оценки селекция Нови технологии мнения

Описание на всички сезонни гуми Cordiant Off Road

Целогодишни гуми Cordiant Off Road - предимства, недостатъци, характеристики

Описание на всички сезонни гуми Cordiant Off Road

Технически спецификации

Общи характеристики
уговорена среща Назначаване: за SUV
сезонност Сезонност: Целогодишно
диаметър Диаметър: 15/16 "
Ширина на профила Ширина на профила: 205/215/225/235/245/265/275 mm
Височина на профила Височина на профила: 65/70/75
Функции и функции
Индекс на максималната скорост Индекс на максималната скорост: Q (до 160 km / h) / T (до 190 km / h)
Индекс на натоварване Индекс на натоварване: 96 ... 114
Максимално натоварване (за всяка гума) Максимално натоварване (на гума): 710 ... 1180 кг
Метод на запечатване Метод на запечатване: безкамерно
дизайн Конструкция: радиална
Технология RunFlat Технология RunFlat: не
тръни Шипове: не

Отзиви за гуми Cordiant Off Road

достойнство

  • Пиша за 215/65 16. Луксозни кални гуми за тяхната цена. Притежава добри качества на шофиране, устойчива на износване, сравнима с чуждестранни аналози.

недостатъци

  • Малко измерения и странна политика на външния им вид.

коментар
Имам странно хоби - отивам на оф-роуд експедиции на автомобила Нива, за тази цел закупих тази гума. От открито кал каучук очаква много по-лошо поведение на асфалт. Тези Cordiants са надхвърлили всичките ми очаквания, те са напълно забавени и контролирани, в сравнение с други M / T - много тихо. В офроуд условия те са добре отровени и не са плоски, солидна основа и странични стени, работят много добре на камъни и меки почви, за своя размер и клас работят адекватно в течна глина и торф. С тяхната стойност - чудесен избор, купих и ще купя повече.

Странният подход на компанията към размерите е депресиращ - такива гуми ще бъдат купени от любители на оф-роуд и активната почивка, оф-роуд превозни средства, които могат да пътуват не по пътищата в света, няма толкова много ляво, а най-популярният размер в Нивоводов и Джимниводи - 215/75 15 е класически 28, но вместо да освободят 28 205/75 16, те освобождават 27-205 / 70 16, които са аналогични на собствения им размер 215/65 16 - тоест, същите 27 - защо?

Послепис Този каучук, както всеки друг M / T, не си струва да се купува за Понте, ако изгоните от асфалта, за да се движите по черен път до вилата - няма да ви хареса, прави шум, тежък е, консумацията на бензен е по-голяма. Ако сте джипер - спортист - страхувам се, че няма да ви хареса, но в крайна сметка все още купувате екстремни гуми с много големи размери, на които няма да можете да яздите повече от 70 на асфалт. Но ако сте фен на пътуване до диви скрити места, до които трябва да махнете хиляда - друга по магистралата, а след това пътищата изчезват, или сте ловец или рибар и трябва да се измъкнете - тогава тази гума е за вас.
Възкресение Антон, 2014-01-13 оценка 5


 

достойнство

  • Цена, добро ухо, излизане от коловозите.

недостатъци

  • Е, може би цената просто ги покрива.

коментар
Той пое Нива. Тези, които пишат това шумно, очевидно имат музикално ухо като това на великите музиканти. В полето, по дефиниция, не може да бъде тихо. А тези, които вземат нива на царевица, означава, че в такава кола трябва да се стигне до точка Б. Добри гуми, за такава цена. Ред не по-лош от Maksis и Борис Fedorochey. Е, ако вече сте на него, тогава да ви помогнем с висок жак и парче дърво под колелото ... Оценка 5 от 5.
Павлюков Сергей, 2014-04-20 оценка 5


 

