18 καλύτερα υπογούφερ στο αυτοκίνητο

Για αυτό το "napolnik" το κύριο πρόβλημα είναι η τιμή - η διαφορά με την Pioneer, που έχει το ίδιο ηχείο 8 ιντσών, είναι αρκετά αξιοσημείωτη, ενώ ο ήχος στην πραγματικότητα δεν διαφέρει. Το ενδιαφέρον ZTSU-M80 επικεντρώνεται κυρίως στις συσκευές κεφαλής χωρίς ξεχωριστή συντονισμένη έξοδο στο υπογούφερ - ο ενσωματωμένος ενισχυτής συνδέεται απευθείας με τις εξόδους RCA του δεξιού και αριστερού καναλιού του ραδιοφωνικού προενισχυτή και απευθείας στο άκρο του μέσω ενός ξεχωριστού συνδετήρα.

Όλες οι ρυθμίσεις υπογούφερ πραγματοποιούνται σε ξεχωριστό τηλεχειριστήριο, συνδεδεμένο στη συσκευή μέσω ξεχωριστού συνδέσμου. Στην περίπτωση της ωοειδούς (και παρατηρούμε πολύ πρακτικό), υπάρχουν κουμπιά ελέγχου όγκου, αποκοπής και φάσης.

Στη συνέχεια, στην κατάταξη των καλύτερων συμπαγών ενεργών υπογούφερ - ένα μοντέλο από την JBL. Για εγκατάσταση κάτω από το κάθισμα του οδηγού, αυτό το υπογούφερ μπορεί να συνιστάται μόνο μετά την τοποθέτηση. Το γεγονός είναι ότι όλοι οι σύνδεσμοι βρίσκονται κατά μήκος της μακράς πλευράς της θήκης, έτσι ώστε τα σύρματα να πάνε κατευθείαν στο έλκηθρο, το οποίο ακόμη και με επαρκή χώρο θα απαιτήσει πρόσθετη προσοχή από τον εγκαταστάτη.

Το ηχείο 200 χιλιοστών, σε συνδυασμό με έναν ενισχυτή κατηγορίας D, δεν είναι εκπληκτικά από την άποψη του ήχου για μια τόσο συμπαγή κατηγορία. Φυσικά, αυτό δεν είναι μια συσκευή πλήρους σώματος με διαχύτη μακράς διαδρομής, ικανή να ανταγωνίζεται σε ένα βρυχηθμό με ένα κανόνι 152 mm, αλλά το μπάσο είναι επιλεκτικό και ενεργητικό, δεν συγχωνεύεται με τη σύμπτωση ενός φουσκώματος και σκασίματος του σώματος. Ο κατασκευαστής έχει προσφέρει τη δυνατότητα να συνδέει το subwoofer με τη γραμμή εξόδου και τις έξοδοι υψηλού επιπέδου του ραδιοφώνου, ώστε να μπορείτε να βάλετε με ασφάλεια το JBL ένα σίγουρο "συν" για την καθολικότητα. Παρέχεται επίσης ρύθμιση φίλτρου - η συχνότητα αποκοπής κυμαίνεται από 35 έως 120 Hz. Εάν είναι επιθυμητό, ​​το υπογούφερ μπορεί να συμπληρωθεί με έναν εξωτερικό ρυθμιστή επιπέδου GTO-RBC, αν και στις περισσότερες περιπτώσεις το επίπεδο πιθανότατα θα ξεβιδωθεί στο μέγιστο κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης και θα παραμείνει έτσι.

Σε σύγκριση με το παλιό Kicx ICQ 300BA, το subwoofer έχει αλλάξει ελάχιστα στην εμφάνιση - η ίδια περίπτωση είναι ένα "κλειστό κουτί", το ίδιο ηχείο 12 ιντσών σε εμφάνιση. Και, δυστυχώς, η ίδια καθαρά συμβολική σχάρα, η οποία πρακτικά δεν προστατεύει το διαχύτη.

