Κορυφή 5 κατασκευαστές ρυμουλκών
Πολλοί οδηγοί πρέπει να αντιμετωπίσουν την ανάγκη να μεταφέρουν υπερμεγέθη φορτία (φυσικά, η έννοια του υπερμεγέθους για ένα hatchback πόλης και μια υπερπαρατεταμένη pickup θα είναι διαφορετική), κάποιος πρέπει να μεταφερθεί σε off-road cross-country μοτοσικλέτα, κάποιος σε ένα σκάφος με νερό. Σε κάθε περίπτωση, η σκέψη για την αγορά ενός ρυμουλκουμένου έρχεται αμέσως στο μυαλό, αλλά θα χρειαστεί ακόμα να αγκιστρωθεί κάπου ...
Πρακτικά με οποιαδήποτε σημεία αυτοκινήτου σε ένα πλαίσιο ή μακρινά παράθυρα παρέχονται όπου είναι δυνατόν να στερεωθεί ένας σφιγκτήρας. Παραμένει η περίπτωση για μικρά - επιλέξτε το κατάλληλο μοντέλο. Ωστόσο, δεν έχουν καμία τυποποίηση - κάθε κατασκευαστής για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο θα έχει το δικό του σχέδιο του ράβδο ρυμούλκησης, μερικές φορές επιτυχημένη, μερικές φορές όχι τόσο πολύ.
Σήμερα θα προσπαθήσουμε να καταρτίσουμε μια λίστα με τους καλύτερους κατασκευαστές ρυμουλκών, που σίγουρα αξίζει να δούμε από τον κατάλογο, επιλέγοντας ταυτόχρονα ένα νέο ρυμουλκό.
Κατηγορία | Τοποθετήστε | Όνομα | Βαθμολογία | Τιμή |
---|---|---|---|---|
Οι καλύτεροι ξένοι κατασκευαστές ράβδων ρυμούλκησης | 1 | Bosal | 9.9 / 10 | 7 890 |
2 | Thule (Brink) | 9.6 / 10 | 9 500 | |
3 | Auto-Hak | 9.3 / 10 | 9 200 | |
Οι καλύτεροι εγχώριοι κατασκευαστές ρυμουλκών | 1 | Baltex | 9.8 / 10 | 15 400 |
2 | AvtoS | 9.4 / 10 | 6 190 |
Οι καλύτεροι ξένοι κατασκευαστές ράβδων ρυμούλκησης
Bosal
7 890 (Bosal 6748-A (Kia Rio III Sedan, 2011+))
Η κλήση του αρχηγού της πιστοληπτικής μας διαβάθμισης - αρχικά της Ολλανδίας-Βελγίου και τώρα της παγκόσμιας εταιρείας Bosal - δεν είναι εξ ολοκλήρου αληθής: η εταιρεία παράγει προϊόντα για εγχώρια αυτοκίνητα και ορισμένα αυτοκίνητα προϋπολογισμού στο εργοστάσιο του Novoorsk. Αλλά αν μιλάμε για ολόκληρη τη σειρά μοντέλων towbars της εταιρείας, τότε μπορείτε να βρείτε προϊόντα από τη Γερμανία, το Βέλγιο, ακόμα και από τη Νότια Αφρική. Λαμβάνοντας υπόψη ότι στην ιστορία της, η Bosal έχει ήδη γίνει ένας από τους σημαντικότερους προμηθευτές εξαρτημάτων συστήματος εξάτμισης για οδικούς μεταφορείς, μπορεί να θεωρηθεί ότι ισχύουν αυστηρά πρότυπα ποιότητας και για την παραγωγή ράβδων ρυμούλκησης. Αυτό ισχύει - όταν αγοράζετε ένα προϊόν Bosal, δεν θα χρειαστεί να αμφιβάλλετε αν θα τοποθετηθεί χωρίς τοποθέτηση, αν υπάρχει αρκετός σύνδεσμος από το κιτ, αν τα καλώδια θα φτάσουν. Ο κατάλογος της εταιρείας έχει επίσης πολλά να διαλέξει - υπάρχουν απλοί δοκοί ρυμούλκησης για τον τομέα του προϋπολογισμού και ανασυρόμενα συστήματα (παρεμπιπτόντως, ήταν οι μηχανικοί της Bosal που ανέπτυξαν για πρώτη φορά τον αναστολέα αυτού του τύπου). Για τα αυτοκίνητα, όπου τα εποχούμενα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχουν τα ρεύματα των οπίσθιων κυκλωμάτων φωτισμού και η άμεση σύνδεση της πρίζας με αυτά είναι αδύνατη, παράγονται ειδικές μονάδες ταύτισης. Αξίζει να σημειωθεί όμως ότι οι μηχανικοί της Bosal αντέδρασαν λίγο δροσερά στο σχεδιασμό των μοντέλων για τα εγχώρια αυτοκίνητα (παρόλο που αυτό αναμφισβήτητα επέτρεψε τη διατήρηση προσιτών τιμών) - αν δεν ήταν το καπάκι της μάρκας στην TSU με το όνομα της μάρκας, θα μπορούσαν να συγχέονται και προς τα έξω με εγχώρια. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
