7 meilleurs roue à roue

En fait, cette roue monorail n’est pas du tout «mono»: elle a deux roues fixées sur le même axe, ce qui, bien qu’il augmente la masse, facilite l’acquisition de techniques d’équilibrage.Le moteur de 450 watts ne vous permet pas de développer plus de 18 km / h, ce qui n’est pas terrible pour l’entraînement, mais les dimensions de l’étui permettaient de placer la batterie jusqu’à 340 wattheures: la roue à pleine charge peut atteindre 40 kilomètres, meilleure performance en classe!

Le fabricant n'a pas oublié l'étanchéité de l'enceinte (c'était une pierre dans le jardin Ninebot, voir ci-dessous), bien que celle-ci soit plutôt faible dans la partie inférieure. Néanmoins, la pluie soudaine sur le volant ne est pas terrible. Le plastique étant assez durable, les inévitables baisses dans une ligne de produits monolice ne seront pas immédiatement gâchées.

Bien entendu, ce modèle ne peut naturellement pas être qualifié de réussi: auparavant, il était clair que l'auteur ne travaillait que sur les jouets chinois de la catégorie des «tous pour 49». Une dispersion particulièrement effrayante de boutons, qui, semble-t-il, a donné lieu à une sorte de produit maison.

Mais pour un montant non négligeable, on nous offre un moteur de 350 watts (puissance de pointe - 800 W), une réserve de marche de 25 km et une bonne protection de l'eau. La capacité de la batterie est faible. Ainsi, même avec une vitesse limite de 18 km / h, la réserve de marche n’est que de 25 km. Mais la roue à roue ne pèse que 10 kg et une charge complète ne prend pas plus d'une heure. Pour les entraînements et les loisirs, les trajets courts ne sont pas le pire choix.

De la "musique" intégrée, vous ne devriez pas vous attendre à beaucoup, elle complète plutôt l’image d’un jouet chinois bon marché lorsqu’il joue. Honnêtement, il vaudrait mieux installer une lampe frontale à la place, c'est plus utile.

Pour les coureurs lourds ou de grande taille, cette roue à aubes de 14 pouces sera difficile à maîtriser: il sera difficile de trouver le bon pied en premier. Nous notons également l'équipement extrêmement minimaliste - il n'y a pas de poignée, pas de ceinture de sécurité, seulement le volant à roue libre lui-même et la charge.

Puissance du moteur - 500 W, vitesse maximale - 24 km / h. Pratiquement indiscernable de ses concurrents en termes de gamme, Ninebot ne prend que la marque la plus connue et son design attrayant. Il n’ya pas non plus de problème avec les accessoires, nous recommandons tout particulièrement d’installer des pare-chocs: il faudra quand même tomber pendant la formation et le plastique est fragile.

Cependant, il faut bien admettre que la qualité des roues monovolines Ninebot n’atteint pas le niveau des hoverboards de même marque. L'expérience de la réparation des contrôleurs et des assemblages de batteries au cours des dernières années a déjà été accumulée par les propriétaires de ces roues mono-roues. Et le problème est, en général, dans les petites choses: il n’ya tout simplement pas d’étanchéité du boîtier. Etant donné que personne n’est à l’abri de la pluie et que vous avez toujours besoin de laver le volant, vous devez immédiatement effectuer une simple révision sur les conseils du forum. Cela affectera de la meilleure façon la fiabilité du volant.

À en juger par le design, les créateurs du V8 ont été inspirés par les vieux films de Steven Spielberg. Lorsque les voyants sur les côtés s’allument, la sensation ne fait que s'intensifier: comme si la soucoupe volante se tenait sur le côté.

Cependant, il n'est pas entraîné par un moteur quantique sur antimatière, mais par un moteur électrique tout à fait terrestre de 800 watts de puissance nominale. La largeur de la roue est assez grande, car une poignée télescopique est intégrée à la carrosserie et une batterie de 480 watts-heure est dissimulée. Bonne capacité: le volant à roue libre peut parcourir jusqu'à 50 kilomètres et atteindre 30 km / h. Et ceci avec un poids acceptable pour le transport de 13,5 kg.

Les développeurs n’ont pas oublié la lampe frontale, bien qu’elle soit assez controversée dans sa conception: elle brille de mille feux, mais elle éclaire la route "pour le grade C". Mais c'est mieux que pas de lumière du tout. Dans la boîte, vous trouverez une doublure spéciale douce sur les côtés du boîtier. Nous vous recommandons vivement de ne pas vous laisser trop paresseux pour les poser: en raison de la largeur du monocole, les jambes reposent désagréablement contre du plastique dur, la doublure étant beaucoup plus confortable.

L'application mobile offre des fonctionnalités intéressantes: outre la définition standard de la vitesse et de la charge de la batterie (cependant, l'indicateur intégré est lumineux et facile à lire même en plein soleil), vous pouvez trouver ici la température du contrôleur (une chose importante lorsque vous conduisez activement), dépanner et respecter l'esprit du temps Recherchez les itinéraires d'autres propriétaires InMotion à proximité. Oui, téléchargez des photos et mesurez également vos courses.

Oh, ces watts chinois! C'est KingSong dans les meilleures traditions de l'empire du milieu déclare fort dans les caractéristiques de pas moins de 3 kilowatts de puissance, cependant, pic: dans le nominal que 1,2 kW. Mais même si cela n’est pas mauvais du tout: la roue monowheel accélère avec confiance, elle est capable de surmonter les hausses sans intervention notable. La "vitesse maximale" est limitée à 25 km / h, ce qui peut toutefois être facilement éliminé si vous le souhaitez. Réserve de marche - 40 km, mais attendez involontairement d’une plus grande réserve de marche de l’appareil de 18 livres. Oui, KingSong ne discutera pas avec GotWay à cet égard.

Notez la bonne ergonomie, même s’il faut un certain temps pour s’habituer à un centre de gravité élevé. Mais en déplacement, grâce à la roue de 18 pouces, cette roue monofreil est beaucoup plus confortable que les modèles à roues de 14 à 16 pouces.