Varoitus! Tietojen oikeellisuus ja sijoituksen tulokset ovat subjektiivisia eivätkä ole mainoksia.
7 parasta moottoripyöräkoira (moottoripyörän hinaus)
Ja sen sijaan, että husky, liekeissä oleva moottori
Kirjoittaja: Stepan Kagner
Jos olet metsästäjä, kalastaja, metsätyöntekijä tai vain matkustaja, niin olet varmasti unelmoinut, että olisi mukavaa päästä määränpäähän nopeammin ja joku matkusti matkatavarasi takana. Pohjoisen kansat ovat jo pitkään mukauttaneet koiria tähän tarkoitukseen. Mutta ajatus käyttää moottoria koirien sijasta häiritsi aina ihmisen mielen. Niin syntyi moottoripyörien tornit tai moottoripyöräkoirat. Epäilemättä on enemmän mukavia ja nopeita moottorikelkkoja ja maastoajoneuvoja, mutta toisin kuin ne, moottoripyörän renkaat ovat paljon halvempia, monipuolisempia, ohjattavampia, vaatimattomia käytössä, niillä on paljon pienempi paino ja koko, kun taas rahti voi kuljettaa huomattavan paljon. Suunnittelun yksinkertaisuus määrittää moottoripyörän kaavin luotettavuuden ja kestävyyden myös vaikeissa sääolosuhteissa.
Moottoripyörien tornien ja nykyaikaisen asettelun moottorikelkkojen kotimaa on Kanada, jossa suuret tilat ja hyvin lähellä oleva ilmasto omalle tahallemme osaltaan vaikuttivat talviliikenteen mekanisointiin. Jos nykyaikaiset moottorikelkat ja monimutkaisuus ja mukavuus ovat kuitenkin edenneet pitkälle eteenpäin, moottoriajoneuvojen hinausautot pysyvät hyvin yksinkertaisesti rakentavina, mutta myös halpina laitteina.
Jopa ensimmäiset mallit, jotka ylittivät täydellisen amatöörisarjan (Hus Ski Snow Traveller, Bolens Hus Ski), asettivat vielä käytössä olevan mallin: yksinkertainen bensiinimoottori generaattorista, keskipakokytkin ja leveä toukka. Muuten, termin "motodog" juuret ovat samasta paikasta: samoin Hus Ski -nimi viittaa hiihtoretkelle ja kuuluisaan koirarotuun. Kotimaassamme moottoripyörätorneja rakennettiin pitkään vain autotalleille mallisuunnittelijan piirustusten mukaisesti, mutta nyt markkinoilla on tarpeeksi tehtaan malleja. Totta, usein nämä "kasvit" ovat hieman vanhempia samojen käsityöläisten työpajoja, mutta suurin yhdistyminen käytettävissä oleviin komponentteihin on vain plus: moottori on tavallisesti toinen klassikko Honda GX: n klooni, paljon varaosia on vanhasta vanhasta Buranista ja niin edelleen.
Valtava plus motodog ei edes halpojensa tai oikeuksiensa puuttumisen vuoksi (lain näkökulmasta ne ovat samat motoblocks). Tärkeintä on matala ominaispainepaine ja melkein yleinen rullaketjun käyttö sklizyn sijasta: hyvä moottoripyöräajoneuvo ei toimi ainoastaan talvella ersatz-moottorikelkkana, vaan toimii myös suoautoina koko loppuosan, voittaa rauhallisesti hiekan ja saven. Joten metsästäjä tai kalastaja kompakti liikkuja, "rogue", joka sopii runkoon, on aina hyödyllinen.
Venäjän markkinoiden parhaat moottoripyörätornit talvella 2017-2018 ovat arviointimme, jotka perustuvat asiantuntijalausuntoihin ja omistajien arvioihin.
