ratings udvalg Nye teknologier anmeldelser

Beskrivelse af bildæk Continental ContiVikingContact 6

Bildæk Continental ContiVikingContact 6 - fordele, ulemper, egenskaber

Beskrivelse af bildæk Continental ContiVikingContact 6

Tekniske specifikationer

Generelle egenskaber
tid Udnævnelse: til bilen
sæsonudsving Sæsonbestemt: vinter
diameter Diameter: 13/14/15/16/17/18/19/20 "
Profilbredde Profilbredde: 145/155/175/185/195/205/215/225/235/245/255/265/275 mm
Profilhøjde Profilhøjde: 35/40/45/50/55/60/65/70/75
Funktioner og funktioner
Maksimal hastighedsindeks Maksimal hastighedsindeks: T (op til 190 km / t)
Belastningsindeks Lastindeks: 72 ... 116
Maksimal belastning (pr. Dæk) Maksimal belastning (pr. Dæk): 355 ... 1250 kg
Forseglingsmetode Forseglingsmetode: rørløs
design Konstruktion: radial
RunFlat teknologi RunFlat teknologi: nej
torne Torner: nej

Anmeldelser af vinterdæk Continental ContiVikingContact 6

værdighed

  • Stille, vedholdende, komfortable

mangler

  • Gummiet er meget blødt ... vil det blive slidt hurtigt?

kommentar
Pr-i Tyskland. 205/55 R16 på Ford Focus. Kørte omkring 2000 km. Fra +3 til -11 grader. Fra tør asfalt til den frosne landevej.
Før det var der Bridgestone Revo GZ, som i to vintre er blevet slettet til nul.
Så snart Conti satte det, følte han straks, at selv i sammenligning med sommeren Primacy HP, havde Viking 6 mindre lyd selv ved hastigheder over 100, og bilen var glattere.
Samtidig bliver det meget godt, selv om der var en lille frost.
I alle henseender tilfredse: stille, behageligt, vedholdende.
Føl med sine hænder - meget blødt gummi. Ærligt spekulerede på hvor mange årstider eller hvor kilometertal det vil være nok. Men tiden vil fortælle. Se også hvordan man opfører sig ved lavere temperaturer. Feedback vil blive suppleret.

I næsten 2 måneder, som jeg kører Viking 6 i Moskva og regionen.
Kilometerstand omkring 5.000 km. Gummi er stadig blød og stille. Grød på Ringvejen holder forudsigeligt, hæmmer godt. ABS har aldrig arbejdet.

Men ved krydset drejede jeg mig og kørte ved kanten af ​​kantsten med en hastighed på ca. 10-12 km / t. Nederste linje: 3 cm hul i sidevæggen. Overrasket. Hastigheden er minimal, dæk XL. Hvad bliver hastigheden hvis pit?
Ikke desto mindre købte jeg en ny Viking 6 i stedet for en stanset.
Zelenin Sergey, 2014-12-24 evaluering 5


 

værdighed

  • Sikker greb, fremragende og forudsigelig håndtering

mangler

  • endnu ikke opdaget

kommentar
Købte i dag disse dæk i størrelsen 225/50 / R18 på Audi a6.
Det er klart, at en anmeldelse under de nuværende vejrforhold ikke fuldt ud svarer til virkeligheden, men jeg vil stadig skrive!
Umiddelbart efter dækket følte jeg, at dækene var lidt blødere end sommerdækene (jeg har en Yakohama-fremgangssport), lufttemperaturen var +2 - flyvningen var fremragende!
Så i dag var der en snebold, der kørte langs ringvejen, klart sprinklet med reagens (på Moskva Ringvejen var der en grød, som jeg specifikt kørte for at teste gummi), flyvningen er fremragende, og den kører ikke i hastigheder på 110-120.
Samtidig håndtering i højden er bilen meget forudsigelig!
Så det første indtryk er meget positivt, med specifikke frosts, vil jeg tilføje en anmeldelse, og jeg anbefaler det til alle, selvom prisen ikke er den mindste!
Rudskoy Vladimir, 2014-10-20 evaluering 5


 

værdighed

  • Sticky til vejen, greb, stille, koldt-resistent

mangler

  • fandt ikke

kommentar
Købte denne gummi i efteråret 2014. Hvad kan jeg sige ... Gummi er bare perfekt til Moskvas veje, fremragende greb, meget stille! Jeg kontrollerede på isen ... og jeg fandt ikke nogen problemer med sneen, det holder vejen klart ... skarpt i en tur i fart, det går perfekt. Derfor anbefaler jeg stærkt denne gummi!
Ignatiev Andrey, 2014-12-01 evaluering 5


 

værdighed

  • stille

mangler

  • endnu ikke opdaget

kommentar
i forbindelse med køling og anbefalinger angivet på firmaetiketten (brugt ved temperaturer under +7) jeg pereobulsya i går.
Nå, hvad kan jeg sige: 1) Efter sommeren ContiSportContact 5 er stilheden simpelthen ikke ægte. På asfalten ruller fint.
2) blødt.

Jeg kan ikke sige, hvordan det vil være om vinteren, efter min mening er beskytteren ikke helt snedækket. Den sidste vinter var ContiWinerWiking 2 spike.På den måde var min baghjulshest i forbindelse med stabiliseringssystemet kun en tank i ethvert vejr. Jeg følte mig aldrig mere selvsikker om vinteren.
Anonim, 2014-10-20 evaluering 4


 

værdighed

  • Blød, stille) fremragende ydeevne på ydersiden, fremragende bremser.

mangler

  • Nej.

kommentar
Jeg skøjte tre vintre i Moskva til contiquing5, jeg måtte sige farvel til den gamle borrelås. Jeg valgte ikke i lang tid, jeg købte en lufttæt6. Hvorfor vælger og tester du dig ikke på forhånd? Og gummi fra kontinentet selv, i hvert fald for mig, anbefales meget fra den bedste side. Det gjorde valget til fordel for det tyske mærke.
Mikhailov George, 2015-02-26 evaluering 5


 

værdighed

  • blød

mangler

  • kvalitet

kommentar
For en tur til Europa købte jeg disse dæk (de er ikke tilladt på spidserne), på kørsel på ca. 3.500 km på den flade vej drængte indersiden af ​​dækket. Garantien nægtede at ændre - kan ikke fastslå årsagen. Tak for at rive ryggen og ikke fronten, det kan ende med ynkeligt.
Alexander Kuzmin, 2015-03-10 evaluering 2

 

Videoanmeldelse af bildæk Continental ContiVikingContact 6



Forfatter: Andrey Balyshev 09.09.2015
Advarsel! Nøjagtigheden af ​​oplysningerne og resultaterne af rangordningen er subjektiv og er ikke en annonce.

ratings

udvalg

Nye teknologier