المواصفات الفنية
| الخصائص العامة | |
|---|---|
| موعد | موعد: لسيارات الدفع الرباعي |
| موسمية | الموسمية: كل موسم |
| قطر | القطر: 15/16/17/18/19/20/21/22 " |
| عرض الملف الشخصي | عرض الملف الشخصي: 205/215/225/235/245/255/265/275/285/295 مم |
| ارتفاع الشخصية | ارتفاع الملف الشخصي: 45/50/55/60/65/70 |
| وظائف وميزات | |
| مؤشر السرعة القصوى | مؤشر السرعة القصوى: V (حتى 240 كم / ساعة) / W (حتى 270 كم / ساعة) / Y (حتى 300 كم / ساعة) / H (حتى 210 كم / ساعة) / T (حتى 190 كم / ساعة) |
| مؤشر الحمل | مؤشر الحمل: 96 ... 120 |
| الحمولة القصوى (لكل إطار) | الحمولة القصوى (لكل إطار): 710 ... 1400 كجم |
| طريقة الختم | طريقة الختم: لايحتاج |
| تصميم | البناء: شعاعي |
| RunFlat التكنولوجيا | تكنولوجيا RunFlat: اختياري |
| الشوك | الشوك: لا |
| معلومات اضافية | معلومات إضافية: في ظروف نموذج المناخ الروسي يتم وضعه كصيف |
استعراض الاطارات Pirelli العقرب الأخضر كل موسم
كرامة
- نعم نعم vsesezonka. في هذه التساقط للثلوج في آذار / مارس ، سافرت في كل مكان يركب جيدا.
القصور
- اللاوعي يجعلك تقود بعناية لأنه ليس فصل الشتاء في فهمي
تعليق
بدا الأمر صاخباً بعض الشيء ، حتى قمت بفحص الضغط في العجلات ، قام المضخِّلون بضخ الضغط إلى 0.7 atm ، وعندما أصبح كل شيء طبيعيًا ، أصبح كل شيء جيدًا للغاية.
ANONIM، 2013-04-03 تقييم 5
كرامة
- السعر ، نسبة السعر إلى الأداء ، طوال الموسم
القصور
- لم يلاحظ بعد
تعليق
الحجم 245 * 65 * R17. هوندا السيارات التجريبية. اشترى ليحل محل ميشلان LTX M / S ، قبل شهر ، والتي دفعت 100،000 كم في الصيف والشتاء. متوازن بشكل جيد (بحد أقصى 65 جرام لكل عجلة). يركب جيدا ، وليس صاخبة. على الفرامل الثلوج تدحرجت بشكل طبيعي. لم يكن من الضروري بعد ركوب البرك ، ولكن إذا حكمنا من خلال نمط العجلة ، فلا ينبغي لنا الإبحار. المطاط عادة ما يكون صيفًا أكثر من فصل الشتاء ، ولكن إذا لم يكن طويلًا ونادراً ما يغادر موسكو لفصل الشتاء ، فهو مناسب تمامًا للاستخدام على مدار السنة. خاصة للحصول على المال.
ريزيك أندري ، 2015-02-24 تقييم 5
كرامة
- تعتبر MITSUBISHI OUTLANDER 2006 حاملًا ممتازًا للطريق ، وهي محصنة جيدًا خاصة في المطر ، والمدهش ، لكنني أقود دائمًا على طول غابة من الغابات.
القصور
- لم تجد
تعليق
إطارات جيدة ، مثل كل Pirelli التي سافرت عليها ، في فصل الصيف - Pirelli ، في فصل الشتاء - نوكيا
الحب ستيبانوفا ، 2014-06-20 تقييم 5
كرامة
- لينة جدا ، صاخبة إلى حد ما. Rulitsya تماما ، خصائص الكبح على كل من الأسفلت الجاف والرطب - جيد جدا.
القصور
- لا عيوب واضحة حتى الان.
تعليق
Car Kia Sorento 2010g.v. ، عزل على هذا الجهاز ، وليس أفضل جانب منه ، لذلك عن الهدف من الضوضاء أن تكون صعبة.
الإطارات الأمثل من حيث السعر والجودة.
أنصح.
شمورين أناتولي ، 2015-04-10 تقييم 5
كرامة
- السعر ، كل موسم
القصور
- فقي ليس كل التضاريس ، ولكن ربما ليس ناقص
تعليق
أودي ku7 ، من 4 إلى 4.Postavil في يناير.
(كنت أستخدم الإطارات طوال الموسم منذ 10 سنوات ، لأنني كسول جدًا عناء التخزين والإفراط في استخدام الأحذية. أرتديها وأمسحها وأطرد بها. هناك حاجة إلى طفرات شريرة أسبوع واحد في السنة ، وكل شيء دون بيتر ، على ما أعتقد ، لا يخلو من الشوك)
لم ألاحظ ضجيج المطاط حتى الآن ، ففي الفناءات ، حيث يسير المقود الأمامي على المسامير على الجليد ، لا تعمل الانزلاق (FULL DRIVE) في أي شريحة دون مشاكل ، وطريقة الكبح كافية بالنسبة لي ، على طريق ثلجي بطول 100 كيلومتر في الساعة ، لا مشكلة كان سلوك الشتاء اللزج ، الموروث ، أسوأ ، من 40،60،60،90 غرام متوازن على 20 قرصًا.
يناسبني ، لنرى ما سيحدث في الصيف.
بالنسبة إلى النقاد: لدي نظام الدفع الرباعي
فلاديمير بوتيكتسك ، 2015-03-02 تقييم 5
إطارات Pirelli Scorpion Verde All Season طوال الموسم
اللغة الانجليزية
