Hodnocení Výběr Nové technologie Recenze

Popis pneumatik Nokian Nordman RS

Pneumatiky pro automobily Nokian Nordman RS - výhody, nevýhody, vlastnosti

Popis pneumatik Nokian Nordman RS

Technické specifikace

Obecné vlastnosti
Účel Jmenování: pro auto
Sezónnost Sezónnost: zima
Průměr Průměr: 13/14/15/16 "
Šířka profilu Šířka profilu: 155/165/175/185/195/205/215 mm
Výška profilu Výška profilu: 50/55/60/65/70
Funkce a funkce
Index maximální rychlosti Index maximální rychlosti: R (až 170 km / h)
Index zatížení Index zatížení: 75 ... 102
Maximální zatížení (na pneumatiku) Maximální zatížení (na pneumatiku): 387 ... 850 kg
Metoda těsnění Metoda těsnění: bezdušová
Stavba Konstrukce: radiální
Technologie RunFlat Technologie RunFlat: ne
Špice Trny: ne

Recenze Zimní pneumatiky Nokian Nordman RS

Ctnosti

  • Cena. Hodnota za peníze. Ticho. Vynikající chování na asfaltu (suché, mokré, zmrazené).

Nevýhody

  • Stabilita kurzu na ledové kůře.

Komentář
Provozní zkušenosti na asfaltu a na ledě (od +10 do -7). Provedli jsme srovnávací testy s přítelem se společností Nordman 4 (máme stejné vozy, také rozměry pneumatik). Cena, kterou mají, je téměř stejná, ale spor máme jeden z věčných lepkavých nebo hrotů)))
Zde je náš subjektivní názor:
1) RS je mnohem tišší než Nordman 4
2) RS se chovají lépe na suchém a zejména zmrazeném asfaltu (brzdění, ovladatelnost, ale výhoda je zanedbatelná)
3) Při brzdění a akceleraci v přímém směru na ledu nebyly zjištěny žádné závažné rozdíly v kaučuku.
4) Startování vozu v postranní smyčce (na ledu) je na RS jednodušší než na čtyřnásobném vozidle a vyjíždění vozu ze smyku je také jednodušší na čtyřkolce.

Obecně platí, že pneumatiky přiměřeně a hladce jít do smyku na ledě, nicméně, a také bude líně vrátit na cestu, kterou řidič chce. Doporučuji proto, aby všichni po prvním spuštění pocítili možnost gumy.

Sníh a nízké teploty ještě nebyly testovány, tuto recenzi přidám později.

Líbí se mi pneumatiky. Doporučuji v této cenové kategorii, zejména pro městské použití, stejně jako pro meziměstské.
__________________________________
Offtop:
Píšou hodně o tlaku, můj názor je, že tlak by měl být takový, jaký poskytuje vaše auto, nesnažte se být chytřejší než lidé, kteří to dělají profesionálně. Nejsem profesionál v pneumatikách, ale myslím si, že při doporučeném tlaku v pneumatikách je zajištěna optimální kontaktní plocha, tuhost gumy, přilnavost a trvanlivost. Všechny pryžové zkoušky se konají při doporučených tlacích ... a všechna kola by samozřejmě měla mít stejný tlak!

P.S. Nízký tlak se používá v silných silničních podmínkách na terénních vozidlech, čímž se zvyšuje přilnavost, ale při nízkých rychlostech! a krátce! Pouze k překonání těžkých úseků silnice. A to vše ovlivňuje zdroje pneumatik.
Abdrykov Renat, 2013-12-01 Hodnocení 4


 

Ctnosti

  • Cena. Výborný sníh a štípání. Na asfaltu se v zimě chová špatně. Na ledě není všechno tak báječné, ale pak on a led))

Nevýhody

  • Na ledě se chová jinak než v reklamě)), což se dalo očekávat, ale neříkat, že všechno je naprosto špatné. Zažil jsem to na ledové venkovské silnici, velmi rozvinuté, což jen posílilo kvalitu ledu v nejpřímějším smyslu. V botách můžete snadno zašroubovat. Stroj Hyundai i30, pohon předních kol. Obecně platí, že při manévrování na 30-40 km / h se pohyboval v rozumných mezích, ale několikrát a ne zcela rozumně, ale nebylo těžké ho chytit a vyrovnat.