Ωστόσο, το ηχείο δεν είναι πραγματικά το ίδιο - η ευαισθησία αυξήθηκε από 89 σε 90 ντεσιμπέλ και ο εσωτερικός όγκος του κιβωτίου subwoofer αυξήθηκε. Ο ενισχυτής παρέμεινε ο ίδιος - με εκατόν είκοσι "δίκαιη" βατ, εισροές υψηλού επιπέδου και, δυστυχώς, ένας πρωτόγονος διακόπτης φάσης χωρίς ομαλή ρύθμιση. Εάν συγκρίνετε άμεσα το παλιό μοντέλο (επίσης, παρεμπιπτόντως, που συμπεριλήφθηκε προηγουμένως στη βαθμολογία μας) και ενημερώθηκε, τότε οι "τριακόσια πρώτοι" ήχοι είναι πιο ευχάριστοι - το μπάσο που προστέθηκε σε πυκνότητα, αλλά δεν χάθηκε με λεπτομέρειες, ξεφορτώθηκε την υπερβολική ευκρίνεια. Φυσικά, το subwoofer δεν πήρε ποτέ μια ιδιαίτερη μουσικότητα - αλλά στο τέλος, μιλάμε για ένα αρκετά μοντέλο προϋπολογισμού.

Αξίζει να σημειωθεί ότι μια άλλη "πληγή" από το παλιό μοντέλο μετανάστευσε εδώ: ένας ενισχυτής που δεν έχει αναπτύξει παθητικά πτερύγια ψύξης και ιδιαίτερα ενεργή ψύξη, το καλοκαίρι στον κορμό μπορεί να υπερθερμανθεί σε μεγάλο όγκο.

Το εξωτερικό λαμπρό μπάσο-αντανακλαστικό υπογούφερ "Ural" δεν θα πρέπει να συνιστάται χρησιμοποιώντας τον κορμό για τον προορισμό του - ο διαχύτης κυψελών δεν είναι κλειστός με τίποτα. Αλλά 93 dB της ευαισθησίας των ηχείων σε συνδυασμό με τα τετρακόσια βατ της ονομαστικής ισχύος ενισχυτή παρέχουν αξιοπρεπή ηχητική πίεση, το όφελος και το ηχείο της "σωστής" διαμέτρου δώδεκα ιντσών.

Το υπογούφερ σας επιτρέπει να συνδέσετε έναν απομακρυσμένο έλεγχο έντασης ήχου, αλλά εξαπατήθηκε με ακριβείς ρυθμίσεις: μόνο ο όγκος και ο LPF ρυθμίζονται ομαλά, η ώθηση και η φάση ελέγχονται διακριτικά. Υπάρχουν εισόδους υψηλού επιπέδου. Ενισχυτής - κλάσης ΑΒ, με χαμηλή απόδοση, αλλά αξιοπρεπή θέρμανση - τελικά, ένας ενισχυτής κατηγορίας D θα ήταν πιο κατάλληλος εδώ, μακρύς έμαθαν να παράγουν υψηλής ποιότητας ήχο με σημαντικά υψηλότερη απόδοση.

Τα πλήρη καλώδια σύνδεσης δεν είναι κακά, εκτός από το τι είναι αστείο, το λεπτότερο, το οποίο εξυπηρετεί για απομακρυσμένη διαχείριση ενέργειας - είναι ακόμη πολύ λεπτό, μια φθηνή οικονομία μοιάζει γελοία. Αλλά, όπως είναι δυνατόν, αν το κύριο πράγμα που επιλέγετε για το ενεργό subwoofer είναι η ένταση, τότε μπορείτε να πάρετε με ασφάλεια το Ural.

Το Alpine προσφέρει ένα πολύ περίεργο συμπαγές υπογούφερ με ένα ηχείο 8 ιντσών (ας μην ξεχνάμε τους ιδιοκτήτες μικρών αυτοκινήτων), ενσωματωμένο ενισχυτή που παράγει τίμια εκατό βατ ισχύος και ελέγχεται από κομψό τηλεχειριστήριο. Επιπλέον, είναι δυνατή η σύνδεση των ακροδεκτών "υψηλής τάσης" και "χαμηλής τάσης" της συσκευής εγγραφής.

Κατά την ανάπτυξη, οι μηχανικοί της Alpine ανέμεναν ότι θα εγκατασταθούν σε αστικά hatchbacks - σε ένα τέτοιο σώμα ένα υπογούφερ, που χωρίζεται από τον όγκο του σώματος από ένα ελαφρύ ράφι, αποκαλύπτεται πραγματικά καλά. Σε μεγαλύτερα σώματα, ειδικά με κλειστό κορμό, το tandem "ομιλητής + ενισχυτής" αρκεί μόνο για να ακούγεται - έτσι κοιτάξτε προσεκτικά τα χαρακτηριστικά και ταιριάξτε τα με τις απαιτήσεις σας ", έτσι ώστε να μην είναι εξαιρετικά οδυνηρή".