| luokka | paikka | nimi | luokitus | hinta |
|---|---|---|---|---|
| Paras moottoripyöräkoira keskipakokytkimessä | 1 | Malek 6.5 BTS | 9.5 / 10 | 44 000 |
| 2 | Coira 65 mini | 9.3 / 10 | 82 000 | |
| 3 | Albatross M | 9.0 / 10 | 47 000 | |
| Paras moottoripyöräkoira, jossa on variaattori | 1 | Mukhtar 15 | 9.7 / 10 | 100 000 |
| 2 | Baarit Pathfinder DS | 9.6 / 10 | 100 000 | |
| 3 | Yukon 500/17 | 9.5 / 10 | 84 500 | |
| 4 | Mink 500 F | 9.4 / 10 | 79 990 |
Paras moottoripyöräkoira keskipakokytkimessä
|
Malek 6.5 BTS
44 000
Moottoritorni "Malek" oikeuttaa nimensä todella: laitatilassa se on erittäin kompakti ja "taistelussa" se on pieni. Rakenne on helpompaa kuin voitte kuvitella: 6,5-vahvinen Lifan -moottori, jossa on keskipakokytkin ja sisäänrakennettu vähennyslaite, on kiinnitetty lisähihnapyörään, joka ajaa radaa. Ja itse asiassa kaikki. Suurin tyylikäs tässä on LED-ajovalot ja sähkökäynnistin joissakin muutoksissa. Yksinkertaisuus on kuitenkin samanaikaisesti plus: täällä ei käytännössä ole mitään rikkomista, ja hajoamisen sattuessa se voidaan purkaa nopeammin kuin polkupyörä.Samalla hän pystyy vetämään itsensä jopa senttimetriin, ja se vie toisen vuosineljänneksen alustalle. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.5 / 10
luokitus
Arviot
Moottori on hyvä, alkaa kylmässä luottavaisesti. Vetää hyvin, polttoaineen kulutus on järkevää. Henkilöistä vain vetoketju veti ylös. |
|
Coira 65 mini
82 000
Sama 6,5 hv samasta keskipakoisvähennysmoottorista Lifan pystyy toimimaan ”kaikkien rahojen” puolesta - moottorikoira on jo varustettu kahdella 240 mm: n telaketjulla, ja se kykenee vetämään kaksi 150 kg: n kauhaa. Vetokyky on myös vihjailtu ketjun vähennyslaitteen ohjattavan hammaspyörän koon mukaan. Tärkein ominaisuus on kuitenkin toukkien ripustus: tavallisten muovirullien sijasta on täällä täysi pyörä, joten Coira 65 mini on todella hyvä koko vuoden moottoripyöräkone, joka on suunniteltu ja kehitetty. karpaloille. Vain hinta on turhauttavaa: et voi kutsua sitä budjetiksi, monissa kylissä kerätään tusinaa kotituotteita tästä rahasta. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.3 / 10
luokitus
Arviot
Hyvä moottoripyörä, raskas, mutta kahdella toukalla, jotka purevat luotettavasti löysässä lumessa. Kuinka monta kertaa ajoin saalista roskakoriin - aina vedin ulos. Ja peto pelottaa paljon vähemmän moottorikelkkoja. |
|
Albatross M
47 000
Mutta on olemassa pienempiä asioita ja ”Malka” - kompakti moottoripyörähinauslaite Kirovin mestareilta rahtialustan hylkäämisen vuoksi ja sen ympärillä oleva ike painaa vain 50 kg kokoelmassa. Se on suunniteltu yksittäisille matkoille pienillä kuormilla, mutta se voidaan myös täydentää hiihtopyörällä, joka muuttuu moottoripyöräilijäksi, jos olet kiinnostunut tällaisesta viihteestä. Moottori tässä on aivan sama - 6,5-kertainen Lifan, joten jälleen kerran ei ole mitään mitään siitä, mitä siitä pitäisi kirjoittaa. Kuitenkin hyödyllisyydessä "Albatross" on niin menettämässä tämän luokan muille malleille, että on vaikea pitää sitä viihdetekniikassa kaikin tavoin - ja he pyytävät sitä vähemmän kuin muut. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.0 / 10
luokitus
Arviot
Paras kompakti moottoripyörän hinauslaite, talvella menen kalastamaan - en ole kovinkaan kiinni, joten pankki mahtuu helposti reki alle jalkaan. Mutta rungossa vain lentää, ja purkaa yksin voi olla ongelma. |
Paras moottoripyöräkoira, jossa on variaattori
|
Mukhtar 15
100 000
Jos suurin osa meidän myymistämme moottoripyörien tornista on käsityöläisten kollektiivien teoksia (monet mallit kootaan jopa tiettyyn järjestykseen), Mukhtar on pahamaineisen Irbisin täysin virallinen lapsi. Ja jopa tällaisen yksinkertaisen tekniikan, virallisen takuun ja jälleenmyyjän läsnäolon puolella, eikä tuntematon valmistaja "jossain siellä" on suuri plussa. Tämän mallin perustana on 15-vahva Zongshen, joka on varustettu sähkökäynnistimellä ja joka on kytketty variaattoriin "Safari". Tuloksena on erittäin ketterä muotoilu, joka sopii hyödyllisille matkoille ja tavallisille pokatushekille. Itse asiassa tämä moottoripyöräkoira on todellinen suunnittelija. Toimitusalueella voit asentaa sekä rullaradan että sklizuyu-jousituksen ja jopa yhdistää ne tarvittaessa. Lisäksi lisälaitteiden luettelossa on hiihtomoduuli, joka voi muuttaa Mukhtarin