Κορυφή 10 αισθητήρες στάθμευσης αυτοκινήτων

Η εμφάνιση αυτού του μοντέλου είναι έντονα επιμηκυνμένη και εύκολη στην ανάγνωση από τη γωνία του ματιού, ακόμα κι αν δεν προσέχετε τους αριθμούς τους. Η δυνατότητα τοποθέτησης οροφής με την αντίστοιχη εμφάνιση της οθόνης. Με την πρώτη ματιά, η υπόθεση φαίνεται παράξενη - κλείνει την οθόνη, τα παράθυρα κόβονται μέσω των τμημάτων και ο ψηφιακός δείκτης σε αυτό. Και το τέχνασμα είναι ότι αυτό δεν είναι το ίδιο το σώμα, αλλά ο αφαιρούμενος πίνακας - μπορείτε να επιλέξετε μαύρο ή γκρι, έτσι ώστε οι αισθητήρες στάθμευσης να ταιριάζουν καλύτερα στο εσωτερικό.

Οι αισθητήρες εγκαθίστανται στον προφυλακτήρα με τη σταθεροποίηση όχι με τα συνηθισμένα μάνδαλα ελατηρίου, αλλά με κόμμι αποσβεστήρα. Στην πραγματικότητα, η λύση αυτή θα πρέπει να χαρακτηριστεί ως αμφιλεγόμενη: βεβαίως, η απομόνωση των κραδασμών δεν βλάπτει τους υπερηχητικούς αισθητήρες, αλλά σύμφωνα με την εμπειρία του συγγραφέα είναι πιο δύσκολο να εγκατασταθούν αισθητήρες αυτού του τύπου από τους συνήθεις και ένας άπειρος εγκαταστάτης πιθανότατα θέλει να «ωθήσει» τον αισθητήρα στο επίπεδο του ψυγείου Αυτό δεν μπορείτε να κάνετε. Ωστόσο, είναι δυνατό να χρησιμοποιηθούν δακτύλιοι αντιστάθμισης, οι οποίοι σας επιτρέπουν να τοποθετήσετε τον αισθητήρα οριζόντια σε κεκλιμένους προφυλακτήρες και υπάρχουν τέτοιοι δακτύλιοι στη συσκευασία. Οι σύνδεσμοι αισθητήρα είναι με σπείρωμα, με καλή σφράγιση και οι ίδιοι οι αισθητήρες είναι αρκετά αξιόπιστοι. Παρέχεται και λειτουργεί το "Hitch".

Ο εγχώριος κατασκευαστής προσφέρει ένα ενδιαφέρον σύστημα στάθμευσης του δικού του σχεδιασμού, το οποίο διαφέρει από τους ανταγωνιστές σε μια σειρά λειτουργικών χαρακτηριστικών. Πρώτον, η μονάδα απεικόνισης παρέχει τέσσερις επιλογές εγκατάστασης, για τις οποίες οι ενδείξεις των ενδείξεων μεταβιβάζονται σε διαφορετικές λειτουργίες. Εκτός από το φυσιολογικό, είναι δυνατή η εμφάνιση, ανεστραμμένη οριζόντια ή / και κάθετη. Αυτό σας επιτρέπει να τοποθετήσετε την οθόνη σε οποιοδήποτε κατάλληλο μέρος: στο ταμπλό, πάνω από τον καθρέφτη ή στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου από την οροφή. Η τελευταία επιλογή είναι πιο βολική όταν αντιστρέφετε, καθώς δεν χρειάζεται να μετακινείτε συνεχώς την προβολή από τον καθρέφτη στην οθόνη. Δεύτερον, το μοντέλο έχει τη λειτουργία της παρακολούθησης των νεκρών ζωνών BIZON (Blind ZONe), που ενεργοποιείται ενεργοποιώντας το σήμα στροφής. Η παρουσία του σάς επιτρέπει να αποφύγετε προβλήματα στο δρόμο κατά την ανακατασκευή. Τρίτον, το PDC διαθέτει έναν τρόπο εκπαίδευσης που σας επιτρέπει να προσαρμόσετε το σύστημα σε ένα ευρύ φάσμα. Τέλος, η συσκευή έχει αρκετές τροποποιήσεις που διαφέρουν στο προφίλ χρωμάτων της οθόνης και μια τεράστια επιλογή αισθητήρων.

