Tekniske specifikationer
| Generelle egenskaber | |
|---|---|
| tid | Udnævnelse: til bil / til SUV |
| sæsonudsving | Sæsonbestemt: Hele sæsonen |
| diameter | Diameter: 15/16/17/18/19/20/22 " |
| Profilbredde | Profilbredde: 195/205/215/225/235/245/255/265/275/285/295/305/315/325 mm |
| Profilhøjde | Profil højde: 50/55/60/65/70/75/80/85 |
| Funktioner og funktioner | |
| Maksimal hastighedsindeks | Maksimal hastighedsindeks: R (op til 170 km / t) / Q (op til 160 km / t) / H (op til 210 km / t) / T (op til 190 km / t) / S (op til 180 km / t) |
| Belastningsindeks | Indlæsningsindeks: 0 ... 127 |
| Maksimal belastning (pr. Dæk) | Maksimal belastning (pr. Dæk): 710 ... 1750 kg |
| Forseglingsmetode | Forseglingsmetode: rørløs |
| design | Konstruktion: radial |
| RunFlat teknologi | RunFlat teknologi: nej |
| torne | Torner: nej |
Anmeldelser dæk Hankook DynaPro ATM RF10
værdighed
- Blød på banen (før det var BF Goodrich AT)
- Acceptabel permeabilitet, hvis du skal klatre ikke langt)
- Pris!
- Det holder en snedækket vej
mangler
- Endnu ikke
kommentar
Tog sidste år i stedet for BF Goodrich AT. Jeg ville have noget mere støjsvage og blødere. Dina mudder, selvfølgelig værre knæer, men ikke meget. Men på banen er det meget blødere og mere stabilt. Jeg var meget overrasket over, hvordan det opfører sig i sneen og på den snedækkede vej - det holder sig trygt, hvis det er pænt at komme til destinationen (jeg kom på Dina i snefaldet, inden jeg skiftede om vinteren).
imiastovsky, 2013-04-02 evaluering 5
værdighed
- Jeg går til hende i 2 år. Tilfreds helt. Det gør ikke støj på asfalt, det rækker godt i mudder også.
mangler
kommentar
Om vinteren, udenfor byen på den rullede sne .. som at stå på ski - kan bilen ikke stoppes.
Anonim, 2010-10-13 evaluering 5
værdighed
- Universalitet (til veje og moderat terræn), rimelig pris, forstærket men blød sidevæg - kan ætses på svage jordarter, diskbeskyttelse, permeabilitet på sand og sne, absolut ligegyldig for vejen, holdbar og vedholdende.
mangler
- Støjsvagere og sværere end mærkevejsveje (ikke kritisk), manglende permeabilitet i mudder og ler, efter alt A / T, ikke M / T, utilstrækkelig tværgående kobling på glatte overflader - det glider ind i et spor og når man bevæger sig over en skråning
kommentar
Dimension 255/55/19. Året rundt i Murmansk-regionen på Land Rover Discovery 3 (permanent kørehjulstræk). Tidligere blød som tøfler og stille motorvej Michelin Syhchrone kom fra fabrikken, 2 år ikke længere tilgængelig. Når man forsøgte at kaste noget som offroad 2 gange revede hjulets sider, var der vanskeligheder med at finde de sjældne hjul allerede. Derfor besluttede jeg at tage noget dyrere, mere alsidig (off-road motorvej) og mere udbredt. A / T dæk af denne dimension er kun 4 modeller, herunder denne. Resten er dyrere, og det er meget svært at finde dem. Derfor Hankook. Gummi bemærker ikke ruden i det hele taget, det trækker ikke i snevejr, i en snedækket vej eller i en snedække mellem banerne, det går bare bag rattet. Det rækker virkelig i sand og dyb sne (nogle blev overraskede, inklusive mig;)), værre på ler og mudder - det er muddled og dårligt går ud af rut, men hvis gassen ryddes og trækker på. Fang et stykke bur fra en CV-ledd med et hjul, klatrede helt ind i rattet, bilen rystede af ubalance, den var kun flad, da den nåede. Dækmagere er uhyrlige - fjernet og sidder på drevet hårdt - du kan sikkert ætse off-road. Pakket is kan ikke lide meget (ligesom alle ikke-studded ones), det holder til sidst, men stallet er uventet og skarpt. For permanent PP og byen, hvor hastigheden er lavere og drysset på vejen, vil gå. Og for den lange vej bedre pigge
Anonim, 2014-11-16 evaluering 5
værdighed
- Ikke støjende, svulger bump i vejen, sporet på vejen mærkes ikke stærkt. Ikke tung. Ikke-retningsbestemt - du kan sætte en hvid indskrift både udad og indad. Til slidbane asfalt / let off-road - en passende pris.
mangler
- På dårlig asfalt begynder bilen at svinge, følte mulighed. Hvis du rejser langt og ofte er dette en betydelig ulempe. Tynd sidevæg.
kommentar
Jeg købte den på Pradik (efter min mening den optimale slidbane for en sådan bil, hvis du nogle gange forlader vejen). Jeg har ikke klatret ind i mudderet endnu, jeg vil beskrive hvordan den opfører sig på vejen. Blødt, svulger bump i vejen. Næsten ingen støj. På tør asfalt bremser den normalt (jeg har ikke rejst endnu i regnen). Det holder vejen i hastigheder op til 150 normalt. Banen på vejen mærkes, men ikke så at ratet holdes og styres konstant. Men når asfalten begynder at gå dårligt, begynder bilen at rocke, muligheden mærkes (dette er en konsekvens af blødhed). Hvad mere forvirret, så det er en tynd sidevæg. Men for dens størrelse er ikke tung. Balanceret normalt.
Anonim, 2014-05-16 evaluering 4
værdighed
- Ser smuk ud. På den ene side er indskrifterne hvide. Hvem forstår mudderdækene - vil forstå under en visuel inspektion. Der er alt - grouser, borta, osv. Fremragende kvalitet gummi. Kontrolleret! Der er ingen støj, der er ingen aquaplaning!, Selvrensende i en højde, på den stenrige bjergprimmer komfort kan misundes. Testet på skalnik, sump, murbrokker og sand (strand) vådt og tørt. Overalt er super.
mangler
- længe tænkte på hvilken side man skulle sætte. Hvid bogstaver eller sort, udadvendt. Ikke mere! Selvom det endnu ikke er testet om vinteren.
kommentar
Bil Mercedes ML 320. Tidligere var: Toyo Open Country Terræn, Bridgestone Blizzak DM-Z3, BF G AT. De har alle deres fordele og ulemper. Men denne vogn er sandsynligvis ikke fundet. Brændstofforbrugsniveau. Put 245 * 70 R16. Ved et tryk på 0,8 Atm bevæger det sig over klipper, logs osv. som et eventyr. Hvis jeg var blevet fortalt om disse hjul, som jeg ikke ville have troet det! På sidevæggen har følgende notation: solen, regnen, sneen, motorvejen, off-road, MS, ekstra belastning.
RDV146, 2012-06-11 evaluering 5
værdighed
- prisen
mangler
- endnu ikke opdaget
kommentar
købt til Opel Antara i størrelsen 235/60 R18, som en helt sæson, første indtryk er positive, on-the-good, rides på ler; Jeg har ikke brugt det om vinteren, men jeg vil helt sikkert tilføje min egen anmeldelse.
Tidligere brugt Nokia WR 1, Maxxis Bravo 771
Anonim, 2014-04-06 evaluering 5
Hankook DynaPro ATM RF10 All Season Tire Video Review
Engelsk sprog