9.9 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Βάλτε το Renault Duster. Λιγότερο περίπλοκη από την "μητρική" (η καλωδίωση πρόκειται να είναι μια πλευρική γραμμή, όχι ένα "βύσμα στον συνδετήρα"), αλλά η διαφορά στην τιμή πληρώνει γι 'αυτό. |
Thule (Brink)
9 500 (Thule TU 546100 (Ford Focus III 2011+))
Η μάρκα Thule στην πλειοψηφία των ανθρώπων συνδέεται σταθερά με το premium τμήμα των συστημάτων αποσκευών, τις συνδέσεις για ποδήλατα και σκι. Προφανώς, αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, αφού απορρόφησε το 2006 έναν από τους κορυφαίους ευρωπαίους κατασκευαστές συζευκτικών μηχανισμών έλξης, τη Brink International, οι διαχειριστές της Thule διατηρούσαν το εμπορικό σήμα τους: το ίδιο εμπόδιο στους καταλόγους μπορεί να χαρακτηριστεί ως Thule και Brink. Το εύρος της εταιρείας αξίζει τον σεβασμό, εκτός από τα κλασικά συστήματα ζεύξης υπάρχουν πιο προηγμένες - με αυτόματη και χειροκίνητη απόκρυψη κάτω από τον προφυλακτήρα.Στις ράβδους ρυμούλκησης της σειράς BrinkMatic Classic μπορείτε να αφαιρέσετε το άγκιστρο με δύο κινήσεις των χεριών και ο μηχανισμός γρήγορης αποδέσμευσης δεν επηρεάζει την αξιοπιστία του ρυμουλκούμενου ρυμούλκησης. Διατηρώντας την ίδια ευκολία αφαίρεσης και τοποθέτησης, τα άγκιστρα της σειράς BrinkMatic Advance είναι εξοπλισμένα με γάντζους κλειδώματος που εμποδίζουν την κλοπή. Σε κάθε περίπτωση, οι ρυμουλκόνες Thule / Brink είναι μεταξύ των καλύτερων. Είναι καλά κατασκευασμένα, έχουν ένα κατάλληλο κιτ εγκατάστασης. Αλλά, δυστυχώς, πρώτα απ 'όλα έχουν σχεδιαστεί για ξένα αυτοκίνητα και όχι για το ίδιο το τμήμα του προϋπολογισμού - για παράδειγμα, μόνο δύο μοντέλα ρυμούλκησης (αφαιρούμενα και μη αφαιρούμενα) προσφέρονται για τα εγχώρια αυτοκίνητα που εγκαθίστανται μόνο στη Lada Kalina. Ταυτόχρονα, η τιμή τους απέχει πολύ από τον προϋπολογισμό, οπότε θα πρέπει να μειωθούν τα σημεία στην αξιολόγηση των καλύτερων towbars. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
9.6 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Το βασικό κριτήριο για μένα ήταν η εύκολη ανύψωση του αγκίστρου - το μισώ όταν το κολλάει σε αδράνεια και μάλιστα μπήκε σε αυτό σε κυκλοφοριακές εμπλοκές δύο φορές νωρίτερα. |
Auto-Hak
9 200 (Auto-Hak A25V (Audi Q7 Quattro, 2006-2015))
Η πολωνική εταιρεία δεν μπορεί να υπερηφανεύεται για την αφθονία των εργοστασίων σε όλο τον κόσμο. Από την άλλη όμως, μπορεί να προσφέρει πολύ χαμηλές τιμές και οι μηχανικοί της εταιρείας παρακολουθούν προσεκτικά την ενημέρωση των μοντέλων των αυτοκινητοβιομηχανιών παγκοσμίως, παράγοντας αμέσως ρυμουλκά για νέα αυτοκίνητα. Στη γκάμα μοντέλων της εταιρείας υπάρχουν και κλασικοί κορδέλες με άκαμπτη σύνδεση και άγκιστρα ταχείας απελευθέρωσης στην προνύμφη. Από το 1976 (από την ίδρυση της εταιρείας) δημιουργήθηκαν διατάξεις σύζευξης έλξης για περισσότερα από 800 μοντέλα αυτοκινήτων. Πρώτα απ 'όλα, η εταιρεία παίρνει την τιμή - σε σύγκριση με τους ηγέτες της αγοράς, οι τιμές τους είναι αισθητά χαμηλότερες. Ταυτόχρονα, όλα