Especificaciones tecnicas
| Receptor | |
|---|---|
| Rango K | 24050 - 24250 MHz |
| Rango Ka | 34300 - 34940 MHz |
| Rango Ku | 13400 - 13500 |
| Rango X | 10500 - 10550 MHz |
| Detector laser | hay, 800-1000 nm |
| Ángulo de visión del detector láser. | 360° |
| Modos de soporte | Ultra-K, POP |
| Receptor de señal (canal de radio) | superheterodino |
| Ajustes | |
| Modo ciudad | Hay, el número de niveles - 2 |
| Modo de pista | hay |
| Modo automático | hay |
| Deshabilitar rangos individuales | hay |
| Funciones | |
| Detección del tipo de radar "flecha" | hay |
| Determinación de coordenadas | GPS, estación base radar añadiendo falsos positivos |
| Protección contra la detección | VG-2 |
| Ajustes de memoria | hay |
| Salida de información | |
| Pantalla de información | Pantalla LCD |
| Ajuste de brillo | hay |
| Control de volumen | hay |
| Alerta de voz | hay |
| Vivienda | |
| Monte | en la ventosa |
| Dimensiones | 68x101x28 mm |
| Peso | 121 g |
| Opcional | |
| Consumo actual | 250 mA |
| Temperatura de funcionamiento | -20 - 70 ° C |
| Información adicional | Pantalla OLED |
Opiniones de anti-radar Sho-Me G-800STR
Virtudes
- No es caro, atrapa todo lo que puedas.
Desventajas
- aún no encontrado
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Comprado antes del viaje al pueblo. Tengo directamente G-800 STR con la letra N en el número de serie.
Se actualiza la base de datos de cámaras y listo.
Consideré todo hasta el 10000r incluido, pero como no voy muy lejos para dalnyak, decidí probar este modelo después de leer las reseñas, de modo que si estoy decepcionado con el dispositivo, no pierdo mucho dinero).
Como resultado, durante 2 días, 1600 km, todo lo que el dispositivo pudo haber atrapado en la frente y en la espalda.
Al principio, advierte sobre todas las cámaras fijas desde la base GPS, durante aproximadamente 1 km ya capta la señal y detecta el nivel de la señal cuando se acerca.
Prácticamente no reaccioné a la estación de servicio, hubo varios entrenamientos cuando no entendí qué era, pero disminuí la velocidad por si acaso.
Hacia Moscú, en la M4, después de Pavlovsk, se instalaron cámaras en varios lugares, tales cajas enormes con dos sensores redondos, justo en los pilares opuestos a las estaciones de servicio que probablemente ocultarían la señal un poco)) (batir en la misma dirección) También reconoció unos 700 metros
Sobre la emboscada, en principio, avisó de antemano. Vio a varias cuadrillas con cámaras próximas y pases.
Acabo de atrapar de antemano a una patrulla que viajaba en la misma dirección en un tramo largo con trabajos de reparación y un gran límite de velocidad. La tripulación también disparó en la espalda con su radar.
Hubo varios casos que condujeron aproximadamente a la misma velocidad con varios autos, luego de que el detector funcionó, fui a la derecha y reduje la velocidad, luego vi que después de 400-500 metros estas máquinas también disminuyeron su velocidad y algunas veces muy intensamente, lo que indica que mi dispositivo detectó La señal es mucho más temprana.
El hecho de que los autos estuvieran con los detectores de radar me vi a mí mismo y se dispararon a lo largo de la ruta como yo, con un gran exceso de límites de velocidad.
Por lo tanto, recomiendo a todos a comprar!
No es caro y lo más importante es el gadget de trabajo.
Prometo cancelar mi suscripción en un par de semanas si llegan cartas de felicidad.
P.S ahora 10/3/13 multas por el viaje no llegó.
Ekskov Alexander, 2013-10-03 Evaluacion 5
Virtudes
- Un bonito diseño, no deslumbra, no irrita, la pantalla es claramente visible día y noche, puede apagar la voz, me atrapó un silencio con una pantalla blanca, al menos algunos caracteres falsos chirriaron en el estuche.
Desventajas
- Trinogs y pajareras toma 200 metros, me gustaría antes. En la parte trasera unos 50 metros. A alta velocidad - ¡Volando!
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Después de un mes de operación dejó de atrapar satélites. Ahora mismo en la reparación de la garantía por dos semanas. empezando a extrañar Creo que todos estos radares, grabadores son una gran lotería china. Bien, no mal. Primero, tuve suerte, y luego no mucho. En general, la impresión es positiva, un poco más potente es la parte del radar ... (de manera que se agita menos en las ventosas, el soporte debe estar más doblado, el ángulo es más agudo)
Anonim 2014-09-21 Evaluacion 4
Virtudes
Desventajas
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Aquí leí sus comentarios y me sorprendió. En comparación con otros detectores de radar de hasta 8000 r, ¡simplemente no hay equivalente en calidad! Falsas alarmas en la ciudad: enseñe el material. La configuración correcta del detector elimina las jambas falsas. los halcones de oro y otros artilugios de la policía, especialmente los famosos tiradores, los visires de la arena, ahora no les gustan los tambores, toman detectores por 17-25 kilos de rublos, de hecho, solo se regalan por la marca. precio de emisión 150r. Una cuerda corta significa que sus brazos crecen desde el asiento. Todo se puede conectar al sistema eléctrico del automóvil con la ayuda de conectores.
romanov.roman-73, 2013-06-10 Evaluacion 5
Virtudes
- Radar mejor para tu dinero, GPS
Desventajas
- Casi todas las fallas en las revisiones son eliminadas por el ajuste correcto del radar.
