6 καλύτερα βύσματα αυτοκινήτου
Για να αρνηθεί κανείς την ανάγκη για ένα γρύλο είναι να αρνηθεί το προφανές. Κανείς δεν είναι ασφαλισμένος για ζημιά στους τροχούς του δρόμου. δεν είναι λιγότερο χρήσιμες τέτοιες συσκευές επισκευής γκαράζ. Ωστόσο, μια ευρεία επιλογή των διαφόρων αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στην αγορά είναι ικανή να οδηγήσει τους αρχάριους αυτοκινητιστές σε μια κατάπληξη, ειδικά το γυναικείο τους μέρος. Έτσι ποια επιλογή να επιλέξετε;
Τύποι βυσμάτων
Ο απλούστερος και πιο γνωστός τύπος βύσματος είναι ο τύπος βίδας, στον οποίο η περιστροφή του κοχλία σε μία ή την άλλη κατεύθυνση αυξάνει τη γωνία του "ποδιού" βίδα μοχλού μοντέλα) ή μετατοπίζει τα προφίλ του φορέα (στις ρομπότ υποδοχές). Αυτά τα μοτοσυκλέτες είναι τα φθηνότερα και είναι εξοπλισμένα με αυτοκίνητα από το εργοστάσιο. Αμέσως, σημειώνουμε ότι στη βαθμολογία δεν θα θεωρούμε βύσματα μοχλού, και συνιστούμε ανεπιφύλακτα να τα αγοράζετε - είναι ασταθή και χωρίς την κατάλληλη ασφάλεια είναι απλά επικίνδυνα για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Από αυτή την άποψη, οι ρομπότ είναι πολύ πιο ασφαλείς - το φορτίο της πλατφόρμας στήριξης κατευθύνεται αυστηρά κατά μήκος του κέντρου του επιθέματος επαφής με το έδαφος, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να μπορεί να στέκεται σε έναν τέτοιο γρύλο με ασφάλεια. Εντούτοις, διατηρούνται τα άλλα μειονεκτήματα των βιδωτών βυσμάτων - αργή κίνηση, ταχεία φθορά του ζεύγους "κοχλιωτού περικοχλίου", περιορισμένη φέρουσα ικανότητα. Ένα ρομπότ θα είναι η καλύτερη επιλογή για έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου με βάρος μέχρι 1,5 τόνους, ο οποίος χρειάζεται ένα βύσμα μόνο ως επιλογή έκτακτης ανάγκης για την αντικατάσταση του αποθέματος.
Ένας άλλος τύπος μηχανικής υποδοχής είναι λεκάνηθα πειράζει. Η χωρητικότητα φορτίου και ένα τεράστιο (σύμφωνα με τα πρότυπα των άλλων γρύλων) κινούνται ως βασικό χαρακτηριστικό των αυτοκινήτων που προετοιμάζονται για off-road - σε οποιαδήποτε άλλη περίπτωση, ο μεγάλος και βαρύς μηχανισμός δεν έχει καμία πρακτική αίσθηση.
Εάν προτιμάτε να διατηρήσετε το δικό σας αυτοκίνητο, τότε το υδραυλικό έμβολο θα είναι η καλύτερη επιλογή. Μπουκάλι Οι γρύλοι έχουν περιορισμένη κατακόρυφη διαδρομή και είναι βολικό, πρώτα απ 'όλα, για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με συμπαγή διάκενο - το ύψος τους με την αφαίρεση της ράβδου παραμένει αξιοπρεπές. Όμως, έχοντας συγκολλήσει ένα απλό χαλύβδινο πλαίσιο, η υποδοχή φιάλης μπορεί πάντα να χρησιμοποιηθεί ως υδραυλική πρέσα. Κύλιση Ωστόσο, οι γρύλοι, αν και σημαντικά ακριβότεροι, δεν είναι μόνο βολικοί για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πόλης, αλλά είναι επίσης απαραίτητοι για επισκευές: για παράδειγμα, με τη βοήθειά τους είναι εύκολο να κρεμάσουν τον κινητήρα ή το κιβώτιο ταχυτήτων, εάν είναι απαραίτητο, για να αφαιρέσετε ένα από τα στηρίγματα.
Λιγότερο κοινό πνευματικά βύσματα. Μια τέτοια υποδοχή είναι ουσιαστικά ένας αερόσακος που ανασηκώνει ένα αυτοκίνητο όταν φουσκώνει. Το κύριο πλεονέκτημά τους είναι το ελάχιστο του κατεχομένου χώρου στην "διπλωμένη" μορφή και η απουσία της ανάγκης για εφαρμογή σωματικής δύναμης: αρκεί να συνδέσετε τον συμπιεστή. Ωστόσο, η ευαισθησία στις ζημιές και η τάση να "παίζουν" υπό φορτίο δεν τις καθιστούν την καλύτερη επιλογή.
