المواصفات الفنية
| المتلقي | |
|---|---|
| مجموعة K | 24000 - 24250 ميجا هرتز |
| كا المدى | 33400 - 36000 ميغاهيرتز |
| مجموعة X | 10475 - 10575 ميغاهيرتز |
| كاشف الليزر | هناك |
| زاوية عرض كاشف الليزر | 360° |
| دعم وسائط | POP |
| مستقبل الإشارة (قناة راديو) | مستقبل بالفعل المتغاير الفوقي |
| إعدادات | |
| وضع المدينة | هناك ، عدد المستويات - 2 |
| وضع المسار | هناك |
| وظائف | |
| الكشف عن نوع الرادار "السهم" | هناك |
| إعدادات الذاكرة | هناك |
| إخراج المعلومات | |
| عرض المعلومات | شاشة LED |
| تعديل السطوع | هناك |
| التحكم في مستوى الصوت | هناك |
| تنبيه صوتي | هناك |
| أخرس | هناك |
| إسكان | |
| جبل | على كوب الشفط |
تقييمات antiradar Cobra RU 945CT
كرامة
- العلامة التجارية القديمة
القصور
- صنع في الصين ، والكثير من الصرير الدخيلة
تعليق
أنا على استعداد للتسامح مع حقيقة أن الكوبرا تتجمع الآن في الصين ، التي ما زالت لا تنتج في الصين ، وحتى أجهزة iPhone تفعل شيئًا هناك. لسوء الحظ ، فإن النموذج لديه عيوب أكثر خطورة وأنا بدأت بالفعل الأسف لأنني أخذت هذا الكاشف لنفسي. حاولت وضع أوضاع مختلفة ، لكنني لا أستطيع التعامل مع التداخل. يعمل هذا النموذج بشكل طبيعي على الرادارات ، بل إنه يحدد السهم ، لكنه يمكن أن يعمل على السهم وفي الحقل المفتوح. كما اتضح ، ما زلت لا أفهم. الموقف هو نفسه مع نطاق K البسيط ، فهو يصدر صوتًا مستمرًا تقريبًا: (حسنًا ، إنه موجود أيضًا على الرادار ، لذلك أنا لا ألفت انتباهي إلى الجهاز ، فأنا أسمع صوتًا وأصدر صوتًا ، وربما أكون قريبًا.
فيرتينوف ايليا ، 2014-05-25 تقييم 2
كرامة
- يحدد السهم لمسافة 500 متر
القصور
- الصراخ مثل شريحة على كل شيء يتحرك ، وجاءت غرامات من رادار Krechet وروبوت
تعليق
لقد وضعتها في السيارة في شهر مايو ، ومنذ ذلك الوقت كنت أقودها بالفعل حوالي 5000 كيلومتر (العمل المتعلق بالسفر) ، يمكنني القول على وجه اليقين أن البيانات لم يتم تناولها بالضبط حول Cobra 945! والدليل على ذلك هو الغرامات التي تلقيتها من رادار Krechet الحديث (صورة الغرفة الأمامية) ، Robot (صورة الجزء الخلفي من غرفتي الخلفية). يبدو أن الكاشف فشل أو حذر أثناء المرور. السهم الذي يأخذه ، يمكنني أن أؤكد ، في المتوسط ، 400-500 متر. إنه صاخب للغاية على العصي ، لكن يمكنك التعود عليه على الطريق السريع. بالنسبة لي ، أفضل التباطؤ مرة أخرى ، على الرغم من أنه لا يصرخ حول الحالة مرتين من أصل 3 تقريبًا. تقييمي هو 2+ ، متواضعا للغاية ، إن لم يكن أسوأ.
يريميشيف روما ، 2014-07-30 تقييم 2
كرامة
- لا أجد الكثير ، لأنني أعتقد أنه من الواضح أن هذا المبلغ مبالغ فيه
القصور
- لا يستجيب لبنار
تعليق
لقد غيرت جهاز Shomi 530 الخاص بي لهذا الكوبرا ، ومن بين المزايا التي لا يمكنني إلا أن أقول شيئًا واحدًا ، بدأ الكاشف في أخذ السهم (الذي تم شراؤه من أجله). ولكن! حصلت بالفعل على Binar ، كاشف لم يرد عليه بأي شكل من الأشكال. اضطررت الى اعطاء 1000 روبل. في شومي ، كان الجيلي أكثر وضوحًا بالنسبة لي ، على الكوبرا كان يعمل بشكل غريب إلى حد ما ولا يهم كثيرًا في القضية. يؤسفني أنني اشتريت هذا الجهاز.
