Top 20 Ensembles d'outils à main

L'ensemble d'outils à main professionnels, composé de 128 articles, a présenté la société Berger.

La société taïwanaise a présenté un contenu intéressant, bien que coûteux. Tout d'abord, il attire un nombre solide de bits pour deux cliquets avec traducteurs de drapeau - et ils couvrent la plage de 4 à 32 mm, plus les «étoiles» E4-E22 y sont ajoutées. Un peu, mais ce sont les plus courants.

Malheureusement, les déclarations du fabricant à propos de la garantie à vie ont en pratique une «impression fine» - en fait, seules les têtes et les clés sont garanties, les mèches sont considérées comme des consommables, les cliquets sont garantis pendant un an. Si nous considérons que ce ne sont que les têtes et les clés qui durent le plus longtemps dans un ensemble ... Eh bien, laissons cette publicité bouger sur la conscience du fabricant.

Pour une plus grande polyvalence dans l’ensemble, il existe plusieurs tournevis à piqure fixe, pinces, couteaux latéraux, pinces réglables et même un tournevis indicateur. Honnêtement, au lieu des tournevis de longueur habituelle, j'aimerais en voir quelques courts, communément appelés «puziavchiki» - vous pouvez toujours remplacer un long tournevis par une batte, mais rien ne permet de tordre les vis dans des endroits difficiles d'accès. Un autre "mais" est la couleur choisie par le fabricant de stylos: la combinaison de jaune et de noir est magnifique sur la vitrine, mais dans la pratique, toute cette beauté est rapidement tachée.

S'étant approché du Jonnesway pour le prix, Arsenal, hélas, ne peut pas se prévaloir d'une garantie à vie, mais il compense avec une résistance suffisante et un assortiment plus large. Il existe également des pinces à becs fins, des embouts et même un besoin controversé de burin dans cette boîte à outils (pour un ensemble de menuiserie, il ne suffit pas, dans un ensemble de travail des métaux, sa nécessité est controversée).

Un avantage incontestable est que la présence de tournevis pour les Torx 15.20 et 25 est l’un des plus courants (mais il n’existe ni hexagones en forme de L ni Torx). Ils sont dupliqués avec des embouts pour un tournevis électrique, plus des embouts T10, plusieurs têtes d'extrémités sous les «étoiles» E4-E8. En conséquence, compte tenu des prix de clôture, avec Jonnesway, le jeu fonctionne presque «pied dans une jambe» - une personne plus importante est un outil de longue durée, quelqu'un, sans l'utiliser dans des travaux pénibles, choisira un jeu plus polyvalent.

Nous vous avertirons immédiatement des différences tangibles: les clés d’arsenal de l’Arsenal sont légèrement plus larges que le Jonnesway de référence et le risque de faire rouler les côtés de la tête du boulon ou de l’écrou augmente au fur et à mesure de leur application. Les éponges elles-mêmes ressortent plus durement, ce qui n’ajoute pas d’avantage à Arsenal - bien sûr, il est nettement supérieur aux sets bon marché courants. Les têtes avec attaches hexagonales ne sont comprises dans la gamme que dans une plage de 4 à 13 mm et sont toutes à douze côtés, ce qui signifie qu’elles ne peuvent pas être utilisées pour des moments importants.

Jonnesway S04H52460S - un ensemble d’outils à main tel que le "serrurier de base" - une tête sous un cliquet demi-pouce de 12 à 24 mm (6 à 13 mm) ne peut être utilisée qu’avec un tournevis ou un tournevis rigide. Des têtes de bougies, une rallonge / un bouton d’un demi-pouce (en fait, vraiment capable de fonctionner comme un ver), un ensemble de mèches et d’outils «de la dernière chance» - pinces ajustables, pinces et, naturellement, un marteau d’un demi-kilogramme y sont ajoutés.

Malgré le fait que la qualité de l'outil ne puisse pas se plaindre, je n'aime pas le jeu complet. Pas assez de clés à fourche: seulement six pièces de 8 à 17 mm. Les fixations à têtes de 15 et 16 mm devront être torsadées à l'aide d'une pince. Les bits sont insérés dans l'adaptateur avec un hexagone de ¼ ”, respectivement, sont stockés dans des cassettes en plastique d'où il est difficile d'extraire ou de se perdre.

