Tekniset tiedot
| Yleiset ominaisuudet | |
|---|---|
| tapaaminen | Nimitys: SUV: lle |
| kausiluonteisuus | Kausiluonteisuus: Kausi |
| halkaisija | Halkaisija: 15/16 " |
| Profiilin leveys | Profiilin leveys: 205/215/225/235/245/265/275 mm |
| Profiilin korkeus | Profiilin korkeus: 65/70/75 |
| Toiminnot ja ominaisuudet | |
| Suurin nopeusindeksi | Suurin nopeusindeksi: Q (enintään 160 km / h) / T (enintään 190 km / h) |
| Kuormitusindeksi | Kuormitusindeksi: 96 ... 114 |
| Enimmäiskuormitus (rengasta kohti) | Suurin kuorma (rengasta kohti): 710 ... 1180 kg |
| Tiivistysmenetelmä | Tiivistysmenetelmä: letku |
| suunnittelu | Rakentaminen: säteittäinen |
| RunFlat-tekniikka | RunFlat-tekniikka: ei |
| piikkejä | Thorns: ei |
Renkaat arvioi Cordiant Off Roadia
arvokkuus
- Kirjoitan noin 215/65 16. Ylellinen mutarenkaat niiden hinnasta. Sillä on hyvät ajo-ominaisuudet, se on tasaista kulumista vastaan, on verrattavissa vieraan analogeihin.
puutteet
- Muutama ulottuvuus ja outo politiikka niiden ulkonäöstä.
kommentti
Minulla on outo harrastus - menen Niva-autolla maastokierroksille, joten ostin tämän kumin. Rehellisesti sanottuna muta kumi odotti paljon pahempaa käyttäytymistä asfaltilla. Nämä Cordiantsit ovat ylittäneet kaikki odotukseni, ne ovat täydellisesti hidastuneita ja ohjattuja verrattuna muihin M / T-laitteisiin - erittäin hiljaiset. Maasto-olosuhteissa ne on syövytetty ja tasaisesti tasoitettu, tukeva pohja ja sivuseinät, toimivat hyvin kivillä ja pehmeillä mailla, niiden koko ja luokka toimivat asianmukaisesti nestemäisessä savessa ja turpeessa. Ostan ja ostan enemmän arvoa - hyvä valinta.
Yhtiön outo lähestymistapa koon suhteen on masentavaa - tällaiset renkaat ostavat off-road- ja aktiivisen vapaa-ajan ystäville, maastoajoneuvoille, jotka eivät voi matkustaa maailman teillä, Nivovodovissa ja Dzimnivodissa ei ole niin paljon vasenta ja suosituinta kokoa - 215/75 28 205/75 16: n vapauttamisen sijaan ne vapauttavat 27-205 / 70 16, jotka ovat samanlaisia kuin heidän oma koko 215/65 16 - eli sama 27 - miksi?
Loppusanat Tämä kumi, kuten kaikki muutkin M / T: t, ei kannata ostaa Pontea, jos ajaa pois asfaltista ajamaan pitkin likaa tien mökille - et pidä siitä, se tekee melua, se on raskasta, bentseenin kulutus on suurempi. Jos olet djiper - urheilija - pelkään, ettet pidä siitä, mutta lopulta ostat vielä äärimmäisiä erittäin suuria renkaita, joihin et voi ajaa yli 70 asfaltilla. Mutta jos olet fani matkustaa luonnonvaraisiin piilotettuihin paikkoihin, joille sinun täytyy aaltoida tuhat - toinen pitkin valtatietä, ja sitten tiet katoavat, tai olet metsästäjä tai kalastaja, ja sinun täytyy päästä pois - sitten tämä rengas on sinua varten.
Ylösnousemus Anton, 2014-01-13 arviointi 5
arvokkuus
- Hinta, hyvä kulma, ruosteiden poistuminen.
puutteet
- Ehkä hinta kattaa vain ne.
kommentti
Hän otti Nivan. Ne, jotka kirjoittavat tämän meluisan, näyttävät ilmeisesti musiikillisen korvan kuin suurta muusikkoa. Kentällä ei voi olla hiljaa. Ja ne, jotka ottavat maissinpellon, tarkoittaa, että tällaisessa autossa on tarvetta päästä pisteeseen B. Hyvä rengas, tällaiseen hintaan. Rivi ei ole pahempi kuin Maksis ja Boris Fedorochey. No, jos olet jo siinä, auttakaa sinua korkealle pistorasialle ja puukappaleelle ... Rated 5 out of 5.