τα προϊόντα έχουν τα απαραίτητα πιστοποιητικά ποιότητας - φυσικά, ο ρώσος αγοραστής είναι απίθανο να τους ενδιαφέρει, αλλά η εργασία στην ευρωπαϊκή αγορά αποτελεί προϋπόθεση. Ως εκ τούτου, η ασφάλεια των προϊόντων Auto-Hak μπορεί να είναι καμία αμφιβολία. Φυσικά, φθηνότερα προϊόντα δεν επιτυγχάνονται μόνο συγκεντρώνοντας την παραγωγή στην Ανατολική Ευρώπη, όπου το κόστος της εργασίας είναι χαμηλότερο. Κατά την εγκατάσταση, ο αναστολέας Auto-Hak μπορεί να είναι λιγότερο βολικός από τον στενό Bosal (αν και φυσικά εξαρτάται από το μοντέλο). Το κύριο μειονέκτημα είναι ότι στην τυποποιημένη συσκευασία εγκατάστασης δεν υπάρχει έξοδος ή καλωδίωση - έρχεται σε ξεχωριστή τιμή και το φθηνότερο σετ γενικής χρήσης (περίπου 900 r) δεν είναι ιδιαίτερα ευχαριστημένο από την ποιότητα της κατασκευής και οι σύνδεσμοι γρήγορης αποδέσμευσης δεν αξίζει τον κόπο χρησιμοποιήστε καθόλου. Η μονάδα αντιστοίχισης για αυτοκίνητα που δεν επιτρέπουν άμεση σύνδεση με την τυποποιημένη καλωδίωση θα πρέπει επίσης να αγοραστεί. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
9.3 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Τα καλύτερα towbars όσον αφορά την τιμή και την ποιότητα. Dokupku outlet, αλλά αμέσως επέλεξε με καλές σφραγίδες. |
Οι καλύτεροι εγχώριοι κατασκευαστές ρυμουλκών
Baltex
15 400 (Baltex Υ-20αΝΜ-1 (Toyota Land Cruiser 200, 2007-2017))
Η ρωσική εταιρεία από την Αγία Πετρούπολη έχει ήδη γίνει σημαντικός παράγοντας στην αγορά των ράβδων ρυμούλκησης, της προστασίας του στροφαλοθαλάμου. Στη σειρά μοντέλων της, υπάρχουν τόσο TSU για τα εγχώρια αυτοκίνητα, όσο και τα τρακτέρ για ξένα αυτοκίνητα του τμήματος πριμοδότησης, όπου η εμφάνιση δεν σημαίνει τίποτα λιγότερο από την πρακτικότητα. Η γκάμα της εταιρείας αναπτύσσεται ενεργά, συμπεριλαμβανομένων των ρυμουλκών για κινέζικα αυτοκίνητα (Geely, Zotye, Great Wall), καθώς και για αμερικανικά πακέτα και SUV. Όλα τα προϊόντα έχουν τα απαραίτητα πιστοποιητικά συμμόρφωσης, την ποιότητα συγκόλλησης των επιμέρους κόμβων σε υψηλό επίπεδο. Για την εναλλαγή με σύγχρονα αυτοκίνητα, η εταιρεία προσφέρει τη δική της μονάδα αντιστοίχισης. Είναι αρκετά αποδοτικό, αν και τα ηλεκτρονικά δεν μπορούν να ονομαστούν δύναμη Baltex. Παρ 'όλα αυτά, στη Ρωσία, το εμπορικό σήμα είναι πιο δημοφιλές στους ιδιοκτήτες κινεζικών αυτοκινήτων - άλλοι κατασκευαστές, δυστυχώς, έχουν μέχρι στιγμής τους στερήσει από την εμβέλεια - με μόνη εξαίρεση το Kolomna "AutoS". Είναι αλήθεια ότι οι λάτρεις του "πλήρους φορτίου" θα πρέπει να λάβουν υπόψη ότι τα περισσότερα μοντέλα Baltex έχουν μέγιστο φορτίο άγκιστρου 50 kg: δημιουργήθηκαν σπάνιες ανασκοπήσεις σχετικά με την καταστροφή των συγκολλήσεων λόγω παρατεταμένης υπερφόρτωσης, η οποία, γενικά, δεν μπορεί να ερμηνευθεί ως απαίτηση για την ποιότητα της κατασκευής. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
9.8 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Βάλτε το Land Cruiser. Κατά τη γνώμη μου, η καλύτερη επιλογή για τη ράβδο ρυμούλκησης είναι τα 6 σημεία απόσπασης που βρίσκονται σε απόσταση και η εξαιρετική εμφάνιση και η τιμή είναι λογική. Καλωδίωση Bozalovsky θέσει, πλήρης δεν ήταν. |
AvtoS
