أعلى 10 مركبات لجميع التضاريس
أحب ركوب حقيقة أنه حتى هنا لا يعتبر طرقًا ، بل اتجاهات ، غير قابل للتدمير. لم تهز شعبية ATVs الأزمة: فبدلاً من المعدات "الأربعة الكبار" اليابانية والكندية الأمريكية ، بدأوا في شراء المزيد من المعدات الآسيوية ، وخاصة "مجموعة مفكات البراغي" الروسية. لا يمكن مقارنة سوى دراجة نارية عبر البلاد بمستوى الأدرينالين بمركبة مركبة ، لكن متطلبات إعداد متسابق لعجلتين أعلى بكثير. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الدراجة الرباعية ، أيا كان ما يقوله المرء ، أكثر ملاءمة ، وخاصة الطرز النفعية: هنا يمكنك التحدث بالفعل ليس فقط عن pokatushki الطينية ، ولكن أيضا عن رحلات الصيد والقنص. ليس من أجل لا صناديق لصناديق الدفع الرباعي ، أليس كذلك؟
كيفية اختيار دراجة رباعية جيدة؟
تنتج أكبر شركات التصنيع - Yamaha و Polaris و Honda و BRP و CF Moto و Stels وغيرها - أربعة أنواع من ATVs:
- النفعية (التي يمكن أن تكون مفيدة ليس فقط للترفيه ، ولكن أيضا لتلبية الاحتياجات المنزلية) ؛
- الرياضة (سرعة عالية مع عدم أعلى قابلية) ؛
- الأطفال (صغير الحجم مع صفات سرعة محدودة) ؛
- سياحي (ازدحام شديد ، زيادة تطهير الأرض ، مناطق الأمتعة الكبيرة).
التقسيم مشروط للغاية ، العديد من النماذج موجودة تحت عدة معايير. لذلك ، المشترين في كثير من الأحيان التقاط رباعية لطلبات محددة.
بدأ عام 2019 ، وهذا يعني أن موسم الكواد الجديد ليس بعيدًا. تبحث عن وحدة جديدة في المرآب؟ حسنًا ، دعنا نرى ما يمكنك اختياره في سوقنا.
تصنيف أفضل ATV 2018-2019 العام
فئة | مكان | اسم | تصنيف | السعر |
---|---|---|---|---|
أفضل دراجة رباعية فائدة غير مكلفة | 1 | CFMOTO X4 الأساسية | 9.7 / 10 | 394 000 |
2 | الميكانيكا الروسية RM 650 | 9.6 / 10 | 365 000 | |
أفضل دراجة رباعية النفعية | 1 | BRP Outlander MAX 850 XT-P | 9.8 / 10 | 1 399 000 |
2 | Yamaha Grizzly 700 EPS | 9.5 / 10 | 1 029 000 | |
3 | بولاريس 570 BIG BOSS 6X6 الغابات | 9.4 / 10 | 1 299 000 | |
أفضل دراجة رياضية رباعية | 1 | ياماها YFM700R | 9.7 / 10 | 630 000 |
2 | BRP Renegade 1000R X MR | 9.6 / 10 | 1 599 000 | |
أفضل دراجة رباعية للأطفال | 1 | الفولاذ ATV 100RS | 8.9 / 10 | 145 000 |
أفضل ATV جنبًا إلى جنب | 1 | كاواساكي بغل Pro-DXT | 9.8 / 10 | 1 090 000 |
2 | الميكانيكا الروسية RM 800 UTV | 9.1 / 10 | 599 000 |
أفضل دراجة رباعية فائدة غير مكلفة
CFMOTO X4 الأساسية
394 000
وفقًا لتجربة المالكين وتجربة المؤلف الخاصة ، والذين قاموا في وقت واحد بإصلاح جميع أنواع السيارات ذات الدفع الرباعي والثاني ، فإن سيارات CFMOTO ATV الصينية في السوق المحلية هي الشركة الرائدة من حيث نسبة السعر / الجودة. إذا كنت مهتمًا بنموذج الميزانية ، فإن X4 Basic في تشكيلة الشركة المصنعة هو الأقل تكلفة.