Cette boîte à outils sera intéressante pour ceux qui ne prévoient pas d’intervenir dans des réparations complexes qui nécessitent une variété d’outils différents, mais qui souhaitent obtenir une qualité garantie. Beaucoup seront attirés par des ensembles plus riches, bien que moins connus.

Une autre trousse à outils "presque voiture", et dans une bonne configuration - 142 articles. Malheureusement, la qualité de la Force en dit trop: sous des charges lourdes, l'outil tombe en panne et une question controversée se pose: pourquoi dans l'ensemble se déchire-t-elle en forme de L si, avec un bon effort, elle casse un carré? Cependant, avec un usage domestique moyen, la force des kits Force est suffisante, et à un certain nombre de positions, il gagnera contre des concurrents plus éminents: par exemple, il y a des clés divisées et une clé à cliquet dans l’ensemble de trois, dont l’un avec un manche articulé.

Certains problèmes se posent aux poignées - elles sont, bien sûr, souples et tiennent bien dans la main, mais il est préférable de les protéger du pétrole. En outre, la couche externe commence finalement à se brouiller et à se décoller.

La raison pour laquelle certaines têtes d'extrémité sont dupliquées dans les versions à 12 et à 6 faces n'est pas tout à fait claire. Cela augmente le prix de la boîte à outils sans y ajouter de fonctionnalités. Au lieu d’eux, il serait plus approprié de faire glisser les tics d’une paire vers les "gribbels" actuels ou des pinces pour pinces coupantes. Lors du transport, il convient de tenir compte de l'absence de la valise elle-même: les têtes placées verticalement dans le compartiment inférieur sont pratiquement fixées à rien, sans doublure entre les moitiés qui tombent et se mélangent inévitablement.

Peu coûteux par rapport aux normes actuelles, l’ensemble ne peut pas se vanter d’une abondance d’objets, mais tout ce dont vous avez besoin est essentiellement: des embouts de 4 mm à 32 mm avec deux hochets pour carrés et demi, y compris l’ensemble standard allongé (9-13 mm), cardan, tournevis électrique avec une pince carrée de ¼ de pouce, réglable et auto-serrant ("Goebbels"), tournevis ordinaire avec des goupilles fixes et un marteau indispensable - avec un manche en bois, mais bien séché, de sorte que le marteau ne commence pas, avec le temps avec des patins en caoutchouc tout bois même gagne par commodité.

Les têtes d'extrémité ont un cran hexagonal, vous ne devriez donc pas avoir peur de rouler les faces des écrous lors d'une panne, comme c'est le cas avec les 12 côtés. En général, l’ensemble a laissé une impression agréable et comme base pour un maître de maison ou l’utilisation dans le garage est très utile. Vous ne pouvez que blâmer les poignées en plastique des hochets et des pinces, elles peuvent sembler trop rigides et inconfortables pour cela - mais, contrairement au caoutchouc, elles ne devront pas être effacées très longtemps de l'huile qui est entrée.

Une trousse à outils dont la polyvalence est excellente pour un automobiliste - il y a même une clé dynamométrique, elle sera donc également utile dans les travaux complexes. Changer la conduite de freinage? Pas de problème - ce sont des clés divisées, avec une bonne marge de sécurité et une bonne prise en main. En cas de perte accidentelle d'un boulon ou d'un écrou, l'aimant télescopique vous aidera.

Il n'y a pas de plaintes pour les têtes: toutes les tailles jusqu'à 32 sont couvertes, il y a des «étoiles» E4-E20, un peu, c'est aussi plus que suffisant. Avec cet ensemble, vous pouvez démonter en toute sécurité, par exemple, le moteur VAZ et ne pas déplorer une seule clé manquante. La plage de travail de la clé dynamométrique est comprise entre 40 et 210 Newton-mètres, ce qui permettra d’allonger la culasse sans problème.