Κατηγορία | Τοποθετήστε | Όνομα | Βαθμολογία | Τιμή |
---|---|---|---|---|
Οι καλύτεροι ρομβικοί γρύλοι | 1 | Αεροπορική εταιρεία AJ-R-02 | 9.5 / 10 | 850 |
2 | Autoprofi DV-15R | 9.0 / 10 | 900 | |
Κορυφαίες υποδοχές φιαλών | 1 | Autoprofi DG-08 | 9.0 / 10 | 1 400 |
2 | Bison 43060-12 | 8.7 / 10 | 1 700 | |
Κορυφαίες υποδοχές | 1 | Sorokin HobbyLine 3.520 | 9.7 / 10 | 1 900 |
Κορυφαίες υποδοχές ραφιών | 1 | Bison 43045-3-070 | 9.8 / 10 | 3 800 |
Οι καλύτεροι ρομβικοί γρύλοι
Αυτή η υποδοχή είναι μία από τις πιο προσιτές και συνηθισμένες στα καταστήματα αυτοκινήτων, αλλά η δημοτικότητά της βασίζεται όχι μόνο σε αυτό: το μοντέλο αποδείχθηκε ότι είναι το πιο καθολικό, επιτρέποντάς σας να σέρνετε ακόμα και κάτω από αυτοκίνητα με απόσταση από το έδαφος 95 χιλιομέτρων (!). . Το μέγιστο ύψος ανύψωσης είναι 400 mm, το οποίο είναι αρκετό για να ανυψώσει τους τροχούς στα περισσότερα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων των crossovers.Η μεταφορική ικανότητα που δηλώνει ο κατασκευαστής είναι 2 τόνοι, έτσι ώστε η μεγάλη πλειοψηφία των αυτοκινήτων πόλης να παραμείνει με ένα σταθερό περιθώριο ασφαλείας. Ας συνεχίσουμε το ευχάριστο πράγμα: παρά την τιμή του προϋπολογισμού, ο κατασκευαστής δεν έμεινε στην εγκατάσταση ενός καουτσούκ μαξιλαριού στο στήριγμα του γρύλου, εξασφαλίζοντας ότι οι ιδιοκτήτες δεν είχαν καμία ζημιά στο βαφή στις κάτω ζώνες των ενισχυτών κατωφλίου. Δυστυχώς, και πιο ακριβά βύσματα συχνά φλερτάρουν μια απλή σιδερένια πλατφόρμα με ένα αυλάκι κάτω από την άκρη του ενισχυτή, γρήγορα γρατζουνίζοντας το χρώμα. Η ευκολία αποθήκευσης επίσης δεν ξεχνιέται: με την αφαίρεση της λαβής, η αυτόματη οδήγηση μπορεί να τεθεί εκτός της τσάντας που έρχεται μαζί της. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
9.5 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Είναι δύσκολο να κρίνουμε έναν πόρο - χρησιμοποιώ ένα γρύλο μόνο όταν αλλάζω ένα σύνολο τροχών. Αλλά για τρία χρόνια δεν με άφησε κάτω, στέκεται σταθερά, και ο υπόλοιπος χρόνος δεν χρειάζεται πολύ χώρο στον κορμό. |
900
Σε γενικές γραμμές, αυτός ο γρύλος δεν είναι πολύ διαφορετικός από ένα προϊόν της αεροπορικής εταιρείας, αλλά εξακολουθεί να χάνει από τα συνολικά σημεία. Πρώτον, η δηλωμένη φέρουσα ικανότητα είναι μόνο 1,5 τόνοι, γεγονός που υποδηλώνει είτε υλικά χαμηλότερης ποιότητας είτε επιθυμία του κατασκευαστή να είναι ασφαλής. Δεύτερον, η διαδρομή του διαμαντιού μειώνεται: εάν με ύψος 95 mm στην αναδιπλωμένη κατάσταση, η αεροπορική εταιρεία μπορεί να ανέλθει στα 400 mm, στη συνέχεια το 100-χιλιοστό Autoprofi - μόνο σε 390. Φαίνεται ότι ένα μικροσκοπικό - αλλά αυτά τα χιλιοστά δεν είναι συχνά αρκετά για να αποκόψει από το έδαφος ή να πέσετε κάτω από το κατώτατο όριο ενός ελαστικού. Στην ευκολία αποθήκευσης, αυτή η υποδοχή έχασε επίσης: ο κατασκευαστής αρνήθηκε να προσθέσει μια τσάντα στο σετ παράδοσης. Ωστόσο, είναι αδύνατο να μην παρατηρήσουμε ότι, από την άλλη πλευρά, χρησιμοποιήθηκε εδώ μια καλύτερη καουτσούκ πλατφόρμα, η οποία εξισώνει μερικώς τις πιθανότητες να αγοράσουν και οι δύο γρύλοι. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