Komentář

Anonim 2012-12-27 Hodnocení 4


 

Ctnosti

  • cena, ticho, kvalita

Nevýhody

  • Významný nebyl detekován

Komentář
Brusle 2 sady takové gumy (80 tis.). První set byl ještě Nokian RS v roce 2008, druhý byl již zakoupen jako Nordman RS v roce 2011. První set byl dokončen v létě, všechno bylo v pořádku. Teď skončím druhý, v létě je vše v pořádku. Pro tuto zimu, pravděpodobně znovu koupit stejné pneumatiky.Během této doby jsem hodně cestoval na dálnici a kolem města, kůry, mráz, kaše, všude, kde dostanete adekvátní reakci, takže doporučuji.
pmih 2014-07-15 Hodnocení 5


 

Ctnosti

  • Měkká, tichá, výborná přilnavost na sněhu, štěrku a asfaltu. Je to docela rozumná cena.

Nevýhody

  • Nevšiml jsem si.

Komentář
první koupil zimní pneumatiky. Skvělé dojmy! Pneumatiky budou vyhovovat jak obyvatelům metropole, tak žijícím mimo město. Měkké, tiché, při jízdě sotva slyšitelné, až na to, že při rychlosti pod 30 km / h je slyšet malý rachot (pokud posloucháte) Řadit na silnici jen sníh, asfalt je úžasný, hladký a řízený drift vzniká na ledu. Jsem docela spokojen s nákupem doporučuji!
miasnikoff.serega, 2013-01-20 Hodnocení 5


 

Ctnosti

  • Veslování je vynikající, brzdění je vynikající, na asfaltu není vůbec žádná dráha, výborná směrová stabilita, vynikající odolnost proti smyku

Nevýhody

  • nebyly odhaleny

Komentář
Zakoupeno asi před 800 km. Zpočátku jsem byl naštvaný: po plešatý Amtel Nordmaster 2 to bylo, samozřejmě, jako nebe a země, ale zpočátku se mi vůbec nezdálo, dobře, pádla, dobře, zpomaluje se, ale jako obecný dojem na troechce.
A pak si na to zvykla a všimla jsem si, že jdu tam, kde jiní mlátili, že nahý led nebyl tak hrozný, že jsem šel v průměru o 10-20 km / h rychleji, že jsem na trati nepřestával po celou dobu, ale klidně jsem držel volant v jednom. pozice, která na asfaltové dráze už mě nenávidí jako loď z křižníku, nebo spíše pro mě už není žádná trať.
A není tam žádný pekelný hluk, jako je tomu u spike gumy. Trochu teplejší, silnice se roztaví a srdce nebude krvácet k smrti až do dubna, ostříhané k hučení na holém, mokrém asfaltu.
Stručně řečeno, spokojený a doporučený.
Region - vzdálený moskevský region, způsob provozu - město, dálnice, místní komunikace, venkov, VAZ 21113 auto, zkušenosti od roku 1999
Anonim 2013-01-27 Hodnocení 5


 

Ctnosti

  • měkké, tiché, cena

Nevýhody

  • hledají

Komentář
Četl jsem recenze, rozhodl jsem se napsat sám. A pak používám jiné, ale nepíšu. Zachytilo se svědomí. Takže: vyberte si mezi Hancock a Nokian. Ubolt na Nordmanovi. Shod a deset. Okamžitě změnil ovladatelnost vozů na suchém a mokrém asfaltu. Manželka se dala řídit bez varování o jakýchkoli změnách. Wow, říká, jak citlivý je volant.
Morozov ještě ne, takže se těším na sníh) Zatím jen asfalt. Dva dny prší, aquaplaning, stejně jako předchozí letní léto Dunlop necítím. Určitě na trati.
Při jízdě neslyším hluk. Aspoň nepohodlí způsobuje při pohybu nic.
Někdo napsal o skluzu na začátku - to je. Ne silně klikat na gazulu neustále pískání, což je velmi překvapující. Zatímco jsem spokojený. Dal jsem tu pevnou 5.
oreh-ronikon 2014-09-30 Hodnocení 5

Podívejte se na tento film a podívejte se také do videogalerie Nokian Nordman RS a najděte si další konkrétní videa

 


Pozor! Přesnost informací a výsledků hodnocení je subjektivní a není reklamou.

Hodnocení

Výběr

Nové technologie