Un "porte-à-faux" dans le kit contient un indicateur tournevis-sonde. Avec de bons couteaux, cela rendra le kit utile pour l'électricien: il y a quelque chose à désassembler la demi-voiture, il y a quelque chose à travailler avec la partie convoitée du harnais. En général, parmi tous les kits de voiture inclus dans la classification, on pourrait qualifier ce système de plus équilibré, même s’il serait bien préférable de remplacer la petite clé inutile par des pinces réglables ou «Goebbels».

En respectant un peu les normes actuelles, le groupe JTC sera en mesure de fonctionner à la fois dans le garage et dans l'atelier de réparation automobile - j'ai réussi à prouver la qualité de la marque auprès des mécaniciens automobiles. En outre, l’équipement utilisé ici est plutôt correct - têtes d’extrémité de 4 à 32 mm et, plus important encore, toutes avec un hexagone arrondi, et non pas une tête à 12 faces, diverses mèches, allongées. Un ensemble de cliquets standard - le principal sous le carré 1/2 pouce et poignet auxiliaire 1/4 pouce. En plus d’eux - un tournevis pour embouts et tête de 1/4 pouce avec une prise similaire dans la poignée, capable de fonctionner comme une extension. La rallonge la plus longue d’un demi-pouce peut traditionnellement fonctionner comme un larme, mais vous ne devez pas l’augmenter avec un tuyau de deux mètres pour tenter de casser le boulon aigri, car le carré de l’attache se dégrade très probablement: des décolleurs à déchirer en forme de L sont utilisés pour ces charges.

Un peu pompé les bougies - ils capturent l'isolant de bougie avec une bande de caoutchouc dense et rigide, et pas un aimant. D'autre part, le prix de cet ensemble est plus qu'abordable - seule la «Chine» de basse qualité est meilleur marché.

Une autre marque souvent trouvée dans les ateliers de réparation automobile nous offre un ensemble d'outils plutôt curieux. Presque complètement (à l'exception de la clé à molette), il est bien équipé, mais contrairement aux concurrents de notre classement, les cadrans automatiques contiennent également de puissants tournevis (deux têtes plates et deux têtes croisées). Il y a plus de cliquets ici, mais ils ne sont vraiment pas faits de la manière la plus commode - s'il n'y a pas de questions sur le demi-pouce principal (bouton pratique, commutateur, bouton de réinitialisation qui fonctionne clairement), puis un cliquet d'un quart de pouce et un cliquet 3/8 avec un commutateur rotatif peu commode (avec un doigt il, en tant que drapeau, ne pas transférer), et en 3/8 avec une poignée articulée, c’est la poignée en métal.

Inclus sont des têtes E-standard, et ils sont conçus précisément pour 3/8 à cliquet. On y pose également des têtes à 12 pans de 6 à 17 mm, mais j'aimerais quand même voir l'ensemble des têtes d'extrémités en hex.

En plus de l'ensemble - la présence de clés divisées durables qui seront nécessaires lorsque vous travaillez avec des conduites hydrauliques (freins, embrayage). Dans les endroits «étroits», il sera possible d’évaluer de manière répétée les rallonges King Tony. Elles ont des pointes arrondies qui leur permettent de travailler en biais par rapport à l’axe.

Alors le sac est sorti controversé, quoique de qualité. En ce qui concerne le prix, il convient de rappeler que le roi Tony, tout comme Jonnesway, offre une garantie à vie sur son instrument.

L'ensemble d'outils à main Berger BG108-1214 est conçu pour les réparations automobiles. L'ensemble est assemblé avec succès: une bonne sélection de têtes de qualité, une riche sélection de mèches. Les morceaux les plus gros sont fabriqués non pas sous un nid d'un quart de pouce, mais sous un adaptateur à rochet ou à bouton d'un demi-pouce - il s'agit d'une décision raisonnable, compte tenu du fait que leur taille atteint le "quatorzième" hexagone et le "soixantième" torx.