Ένα από τα πιο συνηθισμένα σύνολα συστημάτων στάθμευσης για ένα αυτοκίνητο, που προσφέρονται από πολλούς κατασκευαστές σε διαφορετικές παραλλαγές, είναι ένα σύνολο υπερηχητικών αισθητήρων, μια μονάδα ελέγχου και μια οθόνη με τη μορφή γραμμικής κλίμακας πολλαπλών επιπέδων με ψηφιακή ένδειξη στη μέση. Ένας παρόμοιος τύπος BlackView Parktronic διαφέρει από τους ανταγωνιστές στην ευαισθησία των αισθητήρων που χρησιμοποιούνται. Σύμφωνα με τις προδιαγραφόμενες προδιαγραφές, παρέχουν ανίχνευση εμποδίων σε αποστάσεις από 0,1 έως 2,5 μέτρα, ενώ τα περισσότερα άλλα μοντέλα έχουν αντίστοιχη ζώνη σε απόσταση 0,3-1,5 μ. Η εταιρεία προσφέρει τρεις τροποποιήσεις που διαφέρουν στο σχεδιασμό (PS-4.1, 4.2 και 4.5) και όλα αυτά μπορούν να εξοπλιστούν με αισθητήρες δύο μεγεθών.

Η οθόνη τοποθετείται στο καθολικό "πόδι", το οποίο σας επιτρέπει να το κολλήσετε στη τορπίλη ή στο παρμπρίζ χρησιμοποιώντας διπλής όψης ταινία. Υπάρχουν ειδοποιήσεις ήχου και φωνής. Αλλά στη μονάδα ελέγχου μπορείτε να βρείτε τον επιλογέα της ελάχιστης απόκρισης - το απλούστερο φαινομενικά πράγμα που λείπει πολλά parktronics.

Οι τυπικοί αισθητήρες έχουν διάμετρο εγκατάστασης 18,8 mm και είναι τοποθετημένοι στις οπές με αποσβεστήρες από καουτσούκ. Χμμ, αναφέραμε ότι το "καθαρά Κινέζικο" SteelMate και ο "ρωσικού τύπου" Parkmaster είναι ύποπτα παρόμοιοι; Ναι, οι αισθητήρες τους είναι απόλυτα όμοιοι και συμβατοί μεταξύ τους. Είναι διαθέσιμες 12 παραλλαγές αισθητήρων με διαφορετικά χρώματα - τουλάχιστον για τα περισσότερα χρώματα αυτοκινήτων μπορείτε να παραλάβετε ένα σετ αν όχι τέλεια σε τόνο, τότε δεν είναι πολύ εμφανές.

Η γραμμική κλίμακα δεν είναι πολύ βολική για το Parktronic με δύο ζώνες ελέγχου - από την άποψη αυτή, η γραφική απεικόνιση είναι πολύ πιο πρακτική. Parktronic Κίεβο από την εταιρεία ParkCity - ένα από τα καλύτερα συστήματα στάθμευσης που είναι εξοπλισμένα με μια συσκευή προβολής ενός παρόμοιου σχεδίου. Ο καθολικός σχεδιασμός της συναρμολόγησης της οθόνης σας επιτρέπει να την τοποθετήσετε στο ταμπλό ή στο παρμπρίζ (για παράδειγμα στην περιοχή του κατόπτρου οδήγησης). Η οθόνη Parktronic εμφανίζει τη θέση των εμποδίων σε σχέση με το αυτοκίνητο, την απόσταση μεταξύ τους και άλλες πληροφορίες. Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να επιλέξει τον τρόπο λειτουργίας: μόνο οπτική, με φωνητικά μηνύματα ή με πρόσθετο συναγερμό ήχου.

Εάν η πλειοψηφία των ανταγωνιστικών προσφορών έχει γραμμική κλίμακα ενσωματωμένη στο κάτοπτρο και είναι parktronics με μία ζώνη ελέγχου, τότε το parktronic SPARK 8M διακρίνεται από έναν προηγμένο φωτεινό έγχρωμο δείκτη του γραφικού τύπου. Παρέχει μια σαφή απεικόνιση των πληροφοριών που λαμβάνονται από τους μπροστινούς και τους πίσω αισθητήρες, υποδεικνύοντας την κατεύθυνση και την απόσταση από το εντοπισμένο εμπόδιο. Η ένδειξη ενεργοποιείται μόνο όταν είναι ενεργοποιημένη η αντίστροφη ταχύτητα ή όταν πιέζεται το πεντάλ φρένου και δεν παρεμποδίζει καθόλου τις άλλες λειτουργίες οδήγησης. Ένα μεγάλο πλεονέκτημα αυτής της σειράς μοντέλων είναι η αυξημένη ζώνη ανίχνευσης των εμποδίων και η παρουσία τροποποιήσεων του BIZON, που επιτρέπουν τον έλεγχο των νεκρών ζωνών.