المواصفات الفنية
| الخصائص العامة | |
|---|---|
| موعد | موعد: للسيارة |
| موسمية | الموسمية: الشتاء |
| قطر | القطر: 13/14/15/16/17/18/19 " |
| عرض الملف الشخصي | عرض الملف الشخصي: 175/185/195/205/215/225/235/245/255/275 ملم |
| ارتفاع الشخصية | ارتفاع الملف الشخصي: 35/40/45/50/55/60/65/70 |
| وظائف وميزات | |
| مؤشر السرعة القصوى | مؤشر السرعة القصوى: Q (حتى 160 كم / ساعة) / T (حتى 190 كم / ساعة) / S (حتى 180 كم / ساعة) |
| مؤشر الحمل | مؤشر الحمل: 82 ... 104 |
| الحمولة القصوى (لكل إطار) | الحمولة القصوى (لكل إطار): 475 ... 900 كجم |
| طريقة الختم | طريقة الختم: لايحتاج |
| تصميم | البناء: شعاعي |
| RunFlat التكنولوجيا | تكنولوجيا RunFlat: لا |
| الشوك | الشوك: لا |
إطارات بريدجستون بلزاك VRX الشتوية
كرامة
- الإطارات الحديثة ، ودخلت مؤخرا نسبيا في السوق.
- خصائص الكبح جيدة ، سواء على الثلج / الجليد وعلى الطرق الجافة.
- التجديف جيدا في الثلج.
- الجدران الجانبية القوية (لا تنفجر).
- ارتداء مقاومة.
القصور
- لم يلاحظ.
تعليق
أشغل هذا المطاط على سيارة دفع خلفي مزودة بنظام مضاد للانزلاق ونظام تثبيت. البعد الخاص بي هو 235/50 R18. في فصل الشتاء اعتدت ركوب بهدوء. تجربة القيادة لمدة 10 سنوات وسافرت طوال حياتي في فصل الشتاء على إطارات غير رصع. لذلك ، يمكنني مقارنة مع العديد من نظائرها.
يمكن وصف بريدجستون بأنه مطاط جيد. وفقا لخصائصه ، هو شيء بين النظير. مع أسلوب قيادة مريح ، يمنحك الأمان والثقة على الطريق. من خلال القيادة النشطة ، من الضروري مراعاة أن جميع الخصائص متوسطة وأن الحد الأقصى لسرعة المرور لا يزال أقل من المطاط العلوي.
انخفض اختيار هذا المطاط بسبب متانته والجدران الجانبية القوية. الإطارات الحديثة يحاول المصنّعون المعروفون توفيرها على الجدران الجانبية. على طرقنا أمر بالغ الأهمية.
شكرا لكم جميعا الذين قرأوا الاستعراض! حظا سعيدا في شراء العجلات!
لوكانين أندريه ، 2014-07-31 تقييم 5
كرامة
- صامت ، لينة. يعمل بشكل رائع في ظروف الطرق المختلفة. يحمل الطريق. المباح عظيم. أنا أعيد البناء ، المس ، توقف بثقة. الآن أنا لست قلقًا بشأن سلامة الشوك ...
القصور
- تنزلق على الجليد ، لكن هذا جيد.
تعليق
سيارة الدفع بالعجلات الأمامية - WV POLO. بعد 2000 كيلومتر ، إعادة ترتيب الحمار الخلفي. priterl المطاط - حصل. كل شيء رائع! من ممارسة القيادة البالغة من العمر 18 عامًا ، الموسم الأول هو الفيلكرو. راضي جدا أنصح الجميع.
سنتسوف يوري ، 2014-03-11 تقييم 5
كرامة
- الجودة ، لينة ، السعر العادي ، المطاط السلس
القصور
- حتى كشف
تعليق
كان هناك مطاط (شوكات pirelli ، قبضة أذن جيدة ، الاختراق 4 ، اختراق 5 ، pirelli sotto صفر ، nitto neship ، michelin xi3)
على التثبيت حصلت على الكمال ، على نحو سلس
على الأسفلت يتصرف بشكل كامل وناعمة وهادئة ، لكن لمسافة تصل إلى 100 كم تصل مداهنة المداس قليلاً ، أعتقد أن هذا أمر طبيعي بالنسبة للإطارات الشتوية وأزيز التيار أسمع الأذنين))
بينما من حقيقة أنه تم تصنيعه من الفيلكرو ، أحببت vrx أكثر من أي شيء آخر ، فإن ميشلان لا يزال جيدًا للغاية ، ولكن الدب مسدود بشدة بالثلوج والميشا أكثر صلابة ...
عند الانعطاف ، أعجبتني كثيرًا ، حيث تركت المسار بالفعل على الأذى ، وهنا يبدو الأمر وكأنه على القضبان ، على سبيل المثال ، كان هناك أيضًا تأثير soto zero pirelli في الزوايا ، لكن الثلج كان سيئًا وكان التجديف مزدوجًا في -10 ...
