7 الأفضل كلب دراجة نارية

إذا كنت صيادًا أو صيادًا أو عاملاً في الغابات أو مجرد مسافر ، فمن المؤكد أنك حلمت أنه سيكون من الجيد الوصول إلى وجهتك بشكل أسرع ، وسحب شخص ما وراء أمتعتك. لقد تبنت شعوب الشمال كلاب طويلة لهذا الغرض. لكن فكرة استخدام المحرك بدلاً من الكلاب تزعج العقل البشري دائمًا. لذلك ولدت أبراج الدراجات النارية ، أو الكلاب دراجة نارية. لا شك أن هناك عربات ثلجية أكثر راحة وعالية السرعة ومركبات لجميع التضاريس ، ولكن على عكسها ، فإن إطارات الدراجات النارية أرخص بكثير وأكثر تنوعًا وقابلية للمناورة ومتواضع في التشغيل ولها وزن وحجم أقل بكثير ، في حين أن الشحنة يمكن أن تحمل كمية كبيرة. تحدد بساطة التصميم مدى موثوقية ومكشطة مكشطة الدراجات النارية ، حتى في الظروف الجوية القاسية.

وطن أبراج الدراجات النارية ، وكذلك عربات الثلوج ذات التصميم الحديث ، هي كندا ، حيث ساهمت مساحات كبيرة ومناخ قريب جدًا من أرضنا عن غير قصد في مكننة الحركة الشتوية. ومع ذلك ، إذا تقدمت عربات الثلوج الحديثة ، وفيما يتعلق بالتعقيد والراحة ، إلى الأمام بعيدًا ، فإن مركبات سحب السيارات تظل بسيطة جدًا بناءً ، ولكنها أيضًا أجهزة رخيصة الثمن.

حتى النماذج الأولى التي تجاوزت إطار الهواة الكامل (Hus Ski Snow Traveller ، Bolens Hus Ski) وضعت التصميم الذي كان لا يزال قيد الاستخدام: محرك بنزين بسيط من مولد ، قابض بالطرد المركزي وكاتربيلر عريض. بالمناسبة ، جذور مصطلح "motodog" هي من نفس المكان: اسم Hus Ski نفسه يشير في وقت واحد إلى ركوب التزلج وإلى سلالة الكلاب الشهيرة. في بلدنا ، تم بناء أبراج الدراجات النارية لفترة طويلة فقط بواسطة أساتذة المرآب وفقًا لرسومات من "مصمم النماذج" ، ولكن يوجد الآن عدد كافٍ من طرز المصانع في السوق. صحيح أن هذه "المصانع" غالبًا ما تكون ورشًا أقدم من نفس الحرفيين ، ولكن الحد الأقصى من التوحيد مع المكونات المتاحة ليس سوى ميزة إضافية: المحرك عادةً ما يكون استنساخًا آخر لهوندا GX الكلاسيكية ، والكثير من قطع الغيار من بوران القديمة الجيدة وما إلى ذلك.

بالإضافة إلى motodog ضخمة حتى في رخيص أو عدم الحاجة إلى الحقوق (من وجهة نظر القانون ، فهي نفس motoblocks). الشيء الرئيسي هو انخفاض الضغط الأرضي المحدد والاستخدام شبه العالمي لنظام التعليق الأسطواني بدلاً من الانزلاق: يمكن لمركبة سحب جيدة أن تعمل ليس فقط في فصل الشتاء كجهاز ثلج من طراز ersatz ، ولكن أيضًا بمثابة مركبة مستنقعية طوال الوقت ، وتغلب على الرمال والطين بهدوء. لذلك الصياد أو الصياد المحرك المضغوط ، "المارقة" التي تناسبها في الجذع ، مفيدة دائما.

أفضل أبراج الدراجات النارية في السوق الروسية في شتاء عام 2017-2018 في تصنيفنا ، بناءً على آراء الخبراء واستعراضات المالكين.

