Monet kävijöiden autopaikat järjestivät kyselyn DVR-laitteiden hyödyllisyydestä autossa. Tulokset osoittavat, että suurin osa kuljettajista nojautuu näihin laitteisiin ja yrittää asentaa ne autoonsa. Ehkä siksi monet autonvalmistajat, erityisesti japanilaiset ja saksalaiset, aikovat sisällyttää tämän laitteen peruspakettiin pian. Tällä hetkellä säännöllisiä DVR-laitteita on jo kehitetty monille BMW- ja Audi-malleille. Ne asennetaan taustapeilin yläpuolelle ja sopivat täydellisesti matkustamon yleiseen tyyliin. Muiden autojen omistajien on kuitenkin oltava tyytyväisiä yleisiin laitteisiin.
Tähän mennessä autoilijat esittivät yli 270 mallia, jotka eroavat ulkoasun koosta ja muodosta. Monien tuotemerkkien nimet eivät sano mitään ylivoimaiselle enemmistölle kuljettajista, ja tekniset ominaisuudet ja toiminnallisuus ensi silmäyksellä ovat lähes samat. Mutta hintaluokka on hyvin laaja. Laitteille on ominaista yli 20 parametria, mutta vain osa niistä on välttämätöntä, ja puolet markkinoinnista luonteeltaan. Miten valita optimaalinen tuote eikä maksa ylimääräistä rahaa? Ymmärrämme kohtuullisella tasolla pääominaisuuksilla, jotta jopa valmistautumaton autoilija voi tehdä oikean valinnan.
Kuvan selkeys
Tällaisen laitteen päätehtävänä on kiinnittää kuva riittävän selkeästi, jossa voit tarkastella hyväksi liikennemerkkejä ja autonumeroita sekä muita pieniä yksityiskohtia, muuten laitteen apuohjelma pienenee nollaan. Videon laatu riippuu prosessorista. Mitä korkeampi suorituskyky on, sitä enemmän videovirtaa käsitellään. Huolimatta eri tuotemerkkien DVR-mallien suuresta määrästä, ne on rakennettu tyypillisiin alustoihin.
Suurin budjetti ovat prosessorit Syntek, Zoran, iCATCH ja myös SQ Technology. Ne erottuvat yksinkertaisuudella, luotettavuudella ja korkeimmalla, mitä he voivat tehdä - siirtää HD-resoluution sisältävä videovirta ilman kykyä käsitellä muita signaaleja muista antureista. Novatekin prosessoreita, joita edustavat NT96220 (edulliset), NT96632- ja NT96650-mallit (keski- ja korkein hintaluokka), pidetään parhaana hinnan ja laadun kannalta. Ambarella viides ja seitsemäs sarja - parhaat prosessorit, jotka tarjoavat hyvän selkeyden Full HD: n tallennukseen.
VGA-videotarkkuudella (640x480) kuva on sumea ja epätarkka, varsinkin heikossa valaistuksessa. Nopean prosessorin tarkkuudella HD (1280x720) ja Full HD (1920x1080) riittää selkeään kuvaan, varsinkin jos on useita tiloja: aurinkoinen päivä, pilvinen sää, yökuvaus, urheilu ja muut. Full HD: n maksaminen on liian vähäistä. On syytä muistaa, että alhaisen nopeuden budjettiprosessori ei anna selkeää kuvaa, vaikka valmistaja osoittaa ominaisuuksiltaan korkean resoluution. Usein käytetty markkinointiväline - interpoloitu Full HD. Todellisuudessa tämä on tavallinen HD-resoluutio, vain ohjelmallisesti lisääntynyt Full HD: ään. Samalla videon laatu on sama, mutta se vie paljon enemmän muistia.
Kuva: videoregs.ru
Katselukulma
Kuvan laatu ja kuva riippuu myös objektiivista. Muovista valmistetut linssit eivät anna riittävää läpinäkyvyyttä, ja ne on peitetty naarmuuntumisverkolla lyhyen ajan kuluttua. Optiikan tulisi olla karkaistua lasia, jolle on ominaista suuri läpinäkyvyys ja naarmuuntumisvastus, joten videolla on mahdollisimman vähän vääristymiä.
Linssin tärkeä ominaisuus on kuvakulma vinosti. Erilaisissa malleissa se voi olla välillä 90 ° - 178 °. Linssit, joiden kulma on 90 ° - 100 °, optisesti vähentävät todellista etäisyyttä, ja optiikka 100 ° - 120 ° siirtää kuvan mahdollisimman pienellä vääristymällä, kuten ihmisen silmä näkee. Lisäksi, kun katseluleveys kasvaa, tilanne vääristyy nousevan matkan suuntaan. 180 °, todellinen etäisyys vääristyy lähes 2 kertaa, etenkin reunoilla.
