Топ 5 производители на теглич
Много шофьори трябва да се справят с необходимостта от транспортиране на извънгабаритни товари (разбира се, концепцията за големия градски хечбек и обраслият пикап ще бъде различен), някой трябва да бъде транспортиран на офроуд мотоциклет, някой на водна лодка. Във всеки случай, мисълта за закупуване на ремарке веднага идва на ум, но все пак ще трябва да се закачи някъде ...
Практически от всякакъв автомобил са предвидени точки на рамката или дължините, където е възможно да се фиксира вилката. Това остава за малкия - изберете подходящия модел. Въпреки това, те нямат никаква стандартизация - всеки производител за конкретен автомобил ще има свой собствен дизайн на теглича, понякога успешен, понякога не толкова.
Днес ще се опитаме да съставим списък на най-добрите производители на теглич, които определено си струва да разгледаме каталога, като в същото време изберем нов ремарке.
категория | място | име | оценка | цена |
---|---|---|---|---|
Най-добрите чуждестранни производители на теглич | 1 | BOSAL | 9.9 / 10 | 7 890 |
2 | Thule (Brink) | 9.6 / 10 | 9 500 | |
3 | Auto-Хак | 9.3 / 10 | 9 200 | |
Най-добрите местни производители на теглич | 1 | Baltex | 9.8 / 10 | 15 400 |
2 | AvtoS | 9.4 / 10 | 6 190 |
Най-добрите чуждестранни производители на теглич
BOSAL
7 890 (Bosal 6748-A (Kia Rio III Sedan, 2011+))
Обаждането на лидера на нашия рейтинг - първоначално нидерландско-белгийския, а сега и световната компания Bosal - чисто чуждестранен производител, не е съвсем вярно: компанията произвежда продукти за домашни автомобили и редица бюджетни автомобили в завода в Новоорск. Но ако говорим за цялата гама модели на теглич на компанията, тогава можете да намерите продукти от Германия, Белгия и дори от Южна Африка. Като се има предвид, че в своята история Bosal вече се е превърнал в един от най-големите OEM доставчици на компоненти на изпускателната система за пътни транспортьори, може да се предположи, че строгите стандарти за качество важат и за производството на теглич. Това е вярно - при закупуването на продукт на Bosal няма да се налага да се съмнявате дали ще се появи на мястото си без монтаж, дали има достатъчно закопчалка от комплекта, независимо дали ще достигнат кабелите. Каталогът на компанията също има много за избор - има прости греда за теглича за бюджетния сегмент и прибиращи се системи (между другото именно инженерите на Bosal са разработили първото устройство на този тип). За автомобили, където бордовата електроника контролира токовете в задните светлинни вериги и не е възможно директно свързване на гнездата към тях, се произвеждат специални единици. Струва си да се отбележи обаче, че инженерите на Bosal реагират донякъде хладно на дизайна на моделите за местни автомобили (въпреки че това несъмнено е направило възможно запазването на достъпни цени) - ако не беше марката на марката на TAS, марката може да бъде объркана. с местни. Основни предимства:
минуси:
|
9.9 / 10
оценка
Отзиви
Сложете Renault Duster. Малко по-сложно от “родния” (окабеляването ще бъде странична лента, а не “щепсел в конектора”), но разликата в цената се плаща за него. |
Thule (Brink)
9 500 (Туле TU 546100 (Ford Focus III 2011+))
Марката Thule в по-голямата част от хората е тясно свързана с премиум сегмента на системите за багаж, автоматите за велосипеди и ски. Очевидно е, че затова, след като през 2006 г. усвоиха един от водещите европейски производители на теглително-прикачни устройства Brink International, мениджърите на Thule запазиха своята марка: същото устройство в каталозите може да бъде обозначено като Thule и Brink. Обхватът на компанията е достоен за уважение, освен класическите съединителни системи има и по-усъвършенствани - с автоматично и ръчно скриване под бронята.В тегличите на серията BrinkMatic Classic можете да премахнете куката с две движения на ръката, а механизмът за бързо освобождаване не влияе на надеждността на тегленето на ремаркето. Запазвайки същата лекота при демонтаж и монтаж, куките на серията BrinkMatic Advance са оборудвани с куки за заключване, които предотвратяват кражби. Във всеки случай тегличът Thule / Brink е сред най-добрите. Те са добре направени, имат удобен комплект за монтаж. Но, уви, преди всичко те са предназначени за чуждестранни автомобили, а не самия бюджетен сегмент - например, само два модела на теглича (сменяеми и неподвижни) се предлагат за местни автомобили, които се инсталират само на Лада Калина. В същото време цената им е далеч от бюджета, така че точките в класацията на най-добрите теглички ще трябва да бъдат намалени. Основни предимства:
минуси:
|
9.6 / 10
оценка
Отзиви
Главният критерий за мен беше лесното повдигане на куката - мразя го, когато тя не издържа, и дори се качи в задръствания няколко пъти по-рано. |
Auto-Хак
9 200 (Auto-Hak A25V (Audi Q7 Quattro, 2006-2015))
