6 meilleurs autoradios
La présence de la radio sur la route ne sera jamais superflue, et le meilleur exemple en est la communication des camionneurs: vous pouvez obtenir des informations importantes, une assistance en cas de panne, par des inconnus qui utilisent simplement le même canal radio. Le célèbre quinzième canal CB (27,135 MHz, modulation d'amplitude) est devenu le trajet accordé standard de facto. Par conséquent, la communication radio dans la voiture de tourisme est utile si vous partez pour un long voyage. Pour les chauffeurs de taxi, la station de radio était récemment devenue un élément obligatoire de l'équipement d'une voiture, et seule une transition massive vers le traitement par des applications pouvait réduire le nombre de voitures équipées de cannes à pêche. Dans notre classement, compilés à partir d’experts et d’utilisateurs, figurent les meilleurs radios de voiture 2018 - 2019.
La gamme d’ondes courtes, malgré les inconvénients inévitables (niveau élevé d’interférence, dimensions des antennes et des stations de radio elles-mêmes), reste la principale communication pour la route: la forêt, le terrain accidenté et le développement urbain affaiblissent le signal beaucoup moins que lorsqu’on travaille sur VHF et UHF - bandes d'ondes ultra-courtes. Compte tenu du fait que les ondes courtes peuvent «finir» au-delà de l'horizon en raison de la réflexion ionosphérique, avec une puissance d'émission et une qualité de récepteur suffisantes, vous pouvez compter sur un rayon de communication impossible à atteindre pour les stations de radio VHF. Et même la décision du Comité d'Etat des radiofréquences n ° 13-20-08 du 3 septembre 2013, qui limitait la puissance maximale "sans licence" avec modulation d'amplitude et de fréquence à 4 W, la popularité de la radio CB n'a pas été retenue (d'autant plus que la modulation SSB permet d'obtenir une modulation de 12 W). . Mais les stations de radio VHF peuvent aussi être utiles - elles peuvent être facilement connectées avec des radios portables, elles sont capables de transmettre du texte, des données et même d’accéder à Internet, la qualité de la communication (en particulier sur le «nombre») est bien supérieure. Ainsi, en parlant du marché des stations de radio de voiture en 2018-2019, il ne faut pas se limiter au «sibish».
Top meilleures radios de voiture 2019
Catégorie | Lieu | Nom | Notation | Prix |
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Meilleures talkies-walkies pour voitures CB | 1 | Optim voyager | 9.8 / 10 | 5 900 |
2 | Président BARRY ASC 12 / 24V | 9.7 / 10 | 4 600 | |
3 | Vecteur VT-27 Smart | 9.6 / 10 | 4 300 | |
4 | Alan 48 plus | 9.1 / 10 | 3 800 | |
Le meilleur autoradio capable de fonctionner en VHF | 1 | YAESU FT-8900R | 9.9 / 10 | 26 700 |
2 | Motorola DM1400 | 9.5 / 10 | 22 000 |
Meilleures talkies-walkies pour voitures CB
Optim voyager
5 900
L'éternelle question qui se pose après l'achat d'une nouvelle station de radio ou le remplacement d'une antenne - "Où installer le CWS?" Dans ce modèle, on peut dire avec élégance: le fabricant a intégré le compteur CWS directement dans la radio elle-même, et la valeur du CWS est toujours sous vos yeux, et son importance Toute déviation du côté dangereux (par exemple, si vous avez endommagé l’antenne par accident) est accompagnée d’une indication sonore et d’un message sur l’affichage. Dans ce cas, l'étage de sortie de l'émetteur est désactivé pour éviter tout dommage.