ماذا نقدم لهذا المال؟ أولاً ، محرك أحادي الأسطوانة سعة 400 سم مكعب من إنتاجه الخاص (191Q) ، مزود بنظام حقن بوش ومتشابك مع CVTECH الكندي. قدرة التبريد المنتظم للمياه كافية لمحرك صغير ، حتى في الوحل ، في حين أن المحرك 31 حصانًا يكفي للتحدث عن الاستخدام النفعي الحقيقي. على طريق مسطح على عداد السرعة ، يمكنك رؤية رقم يصل إلى 95 كم / ساعة ، جيدًا ، على الطرق الوعرة ، يبقى لتشغيل أداة التخفيض وتوصيل جميع العجلات. التفاضلية ، بطبيعة الحال ، منعت. ثانياً ، رباعية مريحة للغاية - تعليق كثيفة الاستخدام للطاقة ، وبيئة العمل المتطورة. يتم تثبيت مسند للظهر للركاب ، وجذوع الأمتعة الأمامية والخلفية متينة وتتيح لك حمل حمولة لائقة تمامًا. في حالة وجود "مفاجآت" على الطريق ، وضعت "kenguryatnik" قوية في الجبهة. عجلات فولاذية للغاية - الميزانية وموثوق بها ، على الرغم من أنها ثقيلة إلى حد ما. الشيء الوحيد الذي وجد المؤلف شخصيا أنه حدث فيه خطأ هو نقل المحرك إلى الحقن: سيكون المكربن أرخص وأكثر ملاءمة إذا تم إصلاحه بنفسه. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
9.7 / 10
تصنيف
التعليقات
ATV صينية جيدة وغير مكلفة - كما أفهمها ، هذا هو "الأخ الأصغر" لـ X5 التي أثبتت كفاءتها. فأخذتها دون تردد ، ولا أستطيع الشكوى. |
الميكانيكا الروسية RM 650
365 000
لقد حدث أنه مع هذه الدراجة الرباعية ليس المؤلف مجرد مواطن ، بل يعيش أيضًا بالقرب من صالون الشركة ومركز الخدمة. لذلك نحن معتادون ليس عن طريق الإشاعات. سأقول على الفور - هناك القليل من العمل بالنسبة للجنود المحليين ، لذلك يتم دفع الزائد الأول في بنك RM 650 المسبق.
إن "قلب" هذه الدراجة الرباعية هو محرك بقوة 42.5 حصان ، وهو أقل بقليل من حجم "مكعبات" 650 المعلنة في العلامة. جر جيد في جميع السرعات بالاقتران مع "ponizhayka" وحجب خلوص أرضي 290 ملم - هذا هو التطبيق الذي سوف يبتعد كثيرًا عن الأوساخ. ومع ذلك ، إذا كانت المكالمة بعيدة جدًا - جيدًا ، فهناك رافعة أمامية مقابل 1300 كجم من الجر. حسنا ، للاستخدام النفعي البحت هناك عقبة منتظمة. ثم لماذا لا المركز الأول في ترتيب أفضل ATVs؟ بادئ ذي بدء ، هذه الدراجة رباعية واحدة. توافق ، إذا لم تكن زوجتك أو صديقتك خصمًا متحمسًا للمركبات ATV من حيث المبدأ ، فإنها لا تزال لن تقدر شراء PM 650. ثانياً ، إنه ، بغض النظر عما قد يقوله أحد ، "صيني" من حيث الأساس ، والضمان الوحيد يضمن لك ضد يانصيب معين عند الشراء. لحسن الحظ ، فإن الضمان على PM 650 هو ثلاث سنوات. من أجل العدالة ، نلاحظ أن الميكانيكا الروسية قد تحسنت بشكل كبير في الآونة الأخيرة من جودة المعدات المجمعة ، إذا كنت تتذكر النماذج القديمة للمقارنة. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
9.6 / 10
تصنيف
التعليقات
لهذا المال مع مثل هذا الحجم ، باستثناء أن "الشبح" ، لكنني أكلت بالفعل مع هؤلاء. ATV RM حتى الآن يظهر نفسه أفضل بكثير. |
أفضل دراجة رباعية النفعية
BRP Outlander MAX 850 XT-P
1 399 000
ليس ما يكفي من القوة والتضاريس؟ بالكاد يمكن القول عن دراجة رباعية ثقيلة ، مزودة بـ 850 متر مكعب V- من Rotax. 78 حصانا في تركيبة مع انخفاض انتقال - وهذا هو شخصية خطيرة للغاية. نعم ، وعلى pokatushki لن يكون الأمر زائداً: من الذي يرفض الضغط على الزناد الغازي على طريق مسطح؟ يمكن فقط لمالكي طرازات أغلى سعراً أو معدات رياضية بحتة أن يشكوا في ديناميات سيارة أوتلاندر.