Ένα υπογούφερ με μετατροπέα φάσης με ηχείο 12 ιντσών είναι "ζευγαρωμένο" με ενισχυτή ονομαστικής ισχύος 300 W - παρά το αξιοπρεπές του μέγεθος, δεν θα επιτρέψει στο dubstep να ξυπνήσει το ήμισυ της περιοχής. Για ό, τι αγοράζετε θα είναι ευχαριστίες από τους γείτονες, και η πιθανότητα προσγείωσης ενός τούβλου στην κουκούλα θα πέσει στο μέσο όρο. Αλλά με την οργάνωση του χώρου στον κορμό θα πρέπει να είναι προσεκτικοί: εδώ παραδοσιακά αποθηκεύονται στην σχάρα, ο διαχύτης είναι εντελώς ανοιχτό. Αυτό μαρτυρείται από τον κατασκευαστή, ο οποίος, αντί να ψησταριάζει, βάζει σε ένα κιτ ... μια τσάντα για όλα τα είδη θριάμβου, έτσι ώστε να μην πετάει στις χτυπήματα στον κορμό. Για την πρωτοτυπία "πέντε", αλλά θα προτιμούσαμε ένα στερεό σχάρα. Τα καλώδια από το τυποποιημένο κιτ θα πρέπει επίσης να αλλάξουν σε καλύτερα - όλα, είναι στην παράδοση του τομέα του προϋπολογισμού.

Αλλά ο ήχος εδώ είναι άξιος συστάσεων. Και πάλι - μιλάμε για υπογούφερ ως μέσο υποβιβασμού του κατώτερου τμήματος του φάσματος, και όχι ως κλώστη οπίσθιου καθίσματος ή βασικό εξάρτημα για παντελόνια τριών λωρίδων. Στο "σωστό" σχέδιο, το Edge λειτουργεί με αυτοπεποίθηση και δεν υποφέρει ούτε από την υπερβολική σκληρότητα που θα περίμενε κάποιος από έναν φθηνό αναστροφέα φάσης. Επιπλέον, σημειώνουμε την παρουσία μιας εισόδου υψηλού επιπέδου εκτός από τη γραμμική: για ένα αυτοκίνητο προϋπολογισμού εξοπλισμένο με συσκευή εγγραφής ραδιοφώνου χωρίς χωριστή έξοδο στο subwoofer, είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα επιλογή για αγορά.

Ο κλασικός "προϋπολογισμός" με κώνο πολυπροπυλενίου 12 ιντσών σε ελαστική ανάρτηση και ονομαστική ισχύ 250 W με ευαισθησία 90 dB. Αυτή η ακουστική δεν μπορεί να ονομαστεί μουσική εραστή: ο όγκος του κιβωτίου είναι μικρός και ο συντονισμός με συχνότητα 24 Hz αμέσως υπονοεί τη δυνατότητα χρήσης του ως δονητικού μασάζ για τα πίσω καθίσματα.

Στις κορυφές του τόμου, υπάρχει σαφώς έλλειψη όγκου, ένα δυσάρεστο "dolbezh" και συμπίεση εμφανίζονται στον ήχο. Ο ήχος λεπτομερών είναι μέσος όρος, ένα subwoofer δεν θα πρέπει να συνιστάται για την πολύπλοκη οργάνωση μουσική - το καθήκον του είναι απλά να "κάνει δυνατά" συνθετικά μπάσα. Γενικά, μια τυπική εφαρμογή για ένα υπογούφερ προϋπολογισμού.

Συνεχίζει την κατάταξη των καλύτερων παθητικών υπογούφερ στο αυτοκίνητο Alpine SBG-1244B. Εδώ, οι έμποροι Alpine μετρούσαν σαφώς τους οπαδούς να ακούν μουσική με ανοιχτό κορμό. Ποιος άλλος μπορεί να χρειαστεί ένα ενσωματωμένο φως (και, φυσικά, μπλε); Βαπτίζουμε "θα ήταν καλύτερο να βάλουμε μια κανονική σχάρα" και να προχωρήσουμε στον ήχο.