L’affichage en général est devenu l’une des puces principales et très pratiques de la radio - un écran lumineux, bien lisible sous différents angles de vision, doté d’un «mode nuit». Six boutons de fonction sont placés le long de ses bords, leur fonction change en fonction du mode sélectionné (et l'utilisateur peut modifier les fonctions à sa discrétion) et est également affichée à l'écran. Nous nous tournons vers le chemin radio. L’émetteur à modulation de fréquence fournit jusqu’à 15 W de puissance, mais le matin, il est limité à 8 watts. La SSB n'est pas prise en charge, comme dans la plupart des autoradios. L'ouverture de fréquences supplémentaires est possible directement via le menu des paramètres avancés, sans fer à souder ni tournevis. Ici, vous pouvez régler l'hystérésis du silencieux, étalonner le SWR-mètre, etc. Si vous démontez le boîtier, vous constaterez que le fabricant a prévu un emplacement sur la carte pour deux transistors supplémentaires de l’étage de sortie.Cela vous démange-t-il d'avoir quelque chose à la radio? S'il vous plaît, vous pouvez augmenter sa puissance, l'avantage de même les trous de montage dans le radiateur sont prêts. Le récepteur ne cause pas non plus de problèmes, il fonctionne bien et le signal des autres stations de radio n’interfère pas. Ainsi, en option, cette station de radio, développée en Russie et assemblée en Chine, est même très attrayante. Principaux avantages:
Inconvénients:
|
9.8 / 10
Notation
Les avis
Très bon autoradio, et malgré les économies réalisées sur l'installation de l'antenne, le CWS s'est mis en place, sans outil. |
Président BARRY ASC 12 / 24V
4 600
La radio est bon marché, mais la qualité mérite vraiment l’attention, et la capacité de travailler directement à partir de 24 volts sera appréciée des conducteurs de poids lourds. La réputation de la société française est à juste titre bonne en raison de la qualité des meilleures versions, mais le fabricant n'a pas réussi à faire une économie franche sur la ligne budgétaire.
Un excellent suppresseur de bruit, un contrôle simple et intuitif - ce dont les gens ont besoin, qui doit choisir une chaîne et parler »depuis la station de radio, et les subtilités des réglages ne sont pas fondamentales. La puissance de sortie est de 4 watts, la qualité de modulation sur AM et FM est suffisante pour une communication fiable. La fiabilité du «président» est traditionnellement élevée et la société accorde une garantie de deux ans pour une raison (et lorsqu’elle est achetée avec l’antenne du président, la période de garantie est de 5 ans). Principaux avantages:
Inconvénients:
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9.7 / 10
Notation
Les avis
Auparavant, j’ai vendu une voiture au président, j’ai regretté de ne pas avoir quitté la radio. Et celui-ci, à ce prix-là, a été agréablement surpris et s'est enregistré - il est certainement meilleur que «Megadzhetov» et d'autres. |
Vecteur VT-27 Smart
4 300
Une station de radio peu coûteuse en voiture constituera un bon choix en tant que première solution, mais le désir de la remplacer par quelque chose de plus "trompé" n'apparaîtra que très longtemps dans le futur.
Le boîtier est un monobloc en aluminium compact qui sert également de radiateur de refroidissement. Et pas mal, notons-nous. Le panneau avant est non amovible, mais rien ne vous empêchera de retirer tout le talkie-walkie avec vous - ici, la compacité et un faible poids en plus. L'affichage est bien lisible à différents angles de vue, mais vous devrez comprendre les commandes - il n'y avait tout simplement pas assez d'espace pour tous les boutons nécessaires, de sorte que certains d'entre eux ont été «déplacés» vers le PTT. Mais là-dessus, ce sont précisément les boutons pratiques pour la gestion en mains propres - gestion de la réduction du bruit et choix des canaux de communication. Le récepteur est très bon pour un modèle bon marché - avec une sensibilité déclarée de 0,5 µV, il est vraiment capable de 0,28 µV avec une modulation d’amplitude et à la fréquence de 0,13 µV. La suppression du canal miroir atteint 75 dB, la suivante 55 (sans données de passeport, mais réellement mesurées). Par conséquent, même si le rapport signal / bruit n’est pas optimal (le fléau perpétuel du budget des radios CB), le Vector fonctionne en toute confiance et avec dignité. L'émetteur a deux modes de fonctionnement - faible puissance et puissance élevée, et dans ce dernier mode FM, sa puissance de sortie selon les mesures atteint 12 W avec 10 passeports. En termes de qualité, il est également plus que suffisant pour ce segment de prix. Les problèmes ici ne concernent que le chemin numérique, ou plutôt, avec son firmware. J'aimerais beaucoup que le fabricant évoque enfin le mode de canal "professionnel" et le fonctionnement du suppresseur de bruit, car ce sont eux qui gâchent l'impression d'un excellent talkie-walkie. Principaux avantages:
Inconvénients:
|
9.6 / 10
Notation
Les avis
La meilleure radio de voiture de qualité / prix, si vous n'avez besoin que de fonctionnalités de base, sans problèmes. |
Alan 48 plus
3 800
Malgré la faible puissance de sortie - 4 watts «légitimes», cette station de radio possède une bonne modulation, ce qui est encore plus important chez le grand-père: vous pouvez «souffler» 100 watts en ondes, mais vous ne serez pas entendu avec une modulation «non». Bien sûr, il serait bien d’avoir la SSB en plus de l’AM / FM, mais cela est prévu pour un modèle budgétaire.