Kuinka vaarallinen on voimakas vääristymä? Katsellessasi tällaista videota laajakulmaobjektiivista tarkastaja tai tuomari voi virheellisesti havaita tilanteen ja tehdä väärän päätöksen. Lisäksi linssi, jolla on laaja katselukulma, näkee enemmän kuin kuljettaja istuimeltaan, mikä voi myös olla häntä vastaan, kun tarkastellaan tiettyä liikennetilannetta.
Johtopäätöksenä on, että DVR: n normaalissa käytössä erityistehtävien puuttuessa on optimaalista käyttää linssiä, jonka katselukulma on 110 - 120 °, mikä antaa melko leveän kuvauksen ja minimaalisen vääristymän.
GPS-toiminto
Lähes kaikki laitteiden mallit tallentavat videon päivämäärän ja kellonajan, mutta kaikki eivät voi näyttää todellisia koordinaatteja ja auton todellista nopeutta. Tämä indikaattori täyttää monissa tilanteissa keskeisen merkityksen. Näyttää tiedot leiman muodossa näytössä, kun se toimii GPS: ssä. Näytön lisäksi kaikki tiedot tallennetaan erityiseen tiedostoon ja myöhemmin erityisohjelmiston avulla voit helposti yhdistää auton reitin nopeusindikaattoreilla kussakin osassa karttaan.
Tätä toimintoa käyttämällä on helppo todistaa, missä auto oli tiettynä aikana ja kuinka nopeasti se liikkui. Todellinen hyöty siitä on, jos kuljettaja ei ylitä sallittua nopeutta. Toinen positiivinen GPS-osa on automaattinen synkronointi satelliitin kanssa päivämäärän ja ajan mukaan. Kun DVR: n virta katkaistaan, näitä arvoja ei tarvitse syöttää manuaalisesti.
Tallenna aktivoinnit
Ottaen huomioon, että henkilö on alttiina unohtavuudelle ja vähentää huomiota tietyissä tilanteissa, on välttämätöntä, että DVR: llä on automaattinen päälle / pois-toiminto, kun ajoneuvo kytketään päälle ja pois. Muussa tapauksessa laite ei ole valmis työhön oikeaan aikaan. Isku- ja liiketunnistimet ovat hyödyllisiä ja välttämättömiä tallennuksen aktivoimiseksi.
Tosiasia on, että videovirta tallennetaan pieniin erillisiin videoihin, joiden kesto asetetaan valikon kautta. Tällöin mitä suurempi prosessorin nopeus, sitä lyhyemmät taukot telojen välillä ja siten vähemmän tietoja menetetään. Nykyaikaiset mallit tarjoavat "murskaamisen" yksittäisille tiedostoille käytännössä ilman taukoja. Tämä on erittäin tärkeää, koska suurilla nopeuksilla, jopa murto-osissa sekunnista, liikennetilanne voi muuttua, ja tärkein kohta on epäselvä. Tallennus suoritetaan syklisesti: kun muisti on täynnä, ensimmäinen video poistetaan ja uusi kirjoitetaan paikalleen ja niin edelleen.
Mutta usein on aika tallentaa tietty elokuva. Tätä varten annetaan SOS-painike. Kun napsautat sitä, tiedosto vastaanottaa erikoismerkin ja se ei pyyhki ympyränmuotoista tallennusta. Iskuanturi on sama painike, mutta vain automaattinen. Onnettomuuden, äkillisen jarrutuksen tai kiihdytyksen, jyrkän liikkeen, kaivoon joutumisen ja muissa tapauksissa, jolloin auto osuu, aikana, tällä hetkellä tallennettua videota ei poisteta kaikkien myöhempien jaksojen aikana.
Liiketunnistin on hyödyllinen niille autojen omistajille, jotka ovat kiinnostuneita kuvausolosuhteista myös pysäköintialueella. DVR on lepotilassa, ja kun liike on kiinnitetty linssiin, tallennus alkaa. Jos liikettä ei ole, laite lakkaa toimimasta, mikä säästää tilaa muistikortille.
