8 nejlepších nabíječek pro autobaterie

Další v žebříčku nejlepších nabíječek pro autobaterie - další zástupce třídy automatických nabíječů na bázi mikroprocesorů, a opět od značky, na slyšení obvyklé díky technologii svařování. Nabíječka od firmy Fubag opravdu odůvodňuje její jméno - je extrémně kompaktní, váží pouze půl kilogramu. Současně je podporována práce s olověnými akumulátory všech typů v rozsahu kapacit od 3 do 80 hodin.

Přístroj je ovládán pouze jedním tlačítkem MODE, ale význam ikon na kontrolkách LED stojí za pochopení. Pokud jsou "6V", "Automobile" a "Motocykl" srozumitelné a tak, "Snowflake" je speciální režim pro provoz při nízkých teplotách, kdy nabíječka vysílá zvýšené napětí na baterii. „Key“ znamená automatický režim obnovy baterie, který se zapne na začátku cyklu, pokud baterie nepřijímá uspokojivě proud.

Nabíjení je snadné a funkční, ale, bohužel, pro většinu autobaterií ztratí s jinými modely v rychlosti. Faktem je, že proud zde je omezen na 4 ampéry - doba plného nabíjecího cyklu se výrazně zvýší. Pokud nepotřebujete „vybít“ baterii ve svém volném čase, ale spíše ji rychle nabít, abyste mohli jít hned, Fubag nebude tou nejlepší volbou.

Hodnocení hostů ze Švédska je připraveno argumentovat s Fubag Micro v boji o titul nejkompaktnější nabíječky, ale její kompaktnost vyžadovala i oběti - maximální nabíjecí proud je zde omezen na 3,8 A. CTEK se může pochlubit prachotěsným pouzdrem a schopností pracovat v širokém teplotním rozsahu Kromě toho se v teple aktivuje automatické omezení výkonu, aby se zabránilo přehřátí.

Automatizace pracuje v sedmistupňovém cyklu (jako například Aurora). Uživatel si může vybrat ze tří režimů - nabíjení baterií s nízkou kapacitou, autobaterií a „zimního režimu“ vysokého napětí. Schopnost pracovat se 6-voltovými bateriemi není součástí dodávky.

Odsíření - automatické, nabíjení je schopno začít pracovat při zbytkovém napětí na svorkách baterie 2 V.

Nabíjecí kabel je zajímavě uspořádán - zakončuje korporátní konektor Comfort Connect, ke kterému jsou z dodávací sady připojeny vodiče buď krokodýly nebo šroubovacími svorkami. Nezapomeňte, že tuto nabíječku mohou používat nejen motoristé, ale také zařízení pro nabíjení a údržbu záložních baterií s kapacitou až 130 ampérhodin. .

Nicméně, v souhrnu, zařízení rozhodně ztrácí Fubag Micro: ten s 6-voltovou baterií pracuje a stojí mnohem méně.

Cenově dostupné zařízení má dva režimy:

• Automaticky, ve kterém nabíjení začíná proudem 5 A, který se s postupným vybíjením postupně snižuje.
• Přednastavení - nabíjení začíná proudem 10 A, aby bylo možné akumulátor rychle nabít, pokud potřebujete auto co nejrychleji spustit. Po určité době se režim před spuštěním vypne a další nabíjení je bezpečný proud 5 A.
• Cyklický režim - nejjednodušší způsob odsíření, kdy se krátkodobé proudové impulsy do 5A střídají s pauzami. V přístroji není vestavěné zatížení, instrukce doporučuje připojit externí baterii (například lampu).

Průběh nabíjení může být řízen vestavěným ampérmetrem. Samotná nabíječka je poměrně kompaktní a nezabírá mnoho místa v garáži nebo doma.

Ze všech nejlepších nabíječek do auta to není jen nejlevnější, ale také nejpřísnější: má nejen jeden spínač nebo regulátor, ale i indikátor nabíjecího proudu. Majitel má na předním panelu pouze dva indikátory, které ho informují o spojení během nabíjení: jedna barva změní barvu v závislosti na nabití akumulátoru.

Nedostatek nastavení činí z PW-150 poměrně vysoce specializované zařízení: je určeno pouze pro nejběžnější olověné akumulátory s kapacitou 45-70 Ah, jednoduchá automatizační schéma neodpovídá nejlépe nabíjecím charakteristikám jiných baterií. Nebude možné nabíjet toto zařízení s hluboce vybitou baterií: na začátku sady nabíjení prakticky nepřijímají proud, který se pro jednoduchou automatizaci stává odpojovacím signálem.

Na druhé straně je používání zařízení co nejjednodušší, v souladu se zásadou „zapojeno a zapomenuto“. Má také ochranu proti přepólování a zkratu - pokud se pokusíte nastartovat auto bez odpojení nabíječky, nebudete ho spalovat.

Charakteristickým rysem této nabíječky je možnost nastavení maximálního nabíjecího proudu, takže jej lze použít jak pro vysokokapacitní autobaterie, tak pro motocyklové baterie. Maximální nabíjecí proud je 6 A, což činí PW-265 více než dostačující pro nabíjení baterií osobních automobilů.

Konstrukce zařízení zajišťuje ochranu proti přehřátí, přepólování a zkratu na výstupu. Pouzdro je velmi odolné a vhodné pro skladování: dráty s „krokodýly“ mohou být skryty v přihrádce v zadní části přístroje. Krokodýli, stejně jako všechny rozpočtové poplatky, nemají vysokou kvalitu, ale hrají svou roli.

Univerzální spouštěcí zařízení může k zátěži dodávat 12 nebo 20 ampérů, zde není zajištěno plynulé nastavení. Proto majitelé malých vozů to prostě nepotřebují, ale těžký jeep nebo užitkové vozidlo se vejde správně. V režimu startu je přístroj schopen dodávat až 120 ampérů - pro automobily s 12-voltovou sítí, to znamená, že je možné s jistotou otáčet startér s výkonem 1,3-1,4 kW.

Tělo - kov, chlazení - skrz štěrbiny. Fubag váží mírně - kolem 8 kg, je to docela pohodlné nosit z místa na místo.