Το σώμα είναι εδώ σταθερό και ανθεκτικό, και ακόμη και οι ανησυχίες σχετικά με τα ακρυλικά διαφανή ένθετα στην πράξη δεν έχουν αξιόλογους λόγους. Έτσι το "play out" είναι το ηχείο 12 ιντσών τύπου-G. Είναι ενδιαφέρον το γεγονός ότι, παρά την προφανή ομοιότητα με το SBE-1244BR (όλα φαίνεται να είναι τα ίδια, αλλά χωρίς φωτισμό), εδώ ο ομιλητής είναι διαφορετικός προς το καλύτερο.

Δεν χτυπάει τα χαρακτηριστικά της μέγιστης ισχύος, έτσι ώστε το υπογούφερ να ταιριάζει καλύτερα σε αυτοκίνητα με σχετικά μικρό όγκο καμπίνας. Η θύρα με σχισμές δίνει μια απόκριση συχνότητας αιχμής στην περιοχή των 40 Hz, κοντά στη δυναμική του σημείου συντονισμού δεν είναι επίσης infrasound - περίπου 65 Hz.Ως αποτέλεσμα, έχουμε ένα ενδιαφέρον και μη θόρυβο μπάσο, την ικανότητα να παίζουμε ενεργητικά περάσματα. Εκτός από τη χαμηλή ευαισθησία, περιμένουμε περισσότερα από την Alpine.

Το υπογούφερ προϋπολογισμού SBE-1044BR μπορεί να ενδιαφέρει σε μικρά μεγέθη (τα οποία οφείλονται κυρίως στη χρήση ενός ηχείου 10 ιντσών) και η πιθανότητα θόλωσης του μετατροπέα φάσεων - είναι αρκετά ικανή να επιβιώσει από μια απότομη αλλαγή στις μουσικές προτιμήσεις.

Δυστυχώς, το χρησιμοποιημένο μεγάφωνο, αν και δεν είναι κακό από τις δυνατότητές του (χωρίς αισθητή παραμόρφωση, το σαλόνι και το δρόμο θα ακούγονται όταν ο κορμός είναι ανοιχτός), αλλά ειλικρινά φτηνός: το πλαστικό παρατηρεί αισθητά το κρύο και αν θέλετε, βλάψτε. Σας συμβουλεύουμε να το έχετε υπόψη σας αν ενδιαφέρεστε για αυτό το συγκεκριμένο υπογούφερ.

Ομιλητής για όσους συλλέγουν ένα υπογούφερ για ήχο, όχι τερατώδους αριθμούς μέγιστης ηχητικής πίεσης. Ο ίδιος ο διαχύτης προσελκύει την προσοχή, για τα υπογούφερ είναι απολύτως αντισυμβατικό - φαντάζει ... mmm ... ίνες λινάρι; Ναι, είναι υφάσματα ενισχυμένα με υαλοβάμβακα. Κάποιος θέλει ακούσια να βιώσει τι μπορεί να έχει ένα τέτοιο πρωτότυπο σχέδιο. Αν και αυτό δεν είναι τυπικό για εμάς - μην ξεχνάτε ότι οι Γάλλοι σχεδίασαν τον ομιλητή.

Και πρέπει να παραδεχτούμε ότι αυτό που οι μηχανικοί της Εστίασης σχεδίαζαν σε αυτή τη δυναμική υλοποιήθηκαν άριστα. Χαμηλό επίπεδο παραμόρφωσης, άριστη επεξεργασία των αποχρώσεων του ήχου - και όλοι μιλάνε για τη δυναμική του subwoofer, από τον οποίο αναμένεται συνήθως μόνο ο όγκος του παχουλός (δίδεται έμφαση στη γεύση). Μπορείτε να συγχωρήσετε ακόμη και ένα εντυπωσιακό 85 dB ευαισθησίας - το Focal αξίζει τον κόπο να απολαύσετε τον κατάλληλο ενισχυτή.

Αξία "dvenashka" για να φτιάξετε το δικό σας subwoofer. Ο διαχύτης κυτταρίνης υπόσχεται επεξεργασία υψηλής ποιότητας ήχου και η απόρριψη των καμπάνων του καλαθιού υλοποιείται, αν και "επικεφαλής", αλλά αποτελεσματικά με επικάλυψη από καουτσούκ. Ο βέλτιστος όγκος του κλειστού κιβωτίου για αυτόν είναι περίπου 30 λίτρα, οπότε, όπως λένε οι σοβιετικές εφημερίδες, «δημιουργήθηκε για ένα ευρύ φάσμα οδηγών». Ταυτόχρονα, η ανομοιομορφία της απόκρισης συχνότητας με μια κατάλληλη διάταξη κουτιού είναι πολύ καλή και ένα σχετικά ελαφρύ κινητό σύστημα δίνει υψηλή ευαισθησία: σημαίνει ότι δεν υπάρχει ιδιαίτερη διάθεση στα χαρακτηριστικά των ενισχυτών.