الذي السحب دراجة نارية من الأفضل أن تختار؟

بشكل عام ، جميع الطرز المعروضة للبيع عبارة عن أشكال مختلفة عن سمة واحدة ، ومن الصعب التوصل إلى شيء غير عادي في هذا التصميم. لذلك ، عند تحديد أي مركبة سحب دراجة نارية هي الأفضل للشراء ، تابع بشكل أساسي من ميزات التصميم:

• قوة المحرك بالنسبة لمركبة سحب السيارات ، لن يكون هناك أي رسوم إضافية. إذا كانت النماذج البسيطة من 6 إلى 7 حصانا تجبر عبارة "ثلاث ساعات من الملل على الولادة في العقل ، ونحن بصيد الأسماك" ، فحينها لا تكون الأقوى أسرع فحسب ، بل لا تستخدم في الغالب على الإطلاق لغرضها الأصلي: كموزع للمتزلجين ، مثل المصغرة - عربات الثلوج ، وبشكل عام ، يكون الشخص قادرًا على تكييف كل شيء تقريبًا لركوب الترفيه. من بين الشركات المصنّعة للمحركات ، يعدّان ليفان و Zongshen المفضلين في ذهن واحد (وهما في الحقيقة رواد في إنتاج محركات مثل هذه الخطة في الصين ككل). هوندا هي أكثر تكلفة ، وليس كثيرا وتتجاوز الحيوانات المستنسخة من الصين.
• خيارات توليد القوة قليلاً: في الموديلات منخفضة الطاقة ومنخفضة التكلفة ، يعتبر هذا قابض الطرد المركزي المعتاد (يطلق عليه أحيانًا "ناقل حركة أوتوماتيكي" من قبل البائعين ، ولكن هذا ليس هو الشيء نفسه) ، ولكن نماذج السرعة المتغيرة أكثر عملية ، خاصة مع مغيرات سفاري المعروفة جيدًا بأجهزة الثلوج. وبدون الخسارة في المتانة (وغالبًا ما يفوز فيها بسبب إمكانية استخدام علبة تروس سلسلة ذات نسبة تروس كبيرة) ، فإن كلاب الدراجات النارية تحصل على سرعة إبحار ، والأهم من ذلك أنها لا تحترق عند القيادة.
• من نقطة العالمية ، يكون تعليق الجنزير أفضل من تعليق الجنزير ، لكن الشرائح "شحذت" تحت الثلوج الرطبة أو الرطبة ، والتي تعمل كمواد تشحيم. فقط إذا كنت مضطرًا في كثير من الأحيان إلى القيادة في مثل هذه الظروف ، يجب أن تفكر في دراجة نارية على sklizah - لكنك لن تكون قادرًا على ركوبها في أي موسم آخر. يعتبر بناء "مختار 15" مثاليًا في هذا الصدد ، حيث يمكن إعادة بناء نظام التعليق في ثلاثة مشاريع قوانين لتلبية الاحتياجات الحالية.
• ما مدى اتساع كاتربيلر؟ في الواقع ، سيكون من السهل الشراء لاحقًا. لا تنسَ الحمولة التي تحدد "الصيد": إن محرك الدراجة الخفيف ذو القوة المنخفضة "خمسمائة" لن يعطي مزايا حقيقية عند القيادة في فصل الشتاء ، ولكن في إصدار "المستنقع" سيكون ذلك أمرًا لا غنى عنه بسبب الحد الأدنى من الضغط على الأرض.
• قيادة العجلات الأمامية أو الخلفية؟ مرة أخرى ، يعتمد الأمر على كيفية استخدام موتوكووفر: مثقاب الدفع بالعجلات الأمامية في الفرع العلوي للمسار ، تاركًا الجانب السفلي (العمل) مستريحًا ، وعلى التفاوت يلبس أقل كثيرًا ، والخطاف أفضل (لا يسمى هذا الخيار "دبابة"). بالنسبة للثلوج المتساقطة ، فإن الدفع بالعجلات الخلفية أكثر ملاءمة - ليست هناك حاجة لثني الجزء العامل من اليرقة ، والمحرك الذي يسحبه بدقة يوفر أفضل إنتاجية دون ميل إلى الحفر.

من المهم أن يكون كلب الدراجة النارية مساعداً رائعاً لمحبي الصيد وصيد الأسماك والسياحة القصوى والأشخاص النشطين فقط. حسنا ، تسوق جيد!