Τεχνικές προδιαγραφές
Γενικά χαρακτηριστικά | |
---|---|
Σκοπός | Διορισμός: για το αυτοκίνητο / για το SUV |
Εποχικότητα | Εποχικότητα: All-season |
Διάμετρος | Διάμετρος: 13/14/15/16/17/18 " |
Πλάτος προφίλ | Πλάτος προφίλ: 155/165/175/185/195/205/215/225/255 mm |
Το ύψος του προφίλ | Ύψος προφίλ: 45/50/55/60/65/70 |
Λειτουργίες και χαρακτηριστικά | |
Μέγιστο δείκτη ταχύτητας | Μέγιστος δείκτης ταχύτητας: R (μέχρι 170 km / h) / V (μέχρι 240 km / h) / H (έως 210 km / h) / T (έως 190 km / h) |
Δείκτης φόρτωσης | Δείκτης φόρτωσης: 75 ... 109 |
Μέγιστο φορτίο (ανά ελαστικό) | Μέγιστο φορτίο (ανά ελαστικό): 387 ... 1030 kg |
Μέθοδος σφράγισης | Μέθοδος σφράγισης: χωρίς σωλήνα |
Κατασκευή | Κατασκευή: ακτινική |
Τεχνολογία RunFlat | Τεχνολογία RunFlat: όχι |
Σκουπίδια | Αγκάθια: όχι |
Ελαστικά σχόλια Goodyear Vector 4 Εποχές
Αρετές
- Ρυθμίστε και ξεχάστε
Μειονεκτήματα
- Απουσία
Σχόλιο
Πραγματικά ήσυχο ... το πρώτο αίσθημα μετά την τοποθέτηση του ελαστικού είναι η σιωπή ... η σιωπή ... η σιωπή ...
Τα ελαστικά πήγαν 9.000 χιλιόμετρα σε ένα χρόνο ... είναι πραγματικά πόσο ... το καλοκαίρι στη θερμότητα εξαιρετικά εξαιρετική (στην επικράτεια Krasnodar το καλοκαίρι στη σκιά +30 αυτό είναι φυσιολογικό ... και στην άσφαλτο στον ήλιο +50 τουλάχιστον) ... στη βροχή - κρατά το δρόμο ... η βρωμιά τρώει με ένα κτύπημα (η περιοχή του Nonberdzhaya ... η ιερή πένα ελέγχεται) το χειμώνα στο Lago-Naki ... ποτέ δεν έσκαψε ... (και πάλι στην Krasnodar Επικράτεια ... φέτος - 20 ήταν ... χιόνι ... πάγος ... πάγωμα βροχής ...)
Σε γενικές γραμμές, τα ούλα δεν απέτυχαν ποτέ ... για το Krasnodar Territory το πιο ... φυσικά, αν κάπου στα Ουράλια ή πάνω από τη Μόσχα ... τότε για τη χειμερινή περίοδο είναι καλύτερα να ακίδα
Εργοστάσιο - τα ελαστικά είναι και τα 4 γαλλικά ... χωρίς διάτρηση, χωρίς περικοπές, χωρίς εξογκώματα ... πέταξαν μερικές φορές στα θαυμαστά κοιλώματα ... όλα σε μια δέσμη ... το καουτσούκ αντιστάθηκε
Η επάρκεια της τιμής - ίσως κάποιος να φανεί ακριβός ... αλλά όταν βάζετε και οδηγείτε ... όλες οι ερωτήσεις θα εξαφανιστούν από μόνες τους
Ευκολία στη λειτουργία - ρυθμίστε και ξεχάστε
Συμπέρασμα - αν έχετε ένα αυτοκίνητο 4WD (δεν οδήγησα αυτό το καουτσούκ σε άλλες μονάδες) ... αν δεν έχετε σκληρό χειμώνα (κάπου στο Magadan - αυτές οι μουσικές θα πεθάνουν) ... και αν δεν έχετε γκαράζ (ή πολύ τεμπέλης για να αλλάζετε τα παπούτσια κάθε χρόνο) ... και αν δεν αγωνίζεστε ... τότε αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή ...
Και ο καθένας που σας φωνάζει ότι δεν υπάρχει καουτσούκ όλων των εποχών και αυτό είναι μόνο ένας συμβιβασμός μεταξύ καλοκαιριού και χειμώνα ... ΘΑ ΑΠΑΝΤΗΣΩ ΣΑΣ ... και όχι μόνο το Vektor4season /// ελέγχεται ...
Και για να αγοράσετε ή να μην αποφασίσετε μόνο εσείς ...
Ανώνυμο 2014-02-11 Αξιολόγηση 5
Αρετές
- καλά ελαστικά για τα αυτοκίνητα στα οποία όχι μόνο στην άσφαλτο.
Μειονεκτήματα
- Όχι, όλοι είναι ευχαριστημένοι
Σχόλιο
Έλαβε για εννέα, 13 ακτίνα. Χρησιμοποιώ το αυτοκίνητο για κυνηγετικά ταξίδια. και το θέμα ήταν να εξασφαλιστεί η καλή οδική κυκλοφορία στους χωματόδρομους. επίσης καλή απόδοση στην άσφαλτο. Είμαι ικανοποιημένος με τα πάντα 100. Δεν κάνει θόρυβο στην άσφαλτο, δεν φοβάται να τρέχει, είναι σταθερός σε ταχύτητα, μέχρι 120 (σπάνια) δεν υπάρχουν προβλήματα, συν μια πραγματικά μαλακή απόσταση στάσης, δεν το κατεδαφίζει κατά την πέδηση. κατανάλωση σε λογικούς διαδρόμους.