من المصنع بالفعل ، تم تجهيز ATV بامتصاص الصدمات القابل للتعديل من Fox Performance. وهذا يعني أنه يمكنك بسهولة ضبط التعليق حتى تحت "الجريزيم" ، حتى تحت السباق عبر الحقول. أضف إلى ذلك رافعة قدرها 1360 كجم وحافات بأقفال ، مما يسمح لك بأمان بإغلاق إطارات ITP TerraCross حتى الصفر: يمكن لـ "Outlander" أن تقود سيارتك حيث توجد الذئاب ... حسنًا ، أنت تعرف هذا القول. لا يلزم إجبار القفل التفاضلي الأمامي: يعمل القابض التلقائي Visco-Lock كل شيء بمفرده. يحتاج ATV ذي الخبرة بالكاد إلى هذا ، لكن هذا الخيار لن يكون ضروريًا للمبتدئين. لا يخيب أملا شروط الرب والنفعية. بالإضافة إلى المنطقتين للأمتعة ، يمكنك دائمًا استخدام المساحة الموجودة أسفل مقعد الراكب: يمكنك تدوير المساحة في مفردة ، بحيث يمكنك الاعتماد على مساحة الشحن الإضافية. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
9.8 / 10
تصنيف
التعليقات
عربة Kvadrotsiklastoyaschy ، يمكنك السفر بشكل مريح ، وتعجن الأوساخ ، وتحمل الأحمال (ما يصل إلى نصف طن على جواز السفر). |
Yamaha Grizzly 700 EPS
1 029 000
للأسف ، في المجموعة النموذجية الحالية لجميع ممثلي ATV اليابانية النفعية الأربعة الكبار في روسيا يتم تمثيلها بشكل رئيسي من خلال نماذج مقعد واحد - على الأقل لهذا السبب ، أصبح BRP هو القائد الواضح. يحصل المركز الثاني على صديقنا القديم "غريزلي": "مارقة" ذكية ورشيقة ذات إمكانات جدية.
المحرك في طراز 2018 عبارة عن "سبعمائة" ذات اسطوانة واحدة مزودة بأعمدة كامات علوية. إذا كنت على دراية جيدة بالدراجات البخارية ، فستفهم أنه لا يوجد بالتأكيد أي شيء متعلق بعزم دوران المحرك بأسطوانة قطرها 103 ملم. على الرغم من أن اهتزازات "المسار الأحادي" كبيرة ، إلا أنه لا يزال من الممكن القول بفضل المصممين لقمع الحكة بفعالية بين أرجل محرك التركيب. حسنًا ، لقد كان غامضًا ، لكن Grizzlik نفسها غامضة أيضًا - على ما يبدو أنها "شحذ" على الطرق الوعرة ، مع وجود قاعدة قصيرة وإخلاء أرضي عالٍ ، هذا ما تطلبه ... ولكن ، من ناحية أخرى ، هذه الدراجة الرباعية هي أيضًا مناسبة بشكل أفضل تتحرك على طول "الطرق" مع حمولة كبيرة ، وللسباقات الهواة على طول تقاطع الطرق. ربما يكون الشيء الوحيد الذي لا يستحق التوصية بـ "الدب الدب" هو رحلات الصيد: يتم سماع عادم البرميل الواحد "سبعمائة" على بعد ميل. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
9.5 / 10
تصنيف
التعليقات
هذا هو الثاني "أشيب" فيي ، قررت زيادة سعة مكعب. جيد kvadrik ، أذهب حيث تبدو عيني ، لا الأوساخ ليست رهيبة. |
بولاريس 570 BIG BOSS 6X6 الغابات
1 299 000
يمكن أن يكون لديك اتجاهات مختلفة تجاه أسلوب Polaris ، ولكن الحقيقة هي حقيقة: في الخدمات حول الدراجات الرباعية الخاصة بهم ، هناك قول مأثور لفترة طويلة ، ولن ننقلها لأسباب تتعلق بالرقابة. علاوة على ذلك ، نكتب عن الدراجات الرباعية الجديدة ، وليس حول ما نواجهه غالبًا في السوق الثانوية.