Le talkie-walkie est vraiment "populaire", qui est devenu à la fois l'un des plus populaires et à la fois très fiable: vous pouvez voir des modèles qui fonctionnent sans problème à partir du moment de l'achat dans les années 90. Pas étonnant qu'il soit encore produit et vendu. Pendant la "vie" sur le convoyeur et l'expérience des améliorations ont été accumulées - vous pouvez facilement trouver une description de la façon d'augmenter la puissance jusqu'à 20 watts avec uniquement une modulation de fréquence (partie de la voie responsable de la modulation d'amplitude en mode extinction forcée), en modernisant le silencieux, etc. Nous pensons que l’on peut pardonner l’ancienne conception du circuit et l’absence de fioritures «Alan». Principaux avantages:
Inconvénients:
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9.1 / 10
Notation
Les avis
Pourquoi changer ce qui fonctionne sans problèmes pendant 15 ans? Vieux, pas de fioritures, mais une station de radio qui fonctionne vraiment. |
Le meilleur autoradio capable de fonctionner en VHF
26 700
Continue le classement des meilleures autoradios YAESU FT-8900R. Une station de radio japonaise protégée par la norme MIL-STD 810 peut fonctionner avec une modulation analogique et numérique dans les bandes 137-174 et 430-480 MHz, en transmettant jusqu’à 50 watts à l’antenne - 10 fois plus que, par exemple, l’armée P-159. . À la réception, il est efficace dans la plage de 108 à 999 MHz, ce qui est particulièrement agréable compte tenu de la qualité du scanner. Intégré et module GPS, et la radio peut non seulement afficher des données sur les coordonnées sur l'écran LCD, mais aussi les transmettre via APRS. Est-il utile de mentionner que l'accès à Internet via WIRES-X est également pris en charge? L'alimentation est fournie uniquement par le réseau 12 volts, bien que sur les voitures avec une tension de 24 V, cela n'arrête personne. Compte tenu de la puissance maximale, il est utile d’approcher la connexion de manière responsable: la station de radio consomme jusqu’à 12 ampères en mode de transmission. Une fonction intéressante de la station de radio est la possibilité d’enregistrer et de lire rapidement les paramètres à l’aide d’une carte SD. Autrement dit, en équipant plusieurs voitures avec de tels talkies-walkies, vous ne pouvez configurer une grille de canaux que sur un seul, puis transférer rapidement les réglages aux autres. Vous pouvez enregistrer des photos sur la carte ... Oui, le Yaesu MH-85A11U en option dispose d'une caméra intégrée! Vous pouvez également transférer l’image de celle-ci par le canal radio, par exemple, afin d’envoyer rapidement au deuxième équipage non seulement les coordonnées GPS du point de repère, mais également sa photo. En termes simples, nous disposons d’une bonne station de radio puissante et fonctionnelle pour les expéditions et les groupes de recherche, qui présente une bonne sélectivité en raison de la conversion à double fréquence et même au grand plaisir des paranoïaques qui peuvent travailler sur un «chiffre» avec un brouilleur. Le prix avec de telles opportunités et la qualité reconnue de la marque japonaise est plus que démocratique. Principaux avantages:
Inconvénients:
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9.9 / 10
Notation
Les avis
Excellente radio raid, longue portée et fiable. Trois voyages en Mongolie, deux en Extrême-Orient avec cinq équipages - rien à redire. |
Motorola DM1400
22 000
En sortie d'usine, cette station de radio ne prend en charge que les communications analogiques, mais le fabricant indique directement qu'après le clignotement, le DM1400 prend également en charge le format «numérique». La station se positionne comme une «solution transitoire», c’est-à-dire que l’acheteur l’exploite initialement comme une base avec des «marcheurs» analogues existants, et lors de la mise à jour de l’équipement, elle peut ajouter un mode numérique. Franchement, cela semble trop intelligent: pourquoi ne pas activer immédiatement le mode numérique?