Συστήνουμε ιδιαίτερα αυτό το ηχείο στους λάτρεις του ήχου των κλειστών κιβωτίων: στο περίβλημα του μετατροπέα φάσης, ο Hertz επιδεικνύει μια σαφή εξάρτηση από τον όγκο του κιβωτίου και τον σχεδιασμό του ίδιου του μετατροπέα φάσης. Έτσι, όχι μόνο το ίδιο το κιβώτιο θα πρέπει να κάνει περισσότερα (μείον χρησιμότητα), αλλά θα πρέπει επίσης να πειραματιστείτε με το λιμάνι, αναζητώντας καλύτερο ήχο.

Αυτό το ηχείο 12 ιντσών με αντίσταση 4 ohms και ονομαστική ισχύ 250 W αισθάνεται καλύτερα στο πακέτο αναστροφέων μπάσων και για την "συσσώρευσή του" θα πρέπει να επιλέξετε έναν πιο ισχυρό ενισχυτή - η ευαισθησία των 90 dB δεν θα πρέπει να θεωρείται ηχογραφημένη. Ο διαχύτης είναι σύνθετος: η κοίλη του σφαίρα αποτελείται από υαλοβάμβακα και η κωνική διαδρομή κάτω από αυτή είναι κυτταρίνη. Η ανάρτηση είναι παραδοσιακά καουτσούκ.

Ο όγκος της δυναμικής του σώματος είναι επιθυμητός για την παροχή περισσότερων. Για το κλειστό κουτί, ο κατασκευαστής συστήνει όγκο 25-34 λίτρων, για κύκλωμα μετατροπέα φάσεων - από 32 έως 55 λίτρα. Αλλά στην πράξη, το καλύτερο κλειστό κιβώτιο θα λειτουργήσει αν γίνει σαράντα λίτρα, αλλά στο σχήμα μετατροπέα φάσεων θα υπάρχουν αρκετά πενήντα, μικρότερα από το ανώτατο όριο που καθορίζεται στην τεκμηρίωση.

Το επίπεδο παραμόρφωσης με μια σωστά συναρμολογημένη θήκη δεν είναι το χαμηλότερο, αλλά δεν υπάρχει τίποτα να διαμαρτυρηθεί. Στο φάσμα, τόσο η δεύτερη όσο και η τρίτη αρμονική είναι περίπου ίσες σε όγκο. Το ηχείο χειρίζεται καλά τις χαμηλές συχνότητες, προτιμά τα "συνθετικά" στη μουσική οργάνων - αξίζει να εξεταστείς κατά την επιλογή.

Φτηνές μέγεθος ηχείου 12 ίντσες κατάλληλο για συναρμολόγηση υπογούφερ χωρίς καμπύλες. Παρόλο που ο κατασκευαστής δεν έμεινε σε δυνατούς αριθμούς (ευαισθησία έως και 96 dB, ισχύ 1300 W στην κορυφή και ονομαστική ονομαστική ισχύς 350 W), στην πράξη δεν πρέπει να θεωρείται ηχογράφηση για ηχητική πίεση - αυτό υποδηλώνεται επίσης από το γεγονός ότι οι όγκοι που συνιστώνται από τον κατασκευαστή είναι σχετικά μικροί .

Ο διαχύτης είναι το πολυπροπυλένιο, το οποίο γίνεται το κύριο εμπόδιο: φυσικά, μπορείτε να δοκιμάσετε να αντλούν "πολύ μπάσο" στο subwoofer, αλλά οι στρεβλώσεις θα γίνουν πολύ αισθητές και λίγοι θα είναι ικανοποιημένοι με έναν τέτοιο ήχο. Με μέτρια ένταση, ο ήχος είναι ευανάγνωστος, αν και έχει έντονη έμφαση στο κάτω μέρος - μια ερασιτεχνική επιλογή. Οι αιχμηρές κορυφές του τόμου σας κάνουν πάλι να μην αισθάνεστε την καλύτερη ακαμψία του διαχύτη, αρχίζει να φέρνει τη δική του απόχρωση στον ήχο.