Полската компания не може да се похвали с изобилие от фабрики по целия свят. Но от друга страна, той може да предложи доста ниски цени, а инженерите на компанията следят внимателно актуализирането на моделните линии на световните автомобилни производители, като бързо произвеждат тегличи за нови автомобили. В моделната гама на компанията има както класически обтегачи с твърда приставка, така и бързо освобождаващи куки на ларвата. От 1976 г. (от основаването на фирмата) са създадени теглително-прикачни устройства за повече от 800 модела автомобили. На първо място, компанията взема цената - в сравнение с лидерите на пазара, цените им са значително по-ниски. В същото време, всички продукти имат необходимите сертификати за качество - разбира се, руският купувач е малко вероятно да се интересува от тях, но да работи на европейския пазар е предпоставка. Ето защо, безопасността на продуктите Auto-Hak може да бъде без съмнение. Разбира се, по-евтините продукти не се постигат само чрез концентриране на производството в Източна Европа, където цената на труда е по-ниска. При инсталацията, авто-Hak тегличът може да бъде по-малко удобен от близкото Bosal (макар че разбира се зависи от модела). Основният недостатък е, че в стандартния пакет за инсталационни комплекти няма изход или окабеляване - той идва на отделна цена, а най-евтиният универсален комплект (около 900 r) не е особено доволен от качеството на изработката, а съединителите за бързо освобождаване не си струват използване изобщо. Трябва да се закупи и съответстващото устройство за автомобили, които не позволяват директно свързване към стандартното окабеляване. Основни предимства:
минуси:
|
9.3 / 10
оценка
Отзиви
Най-добрите теглич по отношение на цена и качество. Dokupku излаз, но веднага избра с добри печати. |
Най-добрите местни производители на теглич
Baltex
15 400 (Baltex Y-20aNM-1 (Toyota Land Cruiser 200, 2007-2017)
Руската компания от Санкт Петербург вече се превърна в основен играч на пазара на теглич, защита на картера. В моделната си гама има както бюджетни ТСУ за местни автомобили, така и обтегачи за чуждестранни автомобили от премиум сегмента, където външността не означава нищо по-малко от практичност. Асортиментът на компанията се развива активно, включително теглички за китайски автомобили (Geely, Zotye, Great Wall), както и за американски пикапи и джипове. Всички продукти имат необходимите сертификати за съответствие, качеството на заваряване на отделни възли на високо ниво. За превключване със съвременни автомобили фирмата предлага собствен модул за съвпадение. Това е доста ефективно, въпреки че електрониката не може да се нарече сила на Baltex. Независимо от това, в Русия марката е най-популярна сред собствениците на китайски автомобили - други производители, уви, досега са ги лишили от гамата - единственото изключение е Коломенската “АвтоС”. Вярно е, че любителите на „пълното натоварване” трябва да имат предвид, че повечето модели на Baltex имат максимално натоварване на куката от 50 кг: редки прегледи за разрушаване на заваръчните шевове възникнаха поради продължителни претоварвания, които по принцип не могат да се тълкуват като претенция за качеството на изработката. Основни предимства:
минуси:
|
9.8 / 10
оценка
Отзиви
Сложете Land Cruiser. По мое мнение, най-добрият вариант за теглича е 6 разположени точки за закрепване и отличен външен вид, а цената е разумна. Окабеляването постави Бозаловски, пълна не беше. |
AvtoS
6 190 (AvtoS VW20 (Volkswagen Touareg 2003+))
Предприятието в Коломна е приятно изненадано, когато разглежда каталога - сега се опитваме да намерим производител на теглич за „московчани“ и „ЗИЛ“! Собствениците на ВАЗ (и AvtoS дори могат да предложат сцепление за Ока) и китайските автомобили са всъщност много по-заинтересовани - в това отношение компанията е пряк конкурент на Baltex. Тази компания има още един коз - повече от бюджетните цени, особено в „вътрешната“ линия. Това обаче доведе до няколко минуса. На първо място, е забележимо по-грубо производство, до рязане на индивидуални плочи. Твърдата маса на повечето модели, въпреки че обещава граница на безопасност, също усложнява инсталацията. Възможно е да има проблеми със самата инсталация - например, изключително неуспешната версия на теглича за Chevrolet Niva изисква допълнителни отвори за пробиване, което може да се смята за груба грешка при проектирането. Toyota Highlander трябваше да освободи налягането в резервното колело, така че да се движи между скобите. Ето защо, общото впечатление за компанията и нейните продукти е смесено - ако искате да сте евтини и весели, а „прецизността на файла“ няма да се плаши, то това е избор за вас, но във всеки друг случай трябва да се обърнете към други производители. Основни предимства:
минуси:
|
9.4 / 10
оценка
Отзиви
Просто не открих никакви други опции за Hover. Теглото, разбира се, вдъхновява, а не ужасно тежко ремарке, за да плъзнете - като границата на безопасност е. |
Как да изберем добър зацеп?
Когато избирате първо теглича, трябва да изберете две ключови точки - ограничение на теглото на ремаркето и максимално вертикално натоварване на TSU, След като си купите теглич, който не съответства на масата на ремаркето и товара, можете да получите проблеми - от разкъсване на топката на теглича при движението до повреждане на страничните елементи на автомобила (тегличът, проектиран за голям товар, може да използва повече точки за закрепване, разпределяйки товара върху тялото равномерно). Обикновено тегличите за пътнически автомобили са проектирани за вертикално натоварване от 50 или 75 кг, джипове не са изненадани с тегличи за товари над 100 кг.
Осъществяване на списък на моделите, които са подходящи за натоварване, си струва да превъртите през профила форуми на вашия автомобил в търсене на опита на други собственици - някои ще бъдат по-удобни за монтиране, някои няма. Липсата на комплект за окабеляване не винаги е недостатък - по-добре е да се закупи висококачествен кабелен комплект, отколкото да се купи евтин, който може да се види за продажба с някои теглички на малко известни марки.