достойнство

  • В honda cr-v rd-1. Кола, която карам по нея в продължение на две години без pereobuvki.v почти никога не се изплъзва в калта, те наистина пишат, че се вози като резервоар Снежна каша, кал, хлабав сняг изглежда са били създадени за деня. Асфалтът е сух, той се движи перфектно, но няма какво да се оплаква. Мокрият асфалт със скорост над 90 удара малко по онези ъгли, където ще се задържат гумите на пътя. Да, подобрявам ситуацията, но е толкова незначителна, че дори не е забележима. много доволен от гумите, нямаше проблеми с балансирането и ходовата част с него, износването на предните колела беше едва забележимо, задните бяха като новите, а движението на тази гума е около 20 000 км.повече от 160 не отиде на него, или по-скоро колата отказва да продължи, мощност не е достатъчно.

недостатъци

  • Да, може би не, ако само цялото стъпало е изрязано малко, в зигзаг като зимни гуми, тогава те няма да имат цената.

коментар
вземете, няма да съжалявате.
Жадаев Иван, 2014-01-12 оценка 5


 

достойнство

  • Основният плюс е комбинация от цена и качество.
  • На пътя върви добре, не особено измити.
  • Достатъчно силни, като смачкани няколко бутилки бира под колелото, от протектора имам само няколко чаши, гумата не боли, макар и вероятно късмет, защото страничната стена не е много здрава.
  • Удобна скорост до 110-120 км / ч.
  • Той е напълно балансиран и предсказуемо се държи на асфалт (за МТ).

недостатъци

  • Както всеки MT - шум.
  • Като всеки МТ - тежък.
  • Подобно на всеки MT - не обичам високи скорости и мокър асфалт (макар и поносим).
  • Най-големият недостатък на тази гума е няколко слаби странични стени. За 40 000 километража всичко е наред, а моите приятели вече имат няколко пробивания от остри камъни и клони (въпреки че може да зависи повече от уплътнението))), Goodrich Mt има много по-стегнати странични стени, но и цена, можете да вземете два комплекта преребувките заедно.

коментар
Желанието на зъба гума за риболов-pokatushek в достъпна цена сегмент ме доведе до страна на жилетка. Друга причина е нежеланието да се вдигат автомобили (Suzuki Grand Vitara 3d). Първоначално, помисли си Ханкук, но умните хора разубедиха: те не се измиха на асфалта и го измиха в калта.
Като цяло, ако искате да използвате кола без фанатизъм, но в доста тежък офроуд режим, съветвам всички. За града и магистралата, разбира се, изглеждат по-добре в посока на магистралната гума.
Комбинираното качество на гумата е отлично.
mailbox8311, 2010-11-22 оценка 4


 

достойнство

  • Шнива бързаше като резервоар, където минаваше, но с въпроси, а сега няма въпроси, не е толкова страшно да се ласкае ласкателство. Външно най-много на всяка Нива IMHO. Държи се нормално на пистата.

недостатъци

  • Шумно, особено забележимо след 70-80.

коментар
За парите няма алтернатива. Използва се около 50/50 асфалт / бездор .. В експлоатация на третия месец (лятна есен). Зимата не се търкаля.
Василев Игор, 2013-09-24 оценка 5


 

достойнство

  • Цена. Сложете Patriot.2257516 Мръсотия и глина и пясък, всичко отива на Ура !!!! Копае много добре. За екскурзии до риболов и лов, това е всичко. и не е скъпо и добро.

недостатъци

  • Тежък и изисква внимание по време на инсталацията. Не минавам през леда (няма никакви шпайкове), но без да се подхлъзвам, това е нормално.

коментар
Гумата не е за града! Въпреки че много в града го хвърлят. Препоръчвам на Нива и Патрик. Напълно оправдава рисунката ви. Успех на всички на пътя!
Аноним, 2012-12-18 оценка 4

 

Видео преглед на всички сезонни гуми Cordiant Off Road


Тест драйв


Внимание! Точността на информацията и резултатите от класирането е субективно и не е реклама.

оценки

селекция

Нови технологии