8 nejlepších stírací lišty

Německá starosta očekávala, že se svými dvěma sériemi Twin se dostane na špičku nejlepších stíracích lišt rámu. Stejně jako Valeo, i zde je držák určen pouze pro „hák“ bez adaptérů. Základ kartáče je tenčí než u francouzských kartáčů, ale ne méně elastický. Pracovní hrana je pevnější a užší než kartáče z Francie, což jim dává možnost rychle odloupnout kašovitou směs smíšenou s neslavným koktejlem Lužkov, ale v létě bude Valeo vhodnější - měkká hrana se opotřebuje méně.

Samotný design kartáčové základny se nám zdál být méně úspěšný než masivní provedení Silencio Performance - vzhledem k menší šířce pracovního dílu, se silným opotřebením se kartáče začnou deformovat, zejména při práci na suchém skle, což výrazně ovlivní jejich účinnost. Pro tuto řadu avtodvornikov optimální aplikace je jízda v podmínkách častého a vážného znečištění skla, pro zimu se stanou dobrou volbou, ale budou muset být změněny častěji. Vzhledem k tomu, že 500 mm kartáč Bosch je dražší než francouzský konkurent, dali jsme německé společnosti druhé místo.

Heynerovy kartáče v žebříčku nejlepších rámových kartáčů byly jediné, které lze instalovat na jakýkoliv typ vodičů, ale s jedním „ale“ - adaptér je třeba zakoupit samostatně. Tyto levné stěrače, podobné konstrukci firmy Bosch Twin, se však neprojevují špatně díky pružnosti a dobře zvolenému materiálu pracovní desky. Desky samy o sobě mají schopnost být vyměněny - na jedné straně je výměna pouze pryžové části levnější než celý kartáč spolu s rámem, na druhou stranu je plná „samo-demontáže“ zmrazeného kartáčku, po kterém kovový upevňovací prvek nakreslí na skleněném povrchu hmatatelné pruhy jedním tahem.

Vzhledem k důstojné kvalitě a rozumné ceně kartáčů Heyner Exclusive jsme díky této funkci výrazně nesnížili skóre - ale majitel by si na to měl pamatovat a v zimě zvednout kartáče na parkovišti, aby se zabránilo oddělení pracovních desek od rámu. Pro léto budou dokonce lepší volbou než lišty stěračů Bosch, zejména proto, že jejich sada bude stejně drahá než kartáč Bosch.

Francouzská společnost zde ztratila Denso pouze z hlediska kombinace vlastností: nedostatek adaptérů a nejvyšší cena všech stíračů v žebříčku nás donutila umístit Silencio X-TRM na druhé místo. Neexistují však žádné stížnosti na konstrukci samotných kartáčů: vynikající materiál, který se v Silencio Performance dobře projevil, a zajišťuje hladký chod, zachování pružnosti v zimě a vysoké zdroje. Konstrukce kartáče je zajímavá: kromě aerodynamického výčnělku na základně má pracovní hrana posun k horní části kartáčku, který při provozu při vysokých rychlostech zvyšuje účinnost odstraňování vody: kartáč „zvedá“ kapalinu, když se pohybuje nahoru, což umožňuje rychlé proudění vzduchu.

Samotný držák, i když je kompatibilní pouze s háčky, je snadno instalovatelný a spolehlivě upevňuje kartáč do olova. Obecně platí, že pokud vás vyšší cena neodradí, budou kartáče Valeo tou nejlepší volbou pro dálnici, zatímco ve městě bude účinnost Denso Flat Blade podobná za nižší cenu.

Řada Aerotwin má ve své hlavní přednosti vysokou kvalitu kontaktu s čelním sklem, která je pod proudem vzduchu zlepšena pouze promyšleným tvarem základní desky. Štětce jsou poměrně elastické, včetně studené - v materiálu je jasně silikon. Všimněte si snadnosti sklouznutí na skle, což dává důvěru ve slušný zdroj úzké pracovní hrany. I při práci na suchém skle nedochází k pískání a trhání.

Je třeba poznamenat, že zde použitý univerzální uzávěr Multiclip je univerzální - jeden z přibalených adaptérů je připevněn před montáží na vodič na držáku kartáče. Je škoda, že se stejný svazek neobjevil v seriálu Twin, což by těmto kartáčům umožnilo dát první místo ve své třídě.

Tam je také moucha v masti: po pohledu na upevnění montážní plošiny k základně kartáče, můžete vidět lehce vystupující kovové zuby. Pokud je plastový adaptér špatně opotřebovaný nebo zlomený, mohou spočívat na skle. Ale možná je to nedostatek specifického vzorku - zde stlačení zubů hlouběji, nic nebrání.

Bohužel, vynikající stírací lišty shrnul cenu - ze všech těch, kteří se umístili na nejlepším místě, se ukázalo, že jsou nejdražší. To neublíží jejich vlastnostem: elastická a odolná hrana funguje perfektně za všech podmínek, estetický tvar plastového pouzdra je zároveň aerodynamický a univerzální držák je vhodný pro většinu automobilů. Ale vzhledem k tomu, že sada dvou kartáčů bude stát 2,5 krát dražší než Denso Hybrid set, který není nižší než u nich, výrazně to posunuje rovnováhu směrem k japonské společnosti.