Kuva: videoregistratori.ru
Sisäinen muisti
Videovirta tallennetaan irrotettavaan muistikorttiin. 32 Gt riittää tallentamaan useita tunteja videota ja ääntä erinomaisella laadulla.Kaikissa liikenneonnettomuuksissa, joiden tapahtumat jäävät tallennettuna DVR: ään, tarkastaja vaatii muistikortin liittämään sen protokollaan. Tässä tapauksessa omistajalle ei jää mitään. Siksi on toivottavaa, että laitteessa on sisäänrakennettu muisti. Sen avulla voit kopioida tarvittavat videot itsellesi tai toiselle kortille siirtoa varten poliisille.
Toinen hyödyllinen ominaisuus
Infrapunasäteilyllä on merkitystä vain yöllä otettaessa, vaikka nykyaikainen tekninen matriisi ja ilman sitä tarjoavat hyväksyttävää laatua. Mallissa on oltava sisäänrakennettu näyttö, muuten kuvan katsomiseksi on välttämätöntä etsiä toistolaitetta, joka ei ole aina mahdollista. Näytössä, joka vaihtelee 2 tuumaa diagonaalisesti, näet jo kaikki tieolosuhteet.
Kunkin kameran valitsema määrä on harkintansa mukaan. Ihannetapauksessa mitä enemmän heistä, sitä parempi, koska tilanne vahvistetaan paitsi edessä, myös takana sekä autossa. Tämä ylellisyys aiheuttaa kuitenkin lisäkustannuksia. Ja jos ripustat jopa kaksi kameraa budjettiprosessorille, videon laatu on paljon huonompi. Useimmissa tapauksissa riittää, että kuvaat edestä, ja vuoropuhelun aikana tarkastajan kanssa käännä objektiivia tai koko laitetta sen suuntaan. Voit tehdä tämän asentamalla DVR: n tarjoamaan tämän mahdollisuuden sekä pitämään sen turvallisesti tuulilasissa.
Useimmat esitetyistä malleista valmistetaan erillisinä laitteina, jotka on asennettu tuulilasiin imukupin avulla. Testattu henkilökohtaisella kokemuksella, että silikonin tulisi olla kohtalaisen joustava, mutta ei kovin kovaa, koska pehmeät suckers putoavat lämpöön, ja kovat imevät, päinvastoin, dune miinuslämpötiloissa. Monet valmistajat tarjoavat myös malleja, jotka on valmistettu salongin peilinä. Kustannukset huomioon ottaen tällaisen muotokertoimen laitteet ovat kalliimpia, mutta ne eivät sulje kuljettajan näkymää. Kompaktisimmat ovat kauko-ohjaimella varustettuja DVR-laitteita, joissa on vähintään tilaa peilin yläpuolelle. Johtimen riittävän pituuden vuoksi yksikkö voidaan asettaa torpedon alle.
Hintaluokat
Kaikki kustannusmallit voidaan jakaa seuraaviin:
- Talousarvio (enintään 70 dollaria);
- Keskiluokka (enintään 150 dollaria);
- Top (yli 150 dollaria).
Budjettilaitteiden resoluutio on korkein HD tai interpoloitu Full HD, sekä minimitoiminnot: automaattinen käynnistys / pysäytys, iskuanturi ja SOS-painike. Mallin alhaisemman hinnan segmentissä laatu ja luotettavuus ovat kaikkein erottuvimpia Gazer H511, Gazer H515 ja Falcon HD34-LCD Zoran-prosessorilla. Tuotteet tarjoavat hyvän videon ja riittävän valaistuksen. Yöllä valon kirkkaus heikkenee.
Keskiluokan laitteet voivat jo tarjota todellisen Full HD: n, ja niille on ominaista laajempi valikoima toimintoja, kuten GPS. Tämän segmentin johtajat: Prestigio Roadrunner 515, Pago m2, Globex GU-DVF007 Novatek NT96650 -prosessorissa, Falcon HD36-LCD-GPS Ambarellassa. Mallit ovat täydellisesti tasapainossa kuvanlaadussa, ulkonäössä ja kiinnitysmekanismeissa. Joissakin laitteissa voit jopa syöttää auton numeron leimaan.
Huippumallit tarjoavat korkean resoluution Full HD -levyjä, niissä on valoherkät anturit, suuremman kokoiset matriisit, parannetut linssit ja ne erottuvat laajalla toiminnallisuudella, myös liikenneturvallisuuden hallintaan. Kuva on erinomaista laatua myös yöllä. Tämän segmentin edustajat: Falcon HD41-LCD, Papago! P3. Epätyypillisessä lomakkeessa on esitetty (salongin peilin muodossa) Mio MiVue R25, useita kameroita on varustettu Globex GU-DVF004 ja Falcon HD32-LCD-DUO.