)) Τώρα για το ευχάριστο, το αυτοκίνητο σε αυτό το καουτσούκ βόλτες μέχρι να κάθεται στο κάτω μέρος, δεν υπάρχουν προβλήματα πάνω στον εμποτισμένο πηλό, δεν σκάβει, οι προσδοκίες είναι πλήρως δικαιολογημένες, το σχέδιο δεν κολλά,
το χειμώνα, καλά, εδώ, ως δικηγόρος ασφαλείας, πιστεύω ότι τα καλά ελαστικά θα είναι πολύ φθηνότερα στο μέλλον από τις οικονομίες που επιτυγχάνονται χρησιμοποιώντας ένα σύνολο ελαστικών, αν και τόσο μεγάλο. επομένως, δεν θα το συστήσω το χειμώνα.
Sologubov Sergey, 2013-12-17 Αξιολόγηση 5
Αρετές
- Τα ελαστικά είναι εξαιρετικά, στο χλιαρό χιόνι στο χιόνι συμπεριφέρονται τέλεια, στον πάγο ως άξια (αλλά όχι αιχμές) ... για την πόλη ακριβώς δεξιά ...
Μειονεκτήματα
- δεν το προσέξα ...
Σχόλιο
Σχόλιο: Αγόρασα τον εαυτό μου για την εκτός εποχής και για το καλοκαίρι, το χειμώνα, όμως, υπάρχουν καλύτερες αιχμές, καθώς συχνά περπατάω στον αυτοκινητόδρομο και για την πόλη, νομίζω ότι θα γίνουν όλες οι 4 εποχές ....
Tyumen
dimko72 2012-03-23 Αξιολόγηση 5
Αρετές
- Εξαιρετικά ελαστικά για χειμώνα και καλοκαίρι. Διατηρεί το δρόμο στο χιόνι και στο νερό.Τα καλύτερα ελαστικά μεταξύ όλων των εποχών, και σύμφωνα με ορισμένα κριτήρια, υπερβαίνουν τα εποχιακά ελαστικά (καλά, εκτός ίσως όχι τα πιο cool μάρκες). Ήσυχο.
Μειονεκτήματα
- δεν πωλούνται πλέον το μέγεθος μου 175/65 R14
Σχόλιο
Αναχώρηση περίπου 4 χρόνια. Παρόλο που λένε ότι πρέπει να υπάρχουν ελαστικά για την εποχή, αλλά από την εμπειρία μου θα πω ότι αν είστε μη ψυχολόγος ακραίος, τότε μπορείτε να οδηγήσετε με ασφάλεια τα ελαστικά στο χιόνι και τη βροχή. Είναι κρίμα που δεν είναι προς πώληση, αλλά είναι καιρός να αλλάξουμε, γιατί το πέλμα παρέμεινε 3 και 4 χιλιοστά και είναι σχεδόν 4 χρόνια. Τα ελαστικά μπορεί να ήταν λίγο ακριβό, αλλά σε 4 χρόνια έχουν πληρώσει για τον εαυτό τους πλήρως.
Ανώνυμο 2013-10-03 Αξιολόγηση 5
Αρετές
- Όμορφη, ήσυχη, ισχυρή, ανθεκτική.
Μειονεκτήματα
- Καταρχάς, ήταν ελάχιστα ισορροπημένη (έγραψα ήδη γι 'αυτό), οδήγησα 1000, επανεκδόθηκα από έναν πνευματικό κύριο, έπρεπε να το παρακάμψω, ο καθένας το κράτησε μέχρι 40 γραμμάρια, όχι σπουδαίο, φυσικά, αλλά είναι καλύτερο από αυτό.
Σχόλιο
Σε καλή άσφαλτο, δεν το ακούω καθόλου. Το καλοκαίρι επιβραδύνεται και rulitsya ως καλό καλοκαίρι ελαστικά, το χειμώνα προσεγγίζει το μέσο ελαστικό τριβής. Το καλοκαίρι, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε σε οποιεσδήποτε επιφάνειες χωρίς περιορισμούς και το χειμώνα μπορείτε επίσης να οδηγήσετε τακτοποιημένα. Πολύ καλό παιχνίδι όλων των εποχών.
ακανθώδης, 2013-05-02 Αξιολόγηση 5
Αρετές
- ήσυχο, μαλακό, νερό και λακκούβες δεν αποτελούν πρόβλημα ακόμα και στην ταχύτητα. αστάρι - καλό, από τη λάσπη δεν έχει επιλεγεί zamylivaetsya Το χειμωνιάτικο καλαμάρι είναι πολύ καλό, δεν μοιάζει με -20 βαθμούς.
Μειονεκτήματα
- για όλες τις εποχές δεν υπάρχει.
Σχόλιο
καλή σεζόν
Λίγα λόγια, 2012-09-05 Αξιολόγηση 5