Pavlyukov Sergey, 2014-04-20 arviointi 5
arvokkuus
- Honda cr-v rd-1 -auto, jota ajamme sitä kahden vuoden ajan ilman pereobuvki.v: tä, ei koskaan koskaan liukuta mutaan, he todella kirjoittavat, että se kulkee kuin säiliö. Asfaltti on kuiva, se kulkee täydellisesti, mutta ei ole mitään valittavaa, sillä märkä asfaltti yli 90-nopeuksilla puhaltaa hieman niissä kulmissa, joissa tienrengas pysyy. Kyllä, parannan tilannetta, mutta se on niin vähäistä, että se ei ole edes havaittavissa. erittäin tyytyväisiä renkaisiin, tasapainotuksen ja sen alustan kanssa ei ollut ongelmia, ja etupyörien kuluminen oli tuskin havaittavissa, takat ovat aivan uusia.yli 160 ei mennyt siihen, tai pikemminkin auto kieltäytyy jatkamasta, teho ei riitä.
puutteet
- Kyllä, luultavasti ei.Jos vain koko kulutuspinta leikataan hieman, siksakissa, kuten talvirenkaissa, heillä ei olisi hintaa.
kommentti
ota, et tule katumaan.
Zhadaev Ivan 2014-01-12 arviointi 5
arvokkuus
- Tärkein plus on hinta ja laatu.
- Tie kulkee hyvin, ei erityisen pesty.
- Riittävästi, kuten murskattiin pari pulloa olutta pyörän alla, kulutuspinnasta tuli vain pari lasia, rengas ei loukkaantunut, vaikka todennäköisesti onnea, koska sivuseinä ei ole kovin vahva.
- Mukava nopeus jopa 110-120 km / h.
- Se on täysin tasapainoinen ja ennakoitavasti käyttäytyy asfaltilla (MT).
puutteet
- Kuten mikä tahansa MT - melu.
- Kuten mikä tahansa MT - raskas.
- Kuten kaikki MT: t, älä pidä suurta nopeutta ja märkää asfaltia (vaikka se on siedettävä).
- Kumin suurin haittapuoli on muutama heikko sivuseinämä. 40 000 kilometrin matkalla kaikki on kunnossa, ja ystäväni on jo useilla pistoksilla terävistä kivistä ja haaroista (vaikka se voi riippua enemmän tiivisteestä)), Goodrich Mt: llä on paljon tiukemmat sivuseinät, mutta myös hinta. pereobuvki yhdessä.
kommentti
Toothy-kumin tahto kalastus-pokatushekille kohtuuhintaisessa segmentissä johti minut neuletakun puolelle. Toinen syy on haluttomuus nostaa autoja (Suzuki Grand Vitara 3d). Ensinnäkin Hankuk AT ajatteli, mutta älykkäät ihmiset suostuivat: he eivät peseet asfaltilla ja pestä sen mudassa.
Yleensä, jos haluat käyttää autoa ilman fanatismia, mutta melko kovassa off-road-tilassa, neuvon kaikkia. Kaupungin ja valtatien tietysti näyttävät paremmalta moottoritieltä.
Renkaan yhdistetty hinta-laatu on erinomainen.
mailbox8311, 2010-11-22 arviointi 4
arvokkuus
- Shniva kiirehti kuin säiliö, jossa hänellä oli tapana kulkea, mutta kysymyksillä nyt ei ole kysymyksiä, se ei ole niin pelottavaa tasaisempaa imartelua. Ulkoisesti eniten tahansa Niva IMHO. Käy normaalisti radalla.
puutteet
- Meluisempi, varsinkin 70-80 jälkeen.
kommentti
Rahalle ei ole vaihtoehtoa. Käytetään noin 50/50 asfaltia / bezdoria .. Käytössä kolmas kuukausi (kesä syksy). Talvi ei ole rullattu.
Vasilyev Igor, 2013-09-24 arviointi 5
arvokkuus
- Hinta. Laita Patriot.2257516 Lika ja savi ja hiekka, kaikki menee Hurraylle !! Digs hyvin. Matkat kalastukseen ja metsästykseen ovat niin. eikä kalliita ja hyviä.
puutteet
- Raskas ja vaatii asennuksen aikana huomiota. En vain mene jään yli (ei ole piikkejä), mutta ilman liukumista, se on normaalia.Kappaleessa heität auton jäähän.
kommentti
Kumi ei ole kaupungin kannalta! Vaikka monet kaupungin rullaa sitä. Suosittelen Nivaa ja Patrickia. Oikein oikeuttaa piirustuksesi. Onnea kaikille tiellä!
Anonim, 2012-12-18 arviointi 4
Videon katsaus koko vuoden renkaat Cordiant Off Road
Testaa ajaa