نقاط مثيرة للاهتمام كما هو الحال في الثلج ، ويقولون أن فصل الشتاء سيكون 14-15 ege مثلي الجنس ، لذلك سأضيف مراجعة في وقت لاحق ؛)
إذا كنت تعيش في مدينة كبيرة في الجزء الغربي من الاتحاد الروسي أو إلى الجنوب ، فإن الجسر هو خيار ممتاز ، لأن ميشا وخاكي ليسا أفضل بالتأكيد ... لم يجربا الشتاء ... إطارات Pirelli boleme ، لكنها سرعان ما تفقد الممتلكات وتؤدي إلى عامين كنت أنا أسوأ بكثير ... لم أحاول تجربة Dunlops ، لكنني سمعت الكثير من السلبية ... لم أقل شيئًا عن hankukas و toyo winter سواء (من الأصدقاء الذين تلقيت تعليقات إيجابية بشكل عام) ... أردت Gislaved ، لكنني لم أجد شيئًا جديدًا ...
هو نفسه جلس لمدة شهر يراقب الإطارات ، ويقرأ المراجعات ، وأمر أولاً بالقرصنة p2 ، وألقوا بي مع التسليم ... ثم أعتقد أن المتسللين لم يكونوا باردين ، وكم طلب منهم لمطاط آخر ، ذهبت لتشعر بالمطاط على قيد الحياة من الجنوب وطلبته. ..
بينما راض ، مثل الفيل ...
225/40 r18 محرك كامل
ANONIM، 2014-10-23 تقييم 5
كرامة
- النفاذية والاستقرار الاتجاهي
القصور
- لا
تعليق
لقد اشتريت إطارات على سيارة كامري من العام 14. سرت على طول رصيف الأسفلت الخفيف ، وتجاوزت راحة القيادة يوكوهاما في الصيف ، وقد تصدت لي الثلوج مؤخرًا. الجرار ، مستقيم ، رائع ، هادئ جداً ، هذا هو احتكاك الأول ، الخيار جيد جدًا بالنسبة للمدينة والمسار مثالي
Highlander1221، 2014-10-22 تقييم 5
كرامة
- لينة ، هادئة ، نفاذية جيدة ، قيمة ممتازة مقابل المال.
القصور
- ياو صغير بسرعات عالية.
تعليق
تم الاستحواذ على 12/22/2013 ، مقابل شركة هانكوك. السيارات - باسات B-6 TDI 140 حصان حجم 215/55 16. pereobuli على الفور ، قائلا أنه متوازن تماما. قاد اليوم لها 3400 كم. لن أقارن مع المسامير ، أولاً هذا غير صحيح ، وثانيًا أفضل الفيلكرو. في رأيي إطار كبير. تحسنت قبضة مشاعري بعد الركض ، في مكان ما على بعد 1000 كم. عند الكبح على الجليد ، تعمل ABC بالتأكيد ، لكن ماذا توقع شخص ما لشيء آخر؟ الجليد هو الجليد. في الثلج ، الصفوف الطازجة والمبطنة جيدًا بكرامة ، يتحرك بثقة على شريحة زلقة. في جميع أوضاع القيادة تتصرف باستمرار وبشكل متوقع. لن أخوض في التفاصيل الفنية ، على الرغم من أنني اخترت فترة طويلة وحذرة ، فقد جرفت الإنترنت بأكملها - الفائدة قبل الاستبدال ، سمح لي الشتاء بالركوب على الإطارات القديمة. باختصار ، في حين أن الشراء راضٍ تمامًا.
يوري دوبنسكي ، 2014-02-02 تقييم 5
كرامة
- الصمت الصمت
- خصائص التصاق ممتازة لهذه الفئة من المطاط.
- جدار قوي
- السعر (لا يوجد منافسون لهذا المؤشر)
- إنه بالتأكيد أرخص بكثير ، وحقيقة أنه من الأفضل أن يكون أكثر تكلفة ، وربما لا
القصور
- زيادة استهلاك الوقود
تعليق
ننتظر بشكل خاص الطقس السيئ من أجل تقييمها أخيرًا.
اشترى لرحلة إلى أوروبا ، قبل أن طفرات فقط. برافو بريدجستون ، هذا هو أفضل صفقة في السوق. في النهاية ، أنا مرتاح تمامًا ، والراحة بعد الارتفاع الكبير. فيما يتعلق بمستوى الالتصاق ، إلا أنه مرصع بالنقص ، لكن لا يوجد شيء فتاك. في فصل الشتاء ، السائق هو الشيء الرئيسي ، أحمق
الذي يلبس على الطرق الجليدية تحت 120 ولا المسامير لن حفظ محرك أقراص كامل. يتم إعلامهم جيدًا للسائق حول مستوى الالتصاق ولا توجد عمليات هدم غير متوقعة ، كل شيء يمكن التنبؤ به. يرجى ملاحظة أن المدى الطويل جدا في. استغرق الأمر مني 3000 على الأسفلت ، والتي من شأنها أن يكون لها المسام. قبل ذلك ، لا يعمل الجليد بكامل قوته.
دورونين دينيس ، 2014-01-17 تقييم 5
استعراض الفيديو لإطارات السيارات Bridgestone Blizzak VRX