L'émetteur fonctionne en VHF (146–174 MHz) avec une puissance maximale de 10 W, tandis que le passage en UHF (403-410, 417-422, 433-450, 469-470 MHz) peut être doublé. Cela garantira un bon rayon de communication, et compte tenu du fait que la coque répond aux exigences des normes MIL-STD 810 C, 810 D, 810 E, 810 F, 810 G (comment en êtes-vous sur la liste?). Pour des raisons de sécurité, vous pouvez utiliser le Motorola à bord. peu importe Caractéristique immédiatement frappante de cet autoradio - la plus grande simplicité de commandes dans laquelle il est tout simplement impossible de se confondre ou d’appuyer sur une mauvaise chose. L'interface a été spécialement développée pour l'utilisation de la station de radio par le conducteur. C'est pourquoi, "main dans la main", c'est ce qui est le plus susceptible d'être utilisé, sans être distrait de la route. Principaux avantages:
Inconvénients:
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9.5 / 10
Notation
Les avis
La radio est absolument indéchiffrable, je ne sais pas comment la casser. La qualité du transfert - solide 6 sur 5, justifie son argent. |
Comment choisir une station de radio de voiture?
Vous avez probablement remarqué que parmi les «sibishkas» de notre classement des meilleurs auteurs pour certains modèles, «l’âge» est décent. Oui, dans ce cas, la recherche de nouveaux produits n'a pas beaucoup de sens: une station de radio de haute qualité des années 1990 ne sera pas pire et, en termes de fiabilité, elle sera peut-être même meilleure que les nouvelles. En d’autres termes, si vous avez besoin d’une connexion de haute qualité et que vous n’allez pas aller plus loin que de changer de chaîne et d’appuyer sur un bouton, un tel «vieil homme» n’est en aucun cas un mauvais choix et le prix sera agréable.
Mais le nouveau marché a ses avantages. Tout d’abord, les technologies numériques sont intéressantes avec les possibilités de réglage flexible de l’annulation du bruit, et si vous envisagez d’utiliser la station dans l’air surchargé, en particulier le matin (avec modulation d’amplitude, la protection contre les interférences est minimale, physiquement), des stations CB plus chères et "trompées" ses avantages.
En ce qui concerne les bandes VHF, il existe alors des zones d’itinérance: la liste des possibilités offertes par les stations de radio professionnelles est non seulement longue, mais elle n’est pas particulièrement compréhensible pour les non-professionnels. Bien entendu, il existe également des modèles simples de conversation instantanée. Mais vous vous connaissez vous-même: l'appétit vient en mangeant, et le Hamster combat de plus en plus obstinément le crapaud lorsqu'il regarde de nouveaux groupes VHF / UHF. Choisissez vos besoins et votre portefeuille, et n'hésitez pas à consulter des professionnels.
Sur cela nous finirons - 55, 73!