ratings udvalg Nye teknologier anmeldelser

Beskrivelse af alle sæsondæk Pirelli Scorpion Verde All Season

All-season dæk Pirelli Scorpion Verde Alle sæson - fordele, ulemper, egenskaber

Beskrivelse af alle sæsondæk Pirelli Scorpion Verde All Season

Tekniske specifikationer

Generelle egenskaber
tid Udnævnelse: til SUV
sæsonudsving Sæsonbestemt: Hele sæsonen
diameter Diameter: 15/16/17/18/19/20/21/22 "
Profilbredde Profilbredde: 205/215/225/235/245/255/265/275/285/295 mm
Profilhøjde Profil højde: 45/50/55/60/65/70
Funktioner og funktioner
Maksimal hastighedsindeks Maks. Hastighedsindeks: V (op til 240 km / t) / W (op til 270 km / t) / Y (op til 300 km / t) / H (op til 210 km / t) / T (op til 190 km / t)
Belastningsindeks Indlæsningsindeks: 96 ... 120
Maksimal belastning (pr. Dæk) Maksimal belastning (pr. Dæk): 710 ... 1400 kg
Forseglingsmetode Forseglingsmetode: rørløs
design Konstruktion: radial
RunFlat teknologi RunFlat teknologi: valgfri
torne Torner: nej
Yderligere oplysninger Yderligere oplysninger: Under betingelserne for den russiske klimamodel er positioneret som en sommer

Dæk anmeldelser Pirelli Scorpion Verde All Season

værdighed

  • Ja ja vsesezonka. I disse grusomme marts snefalder kørte jeg overalt. Rider godt.

mangler

  • underbevidsthed får dig til at køre forsigtigt, fordi det ikke er vinter i min forståelse

kommentar
Det syntes lidt støjende, indtil jeg kontrollerede trykket i hjulene, pumperne installerede trykket til 0,7 atm. Da alt blev normaliseret blev alt meget godt.
Anonim, 2013-04-03 evaluering 5


 

værdighed

  • Pris, pris / præstationsforhold, hele sæson

mangler

  • Ikke endnu bemærket

kommentar
Størrelsen er 245 * 65 * R17. Auto Honda Pilot. Købt for at erstatte Michelin LTX M / S, for en måned siden, der kørte 100.000 km om sommeren og vinteren. Balanceret godt (maks. 65 gram pr. Hjul). Rider godt, ikke støjende. På den rullede sne bremser normalt. Det var endnu ikke nødvendigt at køre gennem vandpytter, men dømme ved slidbanemønsteret, det skulle ikke sejle. Gummi er generelt mere sommer end for vinteren, men hvis det ikke er længe og sjældent at forlade Moskva om vinteren, er det ret egnet til året rundt brug. Især for pengene.
Ryzhik Andrey, 2015-02-24 evaluering 5


 

værdighed

  • MITSUBISHI OUTLANDER 2006 er en fremragende vejholder, det er godt bremset specielt i regnen, overraskende, men jeg kører altid langs en skov

mangler

  • Fandt ikke ud

kommentar
gode dæk, ligesom alle de Pirelli, som jeg rejste på, om sommeren-Pirelli, om vinteren - nokia
Kærlighed Stepanova, 2014-06-20 evaluering 5


 

værdighed

  • Ganske blød, moderat støjende. Rulitsya perfekt, bremseegenskaber på både tør og våd asfalt - meget god.

mangler

  • Ingen åbenlyse fejl endnu.

kommentar
Bil Kia Sorento 2010g.v., Isolering på denne maskine, ikke den bedste side af det, så om støjmålene at være vanskelige.
Optimale dæk med hensyn til pris og kvalitet.
Jeg råder.
Shmurygin Anatoly, 2015-04-10 evaluering 5


 

værdighed

  • pris, hele sæsonen

mangler

  • slidbanen er ikke terræn, men måske er det ikke minus

kommentar
Audi ku7, 4 til 4.Postavil i januar.
(Jeg har brugt alle sæson dæk i 10 år, fordi jeg er for doven til at forstyrre med opbevaring og pereduvka.Postavil, sr, smed ud. Spikes-onde og har brug for 1 uge om året og alt under Peter, tror jeg, så kun uden torner)
Jeg har ikke bemærket støjen fra gummi hidtil. I værfterne, hvor forhjulstræket griner på spidserne på isen, fungerer ikke glideren (FULL DRIVE) På et glidebane uden problemer. Den bremsede vej er nok for mig På en sneklædte vej 100 km i timen er det ikke noget problem Vinter klæbrig, arvet, opførte sig værre. Fra 40,60,60,90gr afbalanceret på 20 diske.
Det passer mig. Lad os se hvad der vil ske om sommeren.
Til kritikere: Jeg har firehjulstræk
Vladimir Potekhetsk, 2015-03-02 evaluering 5


 

 

Pirelli Scorpion Verde All Season alle sæson dæk

Engelsk sprog



Forfatter: Andrey Balyshev 16.07.2015
Advarsel! Nøjagtigheden af ​​oplysningerne og resultaterne af rangordningen er subjektiv og er ikke en annonce.

ratings

udvalg

Nye teknologier