh ta. Nói chung, rất nhiều lợi thế. Tôi thậm chí có thể giới thiệu cho người lớn tuổi. Hãy thực hiện nếu bạn không phức tạp thay vì một chiếc xe đắt tiền theo mọi nghĩa của việc đi xe tay ga điện.

Ưu điểm: Sức mạnh
Tốc độ của
Dự trữ năng lượng
Thiết kế
Quản lý

Nhược điểm: Bánh xe không đáng tin cậy
Xóa bài đăng
Thiếu khấu hao

Nhận xét: Trượt băng trong gần 4 tháng, trong thời gian này, cuộc đua hóa ra là 300 km và cuối cùng bánh sau đã được hạ xuống. Ban đầu, sau khi đọc các nhận xét, tôi đã chuẩn bị tinh thần cho việc này, vì vậy tôi đã mua một chiếc lốp đúc - tôi sẽ cài đặt và lo lắng về mùa tiếp theo) Ngay sau khi mua tôi đã bơm bánh xe lên 3,5 atm. và duy trì áp lực đó mọi lúc.

Đi đèn phanh dưới cánh sẽ có giá trị bảo vệ ngay lập tức. Mặc dù tôi cẩn thận lái xe, nhưng anh ấy đã cọ xát khá nhanh, tôi đã cố gắng tiết kiệm thời gian cách nhiệt và bảo vệ khỏi một mảnh chai nhựa)

Đây là hai nhược điểm chính, và phần còn lại của thiết bị mang đến quạt không thật! Đạt tốc độ 26 km / h ngay lập tức, khiến hầu hết người đi xe đạp bị bỏ lại phía sau. Trên đồi hoặc ngược gió, syokat không quan tâm - nó chết đuối và chết đuối. Tôi rất hài lòng rằng với anh ta, bạn có thể đi tàu điện ngầm mà không có bất kỳ câu hỏi nào, đi đến bất kỳ cửa hàng và quán cà phê, không thực tế với tuyệt vời. Độ nhỏ không đủ khấu hao, nhưng bạn đã quen với nó, tự làm dịu mình - hiệu quả càng cao)) Tôi rất hài lòng với sự hiện diện của phanh tay, tôi có thể tưởng tượng làm thế nào các xe tay ga khác phải phanh với một cánh phụ. Tôi đã không thay đổi nắp boong, trong 300 km tất cả các đầu răng cưa vẫn còn nguyên.

Ưu điểm: Chất lượng
Nút tăng tốc mượt mà.
Ngoại hình.
Chế độ sinh thái.
Khả năng theo dõi tình trạng của pin.
Im lặng.
Đèn pha trước và sau.
Phanh đĩa.
Sạc pin vô tận.
Dễ dàng
Tăng tốc.

Nhược điểm: Trên lốp xe bị phồng mạnh, nó không thoải mái khi lái.

Nhận xét: Tôi đã mua cho mình và cô gái. Tôi 69 kg, cô ấy 51 kg.
Sau khi sạc đầy, tôi quyết định kiểm tra mức phí sẽ là bao lâu nếu chuyến đi hiệu quả tối đa. Trượt băng ở Moscow. Tôi lái xe 30 km ở chế độ sinh thái (bật đèn pha), tiêu tốn 56% phí, bạn gái tôi đi cùng chiều với 66% (tôi đã cố gắng sử dụng nhiều quán tính hơn và không nhấn ga mà không dừng lại). Phục hồi từ cả hai là tối thiểu. Tôi bị mất trên đường thẳng do sự khác biệt về trọng lượng trong tốc độ tăng tốc 15 mét, sau đó tiếp tục đi với tốc độ tương tự.

Ý kiến ​​của tôi sẽ giúp đi nhiều hơn. Việc khôi phục được đặt ở mức tối thiểu, vì nó cũng ngăn không cho 40-60 mét di chuyển theo quán tính. Bản thân sự phục hồi sẽ không sạc pin trong cùng 40-60 mét, nhưng nó sẽ khiến bạn dừng ở mức dưới 20 mét khi không sử dụng.

Để kéo nó không khó. Cân nặng phù hợp với tôi (chiều cao 174) và một cô gái (chiều cao 163)

Xe tay ga của tôi được sản xuất vào tháng 5 năm 2017
cô gái là tháng 7 năm 2017
----------------
Quãng đường 140km, chơi nhẹ trong vô lăng. Lyuft điều chỉnh các miếng dán mềm thông thường cho đồ nội thất trên chân. Bị mắc kẹt ngay bên trong các bộ phận gấp. Phần còn lại vẫn mát mẻ!