لا شك في أن فائدة هذا النموذج هي: ست عجلات مع محرك (على الرغم من أن "رباعي العجلات ذات الست عجلات" هي بالفعل عبارة عن أكسيمورون) ، وهي منصة للأمتعة الخلفية بسعة تحميل تصل إلى 360 كجم. نوع من التقاط في بيئة ATVs ، وإلا لا يمكنك معرفة ذلك. ولكن هنا يتم تشغيل محرك الدفع الرباعي بمحرك سعة 570 سم مكعب فقط بقوة 44 حصانًا: بوزن جاف يبلغ 490 كجم ، وهذا قليل ، ويمكن تشغيل ما لا يقل عن أربع عجلات (يمكن تشغيل المحور الأمامي) في التراب. ونتيجة لذلك ، تحولت المربعات إلى نفعية "للغاية": فهي ثقيلة وشاملة في الطرق الوعرة ، وبالنسبة ل pokatushek فهي تفتقر إلى الديناميات والقدرة على المناورة. ولكن لنقل البضائع في موقع بناء dacha ، لإحضار جثة النجار من الصيد - هذا هو عنصره. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
9.4 / 10
تصنيف
التعليقات
أذهب للصيد فقط "بالحوافر" ، هنا نحتاج إلى معدات بها صليب وجذع جيد. الدراجة الرباعية ذات الست عجلات هي أفضل خيار لهذا الغرض. |
أفضل دراجة رياضية رباعية
ياماها YFM700R
630 000
حل وسط في الرياضة - آخر شيء. لذا ، فإن "سبعمائة" من Yamaha ليست تقنية مبتدئ: مع مقياس ضيق قياسي ، يمكن لهذه الدراجة الرباعية إرسال متسابق غير مستعد في مجال الصدمات النفسية بعد بضع أدوار. الرباعي خفيف الوزن حساس للغاية لتقنية هيكل السيارة ، لذلك من دون ضبط الرياضة القياسية مع تثبيت العتلات الطويلة ومهاوي القيادة بسرعة مما يسهل بدوره تجاوزه.
CVT؟ بالطبع ، لا: بما يتناسب مع تقنية رياضية حقيقية ، فإن YFM700R تتطلب الضغط المستمر على علبة التروس ذات خمس سرعات. لكن السرعة والعزم لا يتحكم بهما أحد. سمح الإطار الهجين المصنوع من الصلب والألومنيوم بخفض وزن مركبة النقل المؤتمتة (ATV) أسفل شريط 200 كيلوغرام: فهو مثالي لكلا السباق وركوب الخيل. حسنًا ، سوف يسمح المحور الخلفي المتواصل الكلاسيكي ، عند الرغبة ، بالتثبيت - فحوى المحرك كافية لإعاقة عجلات التحكم في صندوق المحور بالثقة والتحكم فيها. وبالطبع ، بالنسبة لهذا النموذج ، هناك كمية كبيرة من التوليف معروضة للبيع: كل شيء فيه يمكن تغييره وتخصيصه. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
9.7 / 10
تصنيف
التعليقات
أفضل دراجة رباعية لل stanta: willys بسهولة والتحكم والانجراف ، والكثير من جميع أنواع tyunyachek حتى في روسيا. |
BRP Renegade 1000R X MR
1 599 000
الرياضة - الأمر مختلف كذلك. إذا كانت Yamaha هي ملك المسارات العابرة للمنصات والمنصات الاحتياطية ، تم إنشاء BRP Renegade لمسابقات الترابية التي لا يمكن الوصول إليها. ينتج اللتر V2 من روتاكس 89 حصانًا ، مما يوفر للرباعية ديناميكيات ممتازة ، حتى مع كتلة 441 كجم. بالطبع ، على خط مستقيم ، لن يجادل مع YFM700R ، الذي يكون أخف وزناً بأكثر من مرتين ، لكن الأمر يستحق التوقف في الوحل إلى الأذنين ، لأن كل شيء سيتغير إلى العكس تمامًا. الغطس ، مخبأة في "سنام" الجبهة من شكل يمكن التعرف عليها ، وتسمح لك بالانغماس حرفيا في الطرق دون ATV تدريب إضافي. يكفي إطلاق الضغط في إطارات مقاس 30 بوصة واختيار اتجاه - ستقوم ATV بالباقي بمفردها. كملاذ أخير ، سوف تساعد ونش وارن دائمًا في إخفاءه تحت المصد الأمامي. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
