Top 5 fabricantes de barras de remolque
Muchos automovilistas tienen que lidiar con la necesidad de transportar carga de gran tamaño (por supuesto, el concepto de sobredimensionar para un hatchback de la ciudad y una camioneta demasiado grande será diferente), alguien debe ser transportado en una motocicleta de campo traviesa, alguien en un barco acuático. En cualquier caso, la idea de comprar un remolque viene inmediatamente a la mente, pero aún tendrá que estar enganchado en algún lugar ...
Prácticamente por cualquier punto de carro en un marco o más largo se proporcionan donde es posible arreglar un tensor. Sigue siendo el caso para los pequeños: elija el modelo apropiado. Sin embargo, no tienen ninguna estandarización: cada fabricante de un automóvil en particular tendrá su propio diseño de la barra de remolque, a veces exitoso, a veces no tanto.
Hoy vamos a tratar de compilar una lista de los mejores fabricantes de barras de remolque, que definitivamente valen la pena mirar a través del catálogo, al mismo tiempo que eligen un nuevo trailer.
Categoría | Lugar | Nombre | Puntuación | Precio |
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Los mejores fabricantes extranjeros de barras de remolque. | 1 | Bosal | 9.9 / 10 | 7 890 |
2 | Thule (borde) | 9.6 / 10 | 9 500 | |
3 | Auto-Hak | 9.3 / 10 | 9 200 | |
Los mejores fabricantes nacionales de barras de remolque. | 1 | Baltex | 9.8 / 10 | 15 400 |
2 | AvtoS | 9.4 / 10 | 6 190 |
Los mejores fabricantes extranjeros de barras de remolque.
Bosal
7 890 (Bosal 6748-A (Kia Rio III Sedan, 2011+))
Llamar al líder de nuestra clasificación, originalmente la compañía holandesa, belga y ahora mundial Bosal, un fabricante puramente extranjero no es del todo cierto: la compañía produce productos para automóviles nacionales y varios automóviles económicos en la planta de Novoorsk. Pero si hablamos de toda la gama de barras de remolque de la empresa, entonces puede encontrar productos de Alemania, Bélgica e incluso de Sudáfrica. Teniendo en cuenta que en su historia, Bosal ya se ha convertido en uno de los principales proveedores OEM de componentes de sistemas de escape para transportadores de carretera, se puede suponer que se aplican estrictos estándares de calidad a la producción de barras de remolque. Esto es cierto: cuando compre un producto Bosal, no tendrá que dudar de si encajará en su lugar sin el ajuste, si hay suficiente sujetador del kit, si los cables llegarán. El catálogo de la compañía también tiene mucho para elegir: hay barras de remolque con vigas simples para el segmento de presupuesto y sistemas retráctiles (por cierto, fueron los ingenieros de Bosal quienes primero desarrollaron el enganche de este tipo). Para los automóviles, donde la electrónica de a bordo controla las corrientes en los circuitos de luces traseras, y la conexión directa de los enchufes a ellos es imposible, se producen unidades de adaptación especiales. Cabe destacar, sin embargo, que los ingenieros de Bosal reaccionaron con cierta frialdad al diseño de los modelos para autos nacionales (aunque esto indudablemente hizo posible mantener precios asequibles): si no fuera por el límite de la marca en la bola del TAS, la marca podría confundirse. Con el hogar. Principales ventajas:
Contras:
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9.9 / 10
Puntuación
Opiniones
Ponte el Renault Duster. Un poco más complicado que el "nativo" (el cableado será una barra lateral, no un "enchufe en el conector"), pero la diferencia en el precio lo paga. |
Thule (borde)
9 500 (Thule TU 546100 (Ford Focus III 2011+))