N'a pas aimé les rochets fixés. Tout d’abord, comme dans d’autres ensembles Berger, ils ont des poignées rigides et faciles à greffer, et deuxièmement, ils ont des clamps infructueux: soit ils libèrent la tête trop fermement, soit, au contraire, ils ne se fixent pas bien. Similaires, loin de toujours "péché" et plus de fabricants taiwanais de budget.

D'autre part, il existe un mécanisme de commutation durable dans les cliquets: au lieu d'un cliquet fragile, il existe un engagement à plusieurs dents, il sera difficile de les casser. La force du cliquet correspond à la manivelle de rallonge d'un demi-pouce: elle résistera à des efforts considérables sans rompre la place.

Les têtes elles-mêmes sont également en acier de haute qualité, elles peuvent survivre au travail «sans noyau» de la clé pneumocolor sans rivetage ni fissure. Donc, si vous gardez à l'esprit de petites améliorations, alors l'ensemble vaut vraiment la peine, vous avez juste besoin d'essayer immédiatement les cliquets dans le magasin.

Un petit ensemble, raccourci par mors - le nombre de têtes pour le travail est suffisant, et eux-mêmes ont le profil "correct", et ils ne se plaindront pas de leur force.Cet ensemble est particulièrement pratique pour le transport dans le coffre: si les valises ordinaires en deux parties réagissent en secouant en mélangeant diligemment le contenu, le couvercle recouvre bien les têtes et ne leur permet pas de tomber, quelle que soit leur utilisation avec cette valise. Les bits de l'ensemble sont les plus courants - sous la fente transversale et plate, "Torx" 10-40, hexagone 3-6. Ne croisez les bits que sous l'emplacement standard Philips, de sorte que la rencontre avec la Pozidrive causera certains inconvénients - heureusement, il est difficile de respecter un tel emplacement dans les voitures.

Pour un atelier de réparation automobile, cela convient moins bien - des poignées de hochets élégantes et lumineuses se salissent facilement et absorbent bien l'huile, la valise s'encrasse aussi rapidement, provoquant une indigestion chez les perfectionnistes et les esthètes.

Cette trousse à outils pour voiture n’a pas une grande liste d’articles, mais en termes de rapport qualité-prix - l’un des meilleurs. L'ensemble comprend deux rochets, un ensemble de têtes des tailles les plus populaires, des embouts (et même pour les grands hexagones), des rallonges, un ver (qui est aussi l'extension la plus longue de ½ pouce) et des clés à jack.

Il y a aussi des inconvénients: quand vous êtes entreposé dans un garage humide ou que vous portez constamment une mallette dans le coffre, vous devriez tout de même préférer un ensemble chromé - il y a moins de risque de rouille sur l'instrument. D'autre part, le chrome d'un outil en constante évolution commence souvent à se décoller, et le métal sous la couche de pelliculage commence à rouiller encore plus rapidement. Ici, le chrome n’est utilisé que partiellement (clés, partie des surfaces de têtes de grande taille).

En fait, il y a plus de plaintes à propos de l'affaire - les têtes sont mal fixées, et j'aimerais voir les têtes en métal à la place des verrous en plastique. Donc, pour une utilisation permanente, Jonnesway mérite une recommandation (et pourquoi acheter un ensemble professionnel), car de temps en temps, vous pouvez également consulter les propositions des concurrents.

L’ensemble complet de cet ensemble d’outils pour 94 articles est standard: embouts (remarque - sous le carré 5/16, ne convient pas au carré le plus commun!), Têtes de rochet de 1/2 et 1/4 pouce et rochets eux-mêmes, petit T hexagones en forme, tournevis pour les bits et les rallonges. L’une des extensions a traditionnellement un carré 1/2 amovible pour servir de larme, mais la force de l’outil correspond exactement au prix.

En guise de compensation, on pourrait prendre un ensemble de clés combinées, mais elles ne sont pas là. En conséquence, nous avons un ensemble peu coûteux dans lequel une belle apparence (brille par milliers) sert de compensation douteuse pour la fiabilité - une nouvelle voiture, où les fixations n’ont pas eu le temps de s’aigrir, elles peuvent être démontées, mais Ombra peut et pas vydyuzhit. En gros, le rapport qualité-prix ici au niveau de Force, beaucoup plus courant dans les magasins.