9.6 / 10
تصنيف
التعليقات
لتر خطير. لتر من BRP هو مضاعفة خطيرة. رؤية الكؤوس على الرف؟ هذا كل شيء. |
أفضل دراجة رباعية للأطفال
الفولاذ ATV 100RS
145 000
إذا تم عادة شراء دراجة رباعية كاملة الحجم أو UTV لفترة طويلة ، فإن الدراجات الرباعية للأطفال ، مهما قال أحدهم ، تعمل لعدة سنوات ، وبعدها تصبح صغيرة جدًا. على الرغم من لا ، لا ، نعم ، وسوف ترى عمًا بالغًا يركب مثل هذا "الحبار" ، وقد أخطأ المؤلف نفسه بهذا الأمر ، الموجود بالفعل. لذلك ، لم نعتبر المعدات ذات العلامات التجارية: بالطبع ، أود أن أوصي الأطفال ياماها أو هوندا ، ولكن الأسعار ... لذا في هذه الفئة من التصنيف ، تفوز فرقة quadrocycle الصينية بالتأكيد ، حتى مع مراعاة حقيقة أن المؤلف تمكن من نقل المعدات "البالغة" من هذه العلامة التجارية وصولاً إلى اللحام بالأرجنتين في حالات الساعد التي انفجرت في منتصف الطريق. نماذج الأطفال من الاستغلال القاسي لا توحي بأن لديهم هامش أمان "متوسط صيني" يكفي. يبدو هذا "النسيج" ، مع الأخذ بعين الاعتبار المقياس بجدية تامة ، وسيصبح "مكتبًا تعليميًا" جيدًا قبل إتقان ATV مكتمل. المحرك بسيط للغاية: تبريد هواء قسري ثنائي الأشواط بإنتاج 8 حصان. اختيار جيد لتعليم الطفل إصلاحه وصيانته: من الصعب أن تضيع في قطع الغيار ، ومن المستحيل تمامًا "الاستيقاظ" من المحرك مع وجود خطأ عند تجميع حالة التوقيت. ناقل الحركة - المتغير المعتاد من نوع سكوتر ، والذي يرسو علبة التروس العكسية. كلا الفرامل الأمامية والخلفية هي أقراص الفرامل مع الهيدروليكية. زائد خطيرة للأمن. الغذاء - المكربن ، دون تزييت منفصل: يتم تغذية "مركبة النقل المؤتمتة" بمزيج من الغاز-الغاز ، مثل الدراجات في طفولتنا. بشكل عام ، يستحق الأمر شراء مثل هذا الطفل - الشيء الرئيسي هو أن والد الأسرة لا ينسى أنه وفقًا لجواز السفر ، يبلغ الحد الأقصى للحمولة 60 كجم فقط ... المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
8.9 / 10
تصنيف
التعليقات
دراجة رباعية للطفل - أفضل هدية. يبدو أنني فهمت ما كان مفقودًا في طفولتي ... |
أفضل ATV جنبًا إلى جنب
كاواساكي بغل Pro-DXT
1 090 000
اسم هذا "الآلة الكاتبة" (كما هو مقبول هنا لاستدعاء هذه التقنية في الحياة اليومية) يناسب تماما - "مول" هو "العمود الفقري" الحقيقي ، مثل هذا التورية. محرك ديزل ذو ثلاث أسطوانات لتر واقتصادي وسحب القوة ، ويتم الوصول إلى أقصى عزم دوران عند 2400 دورة في الدقيقة. يكون المتغير متشابكًا مع أداة تخفيض ، بحيث يمكنك القيادة في الأوساخ بأمان ومع الركاب في المقعد الخلفي وبحمولة في صندوق الأمتعة. إذا تذكرنا أن 30 لترًا من الوقود تدخل خزان الغاز هنا - فلماذا لا تذهب في رحلة؟ غالبًا ما يمكن رؤية مثل هذه المعدات في مزارع الصيد: النفاذية مرتفعة إلى حد ما ، ومن الواضح أن سعة الركاب تفوق أي مربع "كلاسيكي".نعم ، والمورد ليس سيئًا: على سبيل المثال ، تزداد قوة الحزام المتغير أربع مرات (!) مقارنة بسلسلة "الآلة الكاتبة" غير المؤيدة "Kawasaki". من بين أوجه القصور ، نلاحظ البطارية المنخفضة وفلتر الهواء: لقد علقوا في المقصورة خلف الباب الخلفي ، عند قوس العجلة. في بركة عميقة محفوفة بالصدمة الهيدروليكية ، لذلك إذا كنت بحاجة إلى اقتحام الطرق الموحلة بـ "مفاجآت" غير معروفة تحت الماء ، فلا تنسَ الإعداد السليم للسيارة. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