mini-moottorikelkkoon. Mutta tämä ei ole kaikki - pyörät on helppo asentaa hiihtomoduuliin suksien sijasta, ja moottoripyöräkoiraa voidaan käyttää myös lumikauden ulkopuolella.Ja kuten viihdeteknologia, Mukhtar pyörillä on edelleen adrenaliinigeneraattori: näyttää siltä, että nopeus on alhainen, mutta likaa ja suurta painopistettä, joka lentää pyörien alapuolelta kasvojen kasvoihin, joka muistuttaa itsestään joka käänteessä, lataa ne energialla ei pahempi kuin täysi nelipyörä. Haluaisimme, että pidämme siitä sinulle, emme arvaa, mutta se kannattaa kokeilla. Jarru ei ole vain levy, vaan myös hydraulinen. Muuten, paksuus, on selvästi otettu Irbisovin pitbikeiden takaosasta, ja se on aivan tarpeeksi. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.7 / 10
luokitus
Arviot
Valitsit foorumin omistajien mukaan parhaan moottoripyörän hinauksen. Tyytyväinen - moottorikoira matkustaa ympäri vuoden, ja ympäri vuoden hyötyä. Vaikka en väitä, se tapahtuu niin, että ”sielun” lika on sekava - tämä on todella jotain tällaisessa ”seepiasta”. |
|
Baarit Pathfinder DS
100 000 (75 000: sta 117 000 ruplaan.)
Täällä valmistajan vakava lähestymistapa on jo nähtävissä: melkein yhtä kuin moottorinäyttelyssä voit valita sekä moottorin koon että lisävaihtoehdot tarpeiden ja budjetin mukaan. "Peruslaitteet", jos jatkamme auton analogioita - tämä on moottorikoira, jonka kiinalainen moottori on 9-kertainen, "suurimmalla nopeudella" on jo 15-henkinen "Honda". Moottoriajoneuvon kaikissa versioissa käytetään Safari-variaattoria, sähkökäynnistimen asennus on mahdollista. Caterpillar-jousitus on myös valinta - jopa rullat, ainakin luistimet. Toisaalta toukka on yksi Pathfinderin tärkeimmistä eduista. Se ei ole vain leveä (500 mm), vaan siinä on myös erittäin vakavia lumiketjuja. Näin ollen moottorikoira näyttää kaikkein vähäisimmällä moottorilla hyvän "rogue" -ominaisuuden, ja tehokkaimmalla moottorilla se pystyy korvaamaan utilitarisen moottorikelkan, jos et ole ostanut lippua villisikaan. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.6 / 10
luokitus
Arviot
Motocevaka syvässä lumessa menee hyvin, moottori ei ylikuumene edes kahdella vetokoukulla. Moottori kuitenkin ja "Honda", mutta bensiini on täysin vaatimaton. |
|
Yukon 500/17
84 500
Tämä pyörä ei ole missään, vaan kotimaan moottorikelkkojen kotikaupungissa, Rybinskin kaupungissa, Jaroslavlin alueella. Samankaltaiset rakenteet näissä osissa ovat olleet suosittuja jo pitkään (johtuen Rybinskin säiliön valtavista alueista), joten niiden oli pakko aloittaa moottoripyörämoottoreiden rajoitettu painos. 500/17-malli on kenties tehokkain moottoripyörähinauslaite kotimarkkinoilla: se on varustettu 17 hv: n Lifan-moottorilla, jonka työtilavuus on 450 cm ja joka on varustettu (tässä tapauksessa, kuka epäilee) Buran-variaattorilla vuodesta 1971 lähtien. samassa kaupungissa. Tämän seurauksena tuli raskaan ja erittäin vääntömomenttisen moottorivaunun ajoneuvo, joka toteutti täysin laajan ja pitkän telakan (500 * 2828 mm) mahdollisuuksia. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.5 / 10
luokitus
Arviot
Erittäin vakava veto, vaikka koira itse on raskas. Tiheässä lumessa, joka kiirehtii mitään, löysällä on taipumusta kaivaa nenäään - painopiste siirtyy eteenpäin. |
|
Mink 500 F
79 990
500 mm: n raita ja 9-vahva Zongshen-moottori on erittäin hyvä yhdistelmä, erityisesti kun otetaan huomioon, että ne on kytketty tunnetun Buranin Safarin variaattorin kautta. Ilman kuormaa koira pystyy ottamaan sen nopeasti määränpäähänsä tallentamatta sitä myöhemmin ladatulla vetolinjalla. Yksinkertainen kotelo, joka peittää variaattorin lumesta, on varustettu “nopean pääsyn” taskuilla - et voi poistaa sitä huoltotöistä tai pienistä korjauksista. Kaiken kaikkiaan meillä on kunnon "rogue" kohtuulliseen hintaan. Saatavana on myös muutoksia skizlivoy-ripustuksella, joka on epätyypillinen motodogeille, mutta jos sinun tarvitsee usein mennä lumella (lumisen veden puuroa), tämä ratkaisu sopii paremmin, koska toisin kuin rullat, diat toimivat täydellisesti tällaisissa olosuhteissa. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.4 / 10
luokitus
Arviot
Nimekäs hyvä moottoripyöräkoira, joskus ja vain hauskaa varten voit ajaa. No, jopa sen jälkeen, kun säiliössä on kala - eniten sitä! |
Mikä moottoripyörän hinaus on parempi valita?