La marca Thule en la mayoría de las personas está firmemente asociada con el segmento premium de sistemas de equipaje, fijaciones para bicicletas y esquís. Obviamente, esta es la razón por la cual, después de absorber en 2006 a uno de los principales fabricantes europeos de dispositivos de acoplamiento de tracción, Brink International, los gerentes de Thule conservaron su marca: el mismo problema en los catálogos se puede designar como Thule y Brink. La gama de la compañía es digna de respeto, además de los sistemas de acoplamiento clásicos, existen sistemas más avanzados, con ocultación automática y manual debajo del parachoques.En las barras de remolque de la serie BrinkMatic Classic, puede quitar el gancho con dos movimientos de las manos, y el mecanismo de liberación rápida no afecta la confiabilidad del remolque del remolque. Conservando la misma facilidad de extracción e instalación, los ganchos de la serie BrinkMatic Advance están equipados con ganchos de bloqueo que evitan el robo. En cualquier caso, las barras de remolque Thule / Brink se encuentran entre las mejores. Están bien hechos, tienen un kit de instalación conveniente. Pero, por desgracia, en primer lugar, están diseñados para automóviles extranjeros, y no para el segmento del presupuesto en sí mismo. Por ejemplo, solo se ofrecen dos modelos de barra de remolque (removible y no removible) para autos domésticos, que se instalan solo en Lada Kalina. Al mismo tiempo, su precio está lejos del presupuesto, por lo que los puntos en la calificación de las mejores barras de remolque deberán reducirse. Principales ventajas:
Contras:
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9.6 / 10
Puntuación
Opiniones
El principal criterio para mí fue el fácil levantamiento del gancho: lo odio cuando se queda inactivo, e incluso me metí en los atascos de tráfico un par de veces antes. |
Auto-Hak
9 200 (Auto-Hak A25V (Audi Q7 Quattro, 2006-2015))
La compañía polaca no puede presumir de una gran cantidad de fábricas en todo el mundo. Pero, por otro lado, puede ofrecer precios bastante bajos, y los ingenieros de la compañía siguen de cerca la actualización de las líneas de modelos de los fabricantes de automóviles del mundo, produciendo rápidamente barras de remolque para autos nuevos. En la gama de modelos de la empresa hay dos torniquetes clásicos con acoplamiento rígido y ganchos de liberación rápida en la larva. Desde 1976 (desde la fundación de la empresa) se crearon dispositivos de acoplamiento de tracción para más de 800 modelos de automóviles. En primer lugar, la compañía toma el precio, en comparación con los líderes del mercado, sus precios son notablemente más bajos. Al mismo tiempo, todos los productos tienen los certificados de calidad necesarios; por supuesto, es poco probable que el comprador ruso esté interesado en ellos, pero trabajar en el mercado europeo es un requisito previo. Por lo tanto, la seguridad de los productos Auto-Hak puede ser sin duda alguna. Por supuesto, los productos más baratos no solo se logran concentrando la producción en Europa del Este, donde el costo de la mano de obra es menor. En la instalación, el enganche Auto-Hak puede ser menos conveniente que el cierre Bosal (aunque, por supuesto, depende del modelo). La principal desventaja es que en el paquete estándar de kits de instalación no hay tomacorrientes ni cableado; tiene un precio aparte, y el kit universal más económico (alrededor de 900 r) no está particularmente satisfecho con la calidad de la mano de obra, y los conectores de liberación rápida no valen la pena utilizar en absoluto También se deberá comprar la unidad correspondiente para automóviles que no permiten la conexión directa al cableado estándar. Principales ventajas:
Contras:
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9.3 / 10
Puntuación
Opiniones
Las mejores barras de remolque en términos de precio y calidad. Dokupku salida, pero de inmediato eligió con buenos sellos. |
Los mejores fabricantes nacionales de barras de remolque.