6 190 (AvtoS VW20 (Volkswagen Touareg 2003+))
Η επιχείρηση Kolomna εκπλήσσεται ευχάριστα κατά την περιήγηση στον κατάλογο - τώρα προσπαθήστε να βρείτε έναν κατασκευαστή ράβδων για "Μοσχοβίτες" και "ZIL"! Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες της VAZ (και της AvtoS μπορούν να προσφέρουν ακόμη και ένα εμπόδιο για το Oka) και τα κινεζικά αυτοκίνητα είναι στην πραγματικότητα πολύ πιο ενδιαφέρον - από την άποψη αυτή, η εταιρεία είναι άμεσος ανταγωνιστής της Baltex. Αυτή η εταιρεία έχει ένα ακόμα ατού - περισσότερες από τις τιμές του προϋπολογισμού, ειδικά στην "εγχώρια" γραμμή. Ωστόσο, αυτό οδήγησε σε μερικά δευτερόλεπτα. Πρώτα απ 'όλα, είναι αισθητά πιο τραχιά κατασκευή, μέχρι κοπή ξεχωριστών πλακών. Το στερεό βάρος των περισσότερων μοντέλων, αν και υπόσχεται ένα περιθώριο ασφαλείας, περιπλέκει επίσης την εγκατάσταση. Μπορεί να υπάρχουν προβλήματα στην ίδια την εγκατάσταση - για παράδειγμα, μια εξαιρετικά ανεπιτυχής έκδοση της ράβδου ρυμούλκησης για το Chevrolet Niva απαιτούσε επιπλέον τρύπες για διάτρηση, οι οποίες μπορούν να θεωρηθούν ως ακαθάριστο σφάλμα σχεδίασης.Η Toyota Highlander έπρεπε να απελευθερώσει την πίεση στον εφεδρικό τροχό έτσι ώστε να μετακινηθεί μεταξύ των βραχιόνων. Ως εκ τούτου, η γενική εντύπωση σχετικά με την εταιρεία και τα προϊόντα της είναι αναμεμειγμένη - αν θέλετε να είστε φθηνή και χαρούμενη, και "αρτιότητα αρχείου" δεν θα φοβίσει, τότε αυτή είναι μια επιλογή για σας, αλλά σε οποιαδήποτε άλλη περίπτωση θα πρέπει να κοιτάξετε άλλους κατασκευαστές. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
9.4 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Απλά δεν βρήκα άλλες επιλογές στο Hover. Το βάρος, βεβαίως, εμπνέει, όχι τρομερά βαρύ ρυμουλκούμενο για να σύρει - όπως το περιθώριο ασφαλείας είναι. |
Πώς να επιλέξετε ένα καλό εμπόδιο;
Κατά την επιλογή μιας ράβδου ρυμούλκησης πρώτα, θα πρέπει να αποφασίσετε για δύο βασικά σημεία - όριο βάρους ρυμουλκουμένου και μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στην TSU. Αφού αγοράσατε μια ράβδο ρυμούλκησης που δεν αντιστοιχεί στη μάζα του ρυμουλκούμενου και του φορτίου, μπορείτε να αντιμετωπίσετε προβλήματα - από το σκίσιμο της σφαίρας του ρυμουλκού κατά τη διάρκεια της κίνησης, ώστε να προκληθεί βλάβη στα πλευρικά μέλη του αυτοκινήτου (η ράβδος ρυμούλκησης που έχει σχεδιαστεί για μεγάλο φορτίο μπορεί να χρησιμοποιήσει περισσότερους βαθμούς πρόσδεσης, κατανέμοντας ομοιόμορφα το φορτίο στο σώμα). Συνήθως, τα ρυμουλκά για επιβατικά αυτοκίνητα έχουν σχεδιαστεί για κατακόρυφο φορτίο 50 ή 75 kg, τα SUV δεν εκπλήσσονται με ράβδους για φορτία άνω των 100 kg.
Κάνοντας μια λίστα με τα μοντέλα που είναι κατάλληλα για το φορτίο, αξίζει να κάνετε κύλιση στα φόρουμ προφίλ στο αυτοκίνητό σας, αναζητώντας την εμπειρία άλλων ιδιοκτητών - μερικοί θα είναι πιο βολικοί να τοποθετηθούν, κάποιοι όχι. Η έλλειψη ενός κιτ καλωδίωσης δεν είναι πάντα ένα μειονέκτημα - είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα καλώδιο καλωδίων υψηλής ποιότητας από το να το φέρετε σε ένα φτηνό, το οποίο μπορεί να δει προς πώληση με μερικές ράβδους των ελάχιστα γνωστών εμπορικών σημάτων.