9.0 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Ο γρύλος είναι καθαρά επιβάτης. Με κάποιο τρόπο έπρεπε να σηκώσω μια βαριά μηχανή σε ένα σωρό στάσεων, εάν ήταν απαραίτητο, το πείραμα ήταν ανεπιτυχές, υπήρχε κάποιο περιθώριο ασφαλείας εδώ ... |
Κορυφαίες υποδοχές φιαλών
1 400
Μόνο θα διευκρινίσουμε: εάν η απόσταση από το έδαφος του αυτοκινήτου σας είναι μικρότερη από 200 mm, αυτή η υποδοχή δεν θα λειτουργήσει για εσάς. Αλλά οι ιδιοκτήτες των crossovers και SUVs θα εκτιμήσουν την ευκολία με την οποία αυτό το βύσμα θα σηκώσει το αυτοκίνητό τους - τελικά, το εκτιμώμενο μέγιστο φορτίο των 8 τόνων είναι αρκετό ακόμα και για μια φορτωμένη Gazelle. Είναι επίσης καλός ως ένας κύλινδρος εργασίας μιας αυτοσχέδιας πρέσας. Το μέγιστο ύψος ανύψωσης αυτού του γρύλου είναι 400 mm. Κατά τη λειτουργία, η DG-08 δείχνει καλά, αν και ανήκει στην κατηγορία του προϋπολογισμού: Η επεξεργασία υψηλής ποιότητας του υδραυλικού κυλίνδρου εξαλείφει την πρόωρη φθορά των κυπέλλων και η βαλβίδα ασφαλείας εξαλείφει την εξώθηση τους όταν είναι υπερφορτωμένη. Μπορείτε να βρείτε λάθος μόνο με τη μεταλλική φτέρνα - για να μην βλάψετε το χρώμα ή την αντιδιαβρωτική επίστρωση, θα πρέπει να επιλέξετε την επένδυση. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
9.0 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Το "Hurray" θέτει κάθε ταξινομώντας φορτηγό κατηγορίας "C" του ίδιου τύπου Gazelle, το πετρέλαιο δεν διαρρέει στη θερμότητα και πολλοί φτηνοί γρύλοι είναι άρρωστοι. |
Bison 43060-12
1 700
Η ικανότητα ανύψωσης φορτίου μέχρι 12 τόνων έγινε συν ένα και ένα μείον αυτής της υποδοχής: από τη μία πλευρά, ανυψώνει ακόμη και τα βαρέα αυτοκίνητα εύκολα, από την άλλη πλευρά, πρέπει να κάνει πάρα πολλά για αυτό: οι νόμοι των υδραυλικών είναι αμείλικτοι. Το ύψος παραλαβής δεν είναι επίσης το μικρότερο: με απόσταση μικρότερη από 230 mm, η χρήση αυτού του γρύλου είναι αδύνατη. Το μέγιστο ύψος ανύψωσης είναι 465 mm. Η υποδοχή είναι πιο βολική για βαριά εργασία, όχι για τίποτα που έρχεται με ένα καλώδιο επέκτασης για το μοχλό. Ο ίδιος μοχλός χρησιμοποιείται για να χαμηλώσει το αυτοκίνητο προς τα κάτω, τοποθετώντας την πεπλατυσμένη πλευρά στα επίπεδα του ρευστού εξαέρωσης του κοχλία. Φυσικά, δεδομένης της χαμηλής τιμής του βύσματος, αυτή η απόφαση μπορεί να θεωρηθεί ως αφιέρωμα στη μείωση του κόστους, αλλά αυτό δεν προσθέτει πρακτικότητα: ο πεπλατυσμένος σωλήνας θα φουσκώνει με την πάροδο του χρόνου και θα αρχίσει να αδράχει την κεφαλή του κοχλία χειρότερα. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
8.7 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Η καλύτερη επιλογή για το UAZovod είναι ένα φθηνό και εύκολα ανυψωτικό βύσμα αυτοκινήτου, είναι επίσης ένας ισχυρός τύπος. |
Κορυφαίες υποδοχές
1 900
