Especificaciones tecnicas
Características generales | |
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Propósito | Cita: para el todoterreno. |
Estacionalidad | Estacionalidad: todas las estaciones. |
Diámetro | Diámetro: 15/16/17/18/19/20/21/22 " |
Ancho del perfil | Ancho del perfil: 205/215/225/235/245/255/265/275/285/295 mm |
Altura del perfil | Altura del perfil: 45/50/55/60/65/70 |
Funciones y características. | |
Índice de velocidad máxima | Índice de velocidad máxima: V (hasta 240 km / h) / W (hasta 270 km / h) / Y (hasta 300 km / h) / H (hasta 210 km / h) / T (hasta 190 km / h) |
Índice de carga | Índice de carga: 96 ... 120 |
Carga máxima (por llanta) | Carga máxima (por neumático): 710 ... 1400 kg. |
Método de sellado | Método de sellado: sin cámara |
Construcción | Construcción: radial |
Tecnología RunFlat | Tecnología RunFlat: opcional |
Espigas | Espinas: no |
Información adicional | Información adicional: en las condiciones del modelo climático ruso se posiciona como un verano. |
Opiniones de neumáticos Pirelli Scorpion Verde All Season
Méritos
- Si si vsesezonka. En estas crueles nevadas de marzo conduje por todos lados. Se monta bien.
Desventajas
- El subconsciente te hace conducir con cuidado porque no es invierno en mi opinión
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Parecía un poco ruidoso, hasta que revisé la presión en las ruedas, los instaladores bombearon la presión a 0.7 atm. Cuando todo se normalizó, todo se volvió muy bueno.
Anonim 2013-04-03 Evaluacion 5
Méritos
- Precio, relación precio-rendimiento, todo el año.
Desventajas
- Aún no se ha dado cuenta
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El tamaño es de 245 * 65 * R17. Auto Honda Pilot. Comprado para reemplazar el Michelin LTX M / S, hace un mes, que recorrió 100.000 km en verano e invierno. Bien equilibrado (máx. 65 gramos por rueda). Monta bien, no es ruidoso. En los frenos de nieve enrollados normalmente. Todavía no era necesario atravesar los charcos, pero a juzgar por el dibujo de la banda de rodadura, no debería navegar. El caucho es generalmente más verano que en invierno, pero si no es largo y poco frecuente salir de Moscú para el invierno, es muy adecuado para el uso durante todo el año. Especialmente por el dinero.
Ryzhik Andrey, 2015-02-24 Evaluacion 5
Méritos
- MITSUBISHI OUTLANDER 2006 es un excelente portador de carreteras, está bien frenado, especialmente bajo la lluvia, sorprendentemente, pero siempre conduzco por un bosque raskish
Desventajas
- No lo encontré
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Buenos neumáticos, como todos los Pirelli en los que viajé, en verano, Pirelli, en invierno.
Amor stepanova, 2014-06-20 Evaluacion 5
Méritos
- Bastante suave, moderadamente ruidoso. Rulitsya perfectamente, las propiedades de frenado en asfalto seco y húmedo - muy bueno.
Desventajas
- No hay defectos obvios todavía.
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Car Kia Sorento 2010g.v., Aislamiento en esta máquina, no es el mejor lado, así que el objetivo del ruido es difícil.
Neumáticos óptimos en cuanto a precio y calidad.
Te aconsejo
Anatomía Shmurygin, 2015-04-10 Evaluacion 5
Méritos
- precio, toda la temporada
Desventajas
- La banda de rodadura no es todo terreno, pero tal vez no sea un punto negativo.
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Audi ku7, 4 a 4.Postavil en enero.
(He usado neumáticos para todas las estaciones durante 10 años, porque soy demasiado perezoso para preocuparme por el almacenamiento y los zapatos. Me lo puse, lo limpié, lo tiré. Se necesitan picos del mal 1 semana al año, y todo debajo de Peter, creo, es solo sin espinas)
Hasta el momento no noté el ruido de la goma. En los patios, donde la tracción delantera pisa las puntas sobre el hielo, incluso el deslizamiento no funciona (CONDUCCIÓN COMPLETA) En cualquier deslizamiento sin problemas. La forma de frenar es suficiente para mí. Invierno conti-pegajoso, heredado, se comportó peor. Desde 40,60,60,90gr balanceado en 20 discos.
Me conviene. Vamos a ver qué pasará en el verano.
Para los críticos: Tengo tracción a las cuatro ruedas.
Vladimir Potekhetsk, 2015-03-02 Evaluacion 5
Neumáticos Pirelli Scorpion Verde All Season para todas las estaciones
Idioma ingles