9.8 / 10
تصنيف
التعليقات
تدحرجت على مثل هذا الصيد ولا يمكن أن تقاوم - اشترى. متواضع ، مقبول ، وممتاز ديزل نقية ممتازة. |
الميكانيكا الروسية RM 800 UTV
599 000
للأسف ، فإن "السيارات" المستوردة باهظة الثمن بالنسبة للكثيرين: إذا كان كاواساكي لا يزال يتأرجح على حافة المليون ، فلنفترض أن BRP مقابل هذه الأموال لا يمكن التفكير فيها بعد الآن. "بولاريس"؟ طبخ تحت مليوني. ثم ماذا تختار ، إذا كانت الميزانية غير محدودة ، وتريد أن تبدأ UTV في المزرعة؟ حسنًا ، إليك اقتراح مكافحة الأزمات من Rybinsk Russian Mechanics: تم تخفيض سعر RM 800 UTV بمقدار 100 ألف. للحصول على هذه الأموال ، يُقدم لك رباعي الأرجل بمحركات 60 حصانًا ومقاعد "شبه رياضية" مع دعم جانبي - وليس خيارًا إضافيًا بدون أبواب. خلوص أرضي 30 سم ، "سلة" واسعة على المنصة الخلفية ، ونش 1.8 طن ، وصلة ربط منتظمة - كل ما تحتاجه من UTV ، هنا "خارج الصندوق". لوحة الأجهزة غير مهذبة ، ووجود راديو مع Bluetooth و USB أكثر متعة من إعطاء فوائد ملموسة. لا سيما بالنظر إلى حقيقة أن مشاوي مكبر الصوت في النظام الصوتي بسبب انخفاض الموقع معرضون لخطر الاجتماع مع التمهيد القذرة من الحجم 47. ومع ذلك ، سامح RM 800 UTV هذا "صيني" - الجهاز في الواقع ليس سيئًا ، خاصةً مقابل المال. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
9.1 / 10
تصنيف
التعليقات
النقل بلد عظيم. مع زوجتي في عيش الغراب ، مع ابني للصيد - الدراجة الرباعية هي أفضل وسيلة نقل ، والأوساخ ليست قذارة ، والمسار ليس مسارًا. |
أي دراجة رباعية تختار؟
للأسف ، مع أسعار ATVs ، ليس كل شيء على ما يرام: حتى الميزانية متوسطة الحجم من حيث الأرقام في الأسعار يمكن أن تتنافس مع السيارة الجديدة. لذلك ليس من المستغرب أن يصبح الصينيون أكثر استقرارًا في السوق.
هنا ، عند الاختيار ، أولاً ، نسترشد بتوفر قطع الغيار: بغض النظر عن مدى جودة ATV الصينية في البداية ، يجب دائمًا إصلاحها. من الصعب أن يوصي Stelsy - تمكن المؤلف بناءً على تجربته الخاصة من تقييم الموقف "المتنبه" للمصنع لتجاره الرسميين ، وبفضل ذلك يتحول البحث عن قطع الغيار إلى مسعى منفصل ، وبالنظر إلى أن النموذج نفسه قد يختلف في تصميمات مختلفة ، السعي يصبح فقط أكثر تعقيدا. نعم ، وللاستخدام المكثف ، لا تعد هذه الكوادوغات مناسبة للغاية: لقد اعتادت آليات الخدمات بالفعل على مهاوي التروس والتروس.
بالنسبة إلى CFMOTO ، من المفيد إعطاء هذه العلامة التجارية راحة في شريحة الميزانية: لن تجعل شبكة متطورة من الوكلاء الرسميين من الصعب العثور على قطع غيار ، كما أن جودتها أفضل بكثير. وكحل وسط ، فإن الميكانيكا الروسية ليست أيضًا سيئة ، خاصة إذا قمت على الفور بتشحيم كل ما تحتاجه وتمديد كل ما تحتاجه.
في الفئة العليا ، يجب إلقاء نظرة فاحصة على BRP - محركات Rotax النمساوية المستخدمة عليها هي بلا شك معدات جيدة وجيدة ، إلى جانب جودة البناء وراحة السائق ، وتقدم أفضل التوصيات للكنديين. هناك شيء لتقدمه واليابانيين - إذا كان المال يكفي فقط ، أليس كذلك؟