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Este modelo comprado hace más de un año en Carstereo. Flechas de captura de 1 km en línea de visión. Me gustó mucho que, gracias a la presencia del GPS, el radar se puede personalizar completamente. Lee las instrucciones. Puede apagar la alerta de la cámara cuando conduce a baja velocidad, ¡en caso de atascos de tráfico es muy necesario! ¡El radar no grita en absoluto! Puede desactivar rangos innecesarios - nuevamente el número de marcas falsas disminuye. Puede agregar y eliminar puntos de forma independiente en la base GPS. En principio, el radar siempre está dispuesto, pero el último firmware de abril fue especialmente satisfactorio. Por lo tanto, decidí escribir esta crítica. Ahora el radar informa sobre los complejos de Avtodoria, que ahora han comenzado a instalarse. El radar advierte sobre la aproximación a los semáforos donde hay cámaras que controlan el paso de la luz roja y verifican en la línea de parada, cruces de ferrocarril, señales sobre las cámaras en los carriles para el transporte público. ¡Ahora puedes ver claramente qué cámara está frente a ti! y que me gustó mucho, ahora el radar advierte sobre la velocidad permitida en esta parte de la carretera). Antes, cuando escuché la señal del radar, siempre empecé a preocuparme por lo mucho que puede conducir, 90 o 60, etc., ya sea que haya señales o no. Aconsejo a todos !!!
Y, sin embargo, muchas personas escriben sobre las malas pegajosas, ni siquiera las probé, las puse en la estera del torpedo, por cierto, esta misma compañía, Shoumi, ¡y no tengo problemas! Después de un rato, como el polvo, el agua de mi esterilla, y otra vez se pega como nuevo.
zvs vvv, 2014-05-23 Evaluacion 5
Virtudes
- Pantalla confiable y de alta calidad, notificación de voz, módulo GPS. Bastante buen receptor, precio-calidad adecuada!
Desventajas
- No hay bolsa de almacenamiento, el filtro de los falsos positivos es bastante débil.
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En primer lugar, tomé el G900 desde el principio, desde el primer día 700 km me sentí feliz como elefante; Lo solté cuando visité el sitio ¡SHO-ME! Resultó que no fui el primero en un caso así, así que lo cambié a 800 ku y no me arrepiento. Chicos que no lo reparan en Rusia !!! Centro de la cabeza y soporte para SHO-ME, solo en Moscú!
Anonim 2014-07-18 Evaluacion 5
Virtudes
- La ventaja indudable es el precio y la relación calidad-precio. Fácil de usar, cuerpo compacto, mano de obra, pantalla (pantalla de información) en la pantalla (velocidad, nivel de radiación del radar, tiempo). En mi opinión, es conveniente que pueda elegir la luz de fondo de la pantalla (blanco, azul, rojo). Muy conveniente para mostrar la velocidad del GPS con movimiento constante. El fabricante actualiza las ubicaciones de los radares y las cámaras una vez a la semana; se ofrece la posibilidad de una actualización independiente del firmware y las bases de datos.
Desventajas
- La velocidad del GPS al conducir a baja velocidad se determina con un retraso. Con movimientos a largo plazo con una velocidad uniforme (por ejemplo, en la pista), es conveniente. El puntero de la brújula (flecha) es generalmente inútil.
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Este es mi tercer radar, dos Streetstorms anteriores (9010 y 7030 EX).No se usa mucho Sho-me 213 B (casi no se cuenta). ¿Qué puedo notar? Viajo principalmente a lo largo de la misma ruta, en una o dos regiones, donde la mayoría de los radares y cámaras me son conocidas, excepto las móviles. La presencia de GPS es por supuesto MUCHO! convenientemente Antes de alcanzar el umbral de velocidad establecido, Sho-me G 800 STR le notifica que hay cámaras, el radar solo es visual o está completamente en silencio. El sonido no distrae. Flecha toma confianza. Por GPS notifica por kilómetro, esta distancia se puede cambiar en la configuración de 800, 600, 400 metros. Verificado específicamente, deshabilitando el GPS: atrapó con confianza la flecha por kilómetro solo con la parte del radar. Los detectores de radar de otras marcas que usé anteriormente capturaron la flecha a una distancia mucho más corta. Quizás lo siguiente no se aplique a las fallas, pero los elementos del menú como AOSD o algo así me meten en la depresión. Menú rusificado, es ciertamente fácil rusificar todos los elementos del menú, incluidas las abreviaturas. Puedo decir con certeza: me volví un poco más seguro al conducir. No me rompo, solo con calma ando y todo. Actualizar el firmware no causa dificultades. Elija entre los dos - lo mencionado anteriormente y supra IG-68. este último se vio atraído por la posibilidad de actualizar las bases de datos de la cámara manualmente, solo la región requerida (nueva).
Krasnikov ArTyOM, 2013-11-17 Evaluacion 5
Video de revisión del detector de radar Sho-Me G-800STR
(ajuste)