دميترييف أندري ، 2014-07-07 تقييم 1
كرامة
القصور
تعليق
مرحبا عزيزي المحظوظين الذين أصبحوا أصحاب هذا الجهاز غير الضروري !!! في فبراير ، بعد تلقي رسائل السعادة مرارًا وتكرارًا ، فكرت ... حول التدابير المضادة ضد كاميرات السرعة ... بعد مراجعة أكثر من ملف اختبار للكشف ، قررت التوقف عند RU-955 STOVA وأشعر بالأسف الشديد لاختياري ... حسنًا ، إنها على ما يرام إنه يعمل في السينما ، لكن ليس في ظروف حقيقية ، لقد أخذ الكثير من المال ضد CRIS-P .. وما هي النتيجة ؟؟؟ يعمل على هذه الكاميرات مثير للاشمئزاز. في اتجاه الاجتماع ، لا تزال سيارتك على هذا النحو .. يبدأ عدادات 100-150 بالعمل في 1Heimer وذهب 50 مترًا فقط لإحداث الكثير من الضوضاء ، لكن بعد اجتياز هذا الحامل ثلاثي القوائم ، لا يتم إيقافه على مسافة 300-400 متر. أما بالنسبة لـ CRISE ، التي تطلق النار عليك في الجزء الخلفي من السيارة ، فهي مجرد ضحك ، إنها صامتة حتى النهاية وتتساوى مع القوة الكاملة على الفور ... يمكنك انتظار خطاب آخر.ولا أريد التحدث عن إيجابيات كاذبة على الإطلاق ... لذا ، بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في شراء شيء يستحق المال الجيد ، لا أوصي بهذا النموذج. - يأخذك نفس KRISA ، الموجود خلف ستيلا الخرسانية ، إلى الذيل ، ويبدأ في إخطار 800-900 متر إلى الكاميرا وينتهي 900-1000 بعد اجتياز الكاميرا (بالطبع على متن طائرة مسطحة). لذا فكر في أن تأخذ أيها السادة !!!
ماخالوف فلاديسلاف ، 2014-07-01 تقييم 3
كرامة
- سهل الاستخدام
القصور
- يدق دائما
تعليق
اشترى جهاز معجزة وسافر على الفور من ساراتوف إلى بينزا في المدينة تقريبا لم تتوقف ، كنا نظن الذهاب إلى المسار ، وسوف تظهر قدراته في المدى الطويل. ولكن على الطريق السريع ، لم يصمت لمدة 260 كم
لقد وجدت 30 من الرماة ، 6 روبوتات ، وتم استبدال كل هذا بوضع K ، دون توقف !!! قبل ذلك ، كان هناك SHOW-MI STR 535 لم تكن هناك أي مشاكل على الإطلاق (نطاق الاستقبال هو نفسه تمامًا ، فإنه يصدر صوتًا عند الضرورة فقط) !!! آسف جدا على الأموال التي تنفق! الحقيقة من خلال كل شيء حصل على ترايبود واحد أخذ عليه
1200 م نظيفة في المسار شخصيا!
ANONIM، 2014-03-06 تقييم 2
كرامة
- قليل الكلام
القصور
- الأهم من ذلك - عدم الثقة
تعليق
قبل ثلاثة أشهر ، حصل الرادار Cobra 945 CT. لقد ترك انطباعًا غريبًا عن عمل هذا البحث والتطوير. رأيي منتج غير مكتمل. هناك رد فعل غريب على الرادار: في بعض الأحيان يستجيب بشكل جيد ، في مكان ما يزيد عن 500 متر ، وأحيانًا يكون ما يقرب من 50 مترًا غير لائق. في بعض الأحيان ، تذهب إشارات مختلفة إلى نفس الكاميرا: أولاً Robot ، ثم Signal-K.
في بعض الأحيان يتفاعل بشكل عام مع الصوت في المستوى 1 ، وفي المستوى 5 يكون صامتًا.
في بعض الحالات ، يُظهر المستوى 1 بصمت ، إلى أن تصل إلى أعلى درجة قريبة من الرادار ، ويظهر صوتًا حادًا بعد المرور تحت الكاميرا - ولكن بعد فوات الأوان. الإيجابيات الوحيدة هي أنه صامت دائمًا تقريبًا.
كنت أقود على طريق سريع بالقرب من Maikop ، G أوقفني ... DDshnik مع رادار للسرعة ، ولم يتفاعل بلدي كوبرا 945 CT على الإطلاق.
يحذر باستمرار من شيء في غياب الرادار مع تغيير النطاقات.
سيكون من الممكن استخدامه على المسار إذا كان دائمًا ما يلتقط الرادار بشكل طبيعي ، ولكن في الحقيقة أنت ذاهب ومعرفة أن هناك رادارًا مزودًا بكاميرا ، ويبدأ العمل عندما يتعذر إعادة ضبط السرعة ، وبالتالي لا توجد ثقة بعد.
لمدة ثلاثة أشهر من امتلاك جهاز كشف الرادار دفعت Cobra 945 CT ثلاث غرامات.
سيرجي كوزمينوف ، 2014-04-03 تقييم 1
فيديو استعراض رادار كاشف كوبرا RU 945CT
(اختبار)