Ưu điểm: - Giá rẻ và chất lượng cao liên quan đến các chất tương tự (25'300 rúp);
- Dự trữ năng lượng tốt (30 km);
- Có phanh đĩa với ABS, CARL!
- Động lực học tuyệt vời (16 N / m);
- Có đèn pha, đèn pin và đèn báo phanh;
- Bàn chân có mặt;
- Xây dựng mạnh mẽ, truyền cảm hứng cho sự tự tin;
- Pin LG tốt;
- Bạn có thể đi không bao gồm xe tay ga;
- Có sẵn phục hồi;
- Tính khả dụng của một ứng dụng di động;
- Chế độ sinh thái;
- Điều khiển hành trình;
- Bạn có thể trừng phạt người đi xe đạp;
- Hoàn vốn của thiết bị trong năm do tiết kiệm xăng / vận chuyển, và sau đó chỉ có lãi.

Nhược điểm: - Sự vắng mặt của bất kỳ chống thấm nghiêm trọng (IP 54 hoặc một cái gì đó) của động cơ và bảng điều khiển bao gồm;
- Buồng bên trong lốp xe được lau bằng áp suất thấp;
- Gấp cơ chế gấp;
- Cân nặng cho phụ nữ, người già và trẻ em (12 kg);

Nhận xét: Bạn cưỡi nó và mỉm cười không tự nguyện. Nút chai càng lớn, nụ cười càng rộng. Cảm giác thích thú như hồi nhỏ. Khoảng cách với bộ máy này không còn là khoảng cách.
Tăng tốc tuyệt vời khi chế độ "sneaker trên sàn", nhưng phạm vi giảm xuống còn 13-15 km. Ở chế độ "rau" khi bật sinh thái, dự trữ năng lượng là 30 km. tùy thuộc vào trọng lượng của người lái xe
Duy trì áp suất trong các buồng ở mức 45-50 psi. Lái xe qua bất kỳ chướng ngại vật: khớp, cạnh và không đều trên nửa uốn cong, và di chuyển trọng lượng cơ thể đến trục sau. Điều chỉnh phanh đĩa (có thông tin trong mạng). Tất cả các cài đặt được thay đổi thông qua ứng dụng MiHome. Vùng chọn trong cài đặt - Trung Quốc và ngôn ngữ là tiếng Anh.
Bạn có thể đạp xe trong mưa nhẹ, tránh những vũng nước sâu, có cánh để quần áo không bị nhòe.
Bật và tắt chế độ Eco bằng cách nhấn đúp nút nguồn.
Phanh được thực hiện bằng cách thả ga và sau đó nhấn phanh, đôi khi phanh thậm chí không cần thiết, bởi vì động cơ phanh chính do phục hồi.

Ưu điểm: Dễ sử dụng, trọng lượng nhẹ (tương đối). Sẵn sàng sử dụng ngay lập tức. Bạn có thể nhanh chóng gấp và gấp. Số dặm từ một lần sạc 20 km không phải là quá ít. Tôi muốn tin rằng sau một hoặc hai năm, dung lượng của pin tích hợp sẽ không giảm nhiều như vậy. Chiếc đèn tích hợp, với sự nhỏ gọn rõ ràng, tỏa sáng và chiếu sáng rất tốt, đã rất ngạc nhiên.

Nhược điểm: Họ nói rất nhiều về việc lau lốp xe và phản ứng dữ dội. Chúng ta sẽ thấy, thời gian sẽ trả lời.
Thiếu số dặm và tốc độ trên chính chiếc xe tay ga. Kết nối thông minh tất cả điều này có thể được nhìn thấy, nhưng đối với điều này tẻ nhạt để suy nghĩ ốc vít.

Nhận xét: Điều quan trọng là phải suy nghĩ trước và chọn tuyến đường. Cố gắng tránh lớp phủ không đồng đều. Lý tưởng cho chiếc xe tay ga này là nó trơn tru và thậm chí nhựa đường.Gạch lớn, đá lát, gạch và thậm chí đánh dấu tại ngã tư cho người đi bộ cung cấp rung động tốt cho toàn bộ cơ thể. Nếu có một lựa chọn với một chiếc xe tay ga để sử dụng phương tiện giao thông công cộng, thì đáng suy nghĩ về sự tiện lợi của việc lên máy bay và lên xuống khi có rất nhiều người. Rốt cuộc, để đưa vào một phiên bản rất nhỏ gọn sẽ không hoạt động.
Chú ý: Xiaomi đã phát hành một ngoại hình hoàn toàn giống xe tay ga, nhưng với pin ít dung lượng hơn, không được các đại lý sử dụng thành công. Model có pin 7800 mA - Mijia M365, với pin 5200 mA - Mijia M187.