L'ensemble prendra sa place dans le coffre comme une route: il remplacera les besoins de base et vous n'aurez pas à payer trop cher pour des composants supplémentaires. Un ensemble de têtes d'extrémité peut être appelé standard - de 4 à 32 mm, et il existe des têtes profondes, même inférieures à un quart de pouce et inférieures à un demi-pouce. Problèmes de câblage? Il existe également un outil d'électricien d'urgence face à de fortes pinces.

Bien sûr, quelque chose dans un ensemble de 69 éléments aurait dû être une victime. Dans notre cas, il s’agit principalement de bits - ils sont peu nombreux et se trouvent sous l’adaptateur pour ¼ ”. Des bits directement destinés au carré seraient beaucoup plus pratiques. À partir de là, il y a un problème évident avec les torx et les hexagones: il n'y a pratiquement rien pour les dévisser, il n'y a que 4 bits hexagonaux et il n'y a aucun torx. Sur les voitures modernes, où de telles attaches deviennent de plus en plus nombreuses, vous pouvez vous perdre dans cet ensemble.

Donc, sur le coffre de la voiture, où cet ensemble est «enregistré», il y aura très probablement une plaque d'identification domestique. Néanmoins, il est impossible de dire quelque chose de mauvais à propos de la force des têtes et des cliquets, ils font un excellent travail avec leur travail. Ce qui va rapidement commencer à paniquer, c'est un adaptateur pour les bits: ils y sont fixés faiblement, avec le temps, ils vont commencer à tomber.

Un autre ensemble de têtes d'extrémité et des morceaux de format presque poche. Ici, tout d’abord, j’ai aimé le tournevis réversible «à ventre plat», qui tient parfaitement dans la main, mais le nombre de têtes n’est clairement pas suffisant et elles couvrent une plage étrange de 5 à 11 mm, c’est-à-dire que les tailles les plus courantes 12 et 13 mm n’existent plus. Fondamentalement, cet ensemble sera pratique pour travailler avec des bits, qui sont en abondance ici, et deux objets plats sont dupliqués - en cas de panne de l’un d’eux, l’ensemble ne perdra pas de fonctionnalité.

Mais dans l’ensemble, «Makita» perd clairement contre «Bosch» - moins de têtes, plus le prix est élevé.

Si Bosch propose un ensemble complet de kits «tête + embouts», JTC s’approche des kits universels: il existe un cliquet (bien qu’il ait une poignée en métal) et un bouton, le cardan, une rallonge flexible. Ils sont tous sous le ¼ pouce carré. Ici, involontairement, je voudrais demander aux spécialistes du marketing de la société pourquoi un tel ensemble coûte même un peu plus que le JTC H096B, dans lequel il y a plus d’outil et plus d’un demi-pouce pour les «adultes» - mais la qualité ici est bien sûr excellente, et le K2731 restera très longtemps.

Cet ensemble est utile pour ceux qui doivent faire face à des fixations en pouces en plus de la métrique - il a des têtes avec des tailles allant de 5/32 à 1/2 pouce, y compris celles allongées. Le choix des bits est habituel - "croix", plat, hexagone, Torx. Ce qui a fait plaisir - en ajoutant à l'ensemble des "étoiles" de E4 à E10. Donc, si la question du prix ne devient pas critique - le jeu JTC est très intéressant.

Le facteur de forme standard de la valise est pratique, mais ne crée pas de confiance en des boutons-pression en plastique franchement fragiles. Un peu moins cher que «Bosch», il contient moins de bits (seuls les bits croisés sont dupliqués), ainsi que les forets - pour le métal, par exemple, de 1,5 mm à 6,5 mm seulement dans le kit, du bois aux 3 à 8 et forets à plumes de petit diamètre seulement (10, 12, 20).

En conséquence, le choix devient évident: Bosch propose pour le même produit essentiellement plus riche en argent, et les exercices de son ensemble sont meilleurs. La politique de prix d'Hitachi est clairement incapable d'égaler celle du géant allemand.