Kaiken kaikkiaan kaikki myydyt mallit ovat variaatiot yhdellä teemalla, ja on vaikea löytää jotain epätavallista tässä ulkoasussa. Siksi päätettäessä, mikä moottoripyörän hinausauto on parempi ostaa, edetä pääasiassa suunnittelun ominaisuuksista:
- Moottorin teho moottoriajoneuvojen vetoa varten ei ole ylimääräistä. Jos 6-7 hevosvoiman yksinkertaiset mallit pakottavat tahtomattaan lauseen "kolme tuntia ikävystymistä syntymään mielessä ja me kalastamme", niin voimakkaampia eivät ole pelkästään nopeampia, mutta usein niitä ei käytetä lainkaan alkuperäiseen tarkoitukseensa: hiihtäjille, kuten mini - moottorikelkka, ja yleensä henkilö pystyy sopeuttamaan lähes kaiken viihdekäyttöön. Moottoreiden valmistajista yksihenkiset suosikit ovat Lifan ja Zongshen (ne ovat itse asiassa tällaisen suunnitelman moottoreiden valmistajia Kiinassa kokonaisuutena). Honda on kalliimpi, ei niinkään ja ylittää omien omien klooniensa Kiinasta.
- vaihtoehtoja voimansiirron vähän: pienitehoisissa, edullisissa malleissa tämä on tavanomainen keskipakokytkin (jota myyjät joskus kutsuvat "automaattivaihteistoksi", mutta tämä ei ole sama asia), mutta vaihtelevan nopeuden mallit ovat paljon käytännöllisempiä, varsinkin kun Safari-variaattorit ovat jo tunnettuja moottorikelkoista. Menettämättä sitkeyttä (ja usein voittaa siinä, koska ketjun vaihteistoa voidaan käyttää suurella vaihtosuhteella), tällaiset moottoripyöräkoirat saavat lisää risteilynopeutta, ja mikä tärkeintä, ne eivät polta pitoa ajon aikana.
- Universaalisuudesta lähtien radan jousitus on parempi kuin rulla, mutta liukuvat terävöidään löysällä tai märällä lumella, joka toimii voiteluaineena. Vain jos sinun täytyy ajaa usein tällaisissa olosuhteissa, sinun pitäisi miettiä moottoripyörää skizalla - mutta et voi ajaa sitä millään muulla kaudella. Mukhtar 15 -rakenne on ihanteellinen tässä suhteessa, jossa jousitus voidaan rakentaa kolmeen laskuun nykyisistä tarpeista.
- Kuinka leveä tulee olla? Itse asiassa tapa, jolla se on helppo ostaa myöhemmin. Älä unohda "saalista" määrittävää kuormitusta: kevyt matala teho-moottorikoira, joka on leveä ”viisisataa”, ei anna todellisia etuja ajon aikana talvella, mutta ”suon” versiossa se on vain korvaamaton maaperän vähäisen paineen vuoksi.
- Etu- tai takapyörän käyttö? Jälleen, se riippuu siitä, miten motocooveria käytetään: etureunan kiristimet radan ylemmällä haaralla, jolloin alempi (työ) puoli on rento, ja epätasaisuuksissa se kuluu paljon vähemmän, ja koukku on parempi (ei mitään tätä vaihtoehtoa kutsutaan säiliöksi). Löysällä lumella takapyörän käyttö on helpompaa - telan työosaa ei tarvitse taivuttaa, ja moottori, vetämällä sitä tarkasti, antaa parhaan läpimenon ilman taipumusta kaivaa sisään.
On tärkeää, että moottoripyöräkoira on todella suuri avustaja metsästyksen, kalastuksen, äärimmäisen matkailun ja vain aktiivisten ihmisten faneille. No, hyvä ostos!
73
Päivitetty: 26.01.2018