Η υποδοχή HobbyLine 3.520 δεν απογοητεύει τη φήμη του εργαλείου γκαράζ Sorokin, το οποίο είναι γνωστό στους μηχανικούς της αυτοκινητοβιομηχανίας - αυτός ο συμπαγής κυλιόμενος κύλινδρος με ανυψωτική ικανότητα 2 τόνων θα γίνει ένα βολικό και πρακτικό εργαλείο για επισκευή και συντήρηση αυτοκινήτων. Το ύψος του συλλέκτη 125 mm σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε αυτό το γρύλο όταν επισκευάζετε την πλειοψηφία των αυτοκινήτων, εκτός από την εξαιρετικά χαμηλή. Μέγιστη ανύψωση πλατφόρμας - 300 mm. Η σωληνωτή λαβή είναι εύκολα αφαιρούμενη και έχει εργονομικό σχήμα, για εύκολη μεταφορά της λαβής. Το ίδιο το βύσμα δεν είναι τόσο βαρύ για την κατηγορία του: 6,5 κιλά. Δυστυχώς, ο βύσμα δεν έχει σημείο ώθησης από καουτσούκ: ο κατασκευαστής προσφέρει να το αγοράσει χωριστά, πράγμα που μοιάζει κάπως περίεργο, δεδομένου ότι ο υποδοχέας χρειάζεται ούτως ή άλλως. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το αρχικό ρουλεμάν ώθησης Sorokin κοστίζει μόνο 99 ρούβλια, η τιμή ενός γρύλου με αυτό θα αυξηθεί ελαφρώς. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
9.7 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Inexpensive και χαμηλού κόστους autodot από μια αξιόπιστη μάρκα - ίσως ο καλύτερος ορισμός. |
Κορυφαίες υποδοχές ραφιών
Bison 43045-3-070
3 800
Χάρη στη μηχανική αντοχή και την λογική τιμή του, αυτή η "αεροπειρατεία" έχει γίνει ένα από τα αγαπημένα εργαλεία μεταξύ των οπαδών της οδήγησης εκτός δρόμου. Με ανυψωτική ικανότητα 3 τόνων, είναι σε θέση να αυξήσει την έμφαση σε ύψος 700 χιλιοστών: ακόμη και για ένα καλά κατασκευασμένο όχημα παντός εδάφους, αυτό είναι ένα αξιοπρεπές ύψος και αν αυτό δεν είναι αρκετό, υπάρχουν μοντέλα jack με ανελκυστήρα έως 110 εκατοστά. (το οποίο είναι ιδιαίτερα σημαντικό όσον αφορά τις συνθήκες εργασίας αυτών των αυτόματων βυσμάτων) και ένας μακρύς μοχλός με βολική λαβή διευκολύνει την ανύψωση του αυτοκινήτου. Η παρουσία του ανώτερου αγκίστρου δεν επιτρέπει μόνο την ανύψωση του αυτοκινήτου με αυτή την υποδοχή, αλλά και τη χρήση του ως ισχυρού βαρούλκου, αν και το στερεό του βάρος (περισσότερο από 10 κιλά) δεν προσθέτει ευκολία στην εφαρμογή αυτή. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
9.8 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Αναχώρηση "στη βρωμιά" χωρίς αεροπειρατεία - πολλά αρχάριοι ή ανεμιστήρες να τρέξουν μετά το τρακτέρ. Το "Zubr" είναι το καλύτερο αυτοκαρτέρ, αλλάζει την τιμή του με ενδιαφέρον. |
Επιλογή Jack
Όπως μπορείτε να καταλάβετε, όλες οι γεωμετρικές παράμετροι του γρύλου κατά την επιλογή των πιο σημαντικών είναι δύο: ύψος συλλογής και μέγιστο ύψος ανύψωσης. Η πρώτη τιμή δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 30 mm λιγότερο από το ύψος των γρύλων του αυτοκινήτου (διαφορετικά, αν έχετε χαμηλώσει τον τροχό, απλώς δεν μπορείτε να αντικαταστήσετε τον γρύλο κάτω από το αυτοκίνητο), το δεύτερο πρέπει να υπερβαίνει το ίδιο ύψος τουλάχιστον 100 mm για να σηκώσετε με ασφάλεια τους τροχούς από το έδαφος πλήρη ανύψωση.
Το να κυνηγάς το απόθεμα της φέρουσας ικανότητας δεν αξίζει τον κόπο, αν ο τζάκπολ ζει 99% του χρόνου στον κορμό: θα διαρκέσει για πολλά χρόνια με τέτοια λειτουργία και τα πιο δυνατά θα είναι απλά πιο ακριβά και βαρύτερα.
- ΣΥΝΙΣΤΑΤΕ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ
- ΟΛΑ ΤΑ ΑΡΘΡΑ