Baltex
15 400 (Baltex Y-20aNM-1 (Toyota Land Cruiser 200, 2007-2017))
La compañía rusa de San Petersburgo ya se ha convertido en un jugador importante en el mercado de las barras de remolque, la protección del cárter. En su gama de modelos, hay tanto TSU presupuestarias para automóviles nacionales como torniquetes para automóviles extranjeros del segmento premium, donde la apariencia significa nada menos que practicidad. La gama de la empresa está desarrollando activamente, incluidas barras de remolque para automóviles chinos (Geely, Zotye, Great Wall) y para pickups y SUV estadounidenses. Todos los productos tienen los certificados de conformidad necesarios, la calidad de la soldadura de nodos individuales a un alto nivel. Para el cambio con los coches modernos, la compañía ofrece su propio módulo correspondiente. Es bastante eficiente, aunque la electrónica no puede llamarse una fuerza de Baltex. Sin embargo, en Rusia, la marca es más popular entre los propietarios de automóviles chinos; otros fabricantes, por desgracia, hasta ahora los han privado de la gama; la única excepción es el “AutoS” de Kolomna. Es cierto que los amantes de la "carga completa" deben tener en cuenta que la mayoría de los modelos Baltex tienen una carga máxima de gancho de 50 kg: las raras revisiones sobre la destrucción de soldaduras surgieron debido a las sobrecargas prolongadas, que, en general, no pueden interpretarse como una afirmación de la calidad de la mano de obra. Principales ventajas:
Contras:
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9.8 / 10
Puntuación
Opiniones
Ponte el Land Cruiser. En mi opinión, la mejor opción para la barra de remolque es 6 puntos de sujeción espaciados, y una apariencia excelente, y el precio es razonable. Cableado puesto Bozalovsky, completo no fue. |
AvtoS
6 190 (AvtoS VW20 (Volkswagen Touareg 2003+))
Kolomna Enterprise está gratamente sorprendida cuando navega por el catálogo. ¡Ahora trate de encontrar un fabricante de barras de remolque para "Moscovitas" y "ZIL"! Sin embargo, los propietarios de la VAZ (y AvtoS incluso puede ofrecer un enganche para la Oka) y los automóviles chinos en realidad están mucho más interesados, en este sentido, la compañía es un competidor directo de Baltex. Esta compañía tiene una carta de triunfo más, más que los precios presupuestarios, especialmente en la línea "doméstica". Sin embargo, esto llevó a una serie de desventajas. En primer lugar, es una fabricación notablemente más áspera, hasta el corte de placas individuales. El peso sólido de la mayoría de los modelos, aunque promete un margen de seguridad, también complica la instalación. Puede haber problemas con la instalación en sí misma, por ejemplo, una versión extremadamente infructuosa de la barra de remolque para el Chevrolet Niva requería la perforación de agujeros adicionales, lo que puede considerarse un error de diseño. El Toyota Highlander tuvo que liberar la presión en la rueda de repuesto para que pasara entre los soportes. Por lo tanto, la impresión general acerca de la compañía y sus productos es mixta: si desea ser barato y alegre, y el "refinamiento de archivos" no asustará, entonces esta es una opción para usted, pero en cualquier otro caso debe buscar a otros fabricantes. Principales ventajas:
Contras:
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9.4 / 10
Puntuación
Opiniones
Simplemente no encontré ninguna otra opción en el Hover. El peso, por supuesto, inspira, no remolques terriblemente pesados para arrastrar, como es el margen de seguridad. |
¿Cómo elegir un buen enganche?
Al elegir primero una barra de remolque, debe elegir dos puntos clave: límite de peso del remolque y Carga vertical máxima en la TSU.. Habiendo comprado una barra de remolque que no corresponde a la masa del remolque y la carga, puede tener problemas: desde arrancar la bola del enganche de remolque durante el movimiento hasta dañar los miembros laterales del auto (la barra de remolque diseñada para una carga grande puede usar más puntos de sujeción, distribuyendo la carga en el cuerpo de manera más uniforme). Normalmente, las barras de remolque para automóviles de pasajeros están diseñadas para una carga vertical de 50 o 75 kg, los SUV no se sorprenden con barras de remolque para cargas de más de 100 kg.
Al hacer una lista de los modelos que son adecuados para la carga, vale la pena desplazarse por los foros de perfiles en su automóvil en busca de la experiencia de otros propietarios: algunos serán más convenientes de montar, otros no. La falta de un kit de cableado no siempre es una desventaja: es mejor comprar un kit de cableado de alta calidad que colocar uno barato, que puede verse a la venta con algunas barras de remolque